♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.74♂
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『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) V60見に行ってきた
ドイツ勢からの乗り換え希望組が沢山いたな
パーキングはドイツ勢だらけw 本当の勝ち組はハイグレードオプション全部載せで価格気にせず買う層の人達だよね 「本当の」「勝ち組」
何か言ってるようで実は何も言ってない言葉の代表っすな 少なくとも会社経営者って意味、可処分所得で車買ってるサラリーマンだと勝ち組とは言えない
V40のスレでも話題になってたけど 論点がズレてるな
良いものを安く買ったって喜んでるだけじゃん
文盲かよ >>411
BMWもアウディもモデルチェンジしてもデザインがまったく変わりばえしないからな。
メルセデスはモデルチェンジで変わるけど、CからSまで同じ顔。
フォルクスワーゲンはディーゼルゲートでただでさえ高くないイメージが地に落ちた(本当はアウディも同罪だが)
ドイツ車からボルボに逃げる気持ちわかるよ。 カローラツースポのがかっこいいぞ
新V60はイモ臭い ドイツ御三家でも直4 2Lしか買えない層は
ボルボの方が全然いい
御三家の直6、V6以上買える層はボルボには興味持たない
単に名前だけで選ぶほどみんなアホじゃない >>419
それは言える
それ以外なら断然ボルボのほうがいい
でも走りがいい車って長距離疲れるしスピード出ちゃうしもういいかなって感じ
まあ複数台所有出来るなら理想だろうけれどね、一台となるとボルボが楽でいい >>419
確かに直4での比較なら
ボルボが良いなとなる気持ちは分かる。
後は実際に試乗してエンジンの振動とか
回り方を比較すれば良い。
6気筒が良ければ、BM, MB, マカン,
レクサスになる。
後はFFベースが良いかFRベースが
良いかってことでしょ。
4WDも色々で殆ど前輪駆動なのと、
後輪駆動のがあって走った感じは違う、 あと、ボルボはディーゼル諦めちゃったから、今のうちディーゼル買っとくならボルボのディーゼルより格段に静かでスムーズなBMWかメルセデスだね
オレはチョイ乗り多いからディーゼルは選択肢にないけど 四気筒のガソリンターボ比較だとボルボが実燃費一番悪いね 仮想通貨で5億円儲かったので、V60買おうと思ってますよろしくお願いします 4WDのクロスカントリー全体だけど、
V60のプラグインT6で、長距離の
燃費がどうなるのか?だな。
バッテリーの分重いだけだと
意味が無いので、どれだけ
巡航時と減速時に充電されるのか。 廃止決定のうるさくて小汚いディーゼル
燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのPHV
お好きなチャンコロエンジンお選びくださいアゲ〜〜
*\(^o^)/* 外部に電源供給できるプラグインって
ハイランダーとか限られてるでしょ。
これだけ災害や停電のニュースが
あると魅力的なのは事実だけど、、
ハイランダーや次期アウトバックが
ハイプリッドになれば比較対象になりえる。
比較対象になりえるよ。 さすが最底辺の輸入車スレ住人w
日本語が不自由アゲ〜〜)^o^( XC60のT5インスクリプションとV60のT6プラグインHVが同じくらいの価格帯で悩ましい V60クロスカントリーには
ディーゼル希望だけど
無理なのかな V60T5の燃料タンク55リットルしかないのか。
ちょっと小さすぎない? V60CC日本発売早くしろ!T5の4WDのみでいいよ。 V60は実質T5モメンタム+レザーパッケージか、T5インスクリプションの二択 どこかで売れ行きが鈍るだろう。 ドラレコって標準装備じゃないんだよね。付けた方がいいかな? >>438
吉澤ひとみもそうだったけど、最近は自分の方のドラレコの映像や音声が不利な証拠に使われるよね。
だったら法規制で新車には義務化すべきだよ。
もちろん飲酒運転やひき逃げなんてしないけど、なんで自腹でつけたドラレコでプライバシーをあけ渡さなきゃならないんだろ? >>439
プライバシーそのものだしそんな単純な話じゃねーよ
まあ俺はドラレコは付けないけど https://youtu.be/f1-03wKiQkc?t=110
後方ドラレコ。
こういう風に晒す為目的の奴も多そう。
アクセス稼いで小銭稼いでるのかね。 連休中にディーラーへ行ったけど、新しいV60が展示してあった。それでS60の方だ
けど、グローバル的にはV60をアメリカで生産し、S60は中国での生産なんだって。
日本では中国製のボルボだと売れないので、入ってくるのはスウェーデン製。
そのため、日本導入はかなり遅れるらしい。 S60がアメリカ工場生産だよ。
S90が中国工場生産で日本への輸入がなくなった。 中国産のボルボは買わない?
そんな事言う奴はネトウヨだ!!アゲ〜〜\(^o^)/ >>441
わざと無理な割り込みして急接近急ブレーキかけさせたのを編集して煽られ動画とか作る奴もいるらしいしな V90乗ったんだけど
パーキングからDにしたりRにしたりが
すごくわかりづらい
シフトのところには何も表示ないし
ドライバーディスプレイはハンドルに被って見づらい
みんなシフト位置感覚で覚えてるの? せめてRにいれたとき音で知らせてくれないのがボルボの悪いところだな。 >>446
今まで一度も気にしたことないな
ただ、エンブレかけたい時今何速なのかがわからんのはなんとかしてほしい
最近の輸入車ってスポーツレンジとかに入れると自動的に一速下がってくれるのが多いのに >>448
いや気にするかどうかじゃなくて
シフト動かすときPからRなのかNなのかDなのか
もしくはDから動かすときのNとR
PとDは端だからそのうち慣れそうだけど
レバーの引っかかり回数だけでわかってるってこと?
ドライバーディスプレイはいちいち見ないよね
変なこと言ってたらすまん
↑にあるようにDの時にギア数表示もないし… >>436
そうだな。
V60cc、T5 4WDモメンタム、
レザーパッケージと、
T6 プラグインから選択かな。
T6プラグインの、実走行の
走りや燃費がわからないし。 S60モメンタムが449万くらいで出るの待ち
90シリーズ新車で買えるお金持ちが羨ましいー
子供の事もあるし来年S60に買い換えたら30歳になるまで買い換えは我慢かなぁ〜
お金持ちの皆さんはポールスター1買って街で拝見させて下さい 新型V60は、電動リアゲート付いたの?
旧V60は、ガッちゃんリアゲートだったので購入見送ったよ。 >>454
インスクリプションは電動ですよ。
モメンタムはオプションだったような…。 >>455
モメンタムはオプションだけど、単体選択不可
40万のレザーパッケージに含まれる >>456
まあ、簡素な設定のモメンタムがオプションで
単体で選択出来ず
だったらインスクリプションとの誘導なのかな 仕方がないこととはいえ、百万円のグレード間の金額差は痛感させられる。 >>459
不要
これまで所有した国産車でも付けたことない >>459
タバコを吸う人でなければ無くても良いかと >>459
買ったときはタバコ吸ってたから付けたけど、やめたしもういらんかなー 高いオプションはなかなか手が出ないから
とりあえず手頃なものとしてつけてた
今は反省している 廃止決定のうるさくて小汚いディーゼル
燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのPHV
お好きなチャンコロエンジンお選びくださいアゲ〜〜
*\(^o^)/* >>459
アレですかね煙草遣る人なら必要かもですね
そうでなくても軽くあけて雨水入ってこないのは良さそうですが、見た目がダサいので付けておりません デカいのは確かにダサいけど小さいのはダサいと思ったことはないな 中古を買うときにバイザーがないものを選ぶようにしている。
だいたい喫煙車なので。 お金持ちのお古は装備てんこ盛りだったりするしヤニカスでもない場合もあるね
今のボルボデザインには似合わないかもな
V70とかCCなら似合うと思う >>467
既出ネタ使ってんじゃねーぞこら
ちゃんと真面目にやれ v70の地デジチューナーってどこにあるかわかる人います?
いきなりb-casエラー出やがりまして、探しても見つからない
ディーラーも来週末しか行けないので自分で直せたらなーと
もしよかったら教えてくだされ V60のテキスタイル内装と電動リアゲートの両立が出来ないグレード構成とパッケージングがもどかしい。どっち取るかといったらテキスタイル内装なんだけれどね〜 今から2012年式V60を中古で購入しようと思いますが、まだまだ現役で乗れますか? >>478
せめて2014年式(フェイスリフトしたやつ)にした方がいいよ >>478
乗れる乗れないかで言ったらまだ乗れるけれど、年式と輸入車という観点からだと認定中古車で延長保証加入は必要かもしれないね。 V60のCMやっと観たけど分かりにくい
早く実物がみたい 廃止決定のうるさくて小汚いディーゼル
燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのPHV
お好きなチャンコロエンジンお選びくださいアゲ〜〜
\(^o^)/ >>484
さすがチャンコロw
君たちもボルボ乗ってるからチャンコロと間違われないようにね〜アゲ〜ヽ(^o^) >>478
値段も安いし、乗りつぶす覚悟で乗るならアリよりのアリ。
でも、DCTの当たり外れが有るからそれは覚悟した方が良い。 名古屋駅のゲートタワー1Fに新型V60が展示されてたけど、中々カッコいいな。 >>390
書き込みもあるから、RAMかもしれぬ。 さっき試乗車らしきV60とすれ違った
60系のテールランプ好きだな V60 T6ハイブリッドの
長距離での燃費がどうか?だな。
重い分だけ悪くなるのなら
意味ないし、ワゴン使う人って
結構長距離乗るんじゃないのかな。
V60CCも同じで、AWDは必要だが、
プラグインは実行燃費次第だな、 >>492
V60のディーゼルっ事は、中古狙いだよね。
だったら煤問題放置されて今後も改善されることもないから危険だよ。
新しいディーゼルは、尿素に変わってるしもうV60のディーゼルは、ボルボから見捨てられてる 廃止決定のうるさくて小汚いディーゼル
燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのPHV
お好きなチャンコロエンジンお選びくださいアゲ〜〜
\(^o^)/ Swedish House Mafia 復活記念
今見てもこのCMは良すぎる
https://youtu.be/tqXja497ZQo >>496
お前毎日一緒のこと言ってんじゃねーぞ
真面目にやらんとあぼーんするぞ さすが中国メーカー車乗り、あぼーん宣言とかダサさの極みw
黙ってやりましょうアゲ〜〜\(^o^)/ これだけ背が低いならS60のほうがいいわ
https://youtu.be/Km-QcFHRHtQ
S60とクロスカントリーが購入対象で、
V60は何がやりたいのか分からないから選ぶ気にならない S60のポールスターなんかボルボマニアでかっ飛ばすのが好きという世界的にもレアな人向けだしなあ
数年後の下取りとか鉄くずレベルでしょ。 >>504
V40T5で毎月サーキット通ってますが、もし60ポルスタ安くなるなら欲しい、、、4気筒Verが四百万円くらいにならないかなぁー 映画「ラ・ラ・ランド」でもLAでスターになる事に夢見た女性が女優として成功後結婚した夫の車がPolestar S60。鉄屑じゃなくて星屑だぜ☆ >>505
V40T5はポールスター入れてますか?
最高時速ってどのくらい出るものですか?
最高速度で走ったことがないので興味があります。 さすが中国メーカー車、下取りはゴミ屑価格だけどマニアに売るときはボッタクリ価格だよアゲ〜〜\(^o^)/ サーキットて最高速出るようなものなの?
テストコースでもないと最高速なんて出ないんじゃ? >>505
一度サーキット走るV40見たかったけどエビスにはもう来てない? >>508
もっと真面目にやらんかい
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