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♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.74♂
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcd-BgL8 [126.211.114.12])
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2018/09/15(土) 11:12:43.21ID:k5ulhMBDr
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『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ

■公式サイト
 http://www.volvocars.com/jp/

♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/

VOLVO ボルボ XC40 part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532366777/

■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0207sage (ササクッテロル Sp9d-GuOz [126.236.200.165])
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2018/09/27(木) 09:35:29.08ID:HDmBZ1WZp
なんでカッコつけた言い訳するんだろうね
ディーゼルのリセールバリューなんて大して考えてないでしょ
絶対主要因はそれじゃないだろ、という不信感しか感じないわw
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b8d-4nyy [121.81.187.239])
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2018/09/27(木) 09:42:07.01ID:KJDKGlkU0
新しいv60格好良いけど、
スポーツカーでないのに背の低いのは
乗り降りしにくいのでクロスカントリーが
良いなあ。

でもガソリンかハイブリッドで四駆となると
T6となり700万近くになり、マガンで良いかと
なってしまうかもね。
背の高いワゴンか、背の低いSUVが
良いので。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 712b-HoF0 [118.13.43.110])
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2018/09/27(木) 11:11:34.68ID:8GOFtQad0
V60まーたコンチの専用タイヤ
汎用品に変えると乗り心地もスタビリティも低下するタイヤ依存の設計やめりゃいいのに

高級タイヤメーカーの専用タイヤだから
ディーラーでクソ高い価格でしか買えないというw
高級車ぶってもユーザーにメリットまるで無し。
そのくせヒョー論家大絶賛のXC40なんか安タイヤ履いた安SUVにムーステストで完敗。
したり顔でニンマリしてるのディーラーの関係者だけじゃん。
なあ、ディーラー関係者さん?
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-4nyy [1.72.3.22])
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2018/09/27(木) 11:53:54.06ID:y5HRJwXTd
>>210
ポルシェでもSUV系はそこそこ
装備付いてるから、そこまで
オプション必要でないこともあるよ。
まあアダプティブクルーズとか、内装に
こだわってオーダーすると700が900に
なるだろうけど、700台に収めることは
可能でしょ。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-MfI9 [111.107.177.216])
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2018/09/27(木) 13:19:12.43ID:qLjTYqvea
シナの下請けメーカー車に乗ってチャンコロの養分になりたいアゲ〜*\(^o^)/*
0219sage (ササクッテロル Sp9d-GuOz [126.236.200.165])
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2018/09/27(木) 13:49:20.48ID:HDmBZ1WZp
前にも言われてたけどXC90から始まった新世代モデル投入時期なら誰が社長でも最高益だせるわ、ってなw
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1397-kFn0 [123.198.29.254])
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2018/09/27(木) 22:28:19.57ID:sIfWAIlT0
>>209
今さらディーゼルにプレミア感出るとは思えないんだが
煤だとかオイルが高いとかクリーンディーゼルの素性がバレたからな
まあ、それも込みで欲しがるマニアの存在を否定はしないけど
0226sage (ササクッテロラ Sp9d-GuOz [126.152.203.222])
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2018/09/27(木) 22:40:49.34ID:eSvfXNNfp
日本人ってランニングコスト削るの好きな人多いよね、自分含め
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9151-4nyy [124.219.167.160])
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2018/09/28(金) 04:46:00.35ID:Ynjzm1ju0
ボルボって値引きが殆ど
無いと言われたので、2年前の
買い替え時にBMW継続になった。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9d-wO6E [126.233.196.191])
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2018/09/28(金) 07:00:43.55ID:LCp62ZUGp
で、BMWの値引きはいくらまでいけたの?
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9151-4nyy [124.219.167.160])
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2018/09/28(金) 08:19:16.33ID:Ynjzm1ju0
>>231
期末で乗り換えってこともありBMWは
15パーセントくらい、100万近く。
ボルボは装備が良いとかここでは
言われてるけど、それほど違いも無いし、
割高に感じた。せめて1割くらい値引きを
頑張ってくれたら比較の土俵にのったが。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1136-wO6E [60.158.228.149])
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2018/09/28(金) 16:24:04.04ID:N/nFoRMy0
来月6日にニューV60入庫しますと
担当から連絡が来ました。、
幅は1900未満のらしいのでXC諦めて
V60が無難なのかな?
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-MfI9 [111.107.165.100])
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2018/09/28(金) 21:52:22.11ID:sxZ1K99Oa
シナの下請けメーカー車に乗ってチャンコロの養分になるぞ〜アゲ〜*\(^o^)/*
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4136-G60S [126.224.162.156])
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2018/09/28(金) 22:30:22.22ID:4fMp3bZ50
xc60は、全幅の割には運転しやすかったよ。物理的に入らない車庫とかなら
選択肢からは消えると思うけど試乗して自分でのがBEST
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6951-f90+ [58.13.16.195])
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2018/09/29(土) 01:54:34.79ID:iMDb6GsK0
https://youtu.be/5k9P7Yt_Onw
河口まなぶ試乗してる。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5337-4nyy [115.177.147.17])
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2018/09/29(土) 13:58:39.77ID:l4YQnM9b0NIKU
>>245
乗り味だいぶ違いますよね。
検討されてる人は両方試乗してみた方がいいですよ。まあ値段もかなり違いますがw
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1397-kFn0 [123.198.29.254])
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2018/09/29(土) 14:51:15.66ID:dHJOhSPX0NIKU
>>245
V40のネズミっぽいところが気に入ってる自分にはXC40はちょっと…
新型V60のスタイリングの流れで次期V40が出るなら買ってしまうかも
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa23-hKof [111.107.161.10])
垢版 |
2018/09/29(土) 20:46:29.33ID:EjiEBdxjaNIKU
最近ボルボ押しのニュース多いので、ボルボ乗ってる方に聞きたいんですが。
そんなにボルボ良いのですか?
ボルボの良い所悪い所教えて下さい。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ d9a7-aemA [114.188.128.13])
垢版 |
2018/09/29(土) 21:37:41.86ID:MYKaeBlq0NIKU
>>251

良い所
安全性への拘り(社用でメルセデスS運転する時あるが、XC90の方が安全性が高いと思う、うるさいけど・・)
エクステリアの良さ
タッチパネルに集約されたコントロールのわかりやすさ
北欧デザインで構成されたインテリア、洗練されている

高級車と言える車になった



悪い所
まだまだ御三家のフラグシップには届かない
90T8がEとSの中間くらい
(60系→90系の違いがわずか=90系より上が望めない)


今時フラグシップでさえコネクテッド無いとか頭おかしい
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9a7-wO6E [114.183.51.172])
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2018/09/30(日) 01:24:52.19ID:GDGGt09Q0
都内で新型のV60見るには
どこ行ったらいいですかね?
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb65-v2PH [153.185.61.9])
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2018/09/30(日) 01:36:49.01ID:rv8L7N1K0
>>251
安全性は世界最高峰。IIHSのsmall overlap test導入当時からすでに対応できていたので、安全性に関してはメーカーそのものへの信頼が出来る(テストに合わせただけのメーカーとは違う)
Eセグのみならず、Dセグの60シリーズでも最高水準のADASが標準。
4気筒エンジンしかないけど、遮音性は抜群で車内では気づかない(ベンツの4気筒はマジでうるさい)。
エンジンスペックとボディ剛性がかなり高くて、コンフォートな走りもスポーティな走りもできる。


悪いところ。
360度モニターとバックモニターの両方を同時に映せない(ベンツは出来る)
なんでもかんでもタッチパネル操作が必要になってるせいで運転中は操作できない。
音声認識の精度が悪い。


自分のE250と嫁のXC60の比較した感想。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a10f-AzV/ [180.52.142.88])
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2018/10/01(月) 12:38:18.37ID:3HWkvZLd0
スマホアプリのvolvomanual、何回やってもマニュアルがダウンロード途中で止まる
最近アップデートしたから改善したんかなって思ったのに変わらんし
未知のサーバーエラーってなんだよ
毎回オンライン開くのめんどくさいのに!
AndroidのXPERIAだけどvolvomanual入れてる人いる?
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b8d-4nyy [121.81.187.239])
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2018/10/01(月) 23:28:16.56ID:TmDwn73B0
v60ccだとAWDになると思うけど、
ハイブリッド以外に2Lガソリンターボで
出てくるのかなあ?
装備はモメンタムレベルでも良いから、
600万以下で出ないかなあ。
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