【三菱】新型デリカ4台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ダサいのに買う意味あるのか。
ダサくて自動ブレーキ付いたミニバンなんて
溢れかえっとるぞ！ 現行買うこと必死にアピールしてる人
ここ新型スレだから買うのは結構だから書きたいなら別のとこに書き込んで買ってくれ
俺もちとディーラー行ってくるわ
とは言ってもSAWCも付けないで50万アップなんて時点で国内のユーザーバカにしてるから罵倒したくなるのはよく分かるけどね
まあそれもありとあらゆる増税をしてくれたおかげで国内の市場を縮小させている政官のクズどものせいでメーカーもそうせざるを得ない状況にしてるわけだが
罵倒すべきは国だよ マガジンX予想のデザインならカッコいいと思うぞ
ベストカーのはいただけないがね >>299
・自分は注意して運転するから自動ブレーキは要らない
・自分は事故らないから任意保険に入らない
・・・このあたり、何が違うんだと思いながら見てる。 6ATが8ATになって最近の安全装備も一通りついて
エンジンも新しくなってグリルデザインも大幅変更して
おそらく足回や衝突安全性も改良されてるだろうこを考えれば
50万upは高過ぎるということも無いかもしれない 現行モデルの開発コストはとっくの昔に償却済みで量産効果もあって生産コストも下がってて利幅も充分確保されているのに？
初期の販売価格より高くなって当然？ その安全装備とやらが本当に安全なの？
他社製品は誤作動だらけだし、
逆に多重追突事故の原因になったり、
全く作動せず突っ込んだり暴走したり。
今までそんなの無くても全く問題無かったし。
何だか、車業界全体がおかしな方向へ向かってる気がする。 >>325
>今までそんなの無くても全く問題無かったし
さすがにそれは無いわ >>325
統計データを無視して妄想で語るなボケ老人 >>325
君は知らないかも知れないが追突事故の割合は大幅に減ってるんだよ わざわざ個人バス選んで購入してるのに
ダサいとかちょっと意味がわかりませんね^ ^； がっかりだな、ＰＨＥＶ出る頃は日産色強くなってるのかな
トヨタがランクルベースでデリカみたいなＰＨＥＶ車出さないかな
このクラスはハイエースあるから手を出さないのかな 速度違反で捕まりかけた時、警官が言ってたわ。
｢近年、死亡事故が減ってきたのは警察のおかげ｣
このアホ警官に新入り警官の前で長々と説教してやったわ。 簡単に今の状況を説明すると、
こちらが望んでいない全く不要なものを勝手につけられて、店員から50万プラスで請求された状況と同じ。
前回のモデルチェンジではありえない事が起きようとしている。 >>332
なんでそんなに自分の無知を自信満々でアピールできるのか理解に苦しむけど
ググればかんたんに出てくるんだから検索ぐらいしようよ 50万上昇するのに仕方ない理由があれば良い。
だが今回は、現行のデリカを主要機能変えずに外見も大きく変えずに、肝心のS-AWCさえ搭載させずにだから文句言いたくなる！
顔とけつのデザインを変えるならその辺のショップでもできるねん。
肝心の四駆機能上げろやっていう事なんだが！ >>335
えーーと中の人に聞きたいけど、そんなにインパネ触るなら、もっと変えられるとこいっぱいあんじゃね？？ こっちはどんだけ待ってたんだと思ってんじゃい！！！
売ってやるんだから黙っとけとでも言いたいのか？
なんか切ねえよ... >>330
ヨタが出してくれたら
無理して三菱製の車買わないよね。 >>338
中の人ではない
普通にDで写真見れるって 俺もインパネは良いと思った
現行のデザインを活かしつつ高級感とアウトランダーに装備されてる機能を取り入れた感じ
現行の無骨な感じもアウトドアって感じでいいけど。
新型はエクステリアが本当に残念すぎて、、
わざわざ、50万アップで深夜のド○キ○ーテに停められてるようなデザインのメッキ顔に乗りたくないなー
こうなると現行にして浮いた資金をオプションに投入するのもいいかもな グランディスから乗り換えようと思ったけど値段的にアルヴェルと変わらんかもなー
安全装備と内装さえ問題なければデリカに行きたいがオットマンとか嫁が欲しがると面倒だ
デリカの方が好きなんだけどね どなたディーラーで写メった新型の写真うpしてくれませんか？ アルヴェル辺りに憧れてんだろう三菱の開発は。唯一無二を流行りに合わせてってどないすんねん
デリカファンを完全に舐めとる >>347
タブレットでしか見れないから写メは無理だよ >>349
そうなんですね。ありがとうございます。
現行の在庫狙いで行くことにします。 メッキ部分が思ってたより多いな・・・メッキの部分をブラックにしたらカッコよくなるかな
もっとエクスパンダーみたいなスッキリ顔にしたら良かったのにな〜
少しショック >>352
結局ベストカーのCGに似てるの？ 似てないの？ もうアルベルを笑えなくなるね......
メッキギラギラはやめてほしい
あと三菱を応援する系のブログはここの情報を自分のところに勝手に転載しないで欲しい。
いい加減自分で情報収集してこればいいのに >>353
アルヴェルみたいなギラギラマッチでえええええす 結局のとこ、マガジンXともベストカーの予想とも違うんですかね？ クルマ雑誌って本当に自己オナニーしかしてないよねw
リアルな情報はいつも俺らが知ってからw >>355
いつまで2ちゃんと言っているの？って指摘しても2ちゃんは嫌いだからこのままで良いって理屈もな。
間違い指摘されると面白くない段階世代なんだろ。 >>345
オットマンなんて夫と同じくらいに使えないからいらないよって教えてあげて。
内装とかいいからデリカでいいんでない。 ぎらぎらメッキって、アーバンギアってことではないの？ 見た目なんて好みだろ、俺は新型のエクステリアは別に構わないと思う
というか性能に拘るくせに見た目がーとか言ってるやつって、結局買えないから文句付けてるだけでしょ
乗っちまえば自分の車なんて外から見れないだろ
そもそもS-AWCに拘る奴らのどれだけが四駆性能をフルに発揮する機会があるんだ？
S-AWCだって車種ごとに全部設定が別なのに インスタ デリカで検索しても出てきませぬ、はぁはぁ つーか三菱ブログの奴、勝手に転載してんじゃねーよ
休日なんだから家に引きこもってないで自分でディーラー行って営業マンに教えてもらってこい 俺は何度も転載されてるけど、どうぞどうぞって感じだな。
著作権とか気にするなら掲示板には書き込まん。 >>337
今回追加ではいる見込みの要素のうち、
一番費用がかかりそうなのって排気ガス処理機構なんじゃ・・・ ベストカーの絵はフェンダーはモッコリしてるけど、現行と同じくノッペリしてる
横からみると殆ど現行
見た目、顔とテールが違うだけ >>372
他人が書いたコメントで、金儲けしてるということを忘れてはならぬ
貴方のコメントも十分に重要で偉大でお金に変わる。
だからこそ、勝手に自分の収益に繋げる事はあってはならぬのだよ。 >>375
いらんわーーーそれ絶対にいらん
カーテンつけられんやん。
アウトドアで使用するのにカーテンつけられないのは不便。
もう何勝手に標準につけてんだよ！！！
あれだけで8万くらいだろ？
まじクソやわ今回は！！ アルミは純正オプションにあったROARのアルミに似てるね 新型Ｄ５について情報を掴んでいる方の書き込みを集めてみました。
※2ch掲示板より
この2ch掲示板より(キリッ というのがすげえムカつく。
まずここは5chに変わってる。その上に勝手に転載して5chじゃねえからとでも言いたげな感じ。
もうここのスレアドレス貼っとけよと思う。 一番ムカつくのは家の中で布団にくるまったまま、ここの掲示板を見て有用なコメントだけ抽出して自分にブログに貼りまくってる行動。
三菱応援したいなら、自分でディーラー行って聞いて来いや。と言いたいわ ムカつきながらもまた見るんだろ？
そのアクセスが収益になってるんだから見に行くのやめなさい ブログってどうやったら閉鎖に持っていけるんやろ。
ここに対する宣戦布告をしてるんだから、こちらとしてもダメな点は主張していきたい。
ブログの運営にメールして見た方がいいかな？ >>368
買える金額があって購入する気マンマンだから文句言ってんですよ。
即金で今すぐにでも払えるけど、ここまで待ってこれなのが辛い Twitterにキャリアに積んだ輸送中の画像上げられてるよ
顔はわからんが >>384
著作権やら肖像権の侵害でブログ運営に通報するとかかな
三菱の社長は気に食わんが、かといって好き勝手加工した写真をアップするのは立派な肖像権の侵害 ホント『イヤなら買うな』って言葉が似合うスレだなw 確定情報が少なすぎてよくわからん。
405万のディーゼルの標準装備がどれぐらいかで変わってくるよな 今日、寺行って見てきた。まだ正式公開してないので誰にも言わないで下さい こっそりお店しますとか言われたけど結構お漏らししてるよなぁ…
スタイルはエクスパンダーにエラそうぶってるグリルついた感じ オラオラ系？には受けるんやろね
追従型クルコンと内装（前席周りのみ）は結構良かったと思う 尿素がついたからスペアタイヤ無くなったのが残念
だいぶ音静かになったみたいで中に居たら殆ど無音ですよって聞かされたので高速走った時の現行のうるささから解放されるならアリかなと思ってる これはマイナーチェンジなの？フルモデルチェンジなの？ やっぱデザインはアルヴェル寄りなのかなぁ
もっとアウトドアな感じが好きなんだけどどうしようもないな 土曜にディーラー行った時は全然情報くれなかったのに、皆さん日曜ころから色々写真見せてもらってるんですね。
エキスパンダー系のダイナミックシールドでアルベルみたいなメッキ顔はちょっと、、、ですね。
スペアタイヤなしって、あのサイズでパンク修理キットなんでしょうか。ランフラットタイヤなんでしょうか。 >>352
エクスパンダーにオデッセイハイブリッドみたいなメッキつけた感じなのかな？ 顔つきは現行プラドみたいなのがいいよね
四角い！っての こんなのあったよ
https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&;v=pY600bJupT0
サイドの造形は全く現行のままやね。
ホイールがなんかアルベルみたいですげえ嫌やわ。 最近のオラついたミニバンが嫌いでデリカ を検討する人も居るのに、デリカ までそっちに寄せちゃったら魅力半減って感じですね。
ダイナミックシールドも東南アジアでは売れるかもしれないけど、日本人では苦手って人多そう。 >>399
説明だけしてもらった 画像見せてもらったのは外装だけだよ プラスチックからソフトパッドみたいになりで大型ナビも入るようになって
今風の車みたいに変わりますよって。イーアシと内装変わってエンジン音も静かになってるみたいだし買っても良いかなとは
思ってる 11月までにこれからどんどん公開されるかもしれんし色々楽しみだよね 顔はオデッセイとは違う >401
Gクラスとかラングラーみたいにファンのためにキープコンセプトなんてカッコいいことは三菱ごときにできるわけないわな
トヨタの真似するのに必死 20年20万キロまで乗りたいと思ってるから、現行と新型でほんと迷う。多分現行型買うと思うけど。 >>401
ほんとそれ、アルヴェルノアボクのオラついた見た目もイヤでオフロードの新型デリカ楽しみにしてたのに
オラついたメッキグリルは無いわ。マットバージョンとかでもあれば考えるけど、見た目気に入ればすぐ買おうと思ってたけど、しばらく様子見になりそう 新型の尿素のやつってオーナー的にはメリットあるんですかね。あれが価格アップの元凶だったらやるせない気がするんですが。 >>408
君は、あれかな、ボー応援するの会の人かな？？？
楽に手に入れることばかり考えていないで、そろそろ足を運んではどうですか？
ディーラーに！ 輸送中のデリカのホイール糞だせえ
センス無さすぎる >>409
オマエも楽に情報を得る為にここに常駐しとるやんけ偉そうにw >>407
デメリットしか無いけど排ガス規制通す為に必要なんだろ
たぶんこれが原因で発売が1年伸びたと思う ここまでの新型情報整理。（某ブログさん向けｗではないよ）
●良い点
・インパネが変更され、エリリプスクロス並みの
装備や大型ナビが装備可能へ
・イーアシスト機能追加。渋滞追従機能あり。
・電子式ブレーキ追加？
・室内のエンジン音低下
（インパネ変更による効果？）
・エンジンのトルクアップあり？
●悪い点
・尿素機構追加で運用が面倒。
（運用コストもアップ）
・尿素タンク追加でスペアタイヤ廃止？
・尿素タンク追加で牽引フック追加が不可？
・顔面がアルヴェル風のオラオラ系デザイン？に
・タイヤ用アルミもオラオラ系デザインに
（好きな人はすきなので良い点かも）
・人によっては必要のないOP装備が標準装備へ。
（サイドカーテン等は標準装備へ。バックドア
電動化は標準なのか不明）
※上記機能追加による価格面の大きな上昇。
約50万円の上昇？
●変わらない点
・外装のサイドデザインは全く変更無し。
・シート形状は変化無し？
※四駆機能も変化無し。
（肝心なS-AWCの採用は見送り）
●総評
現行のマイチェン程度の改変。 >>407
尿素SCR機構搭載はそうしないと排気ガスの基準を満たせなくて
国内では売れない、という性質のものでしょ・・・
※燃費不正の影響と、規制基準の強化のタイミングが重なったし。 >>415
だから現行併売でもガソリンだけなんですよね。
現行D併売なら尿素ないからそっちがバカ売れ。。ｗ
本当にDかうなら悩みますね。 現行のディーゼルはいつか規制をうけるのかな？
たとえば５年後には東京都心は走れなくなるとか >>414
輸送中の画像と共に確実にパクると思うよ
節操ないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
