♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.74♂
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
!extend:default:vvvvvv:1000:512
スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvvv:1000:512」を 5行に増やしてください。
ワッチョイ表示され荒らし対策になります。
立てると1行消えます。
『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>342
>コネクテッドは日本でも提供はすることは決まっててあとはいつになるかなのかな
区切るところがおかしいよ
全体をひとつの文章として理解しなくちゃ
最後になるかなのかなって書いてるってことは疑問文だと思うよ >>341
それな
ディーラー曰く、
単に流れ作業で翻訳しただけで、予定があるとか、そういうわけじゃないんです
だそうだ（2016年の10月頃）
今はどうなってるか知らんが、早くコネクテッド導入しろと言いたい
>>343
全然本質が違う
スマホを操作端末にできるのがコネクテッドだ
あとは追加サービスでコンシェルジュ対応してもらえたりね
そもそもコネクテッドになったからって、強制ではないでしょ
サービス料払えるヤツが入ればいいだけ
ちなみに
トヨタで約17,000円（年）
レクサスは新車購入で無料、中古車購入でトヨタと一緒の料金だったはず
メルセデスは現在無料期間中（3年）で、有料になったら幾らになるか知らない
BMWで44,000円〜で、レクサスと同等サービスで約9万
ポルシェで32,000万〜で、レクサスと同等サービスで約8万
さて、ボルボはいくらになるか
ブランド価値と車両価格の幅から見れば、24,000〜50,000円（年）くらいか？ >>345
高っ！ そんなんいらんわ
スマホで洗濯機とか動かして喜んでる奇特な人？
コンシェルジュとか、年に3回使うとして、1回いくら払うことになるんだよw
手元のスマホでググった方が百倍楽だわ >>346
だからそういう人には必要無いサービスなんだよ
9万＝3時間分の給料 な人から見れば、とりあえず入っておこう便利かも
な金額なわけ
あと、コンシェルジュサービスはオプションだから、無しで安くしても良いわけ
ボルボがコネクテッドに踏み切れないのは
そういうユーザー層の問題もあると思うけど
欧州みたいに、SIMは自分で契約にしてしまえば
月500円くらいでコンシェルジュ無しサービスができるんだから（すでにアプリはある）
まずはそれをやれよって話
シャチョさんがレクサスな人だから、コンシェルジュサービス込みでやりたいんでしょ >>346
いらないなら払うなよ
強制されるんじゃないし >>340
いや、ふつうに番地は数字で手打ちできるけど、、
ちなXC90ね さすがシナの下請けメーカー車、
チャンコロコンシェルジュが怪しい日本語で応対する予定アゲ〜〜＼(^o^)／ >>347
「そういう人には必要ない」程度のサービスを、
「それがないからボルボはダメ」って論旨でよくもまあ何ヶ月も前からスレに常駐して主張し続けるなw
その粘着ぶり、お前の時給で換算したらもう100万円くらい超えてるんじやないの？w 本当の金持ちは無駄なものには金をつかわない。
これ常識。 >>351
347じゃないけど何で時給がどうとか出てくんの？
お前が常駐してるキチガイ老害じゃん
便利だと思う人がいるサービスを展開して欲しいという要望
欧州でも使いたい人がいるからやってんだろ
>>352
黙れ貧乏人w >>353
347がいきなり「俺は時給換算3万円」って高級ソープ嬢みたいな自慢をしてきたからだろ。
文盲か？ >>354
そもそもお前はターゲットじゃないんだから黙ってろよｗ 数ヶ月前から常駐してるコネクテッドおじさんとかね… >>354
自慢じゃねーよｗ
高いか安いかは、その人次第って話だよ
そして、10万程度な人達が、今ボルボに注目してるんだよ
「子供がSUV好きだから○○君が乗ってるボルボとか良いなと思うんだけど、どう？」
XC90買った時、仲良い社長さんや大手の役員さん達から、そんな相談うけたわけよ
みんな新しいボルボを良いと思ってるわけだ
だけど、ボルボの展開が古くさいから、購入まで結びつかないんだ
その一つがコネクテッドなわけ
欧州ではサービスしてるし、スマホのアプリ自体はある
しかも、他メーカーと違って、ボルボは自分でSIM挿すタイプだ
無いのはコールセンター（コンシェルジュ機能）だけだ
ならコールセンターなんていらんから、アプリだけでも使えるようにしろって話
なんで、その便利な機能を削ってリリースしてんだよって話 >>351
おまえは雑談で収入が得られるんかｗ
スゲーなｗ
主張し続けるのは、実際ディーラーやボルボカージャパンにも話してるが
オレ自身がボルボ気に入ってて、富裕層にも広めたいから
ボルボが売れれば、XC90の上がリリースされるかもしれんだろ
XC90をあの価格で作れるんだ
設定1500万前後なら、かなり良い車が期待できるよ >>357
1200万ちょいだが、 V40が精一杯だわ >>361
言い方はすごく感じ悪いけど、言ってる内容には同意。 ボルボのドラレコつけているひといる。
あれどうやってみるの。 XC60検討中なんだけど、テレビ映した時の表示領域って何インチ相当？ >>364
後輩のs60クラシックに付いてるけど、スマホで見るって言ってたよ。 >>314
設定→my car →ドライブモードで変更できたと思う。
設定→システム→ドライバープロファイルで、上記の設定を鍵で紐付けできるとたと思う。 >>363
ごめんなさい
５ちゃん用はこういう風なの 中国共産党の連中のボルボ比率って低下しまくりって知ってた？お前ら
手に入れちゃった物じゃステイタスにならないんだってよ XC90で難点が１つ
右手でハンドル持ちながらヒジをドアに乗せにくい
俺が腕短いからかな 何気ない一言がコネクテッドさんを召喚してしまったようだね
私はコンシェルジュ以外の機能でも、まー満足できそうです
先月ディーラーで確認した時は予定は未定でした
早く来い 5年前のボルボ乗ってても最近の他車と変わらないくらいの安全装備が付いてるのは貧乏人からしたら有難いよ
質実剛健のトヨタとは言えカムリに400万を出す気になれない でも下取り考えるとね〜
輸入車乗る人は下取りなんか考えちゃダメなんだろうけど シナの下請けメーカー車に乗ってチャンコロの養分になるぞ〜アゲ〜*\(^o^)/* 最近SUV見過ぎのせいで、V60が新鮮なカッコ良さを放ってる。 V60の評価記事がたくさん出てるけど
V60上げるのにいちいちV90下げるのやめろや
とイラッとしてるV90ユーザーです これってホントの話しなのか？
↓↓↓
X1見に行ったBMWで面白い話を聞いた
FRのドライブシャフトは強度に余裕を持たせてがっちり作ってあるが、
FFベース4WDの場合、最低限の強度しがないヤワヤワシャフトをつかってる。
ドライブシャフトの強度さは振動や騒音にはっきり差が出る。
本格4WDのBMWやSUBARUはFFベースでもFR並みのがっちりシャフトを採用してます。
駆動の根幹パーツに手抜きしているXC40はオススメしないだって。 こんなこと聞いたんだけどってボルボディーラーで聞いてみたら 他車を蔑みだしたら終わりだね
そんなディーラーからは絶対に車買わないけど 以前bmw乗っていたが、あそこの営業は他メーカーを蔑んだりするね BMWが本格AWDなんて初めて聞いたぞ
ジェレミーが
草むらでスタックするって相当馬鹿にしてた
逆に旧XC90は購入するほど惚れ込んでた 大抵ディーラーの営業の知識の無さというか数字上げることしか頭にない奴ばかりだから真に受ける価値も付き合う意味も無い事が381の内容が全てを物語っているだろ。 ディーラー営業は客を気分良くさせて
不満を和らげたり次の商品買ってもらう仕事だから
ある意味そのBMディーラーは優秀
BM買いに来る客は事の真偽に興味なんてないし さすがシナの下請けメーカー車、見えない根幹パーツはチャンコロ品質アゲ〜〜＼(^o^)／ オーディオもあるし、CDが
山のようにあるので、CD派ゆえ、
CDプレーヤーは残して欲しい。
USBだけだと、CD DVDコンパクト
プレーヤーを外付け？ 邪魔だし。 V60から5年保証が標準で付帯されるようになったのか。
これをさらに延長することって出来ないんだよね？ >>391
PCでリッピングしてUSBに落とせばすむ話
1000曲位は入るから便利よ >>391
USBスティック(USBメモリー)に曲を入れて車のUSBに差し込むということだよ
CDプレーヤー外付けとか書いてるから念のためだが 昔、円盤の方が音が良いってメモリーを拒絶してるのがいた >>394
ありがとうございます。
でもよく聞くCD 100枚とかを選択して
USBスティックに入れるとか、
面倒くさいですよね。聞きたいCDを
プレーヤーにセットしてHDDに
録音してくれるスタイルに
慣れてるので。新譜もCDで買うし。 CD100枚位なら休日半日で楽勝、HDDにいれる方が時間掛かって大変だし車替える度に一からする必要があると思うけど、まあ人それぞれだからね 半日くらいなら良いですね。
USBに焼くのはパソコンでってことですね。
まお新譜を買って直ぐに車で
聞けないのを我慢出来れば良いのか。。 >>400
まあ慣れというのはわかるけど
流石に今の時代でCDからしか聴かない
ってのは極端だよ
といいつつ俺も買ったCDいちいちiTunesで取り込むっていう
時代遅れなことしてデータにしてるけど CD取り込んでそのままで済むならいいけどID3タグ修正必要だと面倒でなぁ 以前amazonでDLで買った音楽アルバム、V40で再生不可だった。
だから以後CDで買ってる。
入らなくなったら売れるし。 >>404
今のはflacの192kHzでも再生できるよ。ちな、XC90 >>406
試乗してきた。思ってた通りスタイリッシュだったな。足回りはボルボにしては硬めだった 昨日、18ヶ月点検やったから、v60見たわ。触ったら、欲しくなるから、見るだけにした。
キーホルダーくれたわ。 てかXC90のT6は954万になってんだね、、、
オプション諸々標準装備になったとはいえ、高ぇな
2016年モデルの在庫車をコミコミ800万弱で買った俺勝ち組w V60見に行ってきた
ドイツ勢からの乗り換え希望組が沢山いたな
パーキングはドイツ勢だらけw 本当の勝ち組はハイグレードオプション全部載せで価格気にせず買う層の人達だよね 「本当の」「勝ち組」
何か言ってるようで実は何も言ってない言葉の代表っすな 少なくとも会社経営者って意味、可処分所得で車買ってるサラリーマンだと勝ち組とは言えない
V40のスレでも話題になってたけど 論点がズレてるな
良いものを安く買ったって喜んでるだけじゃん
文盲かよ >>411
BMWもアウディもモデルチェンジしてもデザインがまったく変わりばえしないからな。
メルセデスはモデルチェンジで変わるけど、CからSまで同じ顔。
フォルクスワーゲンはディーゼルゲートでただでさえ高くないイメージが地に落ちた（本当はアウディも同罪だが）
ドイツ車からボルボに逃げる気持ちわかるよ。 カローラツースポのがかっこいいぞ
新V60はイモ臭い ドイツ御三家でも直4 2Lしか買えない層は
ボルボの方が全然いい
御三家の直6、V6以上買える層はボルボには興味持たない
単に名前だけで選ぶほどみんなアホじゃない >>419
それは言える
それ以外なら断然ボルボのほうがいい
でも走りがいい車って長距離疲れるしスピード出ちゃうしもういいかなって感じ
まあ複数台所有出来るなら理想だろうけれどね、一台となるとボルボが楽でいい >>419
確かに直4での比較なら
ボルボが良いなとなる気持ちは分かる。
後は実際に試乗してエンジンの振動とか
回り方を比較すれば良い。
6気筒が良ければ、BM, MB, マカン,
レクサスになる。
後はFFベースが良いかFRベースが
良いかってことでしょ。
4WDも色々で殆ど前輪駆動なのと、
後輪駆動のがあって走った感じは違う、 あと、ボルボはディーゼル諦めちゃったから、今のうちディーゼル買っとくならボルボのディーゼルより格段に静かでスムーズなBMWかメルセデスだね
オレはチョイ乗り多いからディーゼルは選択肢にないけど 四気筒のガソリンターボ比較だとボルボが実燃費一番悪いね 仮想通貨で5億円儲かったので、V60買おうと思ってますよろしくお願いします 4WDのクロスカントリー全体だけど、
V60のプラグインT6で、長距離の
燃費がどうなるのか？だな。
バッテリーの分重いだけだと
意味が無いので、どれだけ
巡航時と減速時に充電されるのか。 廃止決定のうるさくて小汚いディーゼル
燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのPHV
お好きなチャンコロエンジンお選びくださいアゲ〜〜
*\(^o^)/* 外部に電源供給できるプラグインって
ハイランダーとか限られてるでしょ。
これだけ災害や停電のニュースが
あると魅力的なのは事実だけど、、
ハイランダーや次期アウトバックが
ハイプリッドになれば比較対象になりえる。
比較対象になりえるよ。 さすが最底辺の輸入車スレ住人w
日本語が不自由アゲ〜〜)^o^( XC60のT5インスクリプションとV60のT6プラグインHVが同じくらいの価格帯で悩ましい V60クロスカントリーには
ディーゼル希望だけど
無理なのかな V60T5の燃料タンク55リットルしかないのか。
ちょっと小さすぎない？ V60CC日本発売早くしろ！T5の4WDのみでいいよ。 V60は実質T5モメンタム+レザーパッケージか、T5インスクリプションの二択 どこかで売れ行きが鈍るだろう。 ドラレコって標準装備じゃないんだよね。付けた方がいいかな？ >>438
吉澤ひとみもそうだったけど、最近は自分の方のドラレコの映像や音声が不利な証拠に使われるよね。
だったら法規制で新車には義務化すべきだよ。
もちろん飲酒運転やひき逃げなんてしないけど、なんで自腹でつけたドラレコでプライバシーをあけ渡さなきゃならないんだろ？ >>439
プライバシーそのものだしそんな単純な話じゃねーよ
まあ俺はドラレコは付けないけど https://youtu.be/f1-03wKiQkc?t=110
後方ドラレコ。
こういう風に晒す為目的の奴も多そう。
アクセス稼いで小銭稼いでるのかね。 連休中にディーラーへ行ったけど、新しいV60が展示してあった。それでS60の方だ
けど、グローバル的にはV60をアメリカで生産し、S60は中国での生産なんだって。
日本では中国製のボルボだと売れないので、入ってくるのはスウェーデン製。
そのため、日本導入はかなり遅れるらしい。 S60がアメリカ工場生産だよ。
S90が中国工場生産で日本への輸入がなくなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
