【F87】BMW M2・M2コンペ Part_7 【S55・N55】
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初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
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前スレ
【F87】BMW M2・M2コンペ Part_6 【S55・N55】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531565519/ >>269
>>>256
今は開業医割引なんてあるのか・・・
上にも書きましたけど、飽くまで数ヶ月前に
開業医割引キャンペーンの対象車にMが入っただけなんで。。
先生が注文された、2016年のM2発売当初の値引き0円は仕方ないですよ。
僕も60万以上値引きしてくれると聞いて驚きましたから。(正確には66万5080円)
Mは値引き0円が当たり前だと思っていましたから。
そのかわり、上の何方かも書かれていた様に
医師免許のコピーの提出を求められます。
例えば3シリーズなんかは、僕も過去に大幅な値引きをして貰っていました。
営業マンも、これは値引き大幅に出来る、このモデルは殆ど値引き出来ないとか
色々聞いていても何基準で値引きの金額を決めているのかさっぱり分かりません。
感覚的に、一番売りたい3シリーズのスタンダードモデルやMスポーツなんかは、大幅な値引きをしてくれるイメージ。
2シリーズだと、FRモデルはどれも値引き無しのイメージですね。
まぁ、今回僕はラッキーだっただけです。 医者割引とは別に開業医割引があるの?
勤務医でも適応される医者割引でも>>260くらい引かれた気がするけど >>276
そんなのあるわけでねーだろ
でも企業割引きはある
超一流企業割引き LCI海苔だけどコンペ試乗してきた。
すべてsport+設定。
ハンドリングフィールがいまいち。
初代よりわずかに軽く感じられた。
エンジンがパワーアップされているのに
乗り心地は改善されていてよく感じるけど
違和感しかなかった。
エンジンはS55のまんまで荒々しい感じで
M4から出力が下がっている感じが全くしない。
エンブレが弱い気がした。
エキゾーストはゴルフR/S3とか弄ったような音だね。
個人的に好きじゃない全く。
ブレーキはよく効くし明らかにいいね。
シートは初代と変わらん。
上でも書かれているようにM4穴あきのやつだったらいいのに。
この価格は安いと思うよ。
でも、OG M2乗ってる人が乗り換えたいと思うほどではない。
今年中に入る車両がまだあるので早めにDに行ったほうがいい。 >>273
それを言えば、スーパーカーにオープンボディが存在する事も
おかしい(アレはナンパ車か)。
オレもサンルーフ付けてないけどさ。 美しさもあるスーパーカーならアリじゃね?俺もこの車種に関してはサンルーフは無いなw >>281
初代M4なのでは?今のM4シートは穴開きのカッコイイシートが付いてるし。音はお察しレベルだけど。
次のMシリーズは頼むからちゃんとサウンドを重視して欲しい。その方が割と売れるよ? 当時のMは特別感があったけどね
最近はBMWも国産車並みのステータスしかないからな〜 >>279
つまりコンペより在庫のM2を買った方がいいということ?
でももう在庫無いんじゃないかなぁ
私の懇意にしているディーラーには無いと言われました。 コンペきたら中古相場ガタ落ちかな〜とおもったけどそうでもないよね
そんなに期待外れだったか?
