【W205】メルセデス・ベンツCクラス76【S205】
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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス71【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658822/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535372570/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス75【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537188812/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
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【参考】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Cクラスもサメ顔になるんだな。
マイチェン後を買おうと思ったが、Aクラスセダンにするかな。
見た目はかっこいいが… >>613
Aクラスと全然乗り心地が違うとか書き込みあったけど大丈夫か？ 新車納車された当初は結構硬く感じたけど2000kmくらい走った頃から結構マイルドになったな
エアサスって当たりとかあるんかいな >>519
1年点検のときに燃料ポンプとシートベルトのリコール受けたからまたリコール？って思ってディーラーに確認したら今回のは対象外だった。リコール対象の車体番号の範囲に入っていても全車両が対象というわけでは無いんですね。 >>615
これってここでも写真載せまくって自慢してたカバンサイトのクーペ？ >>615
ありがと、すっごい役に立つ情報満載で助かりました。自分も同色なので特に、かもしれません。
メーカサイト以外はここ（クズだらけ、見る価値なし）と価格COM、みんカラ（いずれも更新頻度低）でしたので。
もう時間を無駄にせずに済みます。 >>620
クズだらけ、見る価値なしのここに
二度と来んな、クズ！ >>620酷いいわれだ…
こんなアフィリエイトブログよりカス扱いするなんて
ランフラットよりサイドウォールが柔くなるから乗り心地は優しくなる
S001MOEからS001だとタイヤ1本あたり1kg以上重くなるので結構どしっとしたのり味になる
こんなもんか。
ちなみ、S001は同等グレードの横浜やミシュランと比べるとカッチカチだから走り屋みたいなことしないならS001以外をオススメ >>620
グズだらけ、見る価値なしと言いながら
ここで得た情報にお礼を言ってるという
己の間抜けさに気付いてない？
時間の無駄を考える前に情弱で嫌味な己を見つめ直しなさいな 見る価値なしと思っていたが
じゃないの
ま、流石にフォロー出来かねますが エンジンかけてバンドルが下がってくるときにジー！ジー！って変な音が鳴り出したわ
この間のリコールで修理出してからのような、、、 >>613
本当だ，Ａのセダン，格好いいっす。
Ｃクラスとどうやって差別化してくるか興味深々ですが，単にＣクラスを豪華絢爛にして値段を上げてくるようだったら，次はＡセダンにしてしまいそうです。 >>626
FRには拘らないとしても、Aは内装が（Cと比べると）悲しくなるくらいチープだったからな。果たして新型でどう変わっているか。
ボディサイズ的には今のCで限界なので、FMCで更に大きくしてくるようなことがあれば確かにAセダンに落とす選択もアリだ。 FRとFFじゃ気持ち良さが違うからなあ
すごく良くできたFFに乗ったことはないからかもしれないけど >>628
Aクラスは良く出来たFFって事はないと思うけど
そこは目指してないだろうし FFでいいならベンツ買わないだろ
選択肢は無数にある C200AVG AMGライン乗りだが、ブレーキダストの洗浄の件だが、
あの５本スポークのホイールでさえ、そこそこ苦労している。
C63sのややこしいデザイン（とてもカッコイイが）の人はどうしてんの？
頑張って洗ってんの？ エンジン横置きのFFは、振動特性が悪いから選択肢には入らない。
スペース効率には優れていて、トランクにゴルフバックが4つ入ったりするかもだけど。
せめて、A4以上のようにエンジン縦置きじゃなきゃ、Cとの比較対象にはならないぞ！ c200非AMGだけどホイール用のブラシでゴシゴシしてる、
狭いとことか奥は洗いづらいね
手袋タイプの気になるけど洗いやすいのかな？ >>634
オレがお世話になってるディーラーからは「コーディングした場合，ほぼ全ての保証が無効になる」って言われましたぜ >>633
それもそうなんだけど，Ｃクラスが乗り出しで1000万近くなるような気がしてます。 >>634
俺は甘損で買ったブラックホイールブラシが重宝してる >>637
さすがにC200とかで1000万超えはないやろうけど、消費税も上がるし次のモデルはオプションとか付けると乗り出し800万超えてくるかもね。 >>638どんな商品だろうって検索してみたら
「このホイールブラシキットは掃除をしています」ってカタコト翻訳で爆笑した
良さそうだけど 後期はホイールの外周？が出っ張ってるせいで奥が掃除しづらそう >>641
海外の商品だからなw俺も不安ながら注文したわw耐久性はまだ分からんけど 色々見てたらBMWは純正ホイールブラシなんてあるんだな >>635
ここの総意はベロフ ステルスコアトータルコーディング >>625
エアバッグの静電気関係のやつ？俺もしてもらったけど、俺のは大丈夫だー >>625
それしばらくするとチルト動かなくなります。
リコール失敗なんじゃないかと勘ぐりますよ >>629
Aクラスはトーションビームだしな。乗り心地とか運転とかは期待できん。
ただあのサイズで内装と安全装備を求める層も多いと思う 来年11月に車検だから消費税の件もあるし、タイミング的には申し分ないからCクラスに乗り替えようと思います！
もちろん中古ですw
ラッキーなことに前期型のほうが好みなので前期型ワゴンのローレウスが欲しい！
現在Cクラスにお乗りのハイセンスな皆様にお聞きしたいのですが、今から一年後に2017年の前期型はどれぐらいの値落ちを期待できるでしょうか？ >>634
手袋タイプあかん全然あかん
小さめのブラシつかってる >>651
ハイセンスな人は型落ち中古コベンツなんてオススメはしませんよ。 >>627
現行のC乗っている人が
DCTを受け入れられるとは思えないが >>648-649
某SNS調べてみたらチルト動かなくなったみたいなのがあったからそれかなぁ
スエギリすると異音がするってのは事例が結構あったけどその症状ではないんだな >>656
DCT乗ったことないのよ。そんなにダメなの？ >>658
現行A180は、結構ギクシャクしてた。代車だったから慣れたら気にならんなるかもだが、俺は苦手だわ。近年のトルコン技術の向上を考えるとDCTにするメリットあるんかと思ってしまうな。 新型Aセダンが発売されたら、CからAに乗り換える人多そうだな。サイズはほとんど変わらないし、安全性装備も充実してるし。あとはチープさが無ければだが。 横も縦も 、トーションも
ランフラットタイヤに比べたら気にならん ダウンサイジングハイブリッドのくせに排気量でかいやつより燃費悪いって新200は終わってるな
乗り心地とかがよほど改善されてなければわざわざ選ぶ価値がない 時期A35セダンが、排気量2.0lで0~100km
4.7秒らしいな
乗り換え候補全然ありなんだが ホイール洗いは､ホースとぼろ雑巾が一番
変に手袋タイプだのブラシだの面倒くさい上に作業効率下がる >>650
あのサイズと価格は納得！
嫁にCクラスは大きすぎるので運転しやすさを考えるとジャストサイズ！ ダイソーのハンディモップがホイールの隙間に入って内側洗えるよ 明日Dは休みなので火曜日にみてもらうことになりました
ご迷惑おかけしました チルト動かなくなる前に見てもらうのが吉です。
案外チルト動かなくても気づかない人いるのかも >>675車両設定でチルト固定してる人は気づかないかも >>636
俺はヤナセでエアコンの外気導入の自動切換えを
無効にしてもらったが… >>646
ありがとう
電源とらないといけないのが環境的に難しい
デイライトとテレビキャンセラーだけでいいんだけど
ポチるのを躊躇する >>678
多分どれも大差ない
選べないというのであれば、尼とか楽天みて評価高いの買えばいいんじゃない >>678
ベロフユーザーで寺に持っていく度に操作してるけど普通に走ってて充電できてるならいらないと思うよ。 ベロフは随時アップデートしてくれると思って購入したけど、全然アップデートしてくれないんだよなあ
イージーエントリシートとか付けてくれよ >>659
まともなATが作れないメーカーが
DCTに逃げた感があるけど
MBの現行のATはかなり
いいからわざわざDCTにするメリットは
ないと思うが エアコン風量を最低にするとヒョーーーって聞こえるのは仕様かいな？ >>683
多分だけどそれコーディングだけじゃ無理だったはず >>680
>>681
背中押してくれてありがとう
ポチります！ 新型CLSと新型Aクラスを見て吹いたわw
メチャメチャカッコ悪くなってるじゃんw
次のフルモデルチェンジでCもこの顔になるならマジで現行型ずっと乗り続けるわw
自分の好きなクルマがフルモデルチェンジでカッコ悪くなるほど最高なものはない
個人の見解なんでカッコイイと思ってる人は気を悪くしないでね >>689
新型に買い替えれない人が吐く言葉No.1 >>689でもね、回りが全部それになると急にいまのが古くさく感じる不思議
いい例がアウディB8型A4 ハイオクがが高いからクラウンマジェスタからディーゼルへ買換え検討中なんだが、お前らおすすめグレード教えて下さい
欲しい装備はトランクの下に足を突っ込むと自動で開くやつだけです ハイオクが高いとか言っちゃう奴は乗らない方が幸せだと思います。 パイオツがでかい妻をもらった私は幸せだと思います。 ディーラー行ったついでのチラ見だったけど、CLSかっこよかったけどなぁ ちなみにこれはネタではなくガチのやつで、妻は学生時代のCカップから結婚後はEカップに。私の車は結婚当初のCクラスから現在はEクラスに。
Eはでかくないとかいう奴はヒガミだと思って心地よく聞いておきますw E改良型のテスト車でもプレデター顔になってるしSは別としてもCもあれになるでしょ
そうなってくると>>691の通りに感じるようになるよ
個人的にはCのアバ顔も自分で見ててやや古臭さを感じてきてる >>693
私は年に6万キロほど乗るから大きいんだよ
ほぼ高速だけどね >>703
いいなぁ新型c220d
凄く欲しくなった >>677
内気循環は気をつけないと二酸化炭素濃度上がって居眠り運転の原因になるぞ >>707
だね 基本は外気導入にしておくべきだからこそ自動で切り替わるのにね ホイール掃除はフクピカ一択。汚れも落ちるしワックス効果もある。 >>635
ベロフって後期形にも対応しましたか？
TVキャンセラーとアイドリングストップ解除希望です。 前期のアバ顔はもう古臭い感じがする
やっぱりメルセデスは最新型が良いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
