【W205】メルセデス・ベンツCクラス76【S205】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス71【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531658822/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス72【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1532683625/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス73【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533778498/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス74【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535372570/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス75【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537188812/
参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html
-
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄(内容)の1行目行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
念の為3行つけてください。
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待ってください。
────────
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 液晶メーターはナビとか映せるの?今まで出てる画像だとあくまでメーターの見せ方が変わってるものしか見たことないや C220d 3年経ったので初めての車検。
エアサスはじめ、特に不具合もなく税金も含め4万9千円ほどですみそう。
代車のC180前期は16インチ鍛造ホイールを履く受注生産モデル。
これぐらいのタイヤ&ホイールがこの車に合っていると思いました。 税金含めてそれって安すぎだろ
俺c200 で15万掛かったのに 初回車検でも14万くらいかかったなー
どこのディーラーだろう >>6良くわからんけどディーゼルだから税金安いとか?
220dと200の価格差40万が初回車検でひっくり返るって感じだったな
新車購入時の減税も200が50%で220dが100%だし >>8
おっしゃる通り、車検時の(何とか)税が\0-。
購入時も(何とか)税が100%免税。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk10_000014.html
ここの最後の方に載ってるDAA-205278ってのが、まだ登録出来ない4MATICなのかな?末尾「C」の有無は何? ちょっと盗撮なんだがこれは何色?
ミッドナイトパープル?
http://r2.upup.be/rJmdm1gsi3 >>6>>7
メンテプラス入ってない&バッテリーでも交換されたのかな? >>15
メンテプラスは入ったよ
保証プラスは迷ったけど入らなかった
15万あれば結構な修理できると考えたから >>17
初めてのメルセデスですか?
些細な故障で 15万以上飛びますよ >>15
保障プラスに入っている。エアサスだからね。 >>20
E350btからの乗り換えです。
正直壊れるイメージがないので、壊れたらしゃーないかと思ってます 後期はイージーエントリーシートが付いているのが正解? >>27
いいなーcls450 には付いてなかった。 後期C220d納車後、一般道を30km走行後に高速で400kmドライブして来ました
前車C200AV AMGより 車内がメチャ静かになってます、かなりの防音対策が
施されているみたい
渋滞中は、再スタートが30秒になって、一段と楽になりました
自動車線変更と緊急停止も試してみたがどちらも自然な感じでした
mercedes meで14の車両ステータスの内タイヤ空気圧だけが表示されない
んだけど???です
高速の燃費は21kmでした、瞬間的に22を超えました イージーエントリーシートじゃなくてイージークローザーを付けてほしいわ >>29
静かってRFTか否かでもかなり違うけど、それじゃない? 今日、ガ○バー系列の中古屋さんとC-クラスの話をしていたんだけど、駆動方式がFFになったって言ってたんだが何時からFFになったんだ? 2Lの新型ディーゼルは良くできてるよ
代車がEオールテレインでディーゼルっぽさ皆無で感心した
ただ良くも悪くもで2.2Lの頃にあった低回転の盛り上がるトルク感は薄くなってガソリンターボに近いフラットな感覚 >>31
高速巡行ならタイヤの摩擦音と
風切り音がすべてだよな マイチェン後の最下級グレードのライトかっこよくない?
