♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.74♂
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『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 評論家だって所詮主観や好みで語ってるだけで・・・
FR的な乗り味が好きな人、ステアリングフィール重視、
ブレーキタッチ、ロールピッチに敏感かどうか、それを好むかどうか、
千差万別なわけで、自分が試乗しないとなんとも言えないよ。
ましてデザインや質感なんか趣味嗜好大きいし。
ボルボのシートがいいって言う人もいるけどそれも体格や素材で合う合わないがある。
マツダの革シート、スバルのファブリックの方が合ってるって人も知ってる。
何よりあの爺さんたちは先端装備に対する鈍感さが問題だと思うよ。
旧車だけでやってりゃいいのにって思うわ。
>307
信頼できるかどうかも人それぞれだけど俺はここの評価は信頼してる
http://www.motordays.com/ まあカーグラTVはネットより金かけた動画で見れるだけでも価値あるよ >>318
自分は保証がある内に不具合出尽くせって思ってるけどね
どうせいつか不具合出るんだったら保証期間内で出来るだけ交換や対策してもらった方が車は元気に保てるから >>315
評論家が言ってるから良いもんだという感覚が分からん
自分で試乗して気に入ったんならそれで良いじゃん
評論家と意見が違ったり
自分が気がついてないネガを指摘された時はどういう判断になるの?
俺は自分に関係ないから無視するね
無視するなら鼻から見なくて良いよね 乗り味について「しっくりくる」「自然」もか言われても分からんわな >>322
評論家の意見は参照点。
参照点はたくさんあった方がいい。
できれば外国の批評記事も。
その参照点と自分が試乗した印象の差異を見極めることで、
自分なりの評価が下せる。
参照点がない個人の印象は座標軸の外のただの点。
自分の好みのメーカーの好みの車種に、自己満足して乗り続けるだけならそれでいい。
でも、それを声高に主張するのは恥だという自覚を。
そうやっと自分の言ってることを客観視できないのも、批評への理解が足りないからでは? さすが親会社は中共支配下メーカー、各種メディア対策はバッチリw
習近平さまも喜びます〜アゲ〜*\(^o^)/* >>324
自分で乗る車に自己の満足以外に何が必要?
客観的って何で人の目気にする訳?
良い車に乗るのがステイタスとでも思ってるのかな
みんなから褒められたいの? >>327
自己満足をより正確に計測するために参照点が多い方が良い、ってだけじゃん
これに対して客観的・人の目etcとは、論点がズレてるどころの話じゃない
何という頭の悪さ >>327
承認欲求が高いのが今の世の中
あなたの意見もわかるがここに書いている時点で自分の意見にいいねしてほしいようにかんじられる。
自分の意見だけでいい人は読み流して終わり。 324だけど、みなさん、的確な反論ばかりで言うことなくなったw V60のタイヤは225と235だけど、一般に太いと乗り心地はよくなるのかな。 縦型のディスプレイって動画とか再生するときどうなるの? 縦型のディスプレイでTV見る時と一緒
横幅に合わせられる 実際使ってる人、ディスプレイに全て集約されてる使い勝手はどうなんだろう?
ナビの出来は国産以下な感じなのかな? >>336
悪い
音声認識も使い勝手悪い
ナビは悪くはないけど自分はカロッツェリアの方がいいかな 新型V60も気になるけど、新型508SWの日本仕様にヂーゼルが設定されたら乗り換えるかもしれん…
早く日本に入ってこないかねぇ。
まずは乗り比べたい。 右折するときにぶつけられ、
左リアドア損傷、左フロントドアはエアバッグ出ました
暗かったのでよくわかりませんが
左リアタイヤ軸が歪み?ボディに傷あるかも?
