【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
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【公式サイト】
・マツダ
http://www.mazda.co.jp/
・日産 ラフェスタ ハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。
前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.94【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530917841/ 車検出す前にフォグランプを純正に戻しとけって言われた
車検対応イエローなのにさ
引っかかってから文句言ってこいっての
もうそこで車検通すのやめようかな >>750
本当に車検対応なの？
戻せと言った理由を聞いた方がいいと思うよ >>752
理由は「通らない場合があるから」
だって
「車検対応品」て銘打ってあるやつ買ったんだけどね
変に眩しかったりしないやつなんだけど >>753
だから何故？車検対応なのに通らないかを説明して貰いたいねー
そこの店の対応は不味いと思いますよ、説明無しなら他の店に変えるのもありだね 色付きは車検通ることもあるくらいに考えてる
何県か引っ越ししたけど必ず交換された >>756
昔は俺もシビエの黄色いフォグを付けていたけど車検は問題なかったなー
最近は厳しくなったのかな？
もちろん今はマツダ純正の奴を付けてます、まぁ今の奴はフォグと言うよりもポジションランプですよねー
昔付けてたシビエの奴はヘッドライトと同じ大きさでしたが車検は通ったです 車検でフォグ黄色は関係ないよ
チンバじゃなければ、ね
自分で持ち込み車検すれば良いのに〜 正確に何年からかは覚えていないが、黄色は不可だ。規制前に登録された車は車検通る。だからその規制前の車両につけるには車検対応となる。 今日冬タイヤに換えた。
ホイールがなかなか外れなくて時間食っちゃった。
純正ホイールの夏タイヤからハブリング付きの冬タイヤに換えたんだけど、ハブリングがキツくて填まらなくなったからハブリング無しで着けちゃった。
ハブ周りって錆び付き凄いのね。 >>759
検査員の俺を否定するとはやるな、お主。 >>758でFAだから、この話はおしまい
>>759 嘘つけ
CRを乗り続けてるんだけど、何万キロ以上乗り続けると
メンテ費用＆燃費コストが乗り換えコストを上回るんだろう？ 今度CRからKFに乗り換えるよ。
……4代目が出るの待ってたんだがなぁ。 >>764
何年モノだよ
さすがに買い換えろよポンコツ
これでFAだからこの話はおしまい >>764
乗り換えるのが一番コストがかかると思うよ。
もちろん50年や百年乗り続けるのは無しねw 累計でなく単発のメンテ費用が乗り換え費用を上回るって、そうとうボロにならないとなくない？ 単発で車両価格超えるのは事故で大破したときぐらいな気がする >>756
もしかしてHIDの黄色3000kかな？
Dで緑色に見えると言われてNGだった時あるよ。
IPFのディープイエローは今年の車検で問題なしだったよ。 >>771
IPFのディープイエローは大丈夫なはずだよね
ディーラーが変なのかな
もう元のバルブに戻したけどさ 中古を買おうと思ってるんだけど
シルバーとクリアウォーターブルーどっちがお勧めでしょうか？ >>774
誤爆？w
誤爆じゃ無いなら意味わかんねーw
馬鹿なの？www どっちでも好きな方でいいという意味だよ
ボディカラーで性能なにか変わるんか？ リセールの良い色とか？
そんなモノは無いから、好きな色かたまたま見掛けたのを買っちゃった方が良い。 人に自分の買う車の色のおすすめ聞くとか、もう人間としての自主性が欠如してることが伺えるな >>780
クリアウォーターブルーのプレマシー実物見たことないんですよ
画像で見るときれいな色に見えて
ちょっと聞いてみたかったんです 生産廃止でマツダブランドなんてリセールとは無縁だから心配すんなよ レアカラーはショッピングモールとかで発見しやすくなる 見た目のカスタムするつもりならシルバーだわ
なんだかんだ白黒シルバーはカスタムするとカッコよく仕上がる
他の色だとセンスが問われる
おれは手加えるつもりないからラディアントエボニー 塩カル汚れたけはどんなカラーも目立つ
黒カラーの汚れの目立たなさは良い クリアウォーターブルーもシルバーっぽい水色だから、汚れは目立たない。 >>781
オーナーじゃないけど当時のカタログやウェブの写真で見るより明るかった記憶 ワインレッドとか好きなんだけど、
ラディアントエボニーマイカってどうなの？
なすび色とか書いてあったり、写真だとほぼ黒に見えたりするし カッパーレッドマイカはワインレッドっぽいよ。
カタログでは全然そう見えないけどな！ ほんとは白が欲しかった中古ラフェマシー@シルバー乗り
まあでもシルバーもカッコいいから満足してます >>792
ラディエントエボニーマイカ持ちですよ
略して「煌めく黒檀」らしいけど、正にそんなイメージ
茶色っぽいけど艶もあってシックな感じでかなりお気に入りな色
選んで損はないと思う ディープクリスタルブルーマイカが良かったけど
ラフェスタには無い >>797
プレマシーでもディープクリスタルブルーはグレード限定色だから見ないなぁ 別にプレマシーだけの話ではないけど
クーラントってどんくらいの期間で交換してる？ 入れてるクーラントによるんじゃない？
デフォのやつだと2年くらい？ 純正ロングライフクーラント
2年ごと(初回は3年)
純正ロングライフクーラント(ゴールデン)
100,000km走行または4年ごと(初回は180,000km走行または9年) >>803
大丈夫だよ。
その場合だとラジエター穴あくからその時で。 >>806
ワラタ、小銭ケチって大損するタイプの人って居るよねw ラディエントエボニーマイカを他人に何色って説明してる？
黒の様な紫の様な茶色の様な説明に困る >>810
DQNっぽい紫みたいな黒
でだいたい通じる >>810
そうだよねー
紫がかった黒っぽい茶色って言ってる >>791
禿同
しかしアクセラやアテンザのチタニウムに比べるとプレのは今ひとつな気も クーラントのゴールデンって特に理由はないんだけど不安になる
本当に９年ももつのだろうか？
普通のLLCを二年毎交換の方が精神衛生上いい気がする >>819
まぁメーカーが大丈夫と言うから大丈夫だと思うけど、確かに精神衛生上からは不安だよね。
水は腐らないのか？
ゴミや錆びの発生は無いのか？
いろいろと不安になるよねw
因みに俺は車検毎にトヨタ純正のクーラントに変えてるよ >>823
おめでとう。
この車はマツダの良心だよ。 さすがに今さらCRを買おうとは思わないかなあ･･･ でも、フロントのデザインがCRのが一番好みなんだよね。
スッキリしてて。 >>831
同感、プレマシーはCR最終型が一番綺麗だよなー >>823
>>828
よろしくな！
>>831
わかるわー
別にCWダメとは言わないけど、どっちを選ぶと訊かれればCRだなー CRが一番とか、昭和のオッサンだらけなんだな。
感性が止まってるわ。 >>835
貴方は平成生まれなの？
そんな若い人が日曜日に５チャンなんてしてる？
引き籠りなの？(大爆笑) >>839
それが>>835見たいなガキが居るんだよなーwww
平成生まれだから30歳だよなー
30歳なのに恋人又は家族も居なくて日曜日の昼間から5ちやんやってる可哀想な奴が居るんだよなーwww
最悪ニートの引き籠りかも知れんけどなー(大爆笑) >>829 >>834
産休よろしく
20s4wdゲットしてきました
早く納車コイコイ ホワイトってあまり見なくて少ないと思ってたらオプションカラーだったんだな 親戚から育児用にプレマシーを貸してもらうことになりました。よろしくお願いします。10年くらい前の車ですがとても綺麗で有難いのですがヘッドライトのカバーだけが雲っています。クリーナーでおすすめあったら教えてください！ >>845
ディーラーでそう言うサービスやってるよ
多少の金はかかるけどね >>845
ヘッドライトの黄ばみPart38【磨き&コート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1543314069/
ピカールがいいらしい
うちのCWも黄ばんで来てるから近々磨く予定 845です。ありがとうございます。買ったお店は他県ですぐに行けないのです。ピカール、どこかにあったかな。使ってみます。
初めての電動スライドドアに感動しています。しばらく貸してもらえるので大事に乗りたいと思います。 >>847
あそこのピカールは、良い色買ったなと同じでしょ。
確かに優秀だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