最下級で様子見して好評なら次期型採用かな? 続き、なんか素人目にAMGって感じで高そうに見えるのよね。 聞きたいんだけど、W205 AVG AMGライン18インチにW212のアルミ入れた人いる?スタッドレスで考えているんだけど >>34
ドア内張のギシギシ音は改善されたのかな? >>38はけないことはない
フィッティングしてみてブレーキが当たるか否か(当たったら5mmスペーサー)
ボルトの首下の長さが44mmならロングボルト600円の×20本
これだけ注意すれば大丈夫 >>004
タコメーターのところにナビ出せますよ。あまり見やすくないけど。。 外観だとかメーターだとか(ステッチもw)に囚われがちだが、調べれば調べるほど、機能的なアップグレードが結構あるんだなぁと思った。
でも盛り上がらないねぇ。200の足止めが痛かったな。玉が出回ってないね。 >>43この連休で千葉方面行ったけど首都高→アクアライン、京葉道路→外環
一台も見かけなかった 俺の中では盛り上がり最高潮だぜ
イメージ契約とかイメージ洗車とかしてる
六本木でC200試乗したいぞ >>45イメージ洗車って
流す→シャンプー→拭き上げ→洗車傷発見して少し凹む
テンション下がるじゃねーか! そこまでもイメージ済みだぜ
そのあと運転して爽快感で洗車キズは忘れるところまでイメージ済み で、疲れて風呂に入ってベッドに入った時にふと小傷を思い出して悶々とするまで想定しておけ ヤナセの純正コーティングとシュテルンのコーティングって同じ10万ならどっちがいいんだろ?
シュテルンの車でクリスタルコート?ってステッカー見て施工済って分かっていいなぁと思って。 180クーペ 買おうか迷ってんだけど、見た目以外で何が変わったんや。200とか220dはエンジン変わったのにそんな気分。 前期クーペ乗りだがエアサスが選べるようになったが、50万近く値上げ。
安全装置がsクラスと同じかな?メーターフル液晶。
あと新色内外装に追加。 連投すまん。ディーラーいわく前期が出来が良かったので買い替えは少ないと言ってたよ。
新規の客をターゲットだと言ってたな。 >>29
AMGはセンサーが付いているので表示されます。 >>49
ワイのクーペ。ヤナセのシール貼ってあるで。新車の時に頼んだら貼ってある。
https://i.imgur.com/xt99BUY.jpg >>55
純正のコーティングカッコいいですね。
専門店も良いけど、雰囲気がなんか嫌で。。 >>49
ヤナセは独自にやってるパールフィニッシュ、シュテルン系は
メルセデスベンツ純正ボディコーティング。
純正ボディコーティングは無機ガラスなので耐久性が高い。
パールフィニッシュは1年に1回コーティングが必要。
正直ヤナセのはポリマーみたいなもんだからたいした事ないよ。
お金があって毎年コーティングする人向き。 >>53
なるほどありがとう。あと置くだけ充電とかパワーパックドアとかはついてるのかな?まぁなくても問題ないんだが高い買い物なので気になって、、 >>58
ありがとうございます。
シュテルンで買う予定なので参考にします。 マイチェン後って売れてないのか。
C200試乗した時、営業がサティファクプラス使って新しいC200にしませんか?って結構シツコかったよ。
てっきりサティファクプラスで儲けようとしてるもんだと思ってたが、あやしいな。 ビッグマイナーチェンジって言うに相応しいのにね。
レーダーの機能もナビ周りもイージーエントリーも痒いところの殆どに手が届くようになった感じ。
相変わらず360度カメラは事情によりアレだけどさ!w >>59
Qiは付いてないけど、パワーバックドアってなに?? >>64
本国、米国でついているのでMBJの判断なんだろうけど、事情って何? >>65
なるほど、動画でセダンはQiついてたがクーペにはついてないのか。言葉足らずで申し訳ない、トランク自動開閉機能のことです。 >>67
自動開閉トランクリッドは、レザーエクスクルーシブ付きのセダンのみだね。
Qiは国内仕様では付かないと聞いた気がするが、見たのはどの動画? >>65
オレは53じゃないし通りすがりのディーラーの中の人だけど、セダンにもQi充電は付いてないよ
自動開閉トランクリッドはレザーエクスクルーシブに入ってたと思うけどクーペもそうだったかな??、 >>68
確認したら結構前に海外撮影したまなぶちゃんの動画だった、、360度カメラといい日本仕様で削ぎ落とされる機能がちょいちょいあるんやね。 >>69
中の人ありがとう。自分で買う初めての新車だからいろいろ気になっちゃいます笑 パワートランクやハッチは全車両で足振って開くのがレザーってんじゃないのか? >>71
自分で納得いくまでディーラーに行けばいいと思うよ。ここで聞いたことも間違ってる可能性もあるしね 台風過ぎてやっと洗車したけどカバンサイト綺麗すぎてたまらん >>60
シュテルンで純正コーティングしたけど、近くの専門店でやってた。純正って言っても店舗で色々でしょ。 >>52
クーペでエアサス選べるのは朗報。
だけど、1.5かDIESELしか無いのかな?