このレベルだと修理するより
中古車を買ったほうがいいですかね。
ちなみにV50で10万km乗ってました。 >>336
車両のコントロールと地図等ナビゲーションを別と考えると
車両コントロールに関しては、スマホ感覚で抜群に使いやすい
一方、地図等ナビゲーションは極悪
田舎などで、4202番地とか入力する時
4.2.0.2と入力するんじゃなくて
1〜順番に並んでる数字を選ぶから
4202という数字が出てくるまで、ず〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと
2分くらいスクロールしないと出てこない
そしてうっかり選択ミスしようものなら、また最初からず〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜と
スクロールしなきゃいけないので発狂する
どこかでナビに関しては三菱が作ってるって聴いたけど
なんか納得
まぁ地図ナビはグーグル使うのがいいよ
あとは、音声認識はまだダメだね
”自宅””温度上げて(下げて)”くらいしか使ってないし使えない
まぁ音声操作に関しては、コネクテッドになれば解決するから、コネクテッド待ちだね コネクテッドは日本でも提供はすることは決まっててあとはいつになるかなのかな
そなわってる機能としてはあるし、しかもサイトやマニュアルに堂々と載せてるのになんで使えないのって拍子抜けしたね >>341
>コネクテッドは日本でも提供はすることは決まってて
ソースは? スマホでテザリングしてアプリをダウンロードしたり更新したりしてるけど、それで事足りない?
コネクテッド導入されても、月々SIM代が発生するんでしょ?
これ以上通信費増えるの自分は嫌だな >>342
>コネクテッドは日本でも提供はすることは決まっててあとはいつになるかなのかな
区切るところがおかしいよ
全体をひとつの文章として理解しなくちゃ
最後になるかなのかなって書いてるってことは疑問文だと思うよ >>341
それな
ディーラー曰く、
単に流れ作業で翻訳しただけで、予定があるとか、そういうわけじゃないんです
だそうだ(2016年の10月頃)
今はどうなってるか知らんが、早くコネクテッド導入しろと言いたい
>>343
全然本質が違う
スマホを操作端末にできるのがコネクテッドだ
あとは追加サービスでコンシェルジュ対応してもらえたりね
そもそもコネクテッドになったからって、強制ではないでしょ
サービス料払えるヤツが入ればいいだけ
ちなみに
トヨタで約17,000円(年)
レクサスは新車購入で無料、中古車購入でトヨタと一緒の料金だったはず
メルセデスは現在無料期間中(3年)で、有料になったら幾らになるか知らない
BMWで44,000円〜で、レクサスと同等サービスで約9万
ポルシェで32,000万〜で、レクサスと同等サービスで約8万
さて、ボルボはいくらになるか
ブランド価値と車両価格の幅から見れば、24,000〜50,000円(年)くらいか? >>345
高っ! そんなんいらんわ
スマホで洗濯機とか動かして喜んでる奇特な人?
コンシェルジュとか、年に3回使うとして、1回いくら払うことになるんだよw
手元のスマホでググった方が百倍楽だわ >>346
だからそういう人には必要無いサービスなんだよ
9万=3時間分の給料 な人から見れば、とりあえず入っておこう便利かも
な金額なわけ
あと、コンシェルジュサービスはオプションだから、無しで安くしても良いわけ
ボルボがコネクテッドに踏み切れないのは
そういうユーザー層の問題もあると思うけど
欧州みたいに、SIMは自分で契約にしてしまえば
月500円くらいでコンシェルジュ無しサービスができるんだから(すでにアプリはある)
まずはそれをやれよって話
シャチョさんがレクサスな人だから、コンシェルジュサービス込みでやりたいんでしょ >>346
いらないなら払うなよ
強制されるんじゃないし >>340
いや、ふつうに番地は数字で手打ちできるけど、、
ちなXC90ね さすがシナの下請けメーカー車、
チャンコロコンシェルジュが怪しい日本語で応対する予定アゲ〜〜\(^o^)/ >>347
「そういう人には必要ない」程度のサービスを、
「それがないからボルボはダメ」って論旨でよくもまあ何ヶ月も前からスレに常駐して主張し続けるなw
その粘着ぶり、お前の時給で換算したらもう100万円くらい超えてるんじやないの?w 本当の金持ちは無駄なものには金をつかわない。
これ常識。 >>351
347じゃないけど何で時給がどうとか出てくんの?
