【TOYOTA】カローラスポーツ Part20【COROLLA】
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公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part19【COROLLA】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 9インチ着けたら7インチの枠が余り部品としてついてきた。 こいつは7インチが標準パネルだよ
9インチパネルはこれ
純正クラスターパネル
55405-12G40-B0
08606-00140 >>805
普通にパネルも付いてきたが。
パネル別料金とかどんだけぼったくりなんだよ >>822
加速は同じくらい。
サーキット走るとマーチが速い。 パネルって枠の事だろ？
ナビを買って枠は別料金で購入してくださいってどう考えてもおかしいぞ。パネルの料金はナビの金額に含まれてるやろ。
車注文する時にナビも見積もりしたけど注文書にパネルの料金なんて無かったぞ 純正9インチなら枠込みだぞ。
社外付けるなら別で買って下さい的な。 7インチが標準装備だから9インチのナビ付けると余った枠どうするかディーラーに聞かれたはず
一応貰っといたけど多分使うことは無いな >>829
ヤフオク出せば需要はあるかも
ただしその枠で社外の9インチがきれいに収まるかは保障できないけど >>813
ホンダみたいなあからさまな銀メッキは逆に安っぽくてダサいけど
GZのはサテンクロムメッキだからピカピカ系じゃないのが素晴らしいと思う
トヨタはメッキの使い方がうまいね >>831
余ったのは7インチの枠
9インチの枠は68ナビで使ってるよ ７インチにすると枠が太すぎやしないか？
ナビをギリギリまで上げるか、もしくは下げて、余ったスペースを1DINサイズの小物入れにできんのかな？ >>835
7インチも9インチも画面部分が違うだけで本体は当然2DIN規格で同じサイズだから
9インチに対応してる以上高さは変えられないよ >>833
そりゃそうだろな
なんか完全に勘違いしてた カロスポ乗りの人、どうです？
良い調子？
次はカローラフィールダー来ますか？ >>820
自動車は減税が検討されているから、
逆に減税施行待ちになるかもよ。 でも減税措置がどうなるかはともかく、オプションやら地味に2%アップは痛いぞ。 プリウスは7インチ枠別買いで
C-HRは9インチ枠別買い
カロスポは両方付属？ >>845
ナビ無し→7インチ枠付き
純正7インチナビ→7インチ枠付き
純正9インチナビ→9インチ枠付き
社外9インチナビ→9インチ枠を別途購入(7インチ枠付き) 純正9インチはそれプラス余った7インチ枠が付いてくる（希望者） 写真でみるとカッコいいけど、実車を目にすると、フロント部が妙に低くて「ちゃちい」感じがするんだけど。。。
リアは迫力あるだけになんかアンバランスな感じ。
昨日も判は押せなかった >>849
わかる
写真はローアングルで撮ってるから良く見えるんだよね
実物見るとあれ？ってなる そんなに注視するものでもないし老眼でもないから
7インチで無問題ですっ！ 納車された人に聞きたいんだけど
線路とかお店の出入り口とかスーパーの屋上駐車場で底を擦ったことありますか？
インプレッサの知り合いはいつの間にかフロントスポイラーの下に擦った跡があって気になってる >>843
駆け込みの反動で需要が落ち込むから
その時は増税分以上に値引きを引き出せるかもしれないぜ 社外ナビで地図だけ写すなら7inで充分だけど
純正は「携帯電話が接続できませんでした」やら「地デジ放送局を切り替えます」やらのメッセージ枠が地味にせり出して画面を圧迫してくる
あと、モードによっては横1/3が情報ウィンドウに充てられる
だから余裕があれば大画面にしておいた方が見やすくていい >>849
俺にとっては写真だと微妙、実物はカッコよく見える
人それぞれ感じ方があるんだろうね >>852
ベゼルが物凄く太く見える そして凄くダサい
ぼったくりの9インチ売る為にワザとこのような設計してるんかと思う 一応トヨタを擁護しておくと、今のナビは7inでも>>852のダイヤルノブはなくなってフルフラットになってるので
幾分はスタイリッシュになってる。
枠の太さはこのとおりだが やっぱ寸前で9インチにしてよかったわ
一生後悔しそうだった >>859
ホントこれ。自分はついでにHUDもつけたぞ。 >>852
ださすぎ笑った
これがいつも視界に入るのかよ HUD連動はわかるのだけど、それ以外に純正で機能的に
付けて良かった、てのある？わりと社外の9インチで
満足できてるのだけど。
ドラレコが環境じゃなく後方ならいいんだけどねぇ >>860
奇遇だな
俺もあとから付けた
HUDは男ならワクワクするからつけたくなる これはかえって潔くていいじゃないか
ステアリングスイッチがいくつか死ぬが HUD、日当たりによっては穴の枠がフロントガラスに反射して結構気になる >>853
俺も納車前は気になってたけど、135mmなら進入に気をつければ早々擦らないぞ
その知り合いはきっと結構な段差を乗り越えざるを得ない場面があったんだろう
まあこれから雪が積もれば腹は擦りまくるだろうなぁ… >>863
メーカーオプションとディーラーオプション何つけられました？ >>866
最初何かの表示かと思ったわw
俺だけじゃなかったと知って安心した
実用に問題があるレベルではないけど、この車映り込み系の不満点多い気がする >>853
線路とかお店の出入り口とかスーパーの屋上駐車場では擦ったことないけど、
丘陵地帯にある昔のニュータウン（戸建ての地区）、の駐車場で、
まさに今日フロントバンパーの下を擦った。
ここに停めとくれと案内されたので、フロントから突っ込んだら
ガリガガリっと。
駐車場の入り口の傾斜が、そこそこきつかったみたい。 >>868
GZでHUDとパーキングサポート？とETCとナビ9インチとドラレコくらいかな
あと細かいのだと盗難防止のナンバープレートのやつとかマットくらい
これで値引き20万
必要最低限にしたから参考にはならんかも >>870
エアロなし、ノーマル車高でもそうなったのですか？ >>867
>>870
参考になりましたありがとう
普段使いにはそこまで問題無いけれど今まで乗っている車（最低地上高150cm）よりは
傾斜が急な所は少しだけ慎重にすべきですね プレミアムダブルツィーター付けるか
ソニックプラス付けるか
どっちがいいんだろう >>875
超巨大トラックからカローラスポーツに乗り換えるのかよ >>874
エアロ無し、ノーマル車高のＨＶ−Ｇです。 >>864
やっぱり純正オーディオで行こう。(´・ω・`) 俺はソニックプラスにするつもり。
人によるだろうけど、
俺はあの写り込みは受け付けない。 海外のモデルだと縁にボタンがあるからなんの問題もないけど、国内のモデルだと何もないただの縁だから9インチじゃないとほんまダサいな 基本的にカロスポもスピーカー交換不可なんだろ
ソニックはディーラー扱いも有るしOKなのかな
それなら純正よりソニックの方が良いような気がする
ちなみに初心者用カーオーディオスレでソニックは予算200万からって言われたわ オーリス乗りだけど試乗に行った際に随分とフロントが低いなと
店員曰わくコンビニ等の輪止めにフロントから突っ込むと整流版を
擦る時が有るので気を付けてと言われたけどね ワイ「グ…Google Mapちゃん！もっと広い道案内して」Google Map「うるさいですね…」
ワイ「あ、あぁ〜ッ！」 ガリガリガリ
Google Map「はい、目的地は左側です。お疲れさまでした」
ワイ「うぅ……あ、ありがとうございました……」
数週間前、念願のカーナビを購入したのだが、『国道ばかりのルートを走ったら時間がかかってしまうのでは』
という懸念の声があり、結果、Google Mapちゃんが定期的に左方向に誘導してくれるようになった。しかしGoogle Mapちゃんはなんだか
最短距離以外はどうでもいいみたいで、いつもいつもわけのわからない農道を案内して、夜道コワイコワイなのだった。 >>883
オーディオスレは見栄と虚勢の世界だから関わらない方がいい >>887
それ標準の7インチパネルのままでOKなんだよな >>887
フローティング系ならBIG−Xの方が枠も目立たないんじゃないか >>878
エアロ無しノーマル車高でも擦っちゃうことあるんですね…
もともと車高が低めなのかもしれんですね 4WDだと最低地上高の測定場所になってるフロントサスメンバーは130mmだけどボディの最低地上高は205mmだから多少は段差もマシかな ベンツAシリーズ発表されたけど、最低地上高は100mmだって >>893
どこが最低地上高なのかによるけど
コンビニとかの車止めって120mmが多いような SUVが流行るのが分かる気がする
低い方が走りも燃費も良くなるけどさぁ C-HRでも輪止めに整流板引っかけるよ。
これじゃあオフロードはムリだ。 なんちゃってSUVって重いし走らんしダサいし、何の得があるんだ？ なんちゃってSUVっ何？
RV知らないキッズの言葉？ アルパインの車種専用11インチナビのカロスポ用出ないかなぁ
9インチにするぐらいなら、この際11インチにしたいわ >>896
CH-R2駆で140、4駆で155しか無くて草
まぁ金ある奴はランクル買うだろうし 正しくはなんちゃってRVなのかな
最近はRVってすっかり死語になったね
パジェロ、ランクル、ハイラックスサーフ、テラノ、ビッグホーンあたりが売れまくった時代があったね
見た目はクロカンっぽいけど中身はフツーの乗用車のSUVは初代ハリアーあたりが税所になるのかな
そこからカイエンやらX5やらMLクラスが出てSUVブームが始まった SUVがなんちゃってRVてことじゃないの
C-HRあたりでガンガンオフロードを走ろうとは思ってないでしょ >>900
フローティングなら11インチ付くんじゃないか
そのうち9インチか10インチの車種専用が出そうだけど 昔ジムニー乗ってた時に遊んでたガレ場にフォレスターで入ってきてリアドア閉まらなくなってる奴いたなw
SUVはメーカーがイメージCMでオフロード走らせまくるから消費者が勘違いする >>899
そうだね、若くてごめん。
おじいちゃんは物知りだね。 流石にこれ選ぶやつおらんやろ
いくら外観良くても入った途端にテンション下がりまくる >>909
9か10インチまでは単純にデカイ方が見やすいと思うけど 操作性、視認性の両観点から、ナビはできるだけ大きな画面が良いと思うぞ。 最近のトヨタは内装にピアノブラックとかいうパネルを多用するのが好きだが、指紋が目立つしキズつけないよう気を遣うよな。
喫煙者だとヤニが付着して汚くなりそうだわ。 左広域 右詳細の2画面モードにしてるから9インチでも狭いわ 今度のAUDIのA1凄くかっこよくなった
迷うわー、子供1人で小学生、もう増えないから
コンパクトで十分なんだよなあ NEW A1は来年の4月発売だった
価格が気になる・・・ A1はBセグだから後席と荷室がコンパクトすぎるかな
カロスポは大人4人乗ってしっかり荷物も詰める
これ以上大きい車はいらないと思えるちょうど良さ >>917
嫁には乗らないのか
一人っ子は寂しいぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
