【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
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>>186
俺も出てないけど減る。
たまに煙モクモクで追い越し車線走ってる60見るけどさ。
2ストかよ。 この時期エンジン温まるまで煙モクモクだな
異常ですか？ 平成17年に購入してかれこれ13年乗るけれど、うちのは
あたりが良いのか白煙はまだ出てない。 平成16年式
煙も気にならなければ、目に見えてオイルが減ることもない。 >>193
だから？なに？
ためになる事書かないなら見てるだけでいいよ。 >>195
違うから
定期的なオイル交換等メンテナンスせず適当に乗られてきた車両がオイル食ってるんだよ >>196
定期的にオイル交換すればオイルは永久に減らないと思ってるのか？
思い込みの激しい馬鹿なのか？ >>197
オイル食いまくってるのは殆どが整備されてない車両だよ
例えば、60に新車から乗っていて半年又は5千キロで必ずオイル交換してきたのに現状で激しくオイル消費するって人います？
オイルを消費するって騒いでるのって整備履歴の分からない中古車を買った人達でしょ？ >>198
とりあえず自分は新車から乗っててもうすぐ10万キロ。あまり乗らないから年間走行5000キロくらい。
オートバックスの株主優待でお金かからないからだいたい半年ごとに交換してる。2500キロくらいでもオイルはかなり黒いから、直噴はオイル汚れても大丈夫的な説もあるけど、5000キロ無交換でいく勇気がない。
オイル減るって言う人が多いから、自分でチェンジャー使って、Lぴったりで1000キロ走ってみたことあるけど、ほぼ変わらなかった。 >>198
大勢いますよ
自分だけの世界に籠もってないで現実を見なさい >>198
うちのは現在12.6万キロ。オイルは4千キロごと。
特に変化なし。 オイルが減るってピストンリングとかの
機械的摩耗でなくて？
ノーメンテは論外だけど、
それだと、走行距離が影響すると思うけどなあ >>196
バカか？
距離が関係ねーわけないだろ！ ピストン周りの材質だかクリアランス設定が悪くてオイル交換を怠るとスラッジが溜まってリングがピストンに張り付くのが持病だったような
で、ガソリンの吹き消しで悪循環でスラッジが増えていくような 新車で買った60後期はオイル量減らなかったけど
今乗ってる中古で買った60前期は減るのが丸わかり・・・。
後期は7万キロで売って、今乗ってる前期は15万キロ。 オイル上がりをオイル交換してないからって言う奴すげーな。 おれの後期キノコなしは24万キロ走ってるけど白煙なんて吹いたことがないよ >>211
後ろ姿見た事ねーだろ？
踏み込んだ時にミラーで確認出来なくても出てるからw >>209
ここで聞く前にネットとか車屋さんで聞けば？ >>213
なんで煽った書き込みに勘違いしてお前が煽ってんだよｗｗｗｗ
なんで車板の住民って頭悪いのか 元トヨタメカですけど、オイル食ってる車両はオイル交換しないで長く乗ってるようなのばかりでしたよ
新車からデラで面倒みてて定期的に交換してくれてるお客さんの車は問題なかったからね >>218
すみません、仕事出来ないから独立しました 独立や個人ショップに行くと、ディーラー整備士の視野の狭さを思い知らされるよなｗｗ ディーラーはある程度の年齢になるとサービスからセールスに回されるんだよ
セールスやりたくなければ、独立か民間工場に移るしかないってのはよくある 自分のは18万㌔超えたあたりだったかな。曲がり角でオイル警告ランプが点くようになった。
その後は、10w-30にして、半年点検で毎回MAX値まで入れてもらい、一応1L缶を車に積んでる。 3000キロで交換して月1でレベルゲージチェックしてるからあまり気にしないなぁ >>231
実は自分もここ1年乗る距離が減ったのと、オイルを硬くしたのが効いたか、全然余裕になった。
ネットで安かったからと1L缶×6も買っちゃって失敗した感ありあり。 最近、インパネのカタカタ音に悩まされてます。
運転席から見て1番右側、窓寄りの、
エアコン吹き出し口あたりから音がします。
もしかしたら、ダッシュボードではなく、
ドア側から音がしてるのかもしれません。
場所が特定出来ずに困ってます。
アイドリングで600回転くらいの時だけ鳴ります。
・ドアを開けると止みます。
・窓を全開にすると止みます。
・走り出すと止みます。
どなたか、改善方法や、考えられる原因など
教えてくださると助かります。
よろしくお願いします。 >>238
音鳴りをこの年式で根本から消すのは大金かかるからやめたほうがいい。
アイドリング調整が一番簡単だしお金も全くかからない。
決して奨める訳じゃないよ。
ゴム類を換えるのは金額的に高いからと言う意味ね。 >>239
さっそくありがとうございます。
アイドリング調整、もちろん考えましたが、
ディーラーでは出来ないと言われました。 >>240
うん。
俺は知り合いの車屋さんでやってもらった。 >>238
ガラスが振動してるから押さえると治まる
かな？ >>238
ル―ムライトの所のサングラス入れも怪しい >>238
そういえばサイドスカートのナットが緩んで振動してた事がある そんなんじゃねーよ。
ダッシュボードと内張りだよ。
もう根本的に直すのは無理。
だから誤魔化すしかないの。 >>238
フロントドアガラスラン RH ￥３５９０
６８１４１－２８０９１
モノタロウで売ってるよ 左足元ならエアコンサーボモーターで間違いないのにな >>248
これ壊れると音以外の不具合ある？
1年くらい放置だけどカタカタうるさいだけで面倒いから直してないんだけど >>249
そりゃ不具合はあるよ。
違う車の時は556だけで音がなくなったからよかったけど。 >>251
わかんないけどグリスじゃなくても何とかなった。 >>251
グリス切れでなくて
グリスが付きすぎているので通電不良を起こす
分解してグリスを拭き取り薄く塗ると大概が直る 温度切替用と風向き切替用がある
エンジンを切ってACCの静かな状態でボタンを押して
切り替わる音がして止まればOK
いつまでも音がしていればNG 俺もステアリング切った時に音がするのに気がついてしまった
音だけならいいんだ、高額修理じゃなければｗ >>258
CRCをどこにかけるのか分からん
分解すると分かるが電気の接点がグリスまみれになっている 分解する前に何かの位置を把握しておかないとヤバいってどこかで見たんだだけど、そういうのある？ >>261
大事なところがシークレット扱いじゃないですか… >>262
ん？ちゃんとリンクにジャンプするけど．．． >>263
裏技を使いました、やり方は内緒ですって書いてあるよ リアゲートのスムージングガーニッシュ欲しいんだけど、案外オークションとかにも出てないもんだね…
かまほられて壊れちゃったんだよね。 >>268
ドリルで樹脂に穴開けてそこから接点復活材をシューして、556グリスをシューしてホットボンドで埋める。 >>269
ありがとう、完全に音が出なくなりました！ >>270
ん？本当にこの通りにやって音が出なくなったの？
もしそうならよかった。 しかしこの車、まだまだ見るよね
わりと綺麗に乗ってる人多い
この前峠道走って山越えたけど、燃費が11キロくらいだった
オイルも半年くらい交換してないけど、まだ燃費良いね オイル交換の話はやめといたほうがいいよ
あの人が出てくると面倒 ほんとに久々にエンジンかけて乗ろうとしたらパワステ異音…
スポイトでオイル抜けるだけ抜いて新しいオイル入れてを繰り返したら直った。
明日は洗車して、これからは毎日乗ろう。
数ヶ月に一回は可哀相だわ。 洗車かぁ。ここ３年は半年毎の点検時にディーラーにボディコートお願いしてるだけだな…。
あと、冬に高速を遠距離で走ったら、下洗い目的で自動洗車機に入れる程度。 ボディコートですか大事にしてますね。
まだ綺麗なボディなんですね。
俺は、中性洗剤で洗って終了
ワックス入りシャンプーでも
買ってみるかな。 水洗いや洗剤だけだとハゲてくるよ
だから数か月毎だけどシュアラスター？だかの
自分でやる簡易コーティングスプレーをやってる 海から近い地域だから錆びも出てる。
簡単に缶スプレーで補修。
何回もやると、いい練習になった。 オイルも水もあっちこっち漏れてて今回の車検は通るけど本格的な修理となると莫大な費用がかかるので次の車検までに買い替えた方がいいですねって結論
ハァ コンビニの駐車場で60の隣になった
前期ヴォクシーを綺麗に乗っていてタイヤはピカピカのレグノ
店から出て来たのは若い兄ちゃんだったけど、ブリザックのブルゾンを着ていたから車関係の仕事をしてるのかな
俺は後期だけどトランパスに履き替えたばかりで、綺麗な60が2台並んで気分良かったな
兄ちゃんも2台を眺めながら一服して帰って行った >>281
17年？となると、前期のホントに始めの頃の納車だねー。冷却水もれてて車検って通せるの？ 滲む程度ならセーフ
ポタポタ落ちてたらアウト
古い車でも良心的に診てくれるところなんで直すより買い替えた方が安上がりって意見はショック 大学出て親に買ってもらったカローラが13年目車検前にエアコンが壊れて当時発売されたばかりのノアを買った
出たばかりで走ってると周りの視線をビシビシ感じたよ
幼稚園でみんなに8人乗れるって自慢してた子供が今日は就活イベントに出掛けてる
手放すとなると悲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