お前が常駐してるキチガイ老害じゃん
便利だと思う人がいるサービスを展開して欲しいという要望
欧州でも使いたい人がいるからやってんだろ
>>352
黙れ貧乏人w >>353
347がいきなり「俺は時給換算3万円」って高級ソープ嬢みたいな自慢をしてきたからだろ。
文盲か? >>354
そもそもお前はターゲットじゃないんだから黙ってろよw 数ヶ月前から常駐してるコネクテッドおじさんとかね… >>354
自慢じゃねーよw
高いか安いかは、その人次第って話だよ
そして、10万程度な人達が、今ボルボに注目してるんだよ
「子供がSUV好きだから○○君が乗ってるボルボとか良いなと思うんだけど、どう?」
XC90買った時、仲良い社長さんや大手の役員さん達から、そんな相談うけたわけよ
みんな新しいボルボを良いと思ってるわけだ
だけど、ボルボの展開が古くさいから、購入まで結びつかないんだ
その一つがコネクテッドなわけ
欧州ではサービスしてるし、スマホのアプリ自体はある
しかも、他メーカーと違って、ボルボは自分でSIM挿すタイプだ
無いのはコールセンター(コンシェルジュ機能)だけだ
ならコールセンターなんていらんから、アプリだけでも使えるようにしろって話
なんで、その便利な機能を削ってリリースしてんだよって話 >>351
おまえは雑談で収入が得られるんかw
スゲーなw
主張し続けるのは、実際ディーラーやボルボカージャパンにも話してるが
オレ自身がボルボ気に入ってて、富裕層にも広めたいから
ボルボが売れれば、XC90の上がリリースされるかもしれんだろ
XC90をあの価格で作れるんだ
設定1500万前後なら、かなり良い車が期待できるよ >>357
1200万ちょいだが、 V40が精一杯だわ >>361
言い方はすごく感じ悪いけど、言ってる内容には同意。 ボルボのドラレコつけているひといる。
あれどうやってみるの。 XC60検討中なんだけど、テレビ映した時の表示領域って何インチ相当? >>364
後輩のs60クラシックに付いてるけど、スマホで見るって言ってたよ。 >>314
設定→my car →ドライブモードで変更できたと思う。
設定→システム→ドライバープロファイルで、上記の設定を鍵で紐付けできるとたと思う。 >>363
ごめんなさい
5ちゃん用はこういう風なの 中国共産党の連中のボルボ比率って低下しまくりって知ってた?お前ら
手に入れちゃった物じゃステイタスにならないんだってよ XC90で難点が1つ
右手でハンドル持ちながらヒジをドアに乗せにくい
俺が腕短いからかな 何気ない一言がコネクテッドさんを召喚してしまったようだね
私はコンシェルジュ以外の機能でも、まー満足できそうです
先月ディーラーで確認した時は予定は未定でした
早く来い 5年前のボルボ乗ってても最近の他車と変わらないくらいの安全装備が付いてるのは貧乏人からしたら有難いよ
質実剛健のトヨタとは言えカムリに400万を出す気になれない でも下取り考えるとね〜
輸入車乗る人は下取りなんか考えちゃダメなんだろうけど シナの下請けメーカー車に乗ってチャンコロの養分になるぞ〜アゲ〜*\(^o^)/* 最近SUV見過ぎのせいで、V60が新鮮なカッコ良さを放ってる。 V60の評価記事がたくさん出てるけど
V60上げるのにいちいちV90下げるのやめろや
とイラッとしてるV90ユーザーです これってホントの話しなのか?