2.0ターボに有ればよかった。 そういえば後期のオーディオ出力はどの程度改善されたんだろう >>75リモコンやボタンで自動で開閉するのは全車両で
キックオープナーついてるのはレザーエクスクルーシブのみでは カバンサイトと言い何気にメルセデスは青系で良い色が多い
ダイヤモンドシルバーやらブリリアントやらインディゴライトブルーとか おれもカバンサイトはとてもいい色だと思うけど白や黒に比べてリセール悪いからカバンサイト見掛けたら中古で安く買ったのかなーと思っちゃうんだよな 確かにリセールを考えるなら黒か白なんやなー、でもワイは満足やで、汚れ目立つけどなー
https://i.imgur.com/e9SDbWr.jpg >>88
友人知人にも一方的に車の画像送って自慢してそうだな
ほどほどにしておかないと自慢し過ぎると嫌われるぞ笑 >>88
かっけー
C43ワゴンにも設定してくれないかなー おっクーペの話題出てるね。俺も前期の最終モデルのクーペ乗ってるよ色はセレナイト。
後期のエアサスなど羨ましいとこもあるが、前期のライトのデザインやアナログメーターダッシュボードの革のところが気に入ってる。 カブリオレの前期乗りだけど、トランクの開閉は後期でも同じなのかな。
エンジンかかっていると、キー操作でもトランク開けられない。
ドア開けてオープナー操作しなけりゃならん。面倒くさくて仕方がないんだ。 >>87
俺は逆だな。
リセール考えずに好きな色買ったんだな。余裕あるなあ。
と思う。 >>88
色が分かりづらいのが残念
反射しまくりじゃないの
てか、180じゃ非力過ぎない?やっぱりスロコンとか付けてる? リセール考えたらオプション価格追加の無いポーラホワイト一択だが、汚れの目立たないイリジウムシルバーにした。
オプション追加分と査定額の合計で、3〜5年後に20万位余計に払う(った)ことになるが、気に入った色を選んで満足してる。 後期は顔つきが濃くなったからか、シルバーとかブラックが似合うね うちセレナイトにしたが結構地味なんだよな
サンルーフが全然目立たない
でも気に入ってる ベンツを買うかどうかでリセール気にするならともかく
色の違いなんて微々たるものだろ ウチも色をこだわった。
今の白だと雨の度に汚れが目立つので、後期発売のタイミングでカバンサイトかセレナイトが有れば契約、と決めて先に欲しいオプション(フル+D-opいくつか)も伝えたところ、第2希望のセレナイトなら有る、と。
その時点ではカバンサイト完売。
なにせメーカーオプションと色の組合せは早い者勝ちなんでね。
ところが、登録停止の影響か、優秀な担当営業さんが後日カバンサイト見つけてくれて、ラッキー!
多分、元の発注者は待ちきれず220dに流れたかな?
とはいえ謎の登録停止が4MATICは未だ解除されず待たされてるわけだが、一番欲しかったカバンサイトが来ると思うだけで毎日ワクワクする。
ここも含め、ネット情報でも特に悪評価は無いしね。(エアオーナーのクズ投稿は除く)
来たらレポートするよ。 カバンサイトのセダンだけど、洗車しても1週間で汚れ目立つしドア閉めた指の跡とか気になっちゃって次はホワイトにしようかなって思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています