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スバルを買わないでマツダ買ったの?
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:44:08.30ID:hsli+plt0
クソスレ終了
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:52:19.59ID:mZh3IJI40
>>1
高級感
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:03:02.67ID:0AFAF9Wy0
オンダッシュナビがカッコええ
0005派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/09/08(土) 19:13:57.85ID:Fgmqy8bg0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:23:18.98ID:W0hgQTrX0
マツダの方がスバルをエラばないだけまだマシ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:27:16.33ID:CGANz94A0
>>7
イミフ
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:27:31.73ID:Ng8e+ci70
これでスバル選ぶのは無理だろ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、報告書を未提出で放置

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:31:58.79ID:sD2vYFfoO
>>1
・フォレスター(現行レガシィも)がFB20ターボ仕様無くした
・未だレヴォーグ専用でFB16ターボ(インプやXVにすら回さない)の排気量を上げない
(レヴォーグならFB18ターボにしてもいいはず)

これだけでもスバル除外になる理由のひとつになるよな。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:36:11.81ID:7w6dzDRm0
マツダにはディーゼルターボ有るからなぁ
スバルはディーゼルやってないし
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:37:35.57ID:qsg/03vk0
>>1
1にデザイン2もデザイン
3、4が無くて5もデザイン
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:45:12.09ID:5FYe3vdw0
>>1
スバルとマツダの対立スレの方がよかったろw
スレタイが臭すぎるw
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:11:24.65ID:Bd8DoTaM0
対立スレは同じニートが建ててるんでしょ?
外出てこいよ...
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:16:36.99ID:JvtnlI4c0
マツダ車を買おうと決めたときにスバルは検討しなかったなぁ
つーかマツダ一択なんだよね
悪いけどw
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:28:29.57ID:s0YyGzX90
自分はマツダ車好きだぞ
今はポルシェ乗ってるけど
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:37:46.11ID:zyyPb2oi0
俺はスバルなんか眼中に無かった
6年前の大学駅伝だったか先導車に使われたcx-5にビビッと感じるものが有って調べに調べて速攻マツダで契約した
それまでもマツダ車を所有していたが魂動からのマツダは全くの別物
過去のマツダも良いとは思っていたが魂動と比べて点数を付けるなら過去50点魂動95点ってところ
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:48:46.23ID:QdYmbTRA0
マツダは
早い(劣化が)安い(もちろん価格がw)上手い(ステマがw)
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:13:41.07ID:0+zUVYG/0
>>20
スキー場の駐車場はスバル車多くて、ほんとそれを実感する

マツダでスタックしたら後悔すると思うけど
スバルでスタックしたら諦めがつく
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:17:14.85ID:6gkjaTOC0
>>22
今の方が激しいと思うぞ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:19:30.05ID:BIY+mxF40
前にレガシィ乗ってたけど燃費と維持費でコスパ悪かった。走りもずば抜けていいとも思わなかったし次もあえてスバル車を選ぶ理由がなかった。マツダ車の方が走りは良いし馬力はそこまで必要ない。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 21:31:45.78ID:EYSlBnFQ0
マツダの走り?
50m競争とかか?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:22:53.73ID:A8T97WVF0
マツダを買うのはデザイン、価格
あとは勢い(笑)
その他の理由でマツダを買うのはなんと言うか・・・略(笑)
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:30:32.86ID:fT5E5oZ60
スバル(笑)なんて雪国ジジイとキモオタと煽り基地外しか買わないだろw
やだわそんなの恥ずかしい
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:34:38.26ID:NyVJ7OSa0
              -ー=-‐ 、__
          , r '"        ヽ,
          l             ' ,
         /   三ニ=ー-'`=ニiiiiiiiiiiil
        /  ニ'"       `ヾiiiiiiii|
        /  ニ'           'liiiiii|
       ,l   |,r=-;.,_   _,、-=-、|iiiiil
       l  .il .,rェェ、_" :;"ェェ j  |iiiiiil
       | . i| ,,     :;   ,,  iiiiiiil
       ,|   il,    , :: ,    liiiiiill
       l   iil,    ` '      ,|iiiiiiii|
      /     l、  ー- -,ー   イiiiiiiiiill
      /      iゝ、  ̄  /|iiiiiiiiiiiil
     /      i| `ー- ' " ,liiiiiiiiiiii|
  
    クソスレータ・テルナー[Qthosleata Telnault]
         (1946〜1992 イタリア)
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 22:58:15.89ID:tMM4t+BI0
クッソーニとヒッシーニ
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:13:34.25ID:uNJy5Gwt0
MAZDAはお洒落
スバルや他社と車種毎に比べてどう感じるかだよね?
デミオ・フィット・スイフト
アクセラ・インプ・カロスポ
アテンザ・スカイライン・カムリ
CX-3・XV・ヴェゼル・C-HR
CX-5・フォレスター・ハリアー

ロードスターWRXは除外
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:28:04.22ID:Gou/KHqb0
>>30
マツダなんて広島の田舎者やカープファンと、
ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックが大好きな在日しか買わんよ。

そんなクルマが愛車とか恥ずかしいし非国民だよ。
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:32:18.45ID:DAwDPCOu0
>>35
そう思っているのはIDコロ助のオマエだけ
キチガイは豆腐に頭ぶつけて氏ね
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:32:45.57ID:Gou/KHqb0
>>33
マツダってなんかBe a driver.とかの臭いキャッチコピーで、乗り味をアピールしてるけど、
ディーゼルはアンダーステアが目立ち、
全てにおいて中途半端で普通のクルマで、ハンドリングに感動なんかしない。
ドリキン筑波SUV対決
https://youtu.be/byBfvZrblgY
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:45:31.11ID:L1gMZy7Y0
スバル大丈夫?CVTどころかアイサイトも開発断念するんじゃないの?
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:53:03.84ID:L1gMZy7Y0
北米専売車vsグローバル販売車で。
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:54:26.66ID:cbIMt+5l0
現状まだアイサイト3はトップだしな
マツダや日産はテスト結果だけ良くても夜間対人ブレーキがあったりなかったり
全車速もあったりなかったり
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:55:15.05ID:IMkqNyER0
>>34
レヴォーグが外されているが、整理すると分かり易いな

しかし、こうして見るとマツダはフラッグシップが弱い

マツダの弱点はそこか
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:04:53.42ID:vJ5Olk3a0
マツダのフラッグシップはヒンジドアのミニバンになりました。
販売は例の如くジリ貧です。

ナゼかジンクスが有るようで高級を謳うと販売が落ち込む様であります。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:09:19.75ID:R3pWJoNT0
>>37
相変わらずワンパターン
3年くらい同じ動画貼ってるよね?
さすがに飽きない?
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:11:09.56ID:pcsLOLRY0
ヒュンダイのデザインがスバルとクリソツな件w
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:20:09.69ID:e1jO4mAM0
へキサゴングリルやホークアイ?なんてのもあったな
どちらにしてもダサいし日本人には受け入れ難い
メカヲタクと言われるだけ有って美的センスは猿並みかそれ以下
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:42:16.22ID:tbCxhD6x0
>>33
馬鹿だな、後悔って奴が人を成長されるんだぜ!
後悔さえも踏み台にして、前向きに生きろよ。
お前の人生まだまだこれからだぜ。
元気出たか?頑張れよ。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 00:45:32.82ID:mSgoSdB50
無駄な後悔
たかが車で遠回りすることも無い
地獄沼から抜け出せなくなる
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 01:00:37.43ID:dUXnIBjG0
マツダは車といった商品その「モノ」を売る
スバルは車とそれによって得られる体験などの「コト」も売る
その違い
だからマツダに誰しも分かり易い視覚に訴える
それがマツダデザイン
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 01:29:00.65ID:tbCxhD6x0
>>51
なんだ下取り気にするとか貧乏なのか?じゃあ人生終わってるなw
であるならば頑張らなくていいぞ!
つーか、マツダもスバルもたいして変わらんだろうに。
車はやっぱりベンツに限るぜ。
貧乏人は辛いなw
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 01:34:40.78ID:dTKN3CRN0
マツダは文明社会に覚醒しつつ有るユーザーを取り込まなきゃならんからこれからが正念場
まぁ日本市場や米国市場は益々厳しくなる予感はする
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 02:51:50.91ID:Ma5BWgkC0
アッチが暇すぎて呼び込みかよwww
ひとりでオナニーレスしてろwww
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:01:26.40ID:Ma5BWgkC0
つまらない自演しなくてよくね?
スバルオタクスレ建てたのもガラプー
マツダ総合に書き込んでるのもガラプー
ガラプーなんか滅多いないからバレバレよ
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:06:36.82ID:DD7/H1/n0
特定メーカー以外は同一人物臭いよな
俺もスレ建て挑戦したけどエラーが出てムリだったわ
慣れたやつじゃないとスレ建てるの難しい
0061ガラプー
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2018/09/09(日) 03:13:44.67ID:jyd1nrfp0
俺じゃネェッス
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:15:47.16ID:QQgls3Ze0
10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/08(土) 19:27:31.73ID:Ng8e+ci70

これでスバル選ぶのは無理だろ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、報告書を未提出で放置

調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※20人以上の社員が不正に関与の可能性有り
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 03:24:51.02ID:3xHDD7ju0
  人
   (__)
 \(__)/
 . (・∀・ )  クソスレシュウリョー!!!
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 04:56:09.97ID:bmnpjJ4X0
>>44
2017.6.29が3年前に見えるんか?