待望のSエンジンにブレーキ強化して価格はほとんど据え置きといっていいほどなのに sエンジンなんていらんもん
エンジンそのままで気持ち出力上げて
少々の軽量化で良かったのに
ブレーキも重量増えるくらいならそのままでええわ
本気の人はどうせ変えるでしょ >>293
全部WLTPのせいよ
あれがなければNエンジンのまま売ってたはず
その場合でもCSやCSLにはSエンジン乗っけてたんだろうけど差別化できるし問題なかった >>292
なくなった いい色だったんだけど
おかげで周りに買い替えがバレバレ(ミネラルグレー→ホッケンハイムシルバー) >>296
同じパターンになりそう。ホッケンハイムって水垢の目立ち加減はいかがですか? >>297
ごめん納車来週なんだ
ディーラーで納車整備中のを見た限り銀色がかったパールホワイトって感じだったから
水垢は結構目立つかもしれない >>280
つまりN55のほうね。
>>290
M2でとても感じが良かった少し重さがあったステアリングが
クイックになってると思ったし
エンブレの弱さも少し気になった。
この古いシャーシにS55ってのが面白さを感じる人もいるかもね。
M4コンペの音も聴いたことあるが全く別物だったよ。
M4コンペよりほんと大人しい。
うちのディーラーにはブラック限定があるし
コンペも12月までに数台フリーがある。
ただの一般人だけど-65万引きにボディーコーティングと
ガラスフィルムが無料だとさ。 >>302
基本的にDCTしか在庫しないのでないと思う。 >>301
デリバリーされたばかりのコンペが
−65万円つーのは本当でしょうか? >>305
本当ですよ。
ただ僕はM2をMY17/MY18 LCIと購入しているので。 >>307
M2が好きならこの流れになるよ。
もちろん所得にもよるけど。
m235からM2、んでM2LCIって全部乗り換えてるマニアは少なからずいる。
それだけ魅力的な車なんだよなー。 >>308
俺とは正反対だな。
俺はM2だから好きなんじゃない。
M2がトータル・バランスの良いクルマだったから気に入って買った。
つまらないマイナーチェンジで、気に入らないクルマになったらいらないな。
M235レーシングが公道を走れるなら、M2売って
直ぐに買い換えるわ。
E46のM3CSLがベンチマークで、それに準じたBMWが好きだな。 なにをもってトータルバランスっていってるのなわからんけど
235レーシングはトータルバランスいいのか? ただカーボンブレーキ入れてるようにしか見えないな
所詮元がしょぼい2クーペなので手を入れれば入れるほど悲しい見た目になるのが辛い ルーフはカーボンだろうし
車重が1300kg切ってたら買いだな よくみたらルーフがちょっと違うね
カーボンに塗装してるんだろうか ボンネットもだわ・・
白なんで気が付かなかったけどこれ本気のやつだな 抽選で1500万と言われてるからコンペ買うのもいいんじゃない? これコンペにエアロつけてるだけとかはないの?
本当なら楽しみだね
ただMもベースモデル、コンペ、CS、CSL、GTS
なんか増えすぎじゃねCSLは可能性薄そうだけど >>322
GTSはCLSの下の位置付け
エアコンやオーディオもオプションとの噂 CLS出るだろ
俺様が、そっこーで買ってやんよ
おまえら俺様の邪魔するなよ
おまえらはコンペ買っとけ
おまえらの腕じゃCLSは乗りこなすの無理だからw >>327
CLSじゃなくて、CSLだったな。
特別に、おまえだけはCLSの購入を許可しよう。
CSLは国内では俺様だけだ。
CSLに乗って、街中で同じCSLとすれ違うのは気に入らん。
おまえら分かったな。 いやM2ですら、殆どのオーナーは
50パーセント程度の性能しか使えてないでしょ コンペのナビはテレビ有りかな?
LCIまではオプションで後付けしたけど テレビ無いと思う
これから納車だから後付けしようかと >>334
テレビはやはり必須ですから標準にして欲しいものです >>334
カーナビでもテレビがあるとNHKが集金に来るぞ。 >>335
自分もテレビよく見るから欲しいんだよね
てっきり標準装備かと思ったら納車間近になって付いてないことに気づいた
Dで付けると14万くらいするんですって
しかも正規なんで走行中は見れないし
今時、テレビ付いてないナビなんてあるのかと思ったが走りに徹したクルマなので仕方ないかなと。。。
あとコストカットも関係してるのかな ハーマンカードンもなんとかロジックとかいうイコライザー省かれてるよね
あれないと意味ほとんどないのにw >>339
自分のは8月生産枠なんでハーマン付けられなかったんす
ツイーターだけは後付け出来るんで付けようかなと
標準のスピーカーも一応HiFiみたいだし
ハーマン付きと付いてないのって素人目線からみてそんなに音変わるのかな? いや、なんとかロジックとかいうイコライザーが使えなくなってるのでほとんど意味ないよw ああ、コンペは実際どうかわからないよ
おそらくわざわざオーディオを改良したりはしてないと思うけど >>317
これほんま気になるんやけど
なんでキドニーグリルを繋げたんやろなぁ
豚鼻みたいや
速いのもええが、デザインも大事やで 俺は最高のデザインだと思う
グロスブラック繋がりキドニーは好きだ
2のぼってりした全体像も最高だと思う え?豚の鼻って左右が繋がってるの?
普通のキドニーグリルの方がよっぽど豚の鼻に見えるんだけど。 グリルとしては強調されるけど、豚の鼻からは遠くなったと思うが。 豚かどうかは別として気に入らないってことだね
N2の方がバランスがいい >>351
ブラックのグリルをメーカー自らリリースしてる訳だが、手を加えてる車両でもグリルを変えてない方が良い印象あるかな
エンブレムも然りでカーボン柄とかも変だし どっちが見慣れてるかって問題のような気もするけどね。
元々が黒だったらメッキのグリルは存在を強調しすぎてて変に感じただろうし。
個人的には、N2で悪目立ちしてたインテーク部分のヒゲが、若干なりとも小ぶりになって纏まりが良くなった分コンペの方が好印象。 >>353
ヒゲではなく、牙ですね。
私はグリルは前期、フロントバンパー周りはコンペが好きです。
黒グリルはいかにも悪そうですが、メッキのグリルの方がジェントルっぽくて好き。 >>354
>黒グリルはいかにも悪そうですが
ギラギラして、ベンツのドキュソ仕様みたいだもんな >>354
黒の車両にはブラックグリルは似合ってるかも
その他はクローム枠がいいな コンペ、サファイアブラックとホッケンハイムシルバーで悩んでます。グリルとの相性だとブラックですが、全身ブラック過ぎる。 黒はちょっといかつ過ぎると思うな〜
グレーが残ればよかったのにね >>357
迷わずホッケンハイム
専用色だし46M3のシルバーグレーみたいでいいな 俺もホッケン推し
動画見たとき、光の角度で変わる色合いが綺麗で、これなら意外と飽きないと思った
ブラックのグリルと合うかどうかは知らん。 ホッケンハイムシルバーは、web上の画像だと「まさにシルバー」って感じだけど、
実物だとシルバーに見えるのは薄暗い室内だけで、陽光の下だと殆ど真っ白だよ。
納車の時に顔を近付けて見るまでオーダーミスだと思ったもの。 納車楽しみだぜ
ホッケンハイム実車楽しみだぜ
不評のサンルーフ付きだけど >>363
カーボンルーフ標準じゃないからサンルーフもアリでは
採光優先でもどうぞってメーカーが許容してるんだから >>363
自分のM2はサンルーフ無しですが、E90とF36にはサンルーフ付けてました
今となっては付いてなくても違和感全くないけどチルトで上げてるE46M3見るとカッコイイなって わざわざ重いもんを車両の一番高いとこに付けるのはスポーツ指向としてはどうなんだと思うけど
その無駄が良いという考えもあるかもな。 どうせならもうチョイでかいモデルの方が合いそうだが。
各部ブラックアウトはM5を見ても今後はコンペティショングレードの視覚的特徴として定着させるんだろう。
狙った違和感だから、良く思わない層がある事も見越した上での確信犯と思われる。 車でタバコ吸わんしサンルーフは重くなるだけじゃなく
天井が低くなるからお断りだな ディーラーでホッケンハイムの色見本プレートを見たけど、どう見てもグレーかシルバーに見えた。これが陽光の下だと白に見えるらしい。
ベイとかに実車無いですか? >>364
まさにそれです
カーボンルーフ標準もしくはオプションなら良かったのですが。。。 >>365
そーなんです
チルトでちょい上げがカッコいいと思ってしまうんです
共感感謝っす この間M2見に行ったら、在庫の限定ブラックを強烈プッシュされた。
値引きは20万程度。ゴミ扱いされて悲しいわ。 >>371
納車楽しみですね
オーナーの数だけ色んな車両があっていいと思います! まぁサンルーフ付きは下取り安いけどな
自分の好きに忠実が一番いいんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています