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レンジローバー・イヴォーク13
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0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 22:43:06.960
>>336
ボルボみたいに納車されるまで格安リースの方がいいのにね。
ローン組まされるのは抵抗ある人も居るだろうし。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 22:53:09.160
今日は単芝君元気ないな
心配しちゃうじゃないか
餓死でもしてるんじゃないかって
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 11:37:38.96x
単芝復活
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 10:47:37.50p
出す順番が間違ってる
イヴォーク出して
イヴォークロングと言う名のヴェラール出せば
イヴォークで引き上げたブランド価値を維持できた
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 13:19:33.33d
年末ジャンボミニ的な?
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 19:46:20.55d
レクサスRXにお乗りの貴族もイヴォークは底辺だと仰ってますよ

■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 113■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 20:18:55.310
単芝相手にしてんなよ
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 07:52:29.880
単芝の仕事と睡眠のリズムがわかるな笑笑
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 08:10:07.82M
もうええわwこんな貧乏人の見栄っ張りしかいねーとこなんてw
みんカラで有意義な情報交換するw
TVキャンセラー事もまともに教えてもらえんのなwここはw
海外出張自慢でもしてろw馬鹿w
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 08:55:23.14x
おっ単芝が起きたぞ
寝坊助だな
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 11:01:37.06p
単芝はただいま汗水垂らして労働中です
しばらくお待ちください
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 12:12:31.220
旧型の前期から後期に顔が変わった時も実車出回るまで賛否両論だったけど実車みると高評価だったよね。
新型も写真よりカッコいいんだろな。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 20:12:09.04M
だからヴェラールの完全下位互換w
単純に金あるならヴェラール、金無いならイヴォーク
そういうすみわけになったのなw
よってイヴォーク乗りは貧乏をアピールする為の車だw
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 23:05:38.420
急にレス伸びた時は大体単芝君の連投という流れ
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 10:54:25.79M
軽のピックアップはいいよw
藁積んで走るには最適だよ
で、イヴォークをファーストカーにしてる貧民どもw
この車はなぁ、ヨメムスメのサンダル車だってwそれでカッコつくんだわw
ファーストで乗ってて富裕層気取り?カッコワリーw馬鹿w
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 15:39:31.74d
>>386
その感覚を否定してないよ
俺なんか貧民そのものだけど感性と仕事の自信あるw
新型イヴォークは独自路線行ってるよ
ハリアー、RXなんかの上の上いってるデザインだよ
変な金持ち自慢なんかくだらねーよ
新型イヴォークデザインは先駆者になるよ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 15:42:54.54d
ハリアーの成功ではじまったのは紛れもない事実だしな
それが、欧州の老舗メーリングを本気にさせた
そこは認めるしかないよな
イヴォークのデザインは待ってましただよ
ただ、空港とか馬鹿丸出し見栄っ張りなのは今の時代恥ずかしいぜw馬鹿w
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 15:52:12.07d
ヴェラールを生で観たら、あの異様な格式高きデザインはイギリスの感性だと思い知らされるよ
日本人はあのデザインはできねーよ
アルヴェル代表の強面デザインで威嚇するデザインばっか
ダセーよw
イヴォーク乗るなら変な富裕層意識持つなw馬鹿w
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 15:58:32.57d
>>390
おまえごとき、サラリーで空港自慢が幸せだろうなw
俺のような経営者にはまだまだ程遠いわw
なぁ頑張れw
俺のような感性持てるようになw
おまえ、正直精一杯だろ?wそれ乗り越えろw
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 16:03:49.27d
>>390
イヴォークのデザインは世界レベルでカッコいいよ
おまえも分かってるだろ?
ダサいのは貧乏人の見栄っ張りなの
イヴォークはオシャレな人がオシャレにサラッと乗るのが一番カッコいいの
金持ち自慢ならベンツのわけわからんSUVでも乗ってろって事
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 16:10:16.00d
やっぱりローンでイヴォーク買ってキャッシュで買った自慢馬鹿が多いんだろうなw
イギリス車をそんな感覚で乗って欲しくないのなw
単純馬鹿心の貧乏はベンツBM乗れよwそんだけw
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 18:53:34.600
1日とかなら嫌なことがあったとかで暴言吐くのもわかるけど、ここまで来るとマジで病気だなwww
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 18:54:06.050
>>396
×狂気
◯病気
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 00:39:31.960
俺はでも楽しみにしてるよ笑
書き込みに来たら、あーまた嫌なことでもあったのかなww
ムシャクシャしてるんだろうなって思う
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 10:45:01.720
こちらは雪が降りました。以前教えてもらったハイランズのホイールでスタッドレスにしました。
デザイン的にはピッタリでとても満足してますありがとうございました。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 20:14:53.760
つーか、オールシーズン履いてるからスタッドレスいらんでしょ?
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 07:34:12.050
そろそろ皆相手にしなくなったな
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 07:48:00.27a
>>408
住まい聞かれて「東京」って答えるのはだいたい23区外の田舎モンなんだよなぁ。
新型イヴォーク契約しました。レンスポとめちゃくちゃ迷ったがイヴォークから離れられず2017からの乗り換えです。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 10:55:41.94p
コンバチ乗りで少しエンジンがタルいと思ってる人
ATをsモードに変えると印象が違う
sにしてノーマルイヴォークと同じ感覚でキビキビ運転できるなぁと
買って2年経ってからわかった

好きだな
この車
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 22:21:32.200
オレは世田谷区だけど契約しました
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 12:39:03.42M
専スレ無いのですんません、ここで聞きます。
ディスカバリースポーツのMY2018インジニウムディーゼル乗ってるんですけど、低速トルクがスッカスカなんだがこんなもん?
中速域から(2000回転超えたあたりから)超ドッカンターボなので街乗りしにくくて。。
価格コムのレビュー見たら同じこと感じてる人いたんだけど、単に当たりハズレの問題なのか、この車・エンジンはこんなもんなのか?そもそもディーゼルの試乗レビューも検索しても全然ヒットしなくて判断つかず。(ガソリンばっかり)
同じエンジンのジャガーやヴェラールは評価良さそうなんだけど。。ATの問題なのか。
経験者もしくはオーナーの方いませんか?
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 12:51:18.67p
ディスポのインジニウムでない2Lガソリンターボ乗ってます。
試乗でヴェラールの2Lディーゼル乗った事あるけど、明らかにガソリンの方が出足は良かった。ディーゼルは出足悪すぎて、発進するたびにストレス感じた。
ディスカバリーの3Lディーゼルはさすがに出足良くてスムーズだったけど。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 13:17:05.16M
>>426
レスありがとうございます。
インジニウムの2Lディーゼルの問題ですかね。。出足も踏み込めばそれなりに速いんですが、それじゃディーゼルの売りの低速トルクは??ってことになりますよね。
燃費も神奈川郊外住みで平均12km/lくらいで思ったほど伸びず。これならガソリンの方が良かったかもと思い始めました。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 20:36:05.760
>>425
先月、まさにそいつをイヴォーク(ガソリン仕様)の台車として1週間くらい乗ったけど、出足を含めてけっこう鈍重だな〜と感じたよ。
ディーゼルの低速トルクを期待して台車の指名したんだけどね。

次の乗り換え候補として考えてたけど、あの重さは無いなと思った。

体感的にガソリンイヴォークとの比較になっちゃうから、参考にならなかったらすまん。
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 20:52:21.570
2Lディーゼルはキツイよね。そんなモンだと思う。ディスカバリー、レンスポの3Lディーゼルは薄いなりにしたからトルクあるけど。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 21:00:50.19M
おぃwヴェラール指くわえて見てる中流階級意識のウスゲどもw
新型イヴォークどうだ?ヨメのサンダルにはコンパクトでいいよなw
あん?ファーストカー?wウソだろw馬鹿w
サンダルでは入店拒否されるだろw

ってイヴォークファーストカー乗りは思われてるのなw馬鹿w
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 21:34:13.230
>>427
12km/lは羨ましいですね。
2Lガソリンだと発進も加速もストレスなく申し分ないですが、一般道8km/l前後、高速でも10〜12km/l位しか出ませんよ…

代車の2Lディーゼル乗った後に自分の2Lガソリン乗ったらアクセルレスポンスが違いすぎてビックリしました;
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 23:29:32.320
>>431
>>434
逆に良い所が燃費と高速巡航くらいしかないっていう。高速だけなら16〜17km/Lくらいいくよ。
よくディーゼルの特徴で言われるけど渋滞とか、ちょい乗りは間違いなく向いてないってのは良く分かった。
で、そういう乗り方してると、すぐDPF再生促すワーニングが出て、60km以上で20分走行しろって出るんだけど、都内じゃそれも難しい場合多い。完全な遠出スペシャルだな。
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