お前の並行世界では、東京オリンピックは上手く行ったのか?w

ドリキンが歯に衣着せぬ感想言ってるからな。
10年15年落ちの素人動画しか貼れないツダオタより
良いだろよw
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 05:00:15.77ID:bmnpjJ4X0
>>53
マツダ地獄 という、3輪トラックメーカー創業以来100年続く伝統ですからねw
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 05:51:57.40ID:bjZ8VDtG0
>>60
希望のスレ立ててあげるよ?
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 06:19:34.34ID:J8R9Q5N10
>>1
世間体
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 07:12:54.46ID:4rsqaDO80
今度はこんなスレ立ててんのかドミオ
かまってちゃんにもほどがある
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:35:47.34ID:YHXs0nc/0
不人気車はどうでもいいわ
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:39:24.06ID:kEAcqgGH0
老人のスバルと若者のマツダは分かるw
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 08:45:55.53ID:qSc/RxG60
概算だが、世界生産はマツダ150万台、スバル100万台なんだよ?
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:06:18.72ID:02TnnHgV0
マツダ地獄 で検索
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:06:36.66ID:Pi1Q97nH0
スバルとマツダのスレで最初の頃は>>77>>78を見て上手い返しだなーと感心していたけど見慣れるに連れ>>78の次に来るレスが分かるようになった
一人でストーリーを作り上げてレスをするのが当たり前のスレなんだね
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:07:35.36ID:02TnnHgV0
>>35 まったくもってそのとおりで激しくワロタ(笑)
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:09:11.81ID:02TnnHgV0
>>36 と(笑)在日帰化朝鮮人が即レス火病発狂してて激しくワロタ(笑)

朝鮮 精神疾患 火病 で検索

朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:11:30.82ID:Pi1Q97nH0
ホラ来た>>81
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:12:10.34ID:rU4CJk1u0
スバルは自前技術に特徴なくなったね
儲け第一主義
マツダは独自路線を頑張ってる
消費者にも目を向けてる感じ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:15:58.63ID:02TnnHgV0
>>66 ちなドリ菌て創価な。
仲良いやつ、関係してる奴らも全員創価な。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:19:22.33ID:02TnnHgV0
>>79 つまりマツダはフォードにお布施をしている弱小企業。スバルはトヨタにお布施をしている弱小企業。ということ。
スバルの不正は、トヨタがより有利に吸収合併するために、内部工作員にリークさせたという噂。トヨタも在日に落ちた会社。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:19:37.60ID:CKnO3EOs0
巷での常識では見た目重視で若者狙いがマツダ
その後車とは何ぞや?が理解できるほどに成長すると他社に乗り換える
出来ずにマツダにしがみ付くのが地獄の住人
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:26:12.41ID:02TnnHgV0
スバルもマツダも 開発費が少なすぎる(その原資となる売り上げが少なすぎる)のがそもそもの問題。

開発費が少ないから、開発費が多い会社の同じセグメントの車より良い車が作れない。
良い車でもないのに売り上げを上げたいから勢い宣伝文句が大げさになる。
それにだまされて買った客が怒る。さらに下取りが激安で激怒。
売り上げが伸びない。マツダ地獄で、少ない顧客も奴隷扱い。
さらに内部リークで、不正発覚。
大資本に良いように吸収されてく小資本の会社の典型みたいな流れだね。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:31:22.60ID:1Qk3ux0v0
>>80
普通なら
トヨタ日産ホンダ買わないでマツダ買ったの?
が正しい

「スバルとマツダどっちにしようかな?よし決めたマツダにしよう」
なんて奴いるのかっての
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:40:27.26ID:02TnnHgV0
トヨタの狙いは、スバルのアイサイトと水平対向&4WD。
マツダのアトキンソン(スカイアクティブ)とロータリー?。
あとは、トヨタが、白人至上主義企業のような奴隷扱いに
スバルとマツダがしないように願うばかりだ。
吸収合併、買収の影に、自殺者、自殺まで行かなくても一家離散や
母子家庭による不幸な子供が出ないように祈るばかりだ。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:40:53.45ID:imdZQwj60
今のマツダはファッションウォッチ
昔とは若干変わってきたよ
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 09:40:56.10ID:tMQrlS5aO
トヨタとスバルが創価と懇意なのは有名だが
ドリ王がスバル車の制御を好んでるのは単に後輪を積極的に駆動させてるからだろ
流石に寝ても覚めても走り屋(ぶっちゃけ悪い事です)だっただけあって
日産ジュークやランエボのエレキ仕掛けのトルクベクタリングは
「曲げるのにも積極的でイイヨ!」と評しながらも「コレジャナイ」感なんだろう
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