レンジローバー・イヴォーク13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
助手席に荷物を載せると延々、シートベルトの警報が鳴るのは止められますか? >>4
エンジンかけずにアクセサリー電源入れた状態でシートベルト9回抜き差し。 新型10月って話もあるけど静かだね
買取価格どのくらい下がるんかな ドイツ勢のsuvと比べるとごっつくてカッコいね
走りは重たい? 中古安くなってきたからかイヴォーク増えてきたな。
近所だけでも20台くらい走ってる。
学生が乗り始めたんだろうな。 そろそろスタッドレスを用意しないといけないのだが雪国イヴォーク乗りはもうひとセット純正のホイールを用意してるの?それとも社外? >>15
社外ですね。
純正ホイールはとてもお高いですよ。 >>15
私も社外でハイランズってのを履いてます。 >>15
私も社外ホイール。
純正は価格が高いってこともあるけど、
社外品はデザインが選べるし軽い。 ありがとうみなさん
社外品かなやっぱ
デザインのイメージが湧かなくて >>19
確かに社外ホイールにはあまり良いデザインのものがないですよね。
上のレスにもありましたが、社外ではMAKハイランズがイヴォークのデザインに比較的マッチしていると思いますよ。 ハイランズを調べてみたらイヴォークのデザインに合いますね シフトレダイヤルからe-paceのレバーに変わるなら次は買わない。 ダイヤルよりレバーの方が使いやすくない?
しかも間違えにくい あれひとつの「らしさ」だったと思うんだどな。
3ドアも廃止されるそうだし、コンパクトSUVとしての個性が薄まってしまいそう 俺もダイアルは間違いやすいな
レバーは格好悪いけども このメーカーの売りはどこ?
suvらしい角ばったとこ? 新型のシルエットが出たが11月末公開ということはロサンゼルスが初お目見えか? ロスでイヴォーク、ジュネーブでディフェンダーってタイムラインかな 嫁がミニバン買ったから俺はイヴォークか頑張ってf-typeでも買うかなぁ
てか他のメーカーにすりゃいいのか 買うならイヴォーククーペがいいけどなぁ
新車ってもう無くなるんだっけ?
中古か。。 今、イヴォーク 買ったら損かねぇ。新型って言っても日本で買えるのは来年末とかじゃないの? >>35
今頃ラインに載ってるのは
新型だと思うよ
発表日時のアナウンスあったなら 前スレでも何度も話題に上がってましたが購入後3ヶ月かそこらでアイドルストップが作動しなくなりました
監視カメラを後付で取り付けているのですがこれがバッテリーを消費しているからとか関係ありますかね?
みなさんは付けて無くても同じように作動しなくなりましたか? >>37
関係ないと思う
定期点検時とかにもディーラーに伝えると車戻ってから数日は機能してるけど、気がつくと無効になってる
もう無いものと思ってるw ttps://www.carscoops.com/2018/11/2020-range-rover-evoque-ii-looks-engines-everything-els
きたな >>38-40
あきらめが肝心かw
でもディーラーから戻って数日は機能してるってのを聞くと充電量が関係してるのではと思ってしまう
新型は日本時間23日だよね >>42
ヤバいな めちゃくちゃカッコエエ このまま出たら奇跡だ これは1000万円超えるな
ベース車両700万円くらいで
で、ミニイヴォークの登場ってシナリオ 日本だと小さくてもブランドだけ欲しいってのが多いだろうからね 日本にこそ車幅もう少し絞った車種は需要あるのでは。1900mmはやっぱそれなりに気を使う 日本なんて今となっては市場として小さすぎるんじゃないのかね >>42
あの腐った三菱からでもいいからこんな格好いいクルマを国産から世に出して欲しい
レンジローバーってほんとセンスいいよな アウトランダーww あのリコール隠しの会社の車でしょー 誰があんなもん
なんて言うのは、結局は、ランドローバーがインドの会社だ、電装系が弱いだなどと、偏見と過去の問題を引き合いに出して文句言ってる輩と変わらんのか
よし、三連休にアウトランダー試乗に行こう アウトランダーは地震災害時に電気使えるから活躍するって正直うらやましいわ
2,3ヶ月でアイドリングストップする俺のイヴォークちゃんも見習って欲しい 湘南も事業譲渡したし、ランドローバーのディーラーは厳しいのかね アイドリングストップなんて真っ先に殺したい機能なんだから作動しなくなってラッキーじゃん 新型、マカンターボみたいなフロント両サイドの二本フィンは要らないかなぁ。
廉価グレードには付いてないみたいだし、そっちの方が好きだわ。 イヴォーク コンバーチブル乗ってるが
飽き性の自分は他車種に乗り換えたくてしょうがないけど
新型イヴォーク 見ちゃうと
このデザインの旧イヴオークコンバチが二度と買えないのかもと思うと売れなくなってしまった
税金対策で一台車を買わなきゃならんが
イヴォーク は保留で売却なしだな やっぱりクーペは無しか。他にクーペ専用モデルとか開発してたりするのかな? 俺は旧型の方が好きだわ
思ってたより変えて来たなって印象 イヴォーク コンバチとヴェラールの2台持ちにしようかな 同名の車になったな 予感はあったが CR-Vでええわ デザインだけの車なんだから前後のライトとインパネだけ
頑張ればよかったのに イヴォーク は唯一無二の傑作デザインだったのに、、、
変えるなら
現行イヴォーク でもなく
ヴェラール風でもなく
新たに全く違うデザイン
強烈で見たことがないインパクトが必要だったと思う
なんだったら
サイズ感が全く違うが
ヴェラールを新型イヴォーク だと言い切って
販売すればよかったと思う 新型いい このデザイン見たらマカンとか不格好で乗れないだろう >>88
いや、筋道的にはあっちがでっかいイヴォーク 相変わらず幅がでかいよなぁ
もう少しだけでも狭ければ駐車場も困らないんだが
デザイン好きだから悩ましい >>93
またモデル末期に出すんじゃない
>>94
幅厨早速登場w
もう諦めよう この車乗ってきたけど、俺には合わなかったよ。
全長が短すぎて、SUVとしては不便。
しかも、幅が広すぎて使いづらい。
レクサスにします。 新型いいじゃない!
ヴェラと比べる必要なく、格好いい!
東京の道路事情的にもヴェラより便利だし。ほすいw >>95
俺もそういう感想だけど?
SUVとしては致命的に小さい。
それに厨とか、頭のおかしい言葉使うのやめたら?
バカにしかみてないからあ。 >>98
そもそもコンパクトなSUVなんだが
ヴェラールどうぞ >>98
>バカにしかみてないからあ。
↑バカっぽい >>96
全長も幅もスペック見とけば乗らずして分かることだと思うのだけど。。。なぜにわざわざ乗りに行ったw
レクサスもいい車だから合うのあるといいな 本国の方でビルドできたけど、多分価格はまだ出ないね
残念 コンパクトSUVに対して小さいとか短いとかアホすぎ... デフ故障で、修理代70万。 どうしようか・・・他車に買い換えようか・・・ 来年3月車検なんだよ。買い換えたいけど絶対間に合わんだろうなぁ。 日本のサイトでコンフィグしてみた。
スタート価格461万だけど必要なオプション付けると700位になるな。
ボディカラーのバリエーション増やして欲しいな。 カスタマイズめんどくさくて納車も遅くなるしFIRST EDITIONでいいやっていう気待ち >>114
最初の配車は、来年5〜6月頃って言ってました。
早めのオーダーがいいかもしれませんね。 新型見たけど、小型ヴェラールっぽくていいね
500万くらいなら買いたい 寸詰まりの後ろちょん切ったヴェラールだな。
クーペもほんとになくなって残念。 英国で春くらいらしいし日本はその半年くらいあとなんじゃ コンフィグしたらオプションだけで200万近く行ってしまったわ
さすがにイヴォークに800万は無理かな どのエンジンを選ぶかでベース価格が一気に変わりますね
P200のSEにいくつかオプションつけて700くらいでした Rを選択するだけで+140万って高くない?
価値有るのか? >>122
無いけどそれを選ばないとダサくなる様にしてあるからなぁ。
御布施だと思って選ぶしかない。 現行はダイナミック一択だけど、新型はノーマルでもスタイリッシュでカッコいいと思うけどな あー、新型だと目立つ差異はフロント両サイドの2本フィン位か。
これなら安いノーマルで良いね。
ヴェラールなんかはノーマルがダサ過ぎてユーザーへの嫌がらせかと思ったわ。 中古の購入検討してます。
認定車なら安心ですか?
色は赤、屋根黒で5年乗るつもりです。
故障は金かかりますか? >>113
グレード上げても色増えないしね。
せめて青系赤系でそれぞれ濃色淡色揃えて欲しいな。
個人的には伝統のザンジバルとか懐かしのエプソムグリーンとか明るい系のコリマライムとかモレーンブルーとか欲しい。 結局はグレー系を買ったんだけどイタリアンレッドが綺麗で好き 壊れるっていうか誤作動が多いんだよ
エラーのランプついたからディーラー持ってったら問題なし
警告灯の誤作動ってなんだよ
警告灯信用出来なかったら何を信用すればいいんだよ
デザインだけレンジで中身ランクルにしてくれいっそ >デザインだけレンジで中身ランクルにしてくれいっそ
もはやランクルのデザインが良くなれば解決じゃね?
まあ、今のトヨタじゃ到底無理だと思うが 気持ちは分かるが、イギリス車にその品質を求めるのは酷な話だよ。
そこを許容できないならランクル乗るしかない。 レンジローバーに対抗してトヨタは名前をランドクルーザーにしたんだよな 確かに警告灯の誤作動はやたら多いね。オオカミ少年になってしまう >>133
ほんとそれ
トヨタのデザインがあんなアホDQNターゲットでなくてもっとエレガントであれば済む
無理だろうなぁ >>134
わかっているんだ、無理だってことは
けどあんなに警告の誤作動多いい車乗りたくない、デザインは大好きなんだよ
正直レンジがデザイン好きすぎて離れられない
苦しい わかる
ランクルは壊れないけどデザインが余りにも酷くて乗りたくない
にしてもレンジのデザイナーのセンスは次元が違うな レンジ乗ってる自分のセンスがいいと思ってる薄毛どもw
おまえらのルックスでレンジ乗ったらランクル以下だわw こんなデザインでハイセンスだと思っちゃってるの?
日本人ならハリアーでいいだろw 一重まぶたに薄毛が乗っててもカッコつかねーだろw
ホリのあっさい顔のチビデヴが欧州車乗っちゃってる方がダセーわw
一般人がモデルの衣装着てるようで不恰好極まりないわw
一番恥ずかしいからwそれw
この手のオシャレな車乗りたいだけならハリアーがお似合いだw >>148
ハリアーを横から見たことあるのか? ただでも要らないでしょう 不具合はないけどトランクの下辺りからずっとカタカタ出所のわからない振動音?がなり続けて地味に厄介。どこ触っても直らないんだよなあ https://www.carbuyer.co.uk/reviews/jaguar/f-pace/suv/owner-reviews#owner-reviews
XEは100%友人に薦められるF-Paceも信頼性が高く8割以上。それに対して
ランドローバーの35パーセントは酷すぎる。ユーザーのレポートを読んでみると
納車時からヘッドライトに浸水、ありとあらゆる不具合、路上故障2回、何度
修理に出しても直らない1年のうち代車に乗っている期間の方が長い、ギアボックス
の異音を指摘してもこれが正常だと言われたとか
英国人ユーザーのレポート読むと買う気無くなる。 やっぱり壊れるのか
2ndレンジ(フォード資本のとき)も壊れまくってたなあ
毎年修理代だけで30万以上かかったよ よく考えてみろよ
ハリアー乗りは身の程というのをわきまえてるんだw
欧州かぶれがオシャレぶってる方がこっ恥ずかしいということに
日本人は気づき始めたのなw
どうせブッサイクなんだからw
まぁ俺は欧州モデルのルックスだがw レンジは法人リースで乗る分にはいい車だよ
個人で買おうとは思わんな
国産車がもっとスタイリッシュならねぇ
トヨタとか何考えてあんなデザインにしてんの 日本人向けの文化とデザインがあるからw
本当にワールドワイドな物差しで日本のデザインがダサいと思ってるのか?w
それこそ世間知らずだw
ブランド勝負ならベンツだな カーデザインなんてランボ以外もうやる気ねーだろw
出尽くしたんだわなw
音楽もデザインも
今はこの手の車乗るならブランドで選ぶんだよ >>161
マジで?やるやん
それはそうと
きっしょいなぁ君笑 https://youtu.be/N019H5P_G7k
レンスポ乗りの米国人
今代車に乗ってます、自分のはディーゼルで燃費が良く満足しています、保証期間内なので
不具合も無償で修理してくれる。インジェクターが不調で2回も交換して有償ならば1万ドル
の高額修理になりますが再度不調で入院中です。ディーラーが英国本社に問い合わせしてる
最中です、早く戻って来て欲しいです。 新型もホイール20インチ履かせないとかっこよくならないね。
20の下は18だし。18だと途端にダサい。かといって20では現行同様硬いだろうし。 久しぶりに草の生えた書き込み見た
内容も低脳丸出し 笑 まあたコイツら俺たちを馬鹿にしてらあ
全力で行くか…?
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 112■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539155995/ >>166
標準20、オプションが21インチに
サイズアップしてる
グレードが下のヤツは知らんが >>149
全く同感だ
すぐ売っていいならもらうけど、2年以上乗るとかが条件なら絶対いらんわ >>169
すまん、グレードが下のヤツしかチェックしてなかった。公式動画のは20インチだと思うけどこのくらいが見た目のバランスはいいよね。花びらみたいなのは現行と一緒っぽく見えるけどこういうところもキープコンセプトなんだな。 TOYOTAさんはあの前方の顎をウィーって出してる様なフロントデザインになってから興味ゼロですわ。 >>173
今日も自慢のハリアーで通勤頑張ってねー こんな車ヨメ用のサンダル車だろw
ファーストカーで乗ってる?w
1年の内1/3台車に乗れる特典付きw
まぞ ハリアーだけはないな…
あと200上乗せすればいい車のれるのに、それをせずに絶望的なデザインの糞箱には絶っっったいに乗りたくない いくらハリアー叩こうがアンケート取ったら圧倒的にハリアーが人気なんだわw
マイノリティは人気に嫉妬しながらおとなしく楽しめやw イヴォーク乗りなんて庶民でも買える価格になったもんだからたち悪いわなw
まぁ俺のウルスで煽り倒してやるがなw 台車?笑
落ち着け落ち着け
ハリアー売れてるのは手頃だからでしょ?
FFのなんちゃってSUVで世の中は満足なんでしょうから、無駄な争いはやめてハリアー乗りはおうちにおかえり下さい >>177
そうね、手が届く範囲でしか評価はできないもんね 単芝くんと名付けよう
面白いのが来たな
きっしょいなぁ笑笑 ハリアーとイヴォークでは比較するクラスが違うのでは?サイズも馬力も
ハリアーはRXとの比較ならわかるけど イヴォーク乗りがどんなハイクラスだと思ってんだよw
貧乏人の家宝だろwお前らにとってこの車はw家宝w 今時の賢い金持ちはなぁRX買うよw
こんなマゾ車w何が楽しくて故障と格闘してるんだよw
5万キロ乗ったらゴミだぞw >>186
俺は愚かな貧乏人だから買っていいかな?
新型超かっこいいわー 大体こんな糞な塗装が商品としてありえんだろw
つまみ食いで3年乗ったらゴミにもならん車だぞwこれw
車もろとも燃えちまえよw >>187
貧乏人の銭失いだわなw買えw
今時の金持ちは車ごときでこんな故障だらけなんてウンザリだぞw
馬鹿は買えw 今時の金持ちは車なんて壊れるなんて話にならんのなw
金持ちは車なんかよりクルーザーだからw
あ、ランドクルーザーじゃねーぞw トヨタが必死で比較対象としてる?
朝鮮人が張り合ってる構図と同じでうけるw >>189
背中押してくれてサンキュー
登録未使用車が出たら買うわ 汚れる事に喜びを感じるスカトロマニアが乗る車だろwこんなのw
何が嬉しくて故障と格闘してんだよw
ドM変態だろw 挙げ句、Dでも冷たくあしらわれ、駆け込み寺ショップでぼったくられw
めでてードM変態野郎かw 今時の金持ちは合理主義なのよw
走行不能に陥る車なんてゴミ以下だぞw
30年前の価値観のアナログ人間だろw
そんなセンスしてるってだけで軽蔑されるのなw今時w
本物の金持ちは2年乗ってウンザリしてるわw だから言ってるだろwガワだけで中身ボロは見透かされるってw
孫さんが大きくイケメンに見えるだろ?
それがブランドなんだよw 煽りがつまんねーぞ。
もっと傷をエグれないとなぁ。
つーか、みんな傷がないからかもね。 初ローバーオーナーに二度と乗りたくない車と言わしめた車w
シナチョンパクリ車より品質悪いってw
ほとんどのオーナーは手放す時、飛び蹴りくらわすらしいなw 賢い人間はハリアーがいいっていうか
ハリアーで十分って思ってるんだぞw
悟ってるんだわw
貧乏人の銭失いどころか乗るだけで精神的に追い込まれる車だわwイヴォークはw 文面見てると、たぶん50手前の禿げたおっさんやね
お気に入りの飲み屋の子をイヴォーク乗りの男に取られたんやろ
かわいそうにね 好きな車選ぶのに好むかどうか以外を考えたことなかったから、お前新鮮だわ。
壊れたら修理すればいいし、場合によっては保証してもらえばいい。
見た目が気に食わないけど頑丈な車に乗るほうが、俺にとっては拷問何だけども、お前は頑丈なことに充足感を感じるのか? きょーび故障やら品質の悪さに目を瞑ってまで乗る車なんてフェランボでもねーわw
よってゴミ以外何物でもないw イヴォークなんて車に興味なけりゃ知らん人がほとんどじゃないのか?
その点、ハリアーはCMもしてたしゴロゴロ走っててみんな知ってるわな
それで満足ならあんたは幸せものだわ
早く寝て明日も自慢のハリアーで満足してて下さい まともに返答もできないのかこのゴミは…
まぁいい、相容れない存在なんだな 今時アメ車でも5年ノーメンテだわw
道具としての根本がなってない車なんてデザイン以前の問題だろw いちいち草生やすなよクソ馬鹿さん
連投して暇なんだね、カワイソス R60君、いっぱい車持ってて羨ましいね!
時間もいっぱいあって羨ましいね!
相手もいっぱいいて羨ましいね! 普通の金持ちは今時ありえないこの低品質に萎えるわなw
それでもこのデザインが特別で許せるってw馬鹿w やっぱさ、実際乗ってる人は満足してるから、荒らされても余裕があるわな https://youtu.be/FvJCCoLoKRA
1万1千マイル保証を付けてくれるアメリカの中古車屋CarMaxで3rdレンジを買ったら
保証期間内に12回修理して修理費用総額1万5千ドル以上だってww
もうすぐ走行距離が保証外になるのでCarMaxは盛大なパーティー開いて
大喜びするでしょうねだってさ
いくら古い中古車とは言え2万km弱で12回修理とは現代の車としては有り得ない。 ここの連中はスルー力がないな笑
まぁ俺は過疎スレが盛り上がってて嬉しいけど
もうちょっと建設的な話であればよかった ところで2ヶ月前にレンスポ買ったんだけど、ランドローバー総合スレって無くなったの?
俺ここにいていいのか、それともヴェラールスレに行った方がいいのか迷うんだが
難民みたいだ レクサスのスレでカブトガニ連呼してる馬鹿とここのハリアー連呼は同じ奴だろ。
対立構造作ってレスバトルでもさせようとしてるのか知らんが、まあどうせどちらも買えない貧乏人なんだろう。
無視が一番。 松任谷はもう手放した?
そろそろ中古DQNが増えてきたし売り時? そうだと思う実際
新車で買うメリットがあまりない
というか新車で買って寝落ちする分は中古の維持費に回してもお釣りが来る >>224
輸入車は、新車で買うのが一番もったいないとは思う。
そのことを知ってて買う人と、知らないで買う人は50:50くらいかねえ。
自分は今年新車で買ったわけだが… >>225
輸入車の全てがそうってわけでもないけどねぇ
LRやもっと言えばジャガーなんかは寝落ち凄まじいからな
これは俺の担当ディーラーもそう言ってるし
それを許容する人だけ新車で買えばいい
俺は程度の良さそうな認定中古車を会社のリースで借りることがほとんどだわ
だったら国産にしろと言われそうだが、国産車には好きなデザインや内装の車がないんだよな。。 認定中古車よりディーラーが中古車屋に流した試乗車や登録済み未使用車が驚くほど安い。
走行距離も僅かだしメーカー保証も残っているので認定中古車とコンディションに大差はない。
VW等の大衆車なら元の値段が安いので値落ちしても気にならないが、高級車は新車で買う程
バカらしいモノはない。 現行を5年弱乗って他社のに乗り換えたけど、新型出たら買おうかと思ってきた
いい車でした >>228
登録後3年未満なら新車保証継続対象ですよ。中古車屋で1年落ち購入してディーラーで2年保証延長料金払えば4年保証の車両になる。 新古車を業者に横流しなんて、よく本社が許すよな
本社の管理監督が行き届いていないことの表れか
もしくは、相当切羽詰まって現金化を急いだか https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/jaguar/xf/4095688829UC/
横流しは国産も輸入車も今や当たり前、街では軽自動車未使用車専門店が大繁盛してるじゃん
これはジャガーだけどこの価格は新車のVWゴルフと同じでカムリより安い、バカ正直に700万円で新車買った人
が気の毒 Evoque SE 走行距離200kmで420万円の物件もあった。 他メーカーだと横流しは新車保証が切れる時があるが
このメーカーは寛容なんだな
車の履歴分からないものまで保証するのか >>234
今の時代はブラックボックス積んでいて
ID登録しないとCPU(電子制御パーツ)に
アクセスできなかったりするので
野良整備できなかったりする。
ユーザー点検レベルなら
イジっても大丈夫なんだろう >>234
国産車の横流し新古車はメーカー保証有効ですよ。それに前オーナーがディーラーで中古車に
横流しされてから走っておらず展示されているだけなのだから。 シリコンシルバーって
ベージュが入ったようなシルバー? フロントスポイラーのフィンがない方が好きかな
高価なダイナミックグレード買わなくていいね
それにしてもいいデザインだなぁ新型 色なのかわからんけどフィンは確かに悪目立ちかもね
猫顔に見えてきた 2本フィン、マカンターボっぽくて嫌だ。
てか、新型ってエッジ無くなって全体的に丸くなってるよね。 角ばってた前の方が独自性があって良かったな
人で言うとなんか太ってポッチャリした感じがして残念 何だかんだで実物見るとめちゃくちゃかっこいいと思う。現行を初めて見たときもそうだった 中古ですが納車待ちです
初輸入車ですので先輩方いろいろ教えてください
色は赤です >>253
アイドリングストップはアキラメロン
真ん中のアルミはすぐ凹むから気をつけろ アニキありがとう
で、真ん中のアルミて何の事やねん? 運転席と助手席の間にあるゲートを縁取ってる部分の事 オーケー、気を付けるわ
まぁ俺はそんな雑じゃねーしw 全SUVの中でデザインNo.1 これは日本で売れまくる >>258
そう思うやろ?
嫁彼女友達ガソスタ店員ディーラー
敵はいっぱいいるんやで >>251
予算500万ならスマートキー付けだけで予算オーバーするぞ。
希望グレート価格+オプション100〜200位みとく必要あるよ。 乗り出し700ってことか。2018年式の中古にしようかな。 >>260
いや、元ネタのヴェラールには流石に負ける 中古赤だがアドバイスありがとう
ほー、ありえん所気を付けないといけないんだなw
ちなみに前車は無理してランクル100、200でした
もう無理するのはしんどいから今回は中古でw
イヴォークの内外装デザインに掘れたw 中古赤です
新型いいなー
まぁ高くて手が出ないわw俺にはw
旧型で手頃な価格になってたから何気なく実車見にいったら
気がついたら契約書にハンコ押してたわw
5年は乗るつもりだが厭きないよな?w 中古赤です
恥ずかし話だが初めてガイシャのD行ったんだが、貧乏人の俺には辛いわw
あの雰囲気は苦手w
価格的にX3中古も少し考えたが、あのジジクセーデザインは無いわな >>267
年式にもよるが中古で5年もしたら電気系統ガッタガタだと思う
エンジン自体は持つと思うけど
ギリギリってとこかな
下手したら維持費であぼんだよ ちなうちのレンスポ2017
海外旅行行って帰ってきたらバッテリー死んでた
ライト類も全部オフにして、ドラレコも切って、ディーラーにその状態であれば1週間くらいエンジンかけなくても大丈夫です!ってお墨付き貰って、
それでも帰ってきたらこれだよ
結局空港からレッカーになった
まぁタクシー代やら全部JR持ちだから別にいいけどさ、無駄な時間と労力を使ってしまった >>269
ほんまかw
増車でガレージ保管だから距離乗らないがな
多少の電気系の故障は我慢するよ >>270
1週間くらいでバッテリー死んだってこと?
原因特定できたの? え…うちはディスポだけど一週間空港に止める事4,5回あるけどバッテリー快調。
レンスポは待機消費電力が大きいのかな? >>270
自分も別メーカーの車両で経験あります
ETCがACC以外のヒューズから電源取られてたケースです
ディーラーの整備士のミスでした アダプティブクルーズコントロールとかさ、運転に影響する装備つけただけでクソほど高くなるんだけど、つけても実感ないやつって何? >>275
常時電源から取られてたってこと?
それだと電源落ちないんだがw >>276
ACCぐらい付けないと今どき運転しにくいしな >>269
そんなこと言ったらクラシックレンジローバー乗ってる人なんてどうなっちゃうの? 真ん中のアルミの件ですぐわかるのが辛いwうちはシートベルトの金具が毎回当たってたらしく気づいたらぼこぼこでした。。 >>273
結局原因不明でした
確認したつもりでも、実はどこかライト類がついてたんじゃ?と言われました
いやそうならないように電話でと言えど事前に一緒に確認したやん。。って言っても無駄でした。
結局バッテリー交換で10万弱請求され、納得いかないからじゃあ売るわって言ったら無料になりました。
なんじゃそれって感じです。 >>275
本当にデザインは最高だし走りもいいのに
電気系統クソすぎますわ
せめて寺が近ければいいですがねー
うちはそれも遠いから。。 >>282
なんで売らなかったん?
その車に乗ってずっと嫌な思いするのお前やでチキン 中古赤だが
バッテリー交換なんてその辺のショップでらりゃいいだろw
無駄金使うのがステータスかよw
海外自慢とか馬鹿じゃねw
俺なんか北米とアジア渡り歩いたが自慢せんわw 俺なんか社名言っただけでランクアップでファーストだわw
中古赤だがなw 中古赤だがなんかこのスレ見てると、中途半端なステータス自慢厨が多くてキショイなw
どうせ1000万精一杯の車組だろなw
ちなみに俺は親の資産あるから道楽してるだけw
必死組の車かよwこれw 親の資産は7億
配当と賃料で2000万円
年金その他諸々で両親の世帯収入は3000万くらいらしい
親の資産はあてにせず
必死こいて息子俺の世帯収入は2500万円
自分で稼いだ方が楽しいぞ
人生 >>284
そら付き合いもあるディーラーだしなぁ
別に売ってもよかったけど
まぁ荒らしにまともに答える必要もないか。。
また変なのに目つけられたねこのスレ笑 イヴォークで富裕層気取りw
新興国精神でよろしいw 海外出張で自慢wいつの時代やねんw
今時こんなバブル初期脳カスが乗ってるの?w
そこがダサいわw >>290
本性丸出しw
こういう時代錯誤の見栄っ張りが乗ってるイメージがダサすぎなんだわw
時代はレクサスだぞw イヴォークって牛丼屋、100均、ファミレスの駐車場にお似合いだよなw みんカラなんかでセコいパーツ自慢してるような奴が乗る車だw所詮w キモいなここw
どうせコンプレックス丸出しのチビデヴ薄毛が乗ってんだろw >>291
付き合ってるディーラーw
そのディーラーの社員間であだ名で呼ばれてる客w
あいつ貧乏人の見栄っ張りがwと笑い者w >>291
メンドクセー客w
口だけでw潔く売れよw貧乏人がw >>291
ビンボークセーなw
10万請求されてキレるウザイ貧乏客はメンドーだしなw
無料にしといた方がディーラーにとってもトータルメリットあるわw
こういう貧乏客増えてディーラーは大変だw イヴォーククラスの貧乏人見栄っ張り客が一番厄介なのなw イヴォークなんてヨメの買い物車で買ってる客がメインだろw
これをファーストカーでゴチャゴチャうるせー客ってメンドイんだわw >>291
バッテリー交換10万でキレる客w
わるいねぇwディーラーは普通の客と同等に扱ってしまってw
そう、あなたは10万でキレる貧乏人だと周知しておきますw LX、RX、ランクル買えない貧乏人の車で裕福層気取りw
俺のLXで煽り倒してやるわw 所詮はリアルではしょーもない人が書き込んでいると思ってますんで、心配ありませんよ。 結局な、貧乏人が裕福層ぶってるだけだw
素直に頑張って買ったと言えよw
どうせ一括で買ったとか自慢しちゃう貧乏人御用達車だw 核心突かれてぐうの音も出ねーのなw
俺のような本物の金持ちというのはな、貧乏人の心理を操る事ができるのよw
ヴェラール指くわえて見てろやww どうせプラドあたりからの乗り換え組ばっかのクセにw
初ガイシャで裕福層ぶってw馬鹿じゃねーのw
イヴォークで精いっぱいのクセにw
俺のまわりのイヴォーク所有者なんてヨメのサンダル車でしかねーわw
何がバッテリー交換10万ごときでキレてんだw糞貧乏人がw
何がもう売っちゃうだwまだローンあるくせにw
キモいわw洋物かぶれのチビデヴウスゲがw おいっwウスゲどもw
おまえらイヴォークなんて乗せられてるだろw
空港駐車場でバッテリー上がりなんて戯言ぬかしちゃってw
ニートの妄想にも程があるわw おぃ!ウスゲイヴォーク乗りどもw
どうせカラーなんて白黒ばっかだろwこの貧乏人どもがw
本物のリッチマンはなぁ、こんな遊びクルマは白黒以外乗るんだわw
貧乏根性のなんちゃって富裕層は白黒w
これで見抜けるわw 恥ずかしい人間wwwWWW
290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/12/02(日) 11:47:12.970>>295
親の資産は7億
配当と賃料で2000万円
年金その他諸々で両親の世帯収入は3000万くらいらしい
親の資産はあてにせず
必死こいて息子俺の世帯収入は2500万円
自分で稼いだ方が楽しいぞ
人生 >>290
おまえの貧乏根性人生やめた方が楽しいぞw レクサスのスレでも荒しやってるだろお前。>>315 早く二代目に乗り換えたい
今度はディーゼル買ってみるか コンフィギュレータ触って
気づいてたけど、
R DYNAMICじゃないと
P300選べないのかな? >>254
やっぱりそうなのかあ〜
気をつけていても、知らないうちにポチッと凹みができるよね… 新型はヴェラール風になって寸詰まり感が強調されたな〜 乗り換えるか迷う 外装デザインは旧型が好みだな
新型は小さいヴェラールって感じ…
独自性が薄れた気がします うーん、新型に乗り換えと思ってたけど、
ちょっと違うなぁー。 いや、さすがに旧型はすでに古臭いデザインだろ
あんま見かけないから新鮮だけど 庶民カーに毛が生えた程度のイヴォークで裕福層気取りw
新型の見積りうp出来るの俺くらいだわw なんだかランド、レンジ乗りってやばいやつ増えてるのか?
正直他行って欲しいわ >>332
いや、明らかにここにいるヤバい奴は乗っていないでしょ… 現行モデルを一年乗れば、新型にもれなく乗り替えられる、超絶魅力的なローンがこっそりメーカーホームページに載ってるんだけど、これって相当お得じゃね? >>333
イヴォークに親でも轢き殺されたんじゃね?
さすがに相手にするだけ無駄だからスルーしよう
スレが無駄に進んで過去のレスが見辛くなる >>336
諸費用を含めて考えると微妙な気がします >>336
ボルボみたいに納車されるまで格安リースの方がいいのにね。
ローン組まされるのは抵抗ある人も居るだろうし。 今日は単芝君元気ないな
心配しちゃうじゃないか
餓死でもしてるんじゃないかって キャンセラーをコーディングでやった人居ないですか? 新型、単体で見ればカッコイイのかもしれないけど
ヴェラール見た後だと何かイマイチだね。 出す順番が間違ってる
イヴォーク出して
イヴォークロングと言う名のヴェラール出せば
イヴォークで引き上げたブランド価値を維持できた イヴォークロングとか本末転倒な気もするけど言いたい事はわかる 新型はただのヴェラール買えない貧乏人の車に成り下がったなw
初代をあと5年乗るわw >>352
そもそもイヴォークがファーストの時点で貧乏人だろw
日本人の裕福層の年収知らんのかよw レクサスRXにお乗りの貴族もイヴォークは底辺だと仰ってますよ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 113■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/ >>353
お前まじで自分の発言の矛盾に気づいていないのか…
まぁいいよ、バカはそのままバカでいれば(笑 >>355
見てみたら、各社の底辺SUV、って書いてあるけど…
以前からだけど、対立煽って荒らすの止めてくれないかな ヴェラールの下位互換だろw
どうあがいてもそれが事実w
で、短い芝って独自用語なんなん?w気持ち悪りーなw馬鹿w >>359
きもちわるい?
お前が言うな
季節の変わり時は大変ですね 笑 もうええわwこんな貧乏人の見栄っ張りしかいねーとこなんてw
みんカラで有意義な情報交換するw
TVキャンセラー事もまともに教えてもらえんのなwここはw
海外出張自慢でもしてろw馬鹿w 新型、最初はどうかと思ったけど、見慣れてきたらだんだん良く見えてきた
早く実車が見たいな 単芝はただいま汗水垂らして労働中です
しばらくお待ちください 旧型の前期から後期に顔が変わった時も実車出回るまで賛否両論だったけど実車みると高評価だったよね。
新型も写真よりカッコいいんだろな。 新型イヴォーク、992、次期M3この3台がガレージにあったら幸せ過ぎるな 無理なんだけどさ >>368
イヴォーク1台も無理なクセにw
ニートの妄想も大概にしとけやw馬鹿w だからヴェラールの完全下位互換w
単純に金あるならヴェラール、金無いならイヴォーク
そういうすみわけになったのなw
よってイヴォーク乗りは貧乏をアピールする為の車だw >>366
あー、今日も疲れたわw
油仕事だから爪の間が真っ黒だわw
さて、作業着洗濯するか 結論はイヴォーク乗りは貧乏人の見栄っ張りしかいねーって事だw馬鹿w ヴェラールの廉価版がイヴォークw
ドケチの
ドケチによる
ドケチの為のイヴォークw ヴェラール乗りが優越感に浸る為の当て馬がイヴォークだろw馬鹿w 軽のピックアップはいいよw
藁積んで走るには最適だよ
で、イヴォークをファーストカーにしてる貧民どもw
この車はなぁ、ヨメムスメのサンダル車だってwそれでカッコつくんだわw
ファーストで乗ってて富裕層気取り?カッコワリーw馬鹿w >>380
ヴェラール買う人は金が無いからではなく
デザイン優先で選択してるだろうからそれは無いわ。 ヴェラールより新しいイヴォークの方がカッコよく見える俺は異端? >>385
俺はイヴォークも持ってないよ。国産車。
どっちも高くて買えないけど、イヴォークの方がよく見える。 >>386
その感覚を否定してないよ
俺なんか貧民そのものだけど感性と仕事の自信あるw
新型イヴォークは独自路線行ってるよ
ハリアー、RXなんかの上の上いってるデザインだよ
変な金持ち自慢なんかくだらねーよ
新型イヴォークデザインは先駆者になるよ ハリアーの成功ではじまったのは紛れもない事実だしな
それが、欧州の老舗メーリングを本気にさせた
そこは認めるしかないよな
イヴォークのデザインは待ってましただよ
ただ、空港とか馬鹿丸出し見栄っ張りなのは今の時代恥ずかしいぜw馬鹿w ヴェラールを生で観たら、あの異様な格式高きデザインはイギリスの感性だと思い知らされるよ
日本人はあのデザインはできねーよ
アルヴェル代表の強面デザインで威嚇するデザインばっか
ダセーよw
イヴォーク乗るなら変な富裕層意識持つなw馬鹿w 金持ち自慢はくだらないけど感性と仕事に自信があるとか言われると笑っちゃう >>390
おまえごとき、サラリーで空港自慢が幸せだろうなw
俺のような経営者にはまだまだ程遠いわw
なぁ頑張れw
俺のような感性持てるようになw
おまえ、正直精一杯だろ?wそれ乗り越えろw >>390
イヴォークのデザインは世界レベルでカッコいいよ
おまえも分かってるだろ?
ダサいのは貧乏人の見栄っ張りなの
イヴォークはオシャレな人がオシャレにサラッと乗るのが一番カッコいいの
金持ち自慢ならベンツのわけわからんSUVでも乗ってろって事 やっぱりローンでイヴォーク買ってキャッシュで買った自慢馬鹿が多いんだろうなw
イギリス車をそんな感覚で乗って欲しくないのなw
単純馬鹿心の貧乏はベンツBM乗れよwそんだけw この車乗ってる奴はデザインわかってる奴だろw
金持ち自慢は余所でやれよw貧乏人はw >>396
狂気だと思ってる時点でわかってないw
それが貧乏人の見栄っ張り根性って事にw
俺みたいになってからもの申せよwまぁ頑張れw馬鹿w とても感性が良い人の書き込みとは思えないところが草 1日とかなら嫌なことがあったとかで暴言吐くのもわかるけど、ここまで来るとマジで病気だなwww 夜な夜な暇でしょうがないんだろようよ。
まぁ雑草だらけの畑だろうし
藁積み軽トラのーかの馬糞ちゃん家は 笑 俺はでも楽しみにしてるよ笑
書き込みに来たら、あーまた嫌なことでもあったのかなww
ムシャクシャしてるんだろうなって思う こちらは雪が降りました。以前教えてもらったハイランズのホイールでスタッドレスにしました。
デザイン的にはピッタリでとても満足してますありがとうございました。 >>405
どんな糞田舎住まいなんだよw
イヴォーク似合わんだろうなw >>407
だっせw
俺は東京だがなw
糞田舎モンwダイコンクセーわw >>407
新潟ではないです
たまに見かける程度かな どっちにしろ糞田舎モンw
住所のステータスで既に最悪w馬鹿w 子供がイナカモンでいじめられるからなw
裕福とは先ずは住んでる所からだw馬鹿w つーか、オールシーズン履いてるからスタッドレスいらんでしょ? 今回の冬型で初雪となった地域で言うと、新潟市が最大(の都会)だろうな >>408
住まい聞かれて「東京」って答えるのはだいたい23区外の田舎モンなんだよなぁ。
新型イヴォーク契約しました。レンスポとめちゃくちゃ迷ったがイヴォークから離れられず2017からの乗り換えです。 コンバチ乗りで少しエンジンがタルいと思ってる人
ATをsモードに変えると印象が違う
sにしてノーマルイヴォークと同じ感覚でキビキビ運転できるなぁと
買って2年経ってからわかった
好きだな
この車 専スレ無いのですんません、ここで聞きます。
ディスカバリースポーツのMY2018インジニウムディーゼル乗ってるんですけど、低速トルクがスッカスカなんだがこんなもん?
中速域から(2000回転超えたあたりから)超ドッカンターボなので街乗りしにくくて。。
価格コムのレビュー見たら同じこと感じてる人いたんだけど、単に当たりハズレの問題なのか、この車・エンジンはこんなもんなのか?そもそもディーゼルの試乗レビューも検索しても全然ヒットしなくて判断つかず。(ガソリンばっかり)
同じエンジンのジャガーやヴェラールは評価良さそうなんだけど。。ATの問題なのか。
経験者もしくはオーナーの方いませんか? ディスポのインジニウムでない2Lガソリンターボ乗ってます。
試乗でヴェラールの2Lディーゼル乗った事あるけど、明らかにガソリンの方が出足は良かった。ディーゼルは出足悪すぎて、発進するたびにストレス感じた。
ディスカバリーの3Lディーゼルはさすがに出足良くてスムーズだったけど。 >>426
レスありがとうございます。
インジニウムの2Lディーゼルの問題ですかね。。出足も踏み込めばそれなりに速いんですが、それじゃディーゼルの売りの低速トルクは??ってことになりますよね。
燃費も神奈川郊外住みで平均12km/lくらいで思ったほど伸びず。これならガソリンの方が良かったかもと思い始めました。 >>425
先月、まさにそいつをイヴォーク(ガソリン仕様)の台車として1週間くらい乗ったけど、出足を含めてけっこう鈍重だな〜と感じたよ。
ディーゼルの低速トルクを期待して台車の指名したんだけどね。
次の乗り換え候補として考えてたけど、あの重さは無いなと思った。
体感的にガソリンイヴォークとの比較になっちゃうから、参考にならなかったらすまん。 2Lディーゼルはキツイよね。そんなモンだと思う。ディスカバリー、レンスポの3Lディーゼルは薄いなりにしたからトルクあるけど。 おぃwヴェラール指くわえて見てる中流階級意識のウスゲどもw
新型イヴォークどうだ?ヨメのサンダルにはコンパクトでいいよなw
あん?ファーストカー?wウソだろw馬鹿w
サンダルでは入店拒否されるだろw
ってイヴォークファーストカー乗りは思われてるのなw馬鹿w >>427
12km/lは羨ましいですね。
2Lガソリンだと発進も加速もストレスなく申し分ないですが、一般道8km/l前後、高速でも10〜12km/l位しか出ませんよ…
代車の2Lディーゼル乗った後に自分の2Lガソリン乗ったらアクセルレスポンスが違いすぎてビックリしました; >>430
なんだコイツwずいぶん余裕無いじゃねーかw
だいたいイヴォークは金持ちが乗る車じゃねーぞ? >>431
コンバチのりだけど一般道でリッター5キロ前後 >>427
12km/Lは立派ですよ 1.8tぐらいのSUVだとハイオク6km/Lとかザラですから >>428
イヴォークガソリンとの比較だと重さも200kg近く違うし、なおさらですね。 >>431
>>434
逆に良い所が燃費と高速巡航くらいしかないっていう。高速だけなら16〜17km/Lくらいいくよ。
よくディーゼルの特徴で言われるけど渋滞とか、ちょい乗りは間違いなく向いてないってのは良く分かった。
で、そういう乗り方してると、すぐDPF再生促すワーニングが出て、60km以上で20分走行しろって出るんだけど、都内じゃそれも難しい場合多い。完全な遠出スペシャルだな。 俺もコンバチだがリッター5.5
悪すぎと思いながらも楽しく乗ってる ランドローバーはメーカーの方針なのか、全車種ブレーキホールド付いてないと思う 平均燃費表示ってあてになるのかね。うちのはどんな風に乗ってもずっと7.5lから変わらないんだよな >>425
イヴォークですが、MY2018 インジニウム ガソリンに乗っています。
代車で何度かMY2018 インジニウム ディーゼルに乗りました。
トータルで2週間ほどです。
たしかに出足の重さは感じますが、実用性はそれほど劣るとは思いませんでした。
踏み込めば中間加速も悪くないですし。
もちろんガソリンと比べてしまうと厳しいですが…
ちなみに、DTE Systemsのスロコンを入れていますが、メチャクチャ快適かつ乗りやすくなりました。 雑草馬糞ちゃん、書き込みできなくなったのかな(笑)? >>445
ヴェラールスレくるなよwイナカモンがw
ションベンクセーんだよw馬鹿w きたww
寒いから体調気をつけろよ
肉体労働みたいだし >>448
だから農家だってw
日雇いバイトもやってるw
寒いと堪えるわw 新型も結局幅拡大の1950超えかぁ
これじゃ乗れないなぁ
せっかく乗り換えプランで買おうと思ったのに 都心の機械式もぎりぎり1900までってとこ多いからね おまえらみんカラの貧乏パーツ取り付け野郎だろw
所詮イヴォークなんて貧乏人の見栄っ張り車だわw馬鹿w まぁ俺の農家兼IT長者だがなw
IT経営は儲かったわw
今でもjavaやらC#なんて楽勝だw
CでIoTも俺が組んで遠隔制御プログラム組んでるわw
IoTとかソケット通信できりゃ馬鹿でもできるのにみんな驚くわw
ハード側がサーバーでWebでグラフ表示するだけで1000万取れるぞw
Web側は.NETで寝ながらプログラミングだw
どうだ?わからんだろwIT知恵遅れどもにはw 新型イヴォークなんてヴェラールと同じで内装スイッチなんてお馬鹿なiphoneチックなタッチで最悪だぞw
まぁ金持ちはあれで先端だと思ってくれるからなw
IT長者の天才エンジニアの俺からしたら馬鹿そのものだw馬鹿w >>447
馬糞のオマエが臭いとか言うなよ馬鹿!
オマエが臭いのモトだ馬鹿! >>456
おまえはいつの時代のニートだw
お薬w
きもちわりーなw馬鹿w来るなw >>450-451
まー、それでも都内だって1900オーバーの車掃いて捨てるほど走ってるけどね 1900切ることは今後もないだろうから幅気になるなら諦めるしかないね 1900超の幅は仕方ないと諦めても見切り悪すぎだわ。
デザイン重視だからこれも仕方ないんだけど。
大柄なディスカバリーの方が取り回しは楽だもんな。 取り回し難いと文句言いながらもイヴォーク気に入ってるよ。
新型のコンバチでたら乗り換えたい。 ルームミラーの位置が邪魔とか小さな交差点先頭だと信号が見えないとか、夜間フロントガラスの熱線が乱反射して見にくいとかあるけど慣れだな 確かにフロントガラスの熱線は見難いよな。
地味に活躍してくれてるのかも知れんが次は要らない。
コールドクライメートパックじゃなくて単品で買えばステアリングヒーターは付けられそうだし。
ステアリングヒーターは冬は手離せない。 >>468
幅がー、見切りがー、コンバチでたらー、と言いながらも買うから御心配なく。
コンバチは今のモデル買いそびれたから次は是非欲しいし。 >>471
買いそびれるってどう言う経緯でそうなったの?
欲しかったら買えばよかったじゃん
それこそ幅だの見切りだの買わない理由自分自身に押し付けてただけじゃない?
ちな自分はコンバチのりだけど、購入にあたって幅だの見切りだ考慮さえしなかったよ >>473
クーペ買ったんだよ。
コンバチ実物みたらカッコいいんだけど買い替えに踏み切れなくてね。
コンバチ最終モデル買うか、出るかどうかも分からない新型待つか考えて新型待つことにした。
三年待って出なかったらイヴォーク5ドアかヴェラールにするつもり。 >>473
因みに幅だの見切りだのは気になったが無視してクーペ即決したよ。
嫁には今でも文句言われてる。 >>474
>コンバチ最終モデル買うか、出るかどうかも分からない新型待つか考えて新型待つことにした。
言ってる事支離滅裂
出るかどうかわからんものは待つけど、実際出てる最終モデル買わないと言う謎理論 スモールキャビンのコンバチデザインは残るよ
最高だとおもう
多分最初から計画はあったと思う >>476
そうか?自分の中では整理出来てるんだけど。
現行モデルのクーペからコンバチよりも現行から新型の方が魅力がある。
新型買う時期にコンバチが出ていたら買う。
出ていなければ新型5ドア。
その時期にはヴェラールもそれなりに装備変わるだろうから検討に入れるって感じ。 はばがー
みきりがー
こんばちがー
5どあがー
ゔぇらーるがー
www 実用性無視のデザイン優先のクーペ
この贅沢感がイヴォークの良さなのに
クーペ無い時点でヴェラールの廉価版でしか無くなった コンバチって構造上当然かもだけどサッシュレスなんだよな。クーペもサッシュレスならよりよかった。そのクーペももう消える運命なのかね >>483
サッシュレスじゃないオープカーってクソダサいだろうな イヴォークはヒットの方程式通りに造ったから成功した
貧乏人が頑張れば買える価格帯
700万以下が日本の貧乏層の精一杯の見栄っ張りにぴったりだったw
俺のような裕福層にはヨメのサンダル車としてはいい車w
これで貧乏も金持ちにも売れたw
ここはこれがファーストの馬鹿だろ?w馬鹿w >>485
それを言うなら富裕層と貧困層な
お前の頭は貧困層 何だかんだで誰よりもこのクルマを愛してるんやろなぁ 裕福層wwwwwwwwww
笑ったwwwwwwwwww
日本人じゃ無いだろ 裕福層は単に誤変換とかじゃなく、ガチでそう思ってた感じだもんな
きっついなぁ笑 裕福層wwwwwwwwwwww
いやーキツイっす(笑) >>501
こういうのを「恥の上塗り」って言うんだぞ 恥ずかしいから撤収するわw
中卒がバテて顔真っ赤だわwあー恥ずかしw馬鹿w それはそうところで俺こないだ空港でレッカーになったレンスポ乗りだよ。
あれからうちの車は元気だよ。
寒くなるとレンジは快適だわ。 >>499
裕福層のインパクトのおかげでサラッと流してて、これ見て気づいてむせたわ
お茶飲みながら携帯触るのは行儀悪いってはっきりわかんだね てか単純にスレが醜くなるから消えて欲しい
ハエみたいなもんでうっとうしい 旅館の玄関にGLS63
良い音してて羨ましかった
イヴォークもあんな音させられたら良かったのになぁ >>521
空港バッテリーマンだが、俺は相手するよ
仲良くしようぜ
もっとお前のこと聞かせてくれよ
どこに住んでて、どんな仕事してるんだ? あらしのあいてをするやつもあらしっていんたーねっつのえらいひとがいってました 空港マンは妄想もリアルもエアーだからw
きしょくわるw馬鹿w >>529
ちゃんと安価つけてくれよ
あときちんとした文法の日本語使ってくれないか?
よくわからないんだ もっと話そうぜ
お前のことが知りたいんだ
逃げるなよ
もっと聞かせてくれよ
寂しいんだよ俺
お前のことずっと見てるからさ
逃げないでくれ 裕福層の中卒、ライン工www
生きてる意味あるの?
死んでも誰一人悲しむ人なんて一人も居ない!
存在価値も無い人間!
それが自称、裕福層! おいまだ来てねぇのか裕福野郎
さっさと応答しろやゴミ
◯すぞ >>526
AMGのあの低い音はヤバイね 横通った時に窓開けて聞きたくなる >>539
大変だよなぁ
潰れたら次どこのメーカーいこかな、SUV好きだから次もそうなるだろうけど、人とよく被るのは嫌だな
レヴァンテとかよく見るし、マカンカイエンもそうか
ベンテイガ欲しいけどちょっと買えないな 空港エアニートw発狂w
まぁ俺にように裕福層を夢見てなw馬鹿w >>542
よぉ!裕福層くん!
お前はこのスレで何を言ってもマウント取れることはないんだからなw馬鹿w >>542
だからちゃんと安価くらいしろよ
これだから裕福くんは マジで中卒なんだろうな...
語彙力、理解力両方なさすぎるし
というかギリ健くらいの感じだろうな、可哀想に.. 裕福君は今は汗水垂らして肉体労働してます
しばらくお待ちください タタから日野とかいすゞが買ってデンソーの部品使えばいいんだよ
イヴォークはほぼ前のモデルに直せば俺も買うし ただいま
今日もラインが忙しくて残業だw
まぁ生活残業だがなw
帰りは自慢のハリアーでイヴォークあ煽り倒してた大卒エリートからのいじめストレス発散だわw
あー、イヴォークの負け組煽った後のビールは旨いわw
まぁ発泡酒だがなw馬鹿w 生活残業で月十万だぞw
裕福層な俺スゲーw
来月、てゆーか来年は残業代目指せ20万だw
まったく人手不足のおかげだw馬鹿w ラインの単純労働だけど帰ってここの煽り文句考えながら仕事してるとあっという間に時間過ぎるわw
ありがたやw馬鹿w そうだな。
最近の馬糞の書き込みはつまらんな。
単細胞そのもの。 このスレ 細かいどーでもいいことにたかる、コバエみたいなやつわいちゃってんじゃんww 誰かキンチョールまいとけよ
キモいわ 空港エアニートwエアオーナーっていろんな車乗れていいなw
俺もリアルオーナーでなくエアオーナーになりてぇわw馬鹿w 空港エア馬鹿の正体は、まとめスレにあった
ニートだけどスーツ来て空港歩いてる
のスレ主ですw ベンテイガ買えないって言ってるのだからカリナンも無理でしょ >>564
なんだ、こいつ車板で有名なニートじゃねーか
SUVスレに張り付いてるカス
高級SUVに憧れてる妄想ニートだよ 文体でバレバレっていうねwww
薬飲んで寝ろよwww 生活残業とかライン工しか知らないような単語が出て来て笑ったわ 業務都合じゃなくて生活費稼ぐ目的の残業じゃね?
まあ会社か人材のどちらかがブラックじゃなきゃ一生無縁な単語だと思われる。 ライン工って裕福なの?
スーパーライン工みたいな感じ? >>565
てか裕福マンいるじゃん
頑張って文体変えてるみたいだけど溢れ出る低知能の雰囲気が隠しきれていないぞ
もっと頑張れよ この程度の車で裕福層気取りばっかw
しかもファーストカーでw馬鹿w キチガイ裕ちゃんおはよう
今日も絶好調だね
ちゃんと見てるよ、いろいろと >>576
ようw妄想ニートw
他スレでも大暴れかw馬鹿w 裕福層って言い切って撤回しないのね
顔の見えない掲示板でのみ
生きていく人生の覚悟を見ているようだ
俺はそんな人生は心底嫌だ
拷問に近い >>577
ところで今日は仕事休みなの?
休みの日は何してるの?ネット?
車は何乗ってるの?趣味は? そりゃガチの精神障害者なんだから優しくしてあげないと >>575
ここの書き込みを「気取ってる」と捉えてしまう病的なコンプレックスウケる ディスカバリースポーツと価格帯が似てるけど
イヴォーグ のほうが高級路線? ディスりとかでなくディスカバリーは「最も敷居の低いランドローバー」 >>587
質感はイヴォーグのほうが
いいのかな
サイズが小さいのがいまいちだけど スマートキーが故障した、という方いらっしゃいますでしょうか?
ここ数回反応しなくなり電池交換しても反応せず。
ハンドル下にキーを当ててスタートさせてる状態です。 中古で買ったのですがスマートキー付いてるか確認する方法ってある? >>593
2016年式だが、新車納車後すぐに同様の症状が発生した。
ディーラーにてプログラムのアップデート後は症状が一度も発生していない。 >>595
早速ありがとうございます。アップデートはすぐに完了できる作業なんでしょうかね?ディーラーが遠くて早々行けないもので。。 スマートキー使えなくなるとか怖すぎ
マニュアルなんか読んでないから何かあったら詰むわ >>597
ハンドルの下の3本線のところにスマートキーをくっつけてエンジンを掛けます。
スマートキーの電池が切れてても検知してエンジンがかけそうです。
完全にエマージェンシーモードでロックすらできない恐ろしい状態です。 こえぇ。。
ディーラーが遠いとそこまで自走するのすら怖いな チタンのキーカバー着けてたら電波出てなくてエンジンかかんなくなったからすぐ取ったな 俺は全く反応しなくて電動パーキングも外れなかった為、積車に載せるのも苦労した。原因がメインスイッチのハーネスカプラの脱落だった。納車後3日目のお話 >>594
リモコンのボタン操作無しでドア開けられたらスマートキー付き。
殆どの人が付けてるから中古買っても付いてるんじゃない? >>600
自分も似た感じだった。
数ヶ月は問題なかったんだけど、徐々に反応が鈍くなって最後は無反応に…
で、金属カバー外したんだけど、今でもちょいちょい反応なくなるから、カバーに問題があったのかどうか不明…
ディーラーでも解明できなかったよ。
あと、リアゲートを閉めようとボタンを押すと、警告のホーンが鳴るのは勘弁して欲しい!
ドアロックされている状態だと、高確率で鳴る。
リアゲート以外のロックの警告音は、コンソールでオフにできるのに… >>602
ドアハンドル見て付いてるものだと思ってたら付いて無かった...
まぁしゃあない... そもそもランドローバー車はコーディングが出来ないのかな?前車のアウディー、VW、フォードはそれこそ何でも出来たんだが。。 うちも一度電子パーキング抜けなくなったことある
その時はエンジン落として時間経ってから再始動して抜けるようになったんだけど、ディーラーでも原因不明
てか電子系統でもブレーキアクセル関係は危ない気がする
チャイルドロックあげられなくなったこともあったけど、それは前の座席から子供出したから事なきを得た >>602
ウェルカムライト付いてるのにスマートキー無しなの?
それとも壊れてる?
中古屋もわからんって言うし... >>608
パドルライトは標準装備でスマートキーはオプション10万円くらいだった気がする。
新しいモデルはスマートキーも標準装備になってるかもしれんが。
10万円ケチる人は少ないと思うけど、スマートキー無しなら逆にレアモデルだわ。 クリスマスケーキの受け取りで普段行かない日本橋三越の駐車場にレンスポで入ったら辟易したよ。慣れれば平気なんだろうけど
新型でるし買い物用にイヴォーク買おうかなと思ったんだが、、、このスレ見て買う気なくなったw
スレ過疎るのはわかるけど誰かレンスポレンジ現行スレ作ってくれ。 >>610
このスレの流れはやべーわなw
ただ車の良し悪しと関係ないっしょ。所有者じゃないやつが荒らしてるだけだし。 あ、ちなみに俺も新橋オーナーじゃない。NXからの買い替え検討中なだけ。 日本橋三越もそうだけど一昔前のデパートの自走式は上るのきついなぁ。でも駐車スペース自体はレンスポだろうがGクラスだろうが普通に止まってるよねw
銀座三越はさすがにイヴォークでも余裕だった 駐車スペースで困ったことはほとんどないね。
買う気なくなったとは言ったものの、今日ちょろっとイヴォークの新型調べてたんだけど、イヴォークって2Lしかないの? 悪いがサイズがどーのこーのって、
運転が下手くそ一択だろ(笑)
ペーパー教習所でも行ってろや テレビに切り替えできなくなった…
ググったら他にもいるみたい。モジュール交換で20万て… >>619
でもレンスポのSEすら買えないんでしょ? >>614
ジャガー・ランドローバーのディーラーはもう新橋にはいませんよ。本当に現役で乗ってるのかい? >>622
こことかヴェラールスレの住人って庶民が多いから煽ると楽しいんだよね。 >>609
中古屋がスマートキー壊れてるのを隠すために着いてないと言ってる可能性があるんだよ
何とか確認する方法無い? >>609
イヴォーク馬鹿ってろくな情報持ってねーよなw
ただの貧乏人の見栄っ張りが10万のオプションケチる奴に優越感感じる馬鹿ばっかだわw馬鹿w 結局さ、イヴォークなんて空港で自慢するような恥ずかしい貧乏人なんだよなw
裕福層に一生憧れてろw馬鹿w >>627
スマートキーの設定ONにした?
スタートボタン押して15秒以内にハンドル左側の選択ボタンで「上上下下左右左右」と押してから「ブレーキペダル踏み込み-アクセルペダル踏み込み」で設定画面になる。 >>632
本国のエンジニアに聞いたネタだが日本にも知ってるやついるんだな
この方法でコンフィグ開けばキーレスの有無がわかる 悪い、ハンドル右側の選択ボタンな。
左はオーディオ用だ。
初期の頃、本国のフォーラムだけじゃなく北米のフォーラムにも書かれた。 メンテモードはナビ画面の端っこからじゃなかった?? スマートキーの確認方法も聞けねーのなwここw
いらねーわwさすが貧乏層の車だなw馬鹿w リモコンでロック解除してる赤いイヴォーク見つけたら要注意だな。 >>638
スマートキーの確認なんてすぐ分かるのに思いつかないとは相当頭が不自由だな。
裕福なのに残念な人生送ってるな。 >>629
寒波来たから農家は大変だねぇ
軽トラの調子はどう?
ど田舎住まいは正月何するの?
あ、住み込みか 雪が積もったので会社の駐車場でダイナミックモードで走ってみたけど何がダイナミックなのかよくわからなかった
派手にドリフトできるのかと思いきやエンジンも吹け上がらず制御される
まあスポーツ走行するような車じゃないんだろうけど 日本橋三越のレトロな自走式パーキング、ゲーム感覚で面白いよね。
イヴォークで行ったら、5Fの大型車用スペースに誘導されたよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=cMHhYEmPEUM >>645
そりゃイヴォークならゲーム感覚になれるよな >>645
まあ、動画の車はイヴォークでは無いがなw >>644
トラクションコントロール切らなきゃ
ドリフトせんがな イヴォーク コンバーチブルを洗車して
ガレージで見てるがデザインが完璧だなと惚れ直してる
一本一本のラインが味わい深いし細部が良い >>649
初期イヴォークなんて当て馬だからw
ブランド築いたから2代目はキープコンセプトでヴェラールの格下の車に成り下がったわw
結局高い車売りたいんだよw気付けw馬鹿w コンバチもう出ないのかな新型はいまいちだし
魅力を感じない 今のコンバチが確か当面継続ってディーラー言ってたが
興味本当にあるならここで書き込むよりディーラー行ってみ イヴォーグ とディスカバリースポーツ
内装や外装はディスカバリーの方が安っぽいの? >>654
ディスカバリースポーツの内装はチープ過ぎる。
オプションでも良いから、イヴォーク並みにして欲しい。
特にセンターコンソールまわり。 >>653
オモチャぽくなっちゃったな、角っぽさと
サイドのラインとか残してほしかった コンバーチブルは個人的には好きだけど、とてもじゃないが幌開けて走る勇気はない
あまりにも恥ずかしい
ハワイとかでなら走ってても違和感ないけど ディスカバリーの方が大きいんだよな
車中泊にはいいよな >>659
ハワイならどーとかって発言すげーセンスない ディスカバリーってベンツのVクラスばりのゴミだったけど、最新型のはいいの? >>662
気候が違うんやからそらそうやろ
日本でドヤ顔であの車オープンにして走ってたら引く人多いやろ
まぁ好きなの乗ればいいと思うよ
笑われようが他人になんと言われようが、車なんてそんなもんだろ それってオープンカー屋根開けて乗ってる様がドヤってるって感じちゃう君自身の問題
なんかのコンプレックス? 天気いい日のオープンとか普通に気持ち良さそーって思うけどな
そもそも引くとか笑われるってソースどこ? コンバーチブルはいつでも開けることができること
これが重要なだけ
コンバチ乗りだけど
開けるのは年に数えるほど
でもその数回がかえがたいたい経験になる
それとコンバチは閉めた時の方がカッコいい おれも免許取り立ての若い頃はオープンに憧れる反面、
なんか恥ずかしいとか凄えくだらない事に拘ってたから言いたい事はわかるよ
でも3.11で自分がしょうもない事に沢山拘ってた事を思い知らされ、そういう考えは捨てるようにした
将来、禿げても乗ってやるとか変な意地張りの方向に進んでるけど
あと尊敬してるゼロ戦の坂井さんがゼロ戦の視界を思い出すという理由で
晩年、マツダロードスターを愛車にしててなんか体験してみたくなった |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>665-666
いや俺自身はコンバチいいと思うよ
ただ街中あれが走ってたら引く人もいるだろうってだけ
車の美的感覚なんて個人差なんだから、あんな癖のある車好き嫌い出て当たり前 って話をしたいだけ
本人が好きで乗ってるならいいと思う 俺、
コンバチの外観大好きで自分の車なのに
写真をいっぱい撮ってipadに入れてる
でも全部クローズで
オープンにしてる写真は一枚もない
たまにオープンで走ると気持ちいいし
重いけどその反面剛性感も好きだし
sモードで走ればキビキビ走るし 本人が満足ならいいじゃん
俺はダセーと思うけど、そんなの好みでしかない
必死に擁護はもっとダサい そうだね
娘はウラカン大嫌いだし
コンバチも嫌い
迎えに行っても嫌がられないのはゴルフ みんなスタッドレスどうした?
ロードインデックス気にして探してみてるけど
17インチで106はなかなかないな コンバチ持ちに異様な劣等感感じてる奴発生してて笑った
他人が何乗っててもいいじゃん、自分の金でもないのだし >>677
ブリザック17/225/60純正サイズ
腰高なんで凍結路は雪モードにしないと滑る。 Sモードとダイナミックモード(メーターが赤くなるやつ)の乗り味の違いがいまだによく分かってない
というかダイナミックモードにいまだにピンと来てない >>680
アクセル踏んだ時に少しレスポンス良くなる(特にゼロ発進の時)のと、乗り味が少し硬くなる位かな? ややこしいコンバチ乗りがわいてるな。
コンバチ乗りみんながこうじゃないから。 >>675
煽りとかでなく、「必死に擁護」って例えばどの書き込みを指してるの?
シンプルにどれが必死なのかわからん 5月入荷の枠が余ってるって連絡があってコンフィグで見てるんやけど、新型は濃色より淡色が合う気がする >>686
事務机みたいなグレーがトレンドらしいね
高級車メーカー。以前アストンの実写見たら
思ったより、悪くない感じだった。 所ジョージのフォードF150みたいなやつか、あれは艶消しだけど
金あるから同じ色の缶スプレーも製造して持ってるのは驚いた 20年くらい前にAZ-1にガスボンベのグレーで塗装した人いたけど先行ってたんだな 最近、とくによく見かけるから、いやになり乗り換えた。 末期の叩き売り狙って買おうかと思ってるんだけど、オプションのレーンキープって使える?
ハンドル持ってたら高速しばらく寝ながら走れるレベル? あと1年経ったらWプランでニューイヴォークへの乗り換えででたMY2017の程度の良い中古が大量に出回るからそれ待った方が良くない? イヴォークなんてレンタカーでやたら走ってるからもう終わりだろ
レンジローバーならぬレンタローバーでしょ
プレミアムカーではもうないな こういうのが現れてくる前に
手放しておいて良かったわw 500万くらいで新車買えるようになったみたいだし、中古もかなり走っててなんだか、、、という感じになり、乗り換えることにしました。
車としては何の問題もないどころか、かなりきびきび走る車でレンジローバーの入門としてはとても良かったです。 中古で買ってみんカラ見てヤフオクで激安パーツ買って楽しんでます♪ 金持ちの車でもないし中古で十分♪
一般人にはわからんし外車でおしゃれw
パチモン激安パーツヤフオクで探してくっつけて楽しむ車だよ♪ ということでさ、激安でカスタムする話しようぜ♪
みんカラで自慢してーからさ♪
先ずは激安で初期ピュアヘッドライトをブラックする方法よろしく >>700
この程度の車で金持ちぶってるのかw恥ずかしいw イヴォークなんてブレーキペダル外れちゃう車だろwwwwwww ヤフオクで買った2千円ペダルいいな!
格安でかなりオシャレになったわ >>710
今計算してみたが
710の買ったペダルは走行中に落ちる >>711
落ちたっていいわw
別に走れなくなるわけじゃねーしw
安物なら割りきれるw あんまりイジらない方が良い車なんで、外観はノーマルが殆どだね。
自分はデイライト付けたけど。 >>713
デイライト付けたくなったw
2013中古だけどsmart付ければいいのか?
自分で付けれる? ペダル外れて清水に怒られるなw
まぁ中古乗りの俺にはどうでもいいw >>714
保証期間内だし、取付はお店に頼んだよ。 清水がおこだったのは純正ペダル しかも新車だろ?
運転中にブレーキ取れるなんてどんな仕様だよ
怖くて乗れねー 毎日ネットの安物パーツ見てニヤニヤしてるわw
今日はフロアマット買ったったw
純正フロアマットショボさはなんなんw
純正フロアマットのロゴを取り外して付けたるw >>718
カバーが取れただけだろw
そんなんで事故になったら笑いモノだw
ヘーキヘーキw デイライトも付けたるw
あとイジるとしたらブラックエディション仕様だw ホント中古で安くゲットできて満足w
この程度の車なんて如何に安く楽しむかだよなw
周りからはレンジスゲーって言われるしw 殻割で激安でブラックにしたいんだよw
やり方教えてw イヴォークは初期の丸目が一番だよなw
新型はもうヴェラールの廉価版でしかないし
カイエン意識してるしツマランw
中古初期はコスパ最高だぜw フィリップス殿下のニュースで更にレンジの知名度アップw
やっぱレンジはいやらしくなくて貧乏人中古乗りにはいいわw どうせ本物の金持ちの車じゃねーしなw
こんなの中古の安物で金持ち思われてラッキーな車だぜw 俺にはこの内装がいいわw
ベージュ内装なw
糞ナビはどうしようも無いがどうでもいいw
後期の角目はダメだなwオリジナリティーが無くなったw
新型は金持ちでも無難過ぎて興味持たないだろw
ちなみに俺の中古はセレブ妻が乗ってただけあってチョー綺麗だw
ラッキー♪ 新型なんてあの意味不明な内装の操作性w
ヴェラールで不評なタッチパネルてんこ盛りw
進化してないお陰で俺の中古が輝くわw イヴォークって結局ヴェラールの踏み台だった訳だよなw
レンジの敷居を下げて手の届く車にしたところで金持ちの目をうまく引いたw 一方トヨタはランクルの最高グレードをLXまで引き上げて高額車に仕上げたw
逆のやり方がオモロイわなw という俺はシグナスまでランクル信者だったw
その時は芸能人もシグナス乗ってた時代だったw
その時のランクルは最強だったなw HSEダイナミック後期LEDヘッドライトが完成系だと思う
イヴォーク らしいイヴォーク イヴォーク の電装系は買った時から壊れてると思ったほうがいい
認定の格安中古がオススメ >>732
後期はツマランデザインだよ
丸目こそイヴォークだよ 車なんて旬な時に乗ってナンボだからw
MC後なんて趣過ぎてるわw という俺は旬は過ぎたがコスパ的に旬な車だと思ってるわw
後期の走行性能とかどうでもいい話だw
デザインだけの車だろw初期でもハリアー程度には走るw
それでいいんだよwこの程度の車なんてw 新車で初期買った人は3年いい思いしたよw
後期はライバル増えて新鮮さ無くなったわなw
そんでもって今こそ初期中古だw
安く乗ってナンボだw イヴォーク デザインはそんじょそこらのデザインじゃない
Webcgより
絶対的なデザインを持っている!
ランドローバー・レンジローバー イヴォークは、地球に落ちてきた隕石(いんせき)のようなクルマです。いや、『2001年宇宙の旅』のモノリスか? イヴォークのデザインは、かつて人類が見たことないような、完璧に近い完成度を持っているような気がします。
元日産チーフデザイナーの故・前澤義雄氏は、イヴォークのデザインについて、こんな風に語っていました。
「並のデザインではない。すべての部分の質が高い。これを作った人は、SUVだとかクルマだとか、そういう常識を念頭におかずに、マーケティングも一切考えず、自分たちの作りたいものを作ったんだろう」
「大胆だが、しかし緻密でもある。ただ、一般的に褒めるべきデザインとはちょっと違う。イヴォークは、他のデザインの参考にはならない。鑑(かがみ)にすることはできない、絶対的なデザインだからだ」
さまざまな自動車デザインをメッタ斬りしてきた前澤氏がここまで褒めたクルマは、私の知る限り、「シトロエンC6」と「ジャガーXJ」(現行型)くらいのものです。
そんなイヴォークも、コンセプトカーのお披露目から数えるともう10年。日本に正式に導入されてから6年たちます。間もなくフルモデルチェンジともうわさされているので、今回試乗した2018年モデルが、熟成されまくった最終モデルになるのかもしれません。 まぁ前澤が誉めるし松任谷も買ったし
初期はいいよw
後期、新型はもうダメだろw 最新のハリアーなんかより中古初期の方が格安に数倍楽しめるわなw
内装の高級感はいまだ新鮮だしw
走りが進化したとかどうでもいいw 俺はやっぱり後期型だとおもう
https://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-motorshow/2015/importcar/6/2528/
メカ的な完成度
デザインの完成度
共にね
ただレンジローバーに安く乗りたいだけなら
初期型だと思うが
完成度の高いイヴォーク に長く乗るのであれば後期型一択 金持ちのヨメ車として金持ちにウケたな
ちっちゃいベンツとかよりいいってね
レンジに踏み込めなかった層にはセカンドとしては丁度良かった
そんでもって700万までが限界の人にもウケた てか、俺が格安で中古ゲットできたということは、新車組は売値酷いだろうなw
売りたくても売れない状況なの? 輸入車ばかり乗り続けて何十年になるが
モデル末期だが
イヴォーク の下取はまだいい
嫁のアウディはニューモデルで1年落ちで
半額以下
BMWも酷い マイナー前の輸入車なんて安いのは当然だけど
欲しくないもの買ってもしょうがないから
輸入車のお買い得車だけで選ぶなら
BMWの7だろう
現行3年落ち認定でで新車時の1/3 400万円代で売ってる
現行型出た時ディーラーが持ってきて2日くらい試乗したが最高の出来だった
買取価格推定すると3年で1000万落ちだろうな 新型はその他大勢の一員になっちまったなw
初期の新鮮さは全く無い
結局イヴォークはレンジのブランド価値上げるのに一役買ったが、レンジは上のクラスを売りたいんだよな
イヴォークの中古は値落ちしにくいぞw多分!? ところで俺の買った格安ペダル、あれ純正だよな?
横流し品なのか?
まぁ格安パーツで弄れるのはありがたいw
サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw 中古初期型君も格安車買って楽しむのはいい楽しみ方だと思う
でもイヴォーク は消費されて
デザインが色褪せていく車とは違うと思ってる
同クラス同年型のマカン、x3見てもなんとも思わんが
綺麗にしてるいい色のイヴォーク が走っているのを見ると
未だに目で追ってしまう わかってるじゃん
サイドよフロントの樹脂が初期型より後期の方がいい >>740
え?
前澤さん亡くなっていたのか
ベストカーで見なくなったなとは思っていたが いろいろ弄る事考えたけどやっぱり弄るとこねーのなw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw
デイライトだけ付けるわw 多分300から350で買ってると思うが
ホイール、ダイナミック仕様のサイドとフロント
オートマ8速仕様
エンジン
信頼性
その他諸事情諸々入れると
初期型くんのその価格は安くもなんともないんだわ
もう少し待つとダイナミックだろうがなんでも
ドカンと落ちるはず
買い時と車種選定ミスだね >>755
阿呆w
値切って低走行をもっと安く買ったw
こんな車賢い買い方しないとダセーわw 純正20インチアルミの格安パチもんはねーのか?w
まぁ無理かw
純正19インチで我慢するw MY15のクーペダイナミックフルオプ40000kを270万で手放しちゃったよ 初期型くん
自分で言ってるじゃん
後期ダイナミックにしたかったって
仮に初期型くんが280万で買ったとしても
100万から150万プラスすると後期ダイナミックが買える
後期ダイナミックも値引きするだろうから
20インチバチものホイールが工賃込みで25万
サイドとフロントリアのバンパーで塗装込みで20万くらいか
年式が古いことによる維持
実はダイナミックに憧れててこんな車とか自分で言ってる満足感肯定感の低さ 1年くらいで乗り換えだとしたらその時の下取り価格の差
この辺を考えると100万200万なんてすぐ埋まってしまうよ
多分一年その車下取り費 外車なんて売筋外れると
下取価格激安だからね
自分が本当に欲しい車グレード買って
こんな車なんて卑下せず乗るのがお金の使い方として正しい
こんな車なんて言ってると
こんな車に乗ってる自分まで貶めてるって
なんで気がつかないのかね
貧乏人は だからお金が稼げないんだろうね
ヴォーグだろうがgクラスだろうが買えるが
イヴォーク 後期型ダイナミックの方がカッコいいと
自分は心底思ってるから乗ってるよ
他にも車持ってるけどイヴォーク がデザインベストだと思ってる
あとこの車はホイールが大きいほどカッコがいい 哀れな後期乗りが自分擁護に必死w
相当下取り酷いんだろうなw 中古初期型をやっとの思いで買ったのね
そこで他人の車を咎めるとかなんかもう可哀想
がんばってね 本家レンジからプアマンズとなじられ、レクサスからはインド車となじられ
イヴォーク乗り同士くらい仲良くしろや というか
目先のお金にとらわれて
というか予算ギリギリしかないのに買うから損するの
現時点でも初期型と後期型で業者向けオク価格100万以上相場が違う
ピュアとHSEダイナミックだと200万近い
乗り潰すならともかく
いずれ買い換えるにしても
初期型はない レンスポの中古はどうだろうか?3月にまた、みなとみらいの会場で中古車フェアやるのかな? イヴォークはダイナミックじゃないと
おしゃれ度が弱い。 >>758
意外に下取り高いと思ったらオプションに400万も盛ってたのか。
俺のはダイナミックでも下取り査定170だったわ。 >>768
ウソでしょ?2013年のプレステージ、走行4万キロちょいで280万やったよ >>769
2014クーペダイナミックで走行5万だわ。
クーペは下取り安いな。 クーペはイメージリーダーだったが役目終わったからな
中古市場では更に需要無いし 新型イヴォークを街で見掛けるようになったら初代の価値下がるだろうけど
新型は日本では売れないでしょ
あれなら他の選択肢が出てくるわな 新型ならレクサスでもいいかなと思ってしまう
初代は比較対照が無い存在だったから 初代の下半身樹脂って狙ってやってるよな
ワイドで腰高に見せてる
ダイナミックのデザインはデザイナーの意に反してる カタログの表紙、1ページ見て
それがメーカーデザイナーのイメージ
当時の記事
https://gqjapan.jp/car/news/20111222/新世代「レンジローバー-イヴォーク」日本上陸
この2ドアはデザイナーの意図するところでしょう カタログの殆どがダイナミックの写真
終了
ダイナミックと初期型ピュアの差は大きい
第一印象が全く違う
合掌 新鮮さを出す為だけに、後出しで5ドアダイナミック登場
テコ入れ用だ
ロー&ワイド感出るし、初期の旬逃した人もこれならと買ってくれるという戦略
デザイナーのイチオシは5ドアの下半身樹脂だよ そもその、クーペだからこそのエアロフォルム
5ドアは、それこそ意図して下半身樹脂にしてワイド感を出してる
元々のコンセプトがこれで、これこそイヴォークの本来の姿
ダイナミックなんてその他の車に近づいただけ
そうなると、ただの廉価版レンジ、ちっちゃいSUVってだけ ダイナミック仕様を考えてたけど、ここの後期ダイナミック馬鹿のおかげで
ノーマルスタイルの腰高感の良さが分かってきたわw
ダイナミック仕様のワイド&ローがかっこいいなら、他に選択肢あるからw
イヴォークの唯一無二のデザインは腰高ワイドデザインだなw ホントめでたいなあ
自分で後期ダイナミックにしようかって書き込んでるじゃん
ダイナミック後期
そうしたいと思ったその第一印象が正しいよ
初期型ピュアはなんかもう貧乏くさい
世間一般もそう思うだろうから
カタログにも載せない ぼくは中古初期型ピュアまでしか手が届きません、だいなみっくしね後期しねとしか聞こえないのが痛々しい 結局金持ち自慢したいのかw
それだと他の車に煽られるわw
たかがタタモータースがw ダイナミック馬鹿ってフジホワイトのアイツだろ?w
論調でバレバレだw ダイナミックの定義がいまいち把握出来てないんだけど
現行機種でエアインテークが横長四角のと縦長五角形のがあって
後者がダイナミックタイプのフォルムということ?
例えばグレード名にダイナミックの文字がないSEプラスにも
四角と五角のが混在してるみたいだし良く分からないのです >>787
現行ならボンネットに穴が開いてるのがダイナミックじゃない?
あとはテレインレスポンスにダイナミックが付いてるとか ダイナミックの私はフィレンツェレッドです!
初期型くんは自分の車で満足して乗ってなよ
本当がダイナミック仕様にしたかったようだけど
しょうがないじゃん
初期型くんの車は白っぽくなってきたプラスチッキーな初期型ピュアなんだからさ ダイナミックかどうかってサイドのウレタン部分が塗装かむき出しかの違いって訳じゃないの?
俺は未塗装のは安っぽくて全く受け付けなかった
オプション選びが面倒くさくて全部付いてるであろうオートバイオグラフィーにしちゃったけど みんな、旧型イヴォーク下取りどうだった?自分は去年初代2011イヴォークピュア1万キロ5年落ちを300万で売れた。もうモデルチェンジしちゃったからこの金額絶対無理だよな笑 570万が5年で300万だから輸入車じゃラッキーすぎた 新型はヴェラールの小型版にしか見えないよな
現行のダイナミックもヴェラ買えない貧乏人っぽくてダセー 本当は後期ダイナミック仕様にしたいのに
ピュアで我慢して
さらにこの程度の車って言い聞かせて
自分の車も貶めて
乗ってる器の小さいやつこそ
みっともなく虫酸が走るが
みんなはどう思う? 自分の後期ダイナミックを称賛しないと気が済まない気の小さいヤツw
そんでもって査定低すぎて売るに売れなくてイライラしてるのか?w 自慢の後期ダイナミックのローンあと何年あるんだ?w だからさ、後期ダイナミックにしろ新型にしろ
あのデザインになってくると他に選択肢がわんさか出てくるのw
まぁ後期ダイナミックならレクサスの方が幸せになれるわなw サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw
アホw ダイナミック仕様にしてーってのはオマエへのリップサービスだわw
喜んじゃったのか?wわりーなw
本音はダイナミックはイヴォークらしさが無くなってイラネw オトコの120回払いで買った後期ダイナミック大事に乗れよwじゃーなw なんか俺のピュア見つめてたらドノーマルが一番だと思えたw
ピュアといってもフルオプだから内装も満足♪
カワイイよピュア♪樹脂が愛嬌あって良い♪ 樹脂ってなんで敢えて樹脂にするのか?
樹脂ダッセー!ダイナミックしかねーだろ!って馬鹿が絶対沸いてくるのにw
それはな、意図的にしてるわけなんだなw
シロートにはわからんわw 虐めてやるなよ
かわいそうに
初めての外車、レンジローバーでテンションが上がってるんだから
俺も経験があるが
初めてプレミアムカーの安いグレード買って
なんか思ってたのと違うと思って
調べると前後バンパー、ホイール、ヘッドライト、テールランプなんかの小さな違いに気が付いて
嫌になって売るなんてことありがちだろ
最初ブラックパックしたいとか何とか言ってるから
ダイナミック、ブラックパックその辺の違いが判らず
後でわかって悲しくなってるところだろ イヴォークの樹脂は狙ってるよw
CH-Rがマネしたよなw
あの樹脂の使い方をデザインだとわからん奴はイヴォーク買ってはいけないんだよw
樹脂=安っぽいという感覚こそが安っぽいのw
その程度の感性なら他の車いくらでもあるのw >>804
彼は大金ハタイテイヴォーク入手したんだろうなw
ここまでアツくなるというのは
家宝のように大切にして自分の選択に間違いなかったと信じないと金銭的、精神的にキツイんだろう
悟ってやるよ ここに書き込むようオーナーは俺含めて大したこと無いわw
見栄っ張りはみっともねーぞw
俺は前にも書いたがランクル信者だったわw 初期型
ピュア 新車 450万円
プレステージ 新車 605万円
ダイナミック 新車 605万円
オートバイオグラフィー 新車 718万円
新車時これだけ価格差があっても
樹脂のピュアが良いというんだから
そっとしておいてあげよう
だんだん色々と気がつくでしょ 中古で買う人はこんなのばっかり
赤でサイドが樹脂のイヴォークには気をつけて シグナス乗ってたからこそイヴォークの新しさわかったわw
ちなみに俺はシグナスで精一杯だった貧乏人だw
LXは買えないし、ランクル世界観に飽きたし時代遅れだと思ったわw
貧乏人俺を虐めてる金持ちイヴォーク乗りw イヴォーク新車フルオプカッケーなw
金持ちだなー!w
そう言われたいのかw
馬鹿だなw こういうダイナミック馬鹿の精神が煽り運転するのw
心に余裕が無い人間w 新車でイヴォークダイナミック買える財力あるんだぜ!オレは!
と主張してる煽り運転常習者w イヴォーグとディスカバリー
内装の質感が違うくらい? >>812
オマエは金持ちとは、という事から勉強し直すべきだわw
俺のような心の余裕ができるといいなw オウム返ししかできなくなるのなw
心よまれまくりw 俺の車の予算は700万なのよw
上には上がいるし、俺の財力で嗜好品に払える金額がそこなのw
シグナスは新車で長く乗れたw
その後は中古ばっかだw あ、シグナスから200に買い換えてアホらしくなったのw
ランクルオーナーを馬鹿にした売り方に腹立ったw まぁ俺の車に対するデザインセンスは前澤さん並みだから
ちなみに初代NSXも最近まで乗ってた
NA1なw Z32、NSX
このデザインは最高だ
ペッタンコは自動的にかっこよく見えるって清水が言ってたけどコレホント
そのセンスで選んだのがイヴォーク樹脂だw 結局、ワイド&ローがカッコいいというセンスならイヴォークじゃなくてもいいのw
ダイナミックは一般人向けのワイド&ローなだけw他いくらでもあるw
そうじゃない新しさがイヴォークなんだわ
ペッタンコは自動的にかっこよく見える
という感性なら最新の高額な車乗ればいいだろw
金持ち自慢したいなら他にあるだろw >>485
>>507
中卒バレて大恥かいた裕福層くんじゃないか 基本的にあまり頭がよくないんだろ
バカバカしくなってきた ちなみに俺はIT企業経営者
まぁ最新が大好きではある 結局、俺が言った、その程度のセンスなら
イヴォークじゃなくてもいいんじゃね?
って事よw あと、金持ちに思われたいと思って乗ってるなら
それはやめとけw
それ一番ダサからw もうさ、普通に金持ちと思われたいならベンツかレクサスがいいよw
ファッション感覚で乗れる車がイヴォークじゃね? 樹脂が安っぽいとかw元々安っぽい車だしw
高級車路線求めてる時点でオカシイw 自営で目立ちたくない儲かってると思われたくない
世間の目がある
でも、車好きで税金に持っていかれるくらいなら
車代で消費したい
レンジ、アウディぐらいしか買える車がない
厳つい車もダメ
できればプライバシーガラスもない方がいい
人それぞれなんだよ
裕福くん
因みに俺
院卒のドクター持ち
って言っても医者じゃないよw
裕福くんじゃあわからないかw 色々条件後出しの裕福君か。
みんカラも貼っとけよ。 まぁ一番心歪むタイプだよw
辛そうなのはわかったw ちなみに俺はダイナミック後期型がかっこいいと思ってる
下取なんてどうでもよくはないけど
そんな気にしてない
50、100万違っても損金扱いだし
どうとでもなるし
まぁどっちでもいい どっちでもいいさwそりゃデザインに正解は無いってヤツw
好みと言ってしまえば終わりだw
たださ、イヴォーク乗りの価値観の違いだw LRXの衝撃がどこにあったかなんだよ
観たことないと思わせたデザイン
しかもランドローバーが
このインパクトは何だったのか考えると面白い ベンツいけない人達の車はあるよ
アウディはいいとこついてるけど、あか抜けないもどかしさ
Q5とか、なんだかなぁ、TTもなんだかなぁ、
そこがいい人もいるよなw 中古屋店員さんがBM7シリのお得さをよく知ってるよなw
確かに高級車機能満載で中古なら格安
ただ、それだけで乗りたいとは思えないわなw
少なくともイヴォークわかる人なら 最新で金持ちと思われたいならベンツかレクサスがいいぞw
ランドローバーなんて選ぶのは、どんな理由かw
昔ならドMと言われたわw
イヴォークはそういう過去のブランドイメージひっくるめてかっこいい オシャレ金持ち自慢した気持ち優先なら
レクサスのLXの上いくFTなんちゃら買ったら幸せになれるよな
ヴェラールなんかよりかなりいい
じゃあ新型イヴォークの立場は?
誰か教えてくれ というか
樹脂のピュア
カッコよくない
マジで
ピュアってただの客寄せ価格の車
それを中古で買う奴がいることが驚きだね なんか急にこのスレ活気が出て来たね。良いこと良いこと まーたピュア裕ちゃん暴れてんのかよ
お薬のんで寝なさい 他と違ってグレードの差は見た目の差ってだけで乗り味は変わらんし、ファッションでそこまで差別化するかねとは思う どうせ中古だしイジリ倒そうと思ってたけど
ホントイジるとこ無いなw
ツィーターリング付けたいが高いなw
外装はデザイナーの意図を尊重してそのままにしとこw
フロアマットはホットフィールドさん一択だな
エンブレム移植しよっと♪ X3なんてBMのコンパクトSUVってブランドで選ぶ以外、選ぶ理由無いよなw
デザイン糞ツマランしw
ピュアかわいいよ♪ピュア♪ 新型ってなんなんw
電気装備壊れるクセに電気装備満載w
ドアノブ壊れるだろw
まぁレンジ乗りはマゾだと言われる所以だw フロアマット、チェック柄にしてるヤツ、糞ダセーよなw
なんであの内装にポップなチェック柄にするw
センスねーわと思うw フロアマット選びで一週間悩んだったw
そこで俺のベージュ内装に最高に似合うマット選んだったw
ステッチを赤にするとか、そんなダセー事はしないぞw俺はw 俺の中古ピュアさぁ、オマケ付いてた
それは、CDとHDDに音楽♪
いかにもセレブ妻が乗ってましたという音楽満載w
一部消したけどw
さすがにナビのメモリは消してあったw 何度も言うが、今一番イジリたい所は
ヘッドライトのインナーブラック化
純正はお高いわ ちなみに後期のクソダセーヘッドライトはイラネw
前期のブラックデザインパックのヘッドライトが欲しいんだよ サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw
って君か?
ピュアって
よく460万円〜って売られてる輸入車の客寄せ価格車
カタログを見るとその仕様の写真が一枚しか出てないし
コストダウンしまくりのデザイナーメーカーの最も売りたくない売るつもりもない
あの手の車だろう
それも初期型のベージュ内装なんて
薄汚れて中古車で一番避けるべきあの内装 最初の第一印象はこれなんだろ
サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw
初期型くんの純粋な感想
それはめちゃくちゃ大事なことだと思う 2、3ヶ月でピュアに飽きるだろうね
第一印象でこう思ったら
いくら自分をごまかそうと
トゥイーターのリングみたいな細かいところの違い以上にサイドの樹脂が気になってくる
サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw クドイなw
最初は樹脂ダセーと思ったわw
ただ時間とともに樹脂もいいなと思ったわけさw
で、今はダイナミックなら他でいいじゃんwと思うようになったのw サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
これが初期型くんの心の叫びw ほんと無理して後期ダイナミック買ったんだなw
残債あるわ、新型出てカタオチになるわ、売るにも二束三文だわで大変そうだなw
まぁ俺のように気持ちに余裕無いと辛いぞw >>869
俺のこの発言が相当嬉しかったのかw
まぁダイナミックは樹脂が安っぽく思える大半の人には高級感あるでしょ
否定はしないよ イヤイヤ
マジでこの時代に樹脂はダサいというか古臭く見える
これは初期型くんの友人たちも間違いなくこう思ってる
「なんだか古臭いイヴォーク だな
なんで他に走ってるイヴォーク とどこがちがうんだろ???でも本人はレンジレンジって喜んでるし、、、」
だって初期型くんも第一印象はそう思ったって自分で言ってるじゃん わかりやすく言えば
昔ゲレンデにも付いていたカンガルーバーと一緒 まぁ確かになw
正直、買った時はダイナミックとの違いもわからず買ったんだわw
納車してからあれこれ調べたら、あれっ?なんか樹脂くせーな!と思ったのは確かだw
ただ安く上玉ゲットできたから気楽だよw 樹脂以前に前後のコテコテガード風な時点でダサく思えてしまうわなw
新型でもコテコテ残してるしw
あれこそ安っぽいわなw だから結局イヴォークに高級感追い求めたらその辺のコンパクトSUVと同類になるし
ヴェラールの廉価版でしか無くなるってw イヴォーク良さは高級車に乗ってる意識を度外視させれくれるところが魅力なんだよ
高級車アピールしたいならレクサスとかの下取り安心車乗ってた方が精神衛生上いいぞw 高級感なんて求めてないが
純粋にカッコ悪いです
陳腐というか
初期型くんが思った感想と同じく レンジという冠付いていながら
牛丼屋からそこそこ高級なホテルにも気負い無く乗っていけるのがイヴォークの良さだw
ホテル横付け金持ち自慢な車とは違うと思って無いと辛いってw 新型イヴォーク は全く興味が無い
買わないと言い切れるし
多分売れない ピュア初期型しか予算が組めないキチガイ裕ちゃんの独り言
生温かい目で見守りください 新型はダイナミックの正常進化版だw
ダイナミック乗りは嫉妬に狂うわなw ダイナミック乗りからすれば最新が最上なんだからw
当然正常進化形の新型が良いという感性だw
カタオチ方がデザインいい?w
最新追い求められない貧乏人の定番の言い訳w ダイナミックの正常進化版というよりも
ヴェラールの2ドア版にしか見えない
ゴツゴツ感や直線的な面があるところがイヴォーク だったのに
誰もイヴォーク の改造で行わなかったスムージング的な面が進化して
全く別物になってる
イヴォーク の2代目なのに
車関係のマスコミでもあまり話題になっておらず
触れてはいけないような感もあるのではないかと 旬は永くは続かないわw
乗り換え時期なら他車種選ぶ方がいいぞw 後期乗りは旬は逃すw新型出るwローンは残るw
何重苦もしてる様子が伺えるw
そのうっぷんをここで発散し
前期を煽る事で発散かw
心底貧乏性なんだなw LF-1はいいぞw
ただここの奴らには手が出ない価格帯w
軽く1000万オーバー
イヴォーク乗りは今のところ買い換え候補無いよな どうも勘違いしてるみたいだな
数十年輸入車ばかりのってきたが
輸入車乗りなんて
下取でどれほど今まで痛い目にあってきたか
想像がつかないだろ
逆に新型イヴォーク が魅力的だったらワクワクして
生きていくハリにもなったわ
お金じゃないんだわ
勤め人の時は下取が安くて衝撃を受けながら輸入車を乗り継いできた
いまは独立自営
税理士が1000万円以下であれば税務署も問題なしと言ってるから
ほしい車を探しまくってるが
ピンとくる車が全く無い
ギリギリで買う奴なんてほんの一部だとおもうぞ イヴォーク乗りはヴェラールなんて絶対買わないだろw
何でかわからない?
ヴェラール乗るくらいなら他選ぶってなるのw
じゃあ新型イヴォークは、ヴェラールの小型版では価値は無いのw lfー1なんて目立つ車買えるわけがない
まともな商売してて
目立って得すること何もないんだわ もう商売自慢はいいってw
こういう貧乏性根性が煽り運転殺人犯なのw 全く違うヴェラールとイヴォーク 2台持ちは考えた
だがイヴォーク 新型は無い
であればヴェラールを買う
イヴォーク 1台じゃなくて
輸入車3台持ちなんだわ イヴォークスレで金持ち自慢w
よっぽど貧しいんだなw わかんねえだろうな
金持ち自慢じゃなくて
純粋にイヴォーク が好きだって言いたいの 心が荒んだ貧乏人w
みんカラで堂々安モンパーツいじり自慢してくるわw
じゃーなw ホント人生楽しめないぞw
その陰キャっぷりではw
イヴォークのキャラクターと正反対だわw
降りて他行った方がいいぞw 結局、旬を逃し注目度が下がったイヴォーク後期を新車で大金叩いて買ってしまい
初期イビりに執着してるみっともないイヴォーク乗りw
商売やってるなら買い時、売り時見誤るなよw
商売は今や心理学だぞw 今頃ダイナミック馬鹿はみんカラで赤ピュアベージュ内装調べまくってるぞw
心理読まれまくりw さて、ダイナミック馬鹿の心をへし折ったろかw
ダイナミックごときで樹脂仕様をコケ下ろすようなノミのハートでイヴォーク金持ち自慢w
いい笑い者だぞwどこの田舎コジキ育ちなんだよw このダイナミック馬鹿こそが後期イヴォークを馬鹿な価格で買ってしまうバカ者w
世間では笑い者w
査定したらショックで寝込むぞwコジキw そんでもってみんカラこそこそ覗き見w
ホントの貧乏とはこの事だw
豊になれるように頑張れw俺みたいになw IT業界なんて20年前にインド人使ってたわw
インド馬鹿にでしかないねーぞw
お遊びオールマイティなイヴォークいいぞw イヴォークで金持ち気取りw
まぁ500〜1000万までの車選びって難しいよw
中途半端なレンジだからさw
その中で本当にオールマイティなのがイヴォークだぞw
色んな要素が詰まっててオイシイんだよw
そこわかってねー馬鹿はレクサス乗っとけよw 世界渡り歩いた俺だからわかるよw
新興国の人のラテン系の明るさ
陰湿なチョーセン
いつも怒ってイライラしてるダイナミック馬鹿w
不幸せとはダイナミック馬鹿の為の言葉だw オフミでタタ仕様の人いるよな
あのノリでいいんだよ、イヴォークは
そこわかると心が豊になるぞw イヴォーク乗って商売してて経費でとか税理士とか言いたい価値観w
何年前の価値観だよwショーワ過ぎるわw
どうせ50代のクソジジィだろw
今時そんな価値観ではいい死に方できねーぞwダイナミック馬鹿w 節税対策でw
税理士がw
糞貧乏人のコジキ育ちが憧れるセリフwショーワのなw
オマエはタクシー停めるのに万札振りかざしていい気分にでもなってろw
コジキ根性がw 日本の本物のコジキの価値観がダイナミック馬鹿の書き込みでよくわかるだろw
この程度の価値観だw
その価値観では今の世の中渡り歩くのは辛いぜw
俺はランクル信者だったよw
旬な車しか乗らない主義だw ようやく最近の若者は悟り世代になったよな
バブリー脳の過渡期コジキが絶滅したら平和になるぜw
煽り運転殺人犯心理は、正にダイナミック馬鹿w馬鹿の脳ミソなのw
八丁味噌くらいの高級味噌でも脳に注入しとけw 他人にあたるくらいなら
ちゃんと調べて買えって
みっともない
男として
↓
サイドの樹脂部分を後期仕様にしてーw
5ドアダイナミック仕様にしたかったけどアホらしwドノーマルでいいやw
最初は樹脂ダセーと思ったわw
まぁ確かになw
正直、買った時はダイナミックとの違いもわからず買ったんだわw
納車してからあれこれ調べたら、あれっ?なんか樹脂くせーな!と思ったのは確かだw >>911
バブラージジィwイヴォークで金持ち気取りw チョンコロは田舎から占拠しはじめてるぞw
コジキ日本人はカモだわなw 中古になれば
オプションやグレードの違いが
価格に反映されることが少なくなる
いま、ピュアとプレステージ、ダイナミックの中古の価格差なんて150万円も無いだろ
さらに
なんでもう少ししたら中古で溢れかえるモデルチェンジ直前に中古のピュアなんだよ
その行動の意味がわからない
いまだって後期型ダイナミックだって400万くらいだろ認定で
800万円くらいした、まだ2、3年落ちのダイナミック400万で買った方が良かったと思うのだが
三ヶ月もすればさらに溢れてきて値段が下がるのに 経費にするなら新車より中古の方が節税になるんだが...... https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8038826468/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
いろの好みはあるだろうが
たとえばこれ
HSEダイナミック
新しいから2年の保証付
交渉すればいまだって400万くらいに値引きするだろ
ハンズフリーもあればBluetoothも付いてる
この辺りなんて半年後投げ売りだと思うぞ
何故にいま初期型ピュア?
マジでわからん
初期型くんがピュアを手放す頃買取価格は20万くらいだと思う
俺は下取価格下がっても、損金計上するだけ 新型の納車が5〜6月頃からだっけか
その辺りから中古は値下がりしそうだね
それを見て「早めに手放さなくては」って人も出てきて
夏から秋頃には更に加速しそう 例えばね
車を買わないで
1000万円会社に利益が出ていると
税金が約350万円
会社に残るのは650万円
車を買って売って
下取が簿価より200万円安いとする
そうすると200万円損金計上して利益は800
税率も下がるから税金は200万くらいか
そうすると
会社に残るお金は50万しか変わらないんだわ
利益が出てる会社で買う分にはいくらでも下取下がって結構
乗りたい車に乗るのが一番 初期型くんも経営者じゃないのか?
IT企業の w
車を経費で落として無いのか?
面白いな
こいつ 了解
知ってる
裕福くんの
この品性の下劣さから想像すると
今頃、納車したディーラーにクレーム付けて返品しようとしてるんじゃないかと
思ってしまう 経理自慢したい年頃かw
経費で車って言いたい大将w
どこの田舎の自営業だよw
そんな知識ネットで誰でもわかるわなw
経費で車w自慢w 今時の賢い経営者はさ
ジェット買った自慢だよw
経費で車買った自慢w
ショーワのクソジジィかよw馬鹿w ウチの親父世代が
「ケイヒでクルマ」って言いたい年頃なんだよなw
ケーヒだ!領収書くれ!w
これ言って金持ち気取りw
領収書にサインwカッケーなw馬鹿w ファミレスで
「領収書、上様で!」ドヤッ!
カッケーなw経費イヴォークw ショーワのジジィの車経費自慢www
3年落ちベンツのアレだろ?w
まーだそんな化石野郎いるのかよwww
ケーヒ!ケーヒ!
笑笑笑www ちなみに俺は今時のカッコいい経費使いしてるんだわw
なんだ?鉄鋼場の大将か?w個人商店の大将か?w
ずいぶんカッケーなw今時w ファミレスで
「領収書!」(ドヤ顔
見てるこっちが恥ずかしくて顔赤らめるわw 経営者の感覚じゃないんだよな
経費にかっこいいもカッコ悪いもない 経理用語使って自営業自慢w
ウチは美人秘書に丸投げだw
ケーヒ!って言いたい年頃かな?w 今時さ、飲み屋でドヤ顔で
領収書!
とかいう天然記念物級のジジィ見かけたら、みんな振り向くぞw
カッケーなw糞田舎モンwって目でなw 今時はね、レシートもいらねーのよw
ナニ?wケーヒで車ってカッケーの?w
普通に経理処理するだけだよなw今時w
ナニナニ?w経費で車ってカッコいいの?w
それ、自慢になるの???w ナニナニ?w車の処理ごときで税理士からのアドバイスいるの?w
税理士もそんな事でいちいちメンドクセーなw 有限会社時代のシャチョーかよw
ケーヒッ!ケーヒッ!
www どこの山奥から出てきたんだ?wダイナミック馬鹿w
チョーセンからか?w 今時ね、安物の会計ソフトでも車の最善の落とし方計算できるのねw
ナニ?w税理士からたかが1000万以下の車の事で相談しないといけないの?w
どんな悩み相談だよw
ネットでタダの情報だがw
ケーヒッ!ケーヒッ! 裕福くんは株式会社でもないのね
株式会社であれば
ほぼ税理士つけてるところが大半
決算書も知らない裕福くんに説明するのもめんどい
というか
裕福くん
無理するなw
正体バレてるぞ >>942
察してやれよ、裕福くんは6年落ちを法人登録するんだから。
あとクルマはローンが基本らしいから。
沢山笑いのネタ提供してくれてるから感謝しなきゃ。 領収書って言うとファミレスしか思い浮かばないような世間でしか生きてないんだからしょうがないだろ
生活残業とかもう生きてる世界が違うとしか言えない 節税ネタ自慢w
そういう年頃なんだろw
車の節税知識なんて自慢するのか?w今時w
ゲンカショーキャク知ってるぞっ!てか?w ダイナミック馬鹿のようなコジキが後期乗ってるんだよなw コジキ育ちのコジキの脳内ではイヴォークケーヒッ!ケーヒッ!カッケー金持ちだろ!ドヤッ!
って感覚w
コジキ感覚w 幼少期にひもじい生活してたんだろうなぁ〜
コジキダイナミック馬鹿はw コジキの
コジキによる
コジキのためのダイナミック馬鹿w 生きてる世界が違うかぁ
リアル世界ではこんなこと
面と向かって言えないが
そうとしか言いようがないもんな
裕福くん
ご苦労様
俺たちの為に
色々なところで搾取されてくれ なぁ、コジキダイナミック馬鹿さぁ
オマエの染み付いた貧乏性はオマエのせいじゃないから
自分を責めるなよ
悪いのは貧乏なオマエの親だから
責めるなら貧乏な自分でなくてコジキの親を責めるのだ
わかったか?コジキダイナミックくん?wん?w もっと言えば悪いのはコジキダイナミック馬鹿じゃなくて
貧乏なクセにオマエを産んだ親が悪いのだから
自分を責めるなよw なー、コジキダイナミックくん
みんカラ見つけたかぁ?
ん、どうなん? ケーヒッ!ケーヒッ!言って自慢するような世代ということは70代くらいかな?
わりーなw親は他界してるわなw そもそもイヴォークスレだから「俺イヴォークだぜ!」と金持ちマウントするやつなどいないのに、
裕福くんはマウント取られたと思ってる
寿司屋に行って「おまえら寿司食ってるからって金持ちぶるんじゃねー!」とさわぐ乞食のようだ 所謂
発狂というやつか?
そんなにピュア選んだことに引っかかりを感じているなら
さっさと買ったディーラーに買い戻し、もしくは買取業者に相談すればいいのに 次スレはワッチョイ付けてくれ
単発ばかりでNGできん スレ読み直した
裕福くんで生活残業でライン工
スマートキーも付いていないピュアの赤ね
相手にした俺がアホだった いやーやっぱこういうのがそろそろ出てくると思ったから売った
五年楽しかったよ 裕福君 2013年式 19inchホイールも情報に付け足してくれ。 旬な車に乗れず、注目度の落ちた後期を高額で買ってしまった買い物ベタが初期乗り虐めてあおる
こいつ、いつかバイクパッシングして突っ込んで人殺しするタイプ プチオフミで話題になった後期ダイナミック乗りの彼か
アイツらしい みんカラ初期ピュアに足跡つけまくっちゃって...
気の毒... 都内のIT経営者は昔はアルファとか多かったね。
最近レンジ増えたよね。
ネット不得手な人達って個人情報保護法平気でばらまいちゃうよ。
IT経営者間ではこういうカモから金巻き上げる。
最近の弁護士よりエグいよね。 どこの田舎者か知らないが、
経費自慢する都民ってまだいるの? 弁護士もアイデア勝負だよね
最近は退職代行
弁護士資格持ってて電話するだけで5万
過払いの次がこれか
弁護士もIT経営者も仲いいよね で、ダイナミックの人は特定できたよね?
プロの俺たちなら余裕だよ 2017以降はナビが変更になったみたいだけど
モニター大きくなっただけでなくナビ性能自体も結構違いはある? ITのプロは本当に人間操る楽しさがやめられないよね。
心理学とITと弁護士だよな。
馬鹿から金巻き上げるのさ。 後期ダイナミックの彼のような無知から
ITで金むしりとるの
タタはしたたかだし、こういう嗜好品を楽しむ余裕のある人間が勝ちなの、今の世の中
ダイナミックなアタマがダイナミックな馬鹿は操られ世の中
ナオミはスゴいよ、彼女惚れた
あれこそ勝ち抜く術だよね マエザワサンはステキだぜ
カッコいいよ、最先端の経営者 日本の貧しさの根元がよくあらわれたよ
ここのダイナミック馬鹿とかいう奴のお陰で
TVニュースしか見てない老害ってやつだよ
人操る時代に見事に操られる人間
これが今の世の中 ここは心理学的には頂点だよ
昔から
見事な炙り出ししたこだし、次はリアルでコケ下ろすね
日本人って馬鹿だよw 日本人がのほほんとしてる間に本当に経費とか言ってる馬鹿からどんどん金むしりとられるのね
イギリスの階級社会の車のグレード展開
これ知らないダイナミック馬鹿
何で馬鹿と言われる所以のかも理解できてないんだろうね タタ財閥は凄いよ
上手すぎる
ちゃんと歴史学んだんだよ
だからこそ、後期ダイナミック馬鹿から金むしりとる事ができる
これからは中国よりもインドだな チョーセン人は
如何に楽して儲けるかをよく歴史から勉強してる
馬鹿な経費自慢日本人なんて手のひらだな
その代表馬鹿がダイナミック馬鹿w ダイナミック馬鹿は私生活も監視されてるレベルなの? チョーセンジンみたいな思考だなとおもってたらまんまチョーセンジンだったでござる おまえの周りは知らない間にチョーセンだらけって
気付かないまま墓場まで行ければ幸せだ
チョーセンが楽勝で馬鹿から金奪う
歴史勉強しろw馬鹿日本人w チョーセン馬鹿にする奴は知らない間に目をつけられてるというこわい現実知らない無知w
もうダイナミックは出てこれないねw レーダー問題にしろ、日本人って本当に馬鹿w
転がされてる事に気付かない馬鹿ばっかw
金儲けがヘタな人種だw
後期ダイナミック?ウチらの間では馬鹿と呼んでるわw
経費馬鹿w これマジもんだな
こんな人にリアル世界で出会いませんように リアルな世界でこういう人に会う機会も考えに触れる機会も無いから貴重な経験だわ。 IQは100ちょっと切るくらい
教養がまったく無し
プライド高し
自己肯定感が強く現状に対する不満を内に秘めている
ネット依存も高い
40代独身 ピュア返品を煽られて一瞬本当に返品を考えてしまった
そこでイライラさらに倍増
で発狂 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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