0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 10:23:52.04ID:KFOtnn2n0
>>951
俺はM4の純白爆光LEDがダントツ明るくて見やすいけどね。
もしかして、少し黄色い方が見やすいのかね 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/11(金) 13:20:12.97ID:8Qdky6Zd0
色合い云々よりも、複数の光源を使って、対向車にグレア光を放たないように調整しつつ
より遠くを照らすアダプティブLEDヘッドライトを体験したら、もうHIDには戻れないわ。
アダプティブだけど、M2のは向き変えるだけじゃないの
M3、4と2って色味違うんだ？
白い方がかっこええ
黄色い方が見易い
ん〜
正直悩んでもどうしようもないけどね
軽自動車ですらLEDになってきてるし
そのうち全部LEDでしょうよ
純正LEDヘッドライトも、実際のところピンからキリまであるんだわ。
それでも、HIDよりはマシ。
へ〜そうなんだ
よければそのピンとキリの車種を教えてほしいですね
LEDは軽は採用しないほうがいい
壊れたとき高すぎるだろ
明日から連休なんでセルフコーディングするぜ
アンドロ版も制限なしになったから(0ﾟ･∀･)wktk
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 13:46:55.73ID:64q/bBr10
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/14(月) 19:39:07.42ID:64q/bBr10
>>967
( ﾟдﾟ)え？
『【F87】BMW M2・M2コンペ Part_8 【S55・N55】』のリンクURLは？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:19:00.91ID:Aip26uV30
スープラと比較対象になるかと思ったけど、m2の方が断然実用的だね。
スープラのデザインはどうかと思うけど
スープラのブレーキ小さいな
デザインはフロントもリアもガキ臭い
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 12:33:49.93ID:0WfLRKxj0
アレで予想価格700万円なんだろ。
中身はBMWなんだから故障し難いわけでもなければ、修理代が安いわけでもない。
ポルシェケイマンやアルピーノA110，ロータスエキシージ，アルファＣ４・・・etc
選択肢が幾らでもあるのに敢えてスープラＡ９０を買う理由・・・難題かも知れない。
>>970
確かに、M2の方がまだマシ。
不人気プリウスデザインの臭いがする。 >>969
M2も出た当初の770万なら比較対象になったけど今900万超えなのがなあ
実用性はあるけど 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/15(火) 17:02:35.93ID:0WfLRKxj0
>>975
じゃあ、240iでイイじゃん。ギリ700万円割ってるし。 スープラ発表されて話題だけど俺は好きだぜ
日本車じゃあのデザインは出来ないだろ
トヨタかなり力入れてるんぢゃね
俺のコンペには敵わんが
セルフコーディング楽しいー
完全セルフコーディングは万が一が心配なので、自分はコードファントムかな。
ファントム高いよね
じぶんのは格安なAmazon仕様の海外製品っす
日本語マニュアル付きっす
>>980
コンペでもA110に負けてるコースもあるだよねえ 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/18(金) 08:35:56.29ID:NjztIbEb0
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 18:09:04.96ID:HjjFAdeo0
名スレの予感
>>972
近くのトヨタディーラーでBMW買えるなんて最高じゃないか 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 12:34:43.23ID:EYM/BxsH0
>>985
なんで？
トヨタディーラーの店員の方が腰が低くて、マウントを取ったような気分に浸れるからか？ 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 17:18:21.80ID:vB+LaveM0
高速道路での走行中、けっこう轍にハンドルを取られるねぇ
タイヤの空気圧にもよるのかね
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 18:08:31.64ID:EYM/BxsH0
>>987
それに関しては、四駆のエボ10の方が酷かったよ。
まぁ、タイヤがRE11というハイグリップだったからなのかも知れないが。
新御堂筋の北行き神崎川あたりの荒れた路面で、明後日の方向へ行こうとするのが怖かった。
その点、Ｍ２コンペはほぼ真っ直ぐに走る印象。
ただ、ボディの剛性感はM2コンペよりもエボ10の方が上だと思う。
これはトランクスルーを諦めてV字のパワーブレースを入れたエボ10と、
トランクスルーのために補強を廃したＭ２コンペの差なんだろうな。 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/21(月) 18:32:54.64ID:EYM/BxsH0
>>989
大阪よりも都会っつーと東京だと思うんだけど、
東京って夜明け前の時間帯以外、ず〜っと渋滞してるんじゃないの？ ワンダリングはタイヤによって相当違う
同じ車で別のタイヤ比較しないとさ、あれだよ
ほんと楽しいクルマだぜ
ちょこちょこカスタム進行中
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/24(木) 10:24:17.75ID:zvnRQCG/0
まだ今のところ見た目カスタムだけど次期ホイールやマフラー、足回りやるで
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/25(金) 08:44:41.63ID:Yu1ishO30
>>995
ホイールに関しては、スグ上の898〜902あたりで話題になったけど、
リアはともかく、フロントは純正以外に選択肢がないんじゃないのかな？ >>996
それってサイズ下げる話でしょ
M3/4のセラミックブレーキ対応だったら基本的に履けるだろうし
最近の勉強のスタッフブログでRaysのG16は19インチでもいけるって書いてたよ（多分037もいける） >>996
ホイールの話題は自分がカキコしたけどsizeダウンはできない
19のキャリパー逃がせるやつか20かな
夢はHREのP101っす
見積りで150〜60っす
高いけどスゲー魅力的っす 0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/25(金) 19:07:52.14ID:7zIXaL+N0
140ｉじゃ駄目？
スタディで買う情弱
もうちょっと自分で勉強しような
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