【F87】BMW M2・M2コンペ Part_7 【S55・N55】
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初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
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前スレ
【F87】BMW M2・M2コンペ Part_6 【S55・N55】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531565519/ >>975
じゃあ、240iでイイじゃん。ギリ700万円割ってるし。 スープラ発表されて話題だけど俺は好きだぜ
日本車じゃあのデザインは出来ないだろ
トヨタかなり力入れてるんぢゃね
俺のコンペには敵わんが
セルフコーディング楽しいー 完全セルフコーディングは万が一が心配なので、自分はコードファントムかな。 ファントム高いよね
じぶんのは格安なAmazon仕様の海外製品っす
日本語マニュアル付きっす >>980
コンペでもA110に負けてるコースもあるだよねえ >>972
近くのトヨタディーラーでBMW買えるなんて最高じゃないか >>985
なんで?
トヨタディーラーの店員の方が腰が低くて、マウントを取ったような気分に浸れるからか? 高速道路での走行中、けっこう轍にハンドルを取られるねぇ
タイヤの空気圧にもよるのかね >>987
それに関しては、四駆のエボ10の方が酷かったよ。
まぁ、タイヤがRE11というハイグリップだったからなのかも知れないが。
新御堂筋の北行き神崎川あたりの荒れた路面で、明後日の方向へ行こうとするのが怖かった。
その点、M2コンペはほぼ真っ直ぐに走る印象。
ただ、ボディの剛性感はM2コンペよりもエボ10の方が上だと思う。
これはトランクスルーを諦めてV字のパワーブレースを入れたエボ10と、
トランクスルーのために補強を廃したM2コンペの差なんだろうな。 >>989
大阪よりも都会っつーと東京だと思うんだけど、
東京って夜明け前の時間帯以外、ず〜っと渋滞してるんじゃないの? ワンダリングはタイヤによって相当違う
同じ車で別のタイヤ比較しないとさ、あれだよ ほんと楽しいクルマだぜ
ちょこちょこカスタム進行中 まだ今のところ見た目カスタムだけど次期ホイールやマフラー、足回りやるで >>995
ホイールに関しては、スグ上の898〜902あたりで話題になったけど、
リアはともかく、フロントは純正以外に選択肢がないんじゃないのかな? >>996
それってサイズ下げる話でしょ
M3/4のセラミックブレーキ対応だったら基本的に履けるだろうし
最近の勉強のスタッフブログでRaysのG16は19インチでもいけるって書いてたよ(多分037もいける) >>996
ホイールの話題は自分がカキコしたけどsizeダウンはできない
19のキャリパー逃がせるやつか20かな
夢はHREのP101っす
見積りで150〜60っす
高いけどスゲー魅力的っす スタディで買う情弱
もうちょっと自分で勉強しような このスレッドは1000を超えました。
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