↓↓↓
X1見に行ったBMWで面白い話を聞いた
FRのドライブシャフトは強度に余裕を持たせてがっちり作ってあるが、
FFベース4WDの場合、最低限の強度しがないヤワヤワシャフトをつかってる。
ドライブシャフトの強度さは振動や騒音にはっきり差が出る。
本格4WDのBMWやSUBARUはFFベースでもFR並みのがっちりシャフトを採用してます。
駆動の根幹パーツに手抜きしているXC40はオススメしないだって。 こんなこと聞いたんだけどってボルボディーラーで聞いてみたら 他車を蔑みだしたら終わりだね
そんなディーラーからは絶対に車買わないけど 以前bmw乗っていたが、あそこの営業は他メーカーを蔑んだりするね BMWが本格AWDなんて初めて聞いたぞ
ジェレミーが
草むらでスタックするって相当馬鹿にしてた
逆に旧XC90は購入するほど惚れ込んでた 大抵ディーラーの営業の知識の無さというか数字上げることしか頭にない奴ばかりだから真に受ける価値も付き合う意味も無い事が381の内容が全てを物語っているだろ。 ディーラー営業は客を気分良くさせて
不満を和らげたり次の商品買ってもらう仕事だから
ある意味そのBMディーラーは優秀
BM買いに来る客は事の真偽に興味なんてないし さすがシナの下請けメーカー車、見えない根幹パーツはチャンコロ品質アゲ〜〜\(^o^)/ オーディオもあるし、CDが
山のようにあるので、CD派ゆえ、
CDプレーヤーは残して欲しい。
USBだけだと、CD DVDコンパクト
プレーヤーを外付け? 邪魔だし。 V60から5年保証が標準で付帯されるようになったのか。
これをさらに延長することって出来ないんだよね? >>391
PCでリッピングしてUSBに落とせばすむ話
1000曲位は入るから便利よ >>391
USBスティック(USBメモリー)に曲を入れて車のUSBに差し込むということだよ
CDプレーヤー外付けとか書いてるから念のためだが 昔、円盤の方が音が良いってメモリーを拒絶してるのがいた >>394
ありがとうございます。
でもよく聞くCD 100枚とかを選択して
USBスティックに入れるとか、
面倒くさいですよね。聞きたいCDを
プレーヤーにセットしてHDDに
録音してくれるスタイルに
慣れてるので。新譜もCDで買うし。 CD100枚位なら休日半日で楽勝、HDDにいれる方が時間掛かって大変だし車替える度に一からする必要があると思うけど、まあ人それぞれだからね 半日くらいなら良いですね。
USBに焼くのはパソコンでってことですね。
まお新譜を買って直ぐに車で
聞けないのを我慢出来れば良いのか。。 >>400
まあ慣れというのはわかるけど
流石に今の時代でCDからしか聴かない
ってのは極端だよ
といいつつ俺も買ったCDいちいちiTunesで取り込むっていう
時代遅れなことしてデータにしてるけど CD取り込んでそのままで済むならいいけどID3タグ修正必要だと面倒でなぁ 以前amazonでDLで買った音楽アルバム、V40で再生不可だった。
だから以後CDで買ってる。
入らなくなったら売れるし。 >>404
今のはflacの192kHzでも再生できるよ。ちな、XC90 >>406
試乗してきた。思ってた通りスタイリッシュだったな。足回りはボルボにしては硬めだった 昨日、18ヶ月点検やったから、v60見たわ。触ったら、欲しくなるから、見るだけにした。
キーホルダーくれたわ。 てかXC90のT6は954万になってんだね、、、
オプション諸々標準装備になったとはいえ、高ぇな
2016年モデルの在庫車をコミコミ800万弱で買った俺勝ち組w V60見に行ってきた
ドイツ勢からの乗り換え希望組が沢山いたな
パーキングはドイツ勢だらけw 本当の勝ち組はハイグレードオプション全部載せで価格気にせず買う層の人達だよね 「本当の」「勝ち組」
何か言ってるようで実は何も言ってない言葉の代表っすな 少なくとも会社経営者って意味、可処分所得で車買ってるサラリーマンだと勝ち組とは言えない
V40のスレでも話題になってたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています