V37スカイラインを語ろう Vol.37
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>>546
暇な時とかどこ行くか考えながら目的地設定できる
数回で使わなくなったわ >>551
次の車検が来年の6月だからそれと合わせてやろうと思う
でもデュアルエアコンって別にエアコンプレッサー2基積んでるわけじゃないよね?
助手席側のエアコンのどこかがズレて漏れているような感じの故障ならいいんだけど全部載せ替えだと7万くらいかかりそうだよね 保証の範囲内だと思う。
ディーラーで聞いてはどうでしょう。
当方には全く経験なし。
V36の時、エアコンかけると、カラカラ音が鳴ってクレーム処理した。
フランス製だった。 車検なんでリコールのクーポン使ってみようと思うけどV37ターボには何がいいかな?
ウィンドウ撥水は10ヶ月前にやってる。再施工かな? >>556
ウィンドウ撥水はフッ素系?
どのくらい保ったか出来れば教えてほしい >>533だけど、エアコンはもう少し様子見てみる。いろいろな情報聞けて助かった。ありがとう。 まだエアコンの話は終わらないぞ
エアコンをオートにしたら暖房効き始めるのはエンジンかけて少し走らないと起動しないんだけど仕様? >>557
あおぞら駐車でまだもっています。
ワイパーも変えてくれるのでよいかなと思います。 >>559
>>562
昔エアコンがない時代はヒーターだけはあった。それはラジエターの温まった水を利用していたわけ。
多分現在のエアコンも暖房に関しては同じ仕組みのはず。
暖気して待つよりちょっと我慢して走るとすぐ水温上がるから暖房の効きも早い。暖気は環境問題もあるしね。
シートヒーターあるとさらに便利。 GT-Rの特別仕様車「大阪なおみ・エディション」マジ出たw
50台限定で幾ら高く売るのか知らんが
(決まってないのが、絶対失敗しないw星野らしいわ)
そんな工場ライン融通効くのなら、スカイラインで
「グッバイゴーン・エディション」でも作ってくれ。
ボディカラーはダークグレーな。 明日でログインしなくなるやついるんだろうな
またフレンド整理だわ 今日はハガネブルー1台とスライドしたなー
お爺さんだった スカイライン特別仕様車
ゴーン・フェニックスエディション
星野なら喜んで作るだろう なぜ輸出仕様にクーペがあるのに、国内仕様はセダンだけなのか? その理由はやはり、国内では大型の2ドアクーペの需要が見込めないからだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181220-10369885-carview/ じゃなんで逆に海外には大型クーぺの需要があるんだ?
どんな人が買うのだろうか >>569
記事見たけどミッドナイトオパールいい色してんな そもそもインフィニティが海外の方が成功してるしね
イメージ良いらしいし よくわかんないけど国内で生産しているものをラインナップに加えられないってなんでなの??
そんなにコストかかるの?? 国内の整備士に整備方法の研修とかしないといけないし、色々大変そう 国内で作ってるのに販売されないのは何か残念だよね
国内ブランドでしかも日本生産の良い車は数少ないから尚更 メルセデス、BMW、アウディ、レクサス、ジャガー、マセラティ
どんだけ日本で大型クーペ売ってると思ってるんだろう。この雑誌。
間違いなくクーペの需要はある
しかもスカイラインクーペなら確実にある。
Q60出せば、価格と販売戦略次第で、RCやLCより絶対売れる。
こういうのを巧く売るのこそ「マーケティング」だろうに。
「売らないマーケティング」=仕事放棄だ。>星野 Q60は間違いなく国産で一番かっこいいクーペだろうね
輸入車もいらないレベル >>584v35クーペもv36クーペも売れなかったから 御三家は日産ほど利益率に執着してないしね
意地でも少しでも自分がいる間は利益率落としたくないから絶対に販売台数見込めない車種は出さないと思うよ つーか少しは自分で調べろよ。
http://skyline-n.net/hanbaidaisu.html
あの記事は別に間違ったことは書いてないだろう。V37すら売れてないのにQ60なんて出せるわけが無い。
カッコいいから需要があるわけではない。ブランディング以前の問題。残念ながら国内市場でスカイラインクーペに需要などないのは明らか。
月販二桁行くか行かないかレベルのレア車なんてCM打てないし、型式認証取るだけ無駄という判断なんだろう。 ゴーンに渡してた報酬分を差し引けば車両価格から100〜50万円は低く設定できただろう
そうなると今より売れてる筈なんだがな
ゴーンが全て悪い 試しに出してみればいいのにねクーペ
少なくとも出せば現行シーマより販売台数伸びると思うけど シーマは壊滅的に売れてないね
まあスカイラインやフーガも普通ならディスコンされるレベルで売れてないが、シーマは酷い >>594
なるほどありがとう。V36クーペの末期はさすがに厳しいな。
V37はそこそこ堅調に売れてると思うけどね。
(目標販売台数月200台に対して年4,000台くらい売れてる訳で。) >>595
たぶんそういう意識がゴーンを不正に走らせたんだろな 現実問題よりも出たら良いなという願望だよね
カッコいい車があるんだから残念だわ V37は見た目がかっこいいしもう少し安い価格ならヒットしてる車種
クラウンと同じ価格帯なら販売網の強いトヨタのクラウンに取られるわな
後テールランプは丸に戻してほしい
今丸テールって言ったらクラウンの代名詞になってる Vスカは「4ドアクーペ」みたいなものだから
昔みたいにセダンと言えば弁当箱そのものだった時代は、クーペの需要もあったんだろうけど おしゃれだけど個性がない。あー今風の外車に憧れたのね。ととられかねん。 だから俺は後期買わずに前期にした
後期は確かにカッコいいけど夜はフーガと見分けつかん >>603
お前、とうとうR34スレからも追い出されたんだってな なるほど…クーペは望み薄か…
もう一回V37乗ると書いた者だけど
決心して、最後の見積もらったその日にゴーン氏逮捕。
タイミングがタイミングなんで、一旦、保留にした…
このまま新しい罪状や所業が出てこない限りは…
懲りない奴だが、多分V37もう一回乗ると思う。
正直ゴーン好きなんで、贔屓目も多分にあるだろうが、
彼がそんな悪いとは思えない
むしろ、日本の報酬への偏見や、自動車認証制度の問題を、
拘置所から出て、横浜の本社が見える場所で記者会見して
言って欲しいなあ
GT-RもスカイラインもZもシーマもゴーン氏がいたおかげで、まだ乗れる。
西川や星野がどうでも、関係ない。
今月は、なんか修行僧の気分。 クーペは限定何台とかでやれば、限定好きな人が買うのにな。
私は間違いなく買う! クーペが出るとセダンと両方映えて良い感じになりそう 今はエレガントなイメージだから丸目はいいかな
GT-Rでちゃんと継承して欲しい クーペの末期の販売台数が酷いのは、スペックが同じのセダンの方で新型のV37が出たからじゃないの? ZとGT-Rがあるからね…。
価格帯がその間に入るスカクーは辛い…というのはわかるが
購買層はまるで違うんだよね ラグスポーツの大人クーペがQ60
よりスポーツを求めたのがZとGT-R 俺みたいな時間と少々の小遣いがある
セミリタイヤ組には良いんだけどなあ>スカクー
GT-Rじゃ禍々しい、Zは2人しか乗れない
このドサクサに何とかして インターフェイス和訳して、日本の技適通してディーラ教育して整備教育して、、、
限定でだして5000万で買うなら出してくれんじゃね?右ハンあるから出せるって訳じゃ無いべ。 V37に3.0V6ターボを設定してくれてもいいのよ エンジン出力過小評価したとか
ドア2枚少なかったとか… もうインフィニティ都内だけでいいからデカいディーラードカンと建ててほしい GT-R パフォーマンスショップだけクーペ売るとか、
銀座と横浜のギャラリーや座間のみ販売とか
せっかく栃木で作られているのにもったいない 1台700万で月200台売れるというなら出してくれるんじゃない
ディーラーにみんなで要望出してみたら? 本社でも研究所でも、展示してる情報あると出来るだけ行って
「持って帰りたい」と、担当者自称する人間に話してるんだが
決まって「市場がないんで…」「台数出ないんで…」と
バツの悪い顔して笑ってるだけ。
やる気ないなら、展示するなってば。
1年間の限定販売、とすれば結構売れると思うんだがねえ。
今のご時世、700万円はいい線だと思うけど、どうか。 販売台数もあるけどディーラーに足を運んでもらえるクルマも必要な気がする 右ハンドル仕様のあるQ60なのに。
香港のマーケットが日本より大きいとは到底思えない。
日産の精神的支柱のひとつ=スカイラインに対する
ルノーやマーケッターの嫌がらせに近い。 日産のイメージも地に落ちたしこれを機にインフィニティブランドで独立させたらいいのに V37自体がモデル末期だし、今更クーペは日本では出ないでしょ。
V38に期待。 いやー、今の日産にそんな太っ腹なとこはないと思うよ。
下手したら、5年後の乗用車ラインナップは、セレナ、エクストレイル、ノートだけかもしれない。
日本は少子高齢化が進むから10年後にはセレナもないかもしれない。 >>635
それな
今まで言うの我慢してたのにw
デラで普通に買えないからこそ逆車で買って乗るとカッコいいよ >>629
何の意図があって展示してるんだろうね。
販売しないのに意味不明すぎる。 >>639
客寄せパンダ
国内の人には「国内では売りません(ので、イギリス、オーストラリア、香港からがんばって輸入してください。手間賃なしで儲かります)」
とおっしゃるのさ またR34スレさんが、荒らすために出ないことがわかってるクーペやV30の話蒸し返してるだけだろ v37のデザイン良いからv38でコケないで欲しいな >>1(ワッチョイ efc9-Qng4)「EATcf-273p209.ppp15.odn.ne.jp」まだいるのか。 >>640
国内で買えないのに展示する意味は?と聞いてるんだが。 >>646
出ないってわかっているものにそこまで粘着するのがむしろ理解できないな
だいたいクーペはV37=Q50じゃないだろ? >>646
それを俺に聞かれても、たぶん他の誰かに聞いても返事はかえってこないと思うよ
展示してる店に行って問い詰めてこいよ >>645
お前の立てたIPスレ、すっかり閑古鳥になった気分はどう? >>649
>>1(ワッチョイ efc9-Qng4)「EATcf-273p209.ppp15.odn.ne.jp」乙 >>646
せめて見るだけでもって人と、株主。
後者メインじゃね?こんなもん作る力ありまーすと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています