○○○○Audi A3○○○○ 52速目

2018/08/16(木) 17:49:50.98

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 51速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523890912/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/08/16(木) 19:15:14.80

おつ

2018/08/16(木) 19:50:33.22

乙乙

2018/08/16(木) 22:05:05.48

スレ立て乙

前スレ最後で1000が画像上げたけど、あれどういう事なんだろ？
元画像はRS3のMY18らしい(みんから)からRS3にはMY18でもリアアームレスト残ってるってことかな？
だからなんなんだって感じだが

2018/08/16(木) 22:41:31.78

>>4
基地外のことだからよくわからん。

A3は、MY2017のFL後にリアシートのアームレストとドリンクホルダーが廃止されたことは、
周知の事実なのだけどね。
議論の余地がないにに、なぜ噛みつくのかな。

2018/08/16(木) 22:57:51.39

RS3のリアシートはコストカットの煽りを受けずに、
3分割できてアームレストとドリンクホルダーが維持されたとしても、
A3とS3のオーナーについては何の解決にもなってないな。
まさに、だからなんなんって感じ。

2018/08/16(木) 23:28:37.55

あれRS3か。
FL前とドリンクホルダーの形も違うしなにかと思った。

2018/08/17(金) 01:23:32.51

RS3自慢！

2018/08/17(金) 01:25:32.99

RS3がなぜここにいる

2018/08/17(金) 08:01:24.85

ゴルフ7用のフットレストってA3に合うんでしょうか？

2018/08/17(金) 15:25:20.53

>>1　おつ

2018/08/17(金) 19:27:34.80

新型でたねぇ
2ドアなくなってSBがA3 になってリフトバック？？がSBになるのね
書いててよくわからん

2018/08/17(金) 20:17:31.50

読んでてわからん

2018/08/17(金) 20:21:12.72

?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?

2018/08/17(金) 21:27:33.89

新型a3はかなり魅力的になったな

2018/08/17(金) 23:57:08.49

新型なんてまだカー○ップとかホリデーオー○、ベス○カーのレベルで信用出来ない情報なんじゃないの？

2018/08/18(土) 12:12:11.48

運転席の座席下に収納スペースがあります。
皆さんはどのように使っていますか？
何かを入れていますか？

MY2018Sラインの運転席パワーシートです。
サイサポートの真下にちょっとした物入れらしき収納スペースがあります。
懐中電灯、折りたたみ傘、脱出用ハンマーは入りそうですが、
存在を忘れそうなので活用できていません。
パワーシートではない助手席側には収納スペースはなく、余剰空間があるだけです。

2018/08/18(土) 12:31:58.21

ていうかSラインって助手席パワーシートじゃないんだ、、、？
なんだかな～。

2018/08/18(土) 13:14:43.64

>>18
S3との差別化要素の一つだと思います。
A3はラグジュアリーパッケージを選択しない限り、
助手席はパワーシートにできません。
助手席シートのランバーサポートは電動なのですが、
前後、高さ、リクライニングは手動です。

2018/08/18(土) 14:34:49.88

>>18
そうなんだよね。
助手席に人が乗るとちょっと恥ずかしいw

2018/08/18(土) 14:57:26.54

パワーシート以前にどうやったらどう動くか最初よく判らんかった気がする

2018/08/18(土) 15:39:26.78

助手席なんて前後以外はほぼいらないし

2018/08/18(土) 15:50:29.12

>>22
ははは、バカだな～

2018/08/18(土) 16:10:32.07

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531401376/
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2018/08/15(水) 23:13:38.79 ID:OSyWdJW+0
四日市市の１ｄｋマンション(メイン)、ムーブ
横須賀市の１ｄｋマンション、フレアクロスオーバー(オレンジ)
横須賀市の女(２９才、元準ミスソフィア、大手ゼネコン秘書)の家、フレアクロスオーバー(赤、俺が購入)
防府市の１ｄｋマンション、ムーブ
防府市の女(２４才、化粧品ＣＭ経験有り、アパレル店員)の家、タント(俺が購入)
ビュンデの女(２９才、元フィギュアスケーター、フィットネストレーナー)の家、ｒｓ３スポーツバック(女が購入)
モラバの女(３０才前後)の家、シュコダのファビア(女が購入)
仕事、広告代理店、飲食店、
年収、１４００万
４２才独身
補足、マンションは中古ローン購入、日本刀(届け出済)２本、壺２点、水墨画の掛け軸１点、茶器１セット
１台には２００万以上掛けてないんで、ＯＫかとｗ

これからの日本の勝ち組のライフスタイルは、こんな風になりますねｗ
家族４、５人でＦＦのＡ３セダン一台だけなんて、窮屈でつまらない暮らしで笑えますねｗ

2018/08/18(土) 16:18:01.69

>>24

ホンマやｗ

2018/08/18(土) 16:18:40.30

【ハロワよりボランティア】　高齢ニートの尾畠春夫さんが子供を救出、安倍は内心穏やかではないだろう
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534557759/l50

2018/08/18(土) 17:06:06.99

>>25

ホンマやｗ

2018/08/18(土) 23:22:55.50

>>18
自分は必要無い助手席なんて滅多に動かさないからね

2018/08/18(土) 23:43:36.70

てか、一気に倒せる機能をパワーシートにつけてくれないかな

2018/08/19(日) 00:22:04.97

>>29
そんな車は見たことないな。

2018/08/19(日) 00:58:40.56

位置の記憶が欲しい
位置、背もたれの角度、高さ・・・
背もたれが一気に倒れれば嬉しいけど無理だろうから

2018/08/19(日) 15:24:30.45

a3スポーツバックはギリ乗れるけど、a3セダンは恥ずかしくて乗れないですねｗ
所詮コンパクトカーなのに、体裁取り繕った取ってつけたみたいなデザインがめっちゃダサイｗ
そのくせグリルで主張とかしちゃってるのが、さらにダサイｗ
ベクトルは違うけど、アニオタやチビハゲのオッサンと大差ないぐらい恥ずかしいｗ

2018/08/19(日) 15:34:04.08

>>32
おまえのその凝り固まった価値観がクソ笑えるわ。
日本国内でコンパクトセダンが少なくなってきてる中でA3セダンの存在価値は大きい。現状カローラ、アリオン、プレミオ程度しか選択肢が無いからな。アクセラセダンも全幅1800mmと巨大化してるし。

2018/08/19(日) 16:11:08.94

ハッチバックはa1だけになるんかな。
a1より下位の小型車も計画されてるみたいだし、a3SBが消えるのは残念だけど最終型を持ってると思うとそれはそれでイイかも

2018/08/19(日) 16:12:11.61

>>32
あんたの価値観なんて知らんがな。
自宅トイレのドアにでも書いとけ。

A3セダンはスポーツバックほどじゃないにしろ、
売れ筋商品であることに間違いない。
A3セダンがCセグメントセダンの代表的な車であることは市場の評価です。

2018/08/19(日) 16:37:23.93

ゆうて現行セダン嫌いじゃないけど、次期のスポーツクーペ？リフトバックの方がカッコいいと個人的には思ってる。ロングノーズでシュッとした方が自分は好きかな

2018/08/19(日) 17:04:14.58

かまうな
A5スレでFF、FF言ってるキチガイと同一だ
もしかしたら、おせちが帰ってきたのかもな

2018/08/19(日) 17:59:57.34

何度も出た話題かもしれませんが、
どんなスタッドレスはいてますか？
今年初めてなんで参考にしたいです

2018/08/19(日) 18:59:31.01

ピレリのアイスアシンメトリコ
結局一度も雪の日に乗ってないけど

2018/08/19(日) 19:46:51.46

>>35

代表的
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRILYuCK3EJbEbbD83CCfCFz4o4dPH4yRkPSiNLAu0DZIwpE-24
代表的言う程、日本じゃ売れてまへんがなｗ

2018/08/19(日) 19:53:22.11

価値観とかじゃなく、体裁を取り繕った取ってつけたようなデザインがダサイって言われてるだけやん？ｗ
体裁を取り繕った取ってつけたようなデザインじゃなかったら間違いなんだからスルーすりゃ良いし、体裁取り繕った取ってつけたようなデザインが好きなら気にせずスルーすりゃ良い
なんかやましい所が有るから気になって引っ掛かるんやないんか？ｗ
肩の力抜こうやｗ

2018/08/19(日) 20:02:50.94

買えない奴は勝手に吠えてればいいだけでw

2018/08/19(日) 20:09:12.44

>>41

ホンマやｗ
良い事言うなー、君

2018/08/19(日) 20:14:48.40

>>24

ホンマやｗ
言えてる
窮屈でつまらん暮らししとったら、意地張ったり強がったりばっかの腐った人間になっちまう
やっぱ緩く気軽に行かんとあかんわなー？ｗ

2018/08/19(日) 20:29:35.85

自演も一人で何人役もやってると大変だな
工夫してるつもりだろうが、乏しいボキャブラリで丸わかりなところがかなしい

2018/08/19(日) 20:33:16.10

>>40
Cセグメントセダンのカテゴリー自体は日本では売れてない。
他には1シリーズ、Aシリーズ、カローラアクシオ、アクセラ、G4があるけど、
A3セダンは頑張ってるほうだ。

セダンの中では最小サイズで、
Dセグメントセダンと比べるとダサいかもしれないけど、
恥ずかしくて乗れないはさすがにいいすぎ。
ユーザーが乗れないと思うほど売れてないことはない。

2018/08/20(月) 00:00:25.71

>>39
「たまの可能性」くらいだったら、グッドイヤーの
ベクター４シーズンズハイブリッドでも何とかいけます。
私はそれを履いてます。

38 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-cBNQ) · 2018/08/20(月) 18:11:34.69

結構雪が降る地域でございます

2018/08/20(月) 19:36:36.15

>>38
MICHELIN X-ICE3＋

を買う予定でござる。北海道の南部でござる。

2018/08/21(火) 02:09:29.27

>>33>>46
グレイス「・・・」

2018/08/21(火) 09:40:38.24

新車で400万くらいのちょっといいコンパクトセダンて選択肢がないよね

2018/08/21(火) 14:38:20.86

昔はプログレとかブレビスとかあったんだけどな。

2018/08/21(火) 18:56:03.74

ブレビスがSAIになったような

2018/08/22(水) 23:15:11.29

A3のフルモデルチェンジ、来年だと現行モデルのスパンが6年しか
ないけど、短すぎない？
今年か来年、A3買おうとおもってたけど、どうしよう。待つべきかな。

2018/08/23(木) 00:21:44.25

今すぐ買って、保障切れる3年後に新型に乗り換えればいいかと

2018/08/23(木) 13:15:08.57

現行が本国で2012年日本2013年だから2020年本国2021年日本で8年のモデルになるような
A1とQ3先にくるから急がないと思うし
まぁ想像やけどね

2018/08/23(木) 13:41:01.37

先月A3納車時に、Dらーさんが来年は無いと言ってました。

2018/08/23(木) 16:47:37.27

正規ディーラーのバッテリー交換　\27000　こんなもの？

2018/08/23(木) 17:13:42.08

>>58
むちゃくちゃ安いけどアイドリングストップなし車？？

2018/08/23(木) 17:34:17.39

>>59
そうなんですか？　田舎だからかなぁ？
MY15のA3（8Ｖ）の1.4だからアイスト付いてます。

2018/08/23(木) 21:01:43.67

>>60
オートバックスで4万超えてた気がする

2018/08/23(木) 21:05:35.15

今の車は6万くらいするってディーラーで聞いたけど

2018/08/23(木) 22:07:50.12

トラフィック🍓ジャム

2018/08/23(木) 23:58:46.19

>>56
同じMQBプラットフォームのゴルフ８が2019年6月下旬に生産開始することが公式発表されている。
A3の現地発売も2019年内じゃないかな。遅くとも2020年初旬でしょう。
だから日本発売は2020年内かと。

2018/08/24(金) 00:28:33.72

1.0Tでいいからお値段据え置きにして欲しいなぁ
上がるんだろうけどね

2018/08/24(金) 09:38:59.47

a1ならまだしも、a3で1.0ターボってどんな感じなんだろ
2.0cvtからの買い替えで今の1.4ターボa3の方がよく走るけど

2018/08/24(金) 09:52:23.37

>>66
Q2試乗すればどんな感じか分かるかもね。

2018/08/24(金) 10:13:10.29

>>58
バッテリー自体がネットで買ってもその値段くらいだから、本体と工賃込みでその金額でやってくれるなら大変お得かと。

2018/08/24(金) 12:49:51.77

体感だけど1.0はトヨタの1.2Tより力強いで
振動と音が普段乗ってる1.4よりあるからそう感じるだけかもしれんけど
1.4よりパワーあるとは言えんスペック近いけどね

2018/08/25(土) 20:11:08.90

122馬力の1.4に乗ってるが、あんまり言われないけどメチャクチャスムーズで上質なエンジン
次期型にも載せてほしいなあ

2018/08/26(日) 18:02:56.49

今度シートベルト音解除のコーディングしようと思ってるんだが、車検非対応なんかな？
サイトによって書いてる事ちがうし、詳しい人いる？

2018/08/26(日) 18:53:19.14

あくまで個人の感想だけど
警告音のカットだけなら車検非対応にはならないでしょうね
ただ、AUDIから見ると「不正改造」に当たる可能性が高いから、車検や点検で入庫すると書き戻されることになる
車検や点検をアウディジャパンに出さないなら問題にはならんのじゃないかな？

2018/08/26(日) 21:07:56.38

>>72
レスありがと。参考にします！

2018/08/28(火) 16:54:08.16

買ったばっかりで分からない。
ドア開けるとエンジン切れるのなんで？

2018/08/28(火) 17:37:11.38

アイドリングストップ中にエンジン切らずに出かけちゃううっかりさん防止

2018/08/28(火) 17:39:26.88

>>75
有難う！
ネットで調べたらそうみたいだね。

2018/08/28(火) 19:45:00.73

運転席のドア開けてバック駐車出来ない

2018/08/28(火) 20:06:45.75

試したこと無いけど、走行中ならドア開けてもエンジン止まらないんじゃないの？

2018/08/28(火) 20:43:12.66

>>77
俺はドア開けてバックするメリットが分からないんだよなぁ。

2018/08/28(火) 21:04:44.25

>>78
バック時にうっかりドア開けたことあるけど自動でサイドブレーキかかるよ

2018/08/28(火) 21:23:57.11

>>77
そうなんだよねえ
バックモニターついてるから不要と言えば不要なんだけど

2018/08/28(火) 21:59:06.60

パーキングブレーキ入れてドアオープン。ドア開けてパーキングブレーキOFF。これでドア開けてバックできるはず。車止めに後輪ピッタリ合わせる時はドア開けて確認するのが良いよね。

2018/08/28(火) 22:22:38.04

>>77
営業にはアウディの安全への取り組みの一つだと聞いた。
ドアを隣にぶつける奴が多いんだろ

2018/08/28(火) 22:43:40.97

アイドリング中ならパーキングからドアオープンでエンジンオフだが、アイドリングになってないとエンジンオフならない。
いちいちアイドリングになってるかの確認がめんどくさくて、毎回エンジンオフボタンでやっちゃうよね。

2018/08/28(火) 23:09:30.43

>>84
エンジンオン直後のカーナビ作動待ちと同じで、停止直ぐに降りずに回転形位見る余裕を持てという警告と思い込んでいる

2018/08/28(火) 23:13:29.82

カウンタックごっこができないクルマ

2018/08/29(水) 23:21:55.80

MMIの地図データ更新無料のとこと有料のとこあるん？
マイアウディには有料とでてるけど

2018/08/30(木) 07:06:29.04

いくらで更新出来るの？

2018/08/30(木) 07:44:54.66

MMIケーブルにiPhone挿すと音量の自動調整が毎回ONになるのマジ腹立つわ

2018/08/30(木) 17:05:49.80

３年経って地図データ無料UP期間が終了したが
グーグルの地図更新の遅さと変なイントネーションに辟易して
スマホのヤフーカーナビをメインに。
音声機器だけあって案内音声に全く違和感無し。
地図更新も無料だし・・・5.5inあれば十分。

2018/08/30(木) 17:35:24.53

9月の決算で考え中です
元の営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと体の相性が悪い。
前の担当から4台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いいる？

2018/08/30(木) 18:12:25.99

上記、コピペのため初見の方もスルー願います。

2018/08/30(木) 20:04:23.18

お前ら、マニュアル走行多用する？
新車で、1000キロちょい走った位。
ブリッピングするんだね。
あんまりすると、ミッション壊れるかな？おとなしく、sモードにしてた方がいいかね？

2018/08/30(木) 20:30:13.59

オイラのmy15
Bluetooth接続でYouTubeとか動画の音声スピーカー出力されないんだけど、スマホでエロ動画見てそのまま車に乗っても安心だわw

2018/08/30(木) 23:26:03.78

bluetoothで接続すると再生してなくても直前に再生してた動画のタイトルとか表示されるのやめてほしい

2018/08/31(金) 05:30:52.93

>>88
4万くらいですな

2018/08/31(金) 05:33:12.92

嫁がクルマで家に帰ってきてBTにスマホのAV音声行くよりはマシだな

2018/08/31(金) 10:54:12.45

>>97
Bluetoothいちいち切らんもんで、嫁が迎えに来る時、俺に近づくとパンテラとかソウルフライがイキナリ流れ出すからビビるって言われるわ。

2018/09/01(土) 01:46:50.82

中古価格Q2は流通が少なくてアウディが維持できてるのかな
A3 はひどいね
査定にだすの怖いわ

2018/09/01(土) 12:57:05.57

何年式でどれ位になる？

2018/09/01(土) 17:29:05.16

MMIのメニューに外部ビデオ入力ってあるけど自分でRCAとか増設しなきゃ使えない？MY2017

2018/09/02(日) 11:28:44.71

>>100
FL前の中古車価格から予想するだけだけど～
codでも安いよねぇ

2018/09/02(日) 16:08:48.17

前スレで180kmくらいしか出なかったって書いた者だけど、エアコン切って190kmちょいまでは出た。195kmは届かなかった。

2018/09/03(月) 01:31:08.81

>>103
何と戦ってるんか知らんけどギア比とタイヤの外周で最高速度は変わるからタイヤをワンサイズ上げてみたら？

2018/09/03(月) 03:22:37.66

>>104
タイヤの外周はどうやったら増やせるの？
タイヤ新品にして山を増やすとか？

2018/09/03(月) 07:21:21.95

>>104
どうやってギア比いじるつもり？

2018/09/03(月) 12:25:05.48

>>106
タイヤの外径が大きくなれば、ファイナルが上がる理屈だろ。
不具合、出そうだが

2018/09/03(月) 14:49:23.92

>>106
ギア比をいじるとは言ってないよ～

2018/09/03(月) 14:50:21.91

>>105
単純にワンサイズ大きいタイヤはけば最高速度はあがる

2018/09/03(月) 20:27:52.04

だいたいA3で最高速チャレンジしてどーするのよw

RS3買ったら？

2018/09/03(月) 21:34:41.53

A3の最高速の話題だろマヌケ

2018/09/03(月) 21:38:49.56

一発取り消しなのに勇気あるな

2018/09/03(月) 23:34:32.24

富士スピードウェイの直線という話と勝手に思ってたw

2018/09/03(月) 23:49:26.78

急ぎたい時もあるだろうしな
https://web.smartnews.com/articles/fcEr9MXwSSF

2018/09/04(火) 07:48:29.72

FSWの直線の話だよ

2018/09/04(火) 11:48:19.53

標準タイヤだがレーダー探知機のGPS機能から出される
実スピードはメーター値－５kmって処ですよ。

2018/09/04(火) 18:34:20.27

貼っとく
https://www.euro-car.info/post-13614/

2018/09/04(火) 19:55:51.69

予想cgいい感じだな

2018/09/05(水) 03:43:15.31

>>115
なんでA3 選んだん？？

2018/09/05(水) 10:36:05.03

>>119
燃費が良くてそこそこの性能でいろいろ最新の電子装備が付いていたから。
せっかくちょっといい車買ったんだから思い切り踏んだり振り回してみたいと思ってサーキットも行ってみた。

2018/09/05(水) 14:10:10.47

>>120
楽しそうで何よりだね～
サーキットには向かない？気がするから不思議だったのよ
乗り心地もいいしね

2018/09/05(水) 16:20:16.36

>>121
走ってみたらS3やRS3が気になって仕方がないけどw

でも免許を気にせずアクセルを踏めてスキール音を鳴らしながら100km/h以上でコーナー曲がったり
FFの二駆でも実際に走ると十分楽しい

2018/09/05(水) 17:05:21.79

>>122
素朴な疑問っす。
タイヤってサーキット用のやつに替えてるんですか？？

2018/09/06(木) 10:03:25.43

>>123
納車時のブリジストンのTuranzaだよ
いかにもレース用って感じのタイヤの人はそんなに多くない

2018/09/06(木) 15:39:37.53

身の丈に合わん車を買ったと思ってるからそんな限界まで踏むとか怖くてできないですぅ(＞＜)

2018/09/06(木) 16:42:50.31

納車時ってコンチネンタルじゃないの？

2018/09/06(木) 18:36:42.80

前スレではgoodyearのE-gripの人とダンロップのスポーツマックスの人もいたよ

2018/09/06(木) 18:56:13.41

>>125
200km/h近くても車体やハンドルがビビって「これ以上出すとヤバそう」みたいな感じが全然ないから安心して踏んで。
スーッと加速していくのに190くらいで頭打ち感が出てくるのがもどかしいくらい。

2018/09/07(金) 00:20:01.15

そんなんやりだしたら絶対SかRSが欲しくなるわ

2018/09/07(金) 07:57:54.91

チューンドカーやハイパワースポーツカーが走ってる中でたかだか1400ターボのノーマル車では自分は周りに迷惑掛けそうで行かない
なんかあっても通常の保険は効かないし

2018/09/07(金) 08:04:02.47

今更だが買おうと思うんだがこの車サンルーフ付けた方がいい？

2018/09/07(金) 09:12:55.48

〉〉125
おいらのはピレリのCINTURATO P7だったよ

2018/09/07(金) 10:01:35.01

>>131
サンルーフのオプションてまだあったっけ？

2018/09/07(金) 10:08:59.48

>>131
つい最近アウディジャパンの系列でサンルーフつきのグレイシアホワイトがおいてあったよ。s-lineで。
本気で買うなら年式変わる前と9月決算、展示車、売れ残りとか、もろもろの事情で20%オフぐらい狙えんじゃない？
売れたら終わりだから今日にでもいってこい

2018/09/07(金) 13:46:20.14

>>134
ありがとうございます。関東ですか？

2018/09/07(金) 14:41:35.00

>>135
いや、関西。
でもアウディジャパン系列の店舗いけば、買う気あるなら引っ張ってくれるはずだよ。

2018/09/07(金) 15:09:24.81

>>136
ありがとうございます。

2018/09/07(金) 18:15:09.06

明日納車だ！！！

2018/09/07(金) 20:11:10.95

>>138
おめ！

2018/09/07(金) 21:07:16.44

A3のパノラマサンルーフは完全遮光が無理だからそこらへん気になるひとは実車で確認すべし

2018/09/07(金) 21:39:16.61

>>138
お目！俺もまだ納車して1カ月。
燃費以外といい

2018/09/07(金) 21:44:57.72

意外とじゃなく、いいよ。
うちはもう５万キロ近く走ってるけど、平均燃費で
16km/L超え、最高燃費は21.4km/L@北海道。
オドメーターが1000km超えたときは快哉を叫んだ。

2018/09/08(土) 00:20:33.49

>>140
夏暑いですね💦昔のような板みたいな感じのシェードじゃないんですね。

2018/09/08(土) 00:49:59.38

革シートサンルーフは売る時いいからオプション代高くてもオススメだぞ

2018/09/09(日) 00:36:48.92

>>124
や、単純にレース場で走らせたら、タイヤ摩耗してズルズルにならないかなーと心配で(´･ω･`)

2018/09/09(日) 00:46:34.41

納車しました！BMと勝手が違いすぎてナビが上手く設定できないw音響悪くないけどB&Oつけたかったなぁ…つけてる人やっぱり違います？

とにかくハイテク過ぎて理解するのに時間かかりそうですw

2018/09/09(日) 00:48:30.68

ドライブモードは何にしてます？
デフォルトをエフィシェンシーにしいてるのだけど、
なぜかイグニッションをONにすると、
エフィシェンシーにもかかわらずシフトがEにならなくてDになります。
改めてエフィシェンシーにするとEになるのだけど。
何でだろう。

2018/09/09(日) 01:37:51.86

サーキット用にS1欲しかった時もあったな

2018/09/09(日) 03:40:20.22

>>146
ディーラー乙

2018/09/09(日) 05:30:51.78

>>149
性格悪いな

2018/09/09(日) 08:24:24.28

>>146
バング付けるとぜんぜん音違うよ
感動するほど良い、ってほどでもないけどね

2018/09/09(日) 09:53:35.03

>>146
B&Oはやっぱり音いいですよ。B&Oなしの音がわからないから比較が出来なくて申し訳ないけど…。
下手に音質悪い音源は流せなくなったｗ

2018/09/09(日) 10:32:30.02

みんかドライブセレクトは何にしてる？？
エコとコンフォート、車にはどっちが優しいのだろうか

2018/09/09(日) 10:38:39.28

>>153
面倒だからオートがおススメよ。ただ、高速で流す時はエコモードが良いのかもとは思います。

2018/09/09(日) 12:55:21.27

普段はコンフォート、峠や飛ばす時は自動
もちASは常時切り

2018/09/09(日) 13:42:41.96

クルコンのダイナミックってなにが違うんですか？

2018/09/09(日) 13:52:01.44

>>145
月1くらいで通って毎回延べ2時間くらい走っていたらあっという間に寿命が来そう
逆に言えば2,3ヶ月に1回で毎回延べ1時間くらいなら結構持ちそう
まだ累計1時間くらいしか走ってないから見た目ですごい減ってる感じはしないね

街乗りだけなら5年持つところが2～3年くらいになるかもしれないけど、次はもっと安いタイヤ履くだろうし別にいいか、という感じ

はまるとタイヤ以外の維持費や交通費などもシャレにならないのでこの先もたまにどこかの走行会の初心者クラスにでも参加するくらいで自重かな

2018/09/09(日) 14:09:56.13

>>157
Sタイヤ履いたほうが楽しいと思うけどね
せっかくタイヤ4本積むのに困らない車なんだし

2018/09/09(日) 14:45:08.06

>>146
B&Oはピュアオーディオ系より音響音場系だから好みわかれると思うよ

2018/09/09(日) 14:55:53.43

>>158
マンション住まいだからタイヤの保管場所がないし、保管場所があっても毎回4本交換とかめんどくさい・・・
せいぜいブレーキとブレーキフルード交換くらいでももっと気楽に楽しみたい

2018/09/09(日) 15:19:27.77

皆様ありがとうございます！どちらにせよ途中でB&Oには変えられないので3年後乗り換えるときに付けますw

2018/09/09(日) 16:11:45.74

前がディーゼルだったからかもしれませんが走り出しから低速が滑らかすぎて電気自動車乗ってるみたい！

この中でAmazonなんかで売ってる後付けアルミペダル付けた人いますか？1000円なので買おうか検討中です。

2018/09/09(日) 17:51:56.66

>>155
>ASは常時切り
ASって何ですか？

2018/09/09(日) 19:03:29.87

誰か標準から純正オプションのオーディオに後から変えた人っていないんかね。全くできんのかね。

2018/09/09(日) 19:15:44.09

先日、ディーラーで在庫＆発注状況を見せて貰ったけど、BO付きってのがほとんど無かったな
上の方のクラスならともかく、A3ではあんまり需要無いと思われてるんだろうね
そんな高額じゃないんだから需要多いと思うんだけどな

2018/09/09(日) 20:54:58.43

>>162
フットレスト以外なら純正も安いんだけどね
1000円では無理だけど

2018/09/09(日) 22:46:18.25

1.4TFSI sport がほしくて
見積りシミュレーションで色々オプションつけたら
450万くらいなるんですが、
更に保証と諸費用をプラスで、
皆さん乗り出し500万とかで買うんですか。絶望です

2018/09/09(日) 23:07:18.93

Slineの延長保証なしで乗り出し450はいかなかったよ。
どれだけオプション盛ったの？

2018/09/09(日) 23:20:23.59

やっぱ金に余裕のある人しか買えないね
年収300ちょいの自分は見積もりをいつまでも眺めてるしか出来ない

2018/09/09(日) 23:52:30.79

>>167
だいたいそんなもんだったよ。
S lineつけなくてもラグジュアリーとかつけたらそんなに変わらない額になるし

500出してもOKなくらい多少の余裕がないんなら買わないほうが良いかもね

2018/09/10(月) 00:00:55.14

Slineで32万、ラグジュアリーPkgで27万だもんな
値引きは変動するから今の相場はよく判らんな
自分が買った頃だと「一声で20チョイ、普通に商談進めて30チョイ、頑張って40ちょい」とか言われてたわ

2018/09/10(月) 01:23:40.09

A3 A1ならMMIA4以上ならSラインが無料になってから値引きはすごくなる
ただドイツで次の顔のモデルがでてる

2018/09/10(月) 07:00:08.59

>>167
いたって妥当だね。
新車にオプションつけるとそうなる。

>>169
新車はきつそうだけど、
状態がいい中古車なら選択費に入りそう。
ただ維持修理費があがるリスクもあるので、
車格を落とすか、国産車にするとか、
一回り安い車の方が安全な気がする。
背伸びして高い車を買うと、車以外に金を使えなくなってしまう。

2018/09/10(月) 09:16:52.17

年収300万でアウディに限らず新車買おうなんてよく考えられるな

2018/09/10(月) 09:55:32.26

秋の決算で20%オフとかいけるかな。
オプションつけて400万切ってくれたら嬉しいな

2018/09/10(月) 15:18:28.92

認定中古車で、初回車検前に売却したモデルで車検整備付き乗り出し250くらいならいけんじゃない？レザー以外の基本的なオプション付きだったら。
年間70万車にローン支払う計算で約4年でペイできるかな。月5万ボーナス10万とか。
2年ごとの車検だけはちょいしんどいけど。

2018/09/10(月) 17:41:04.98

そこまで無理して買うような車じゃないだろ

2018/09/10(月) 18:16:35.69

>>176
俺もそれで乗り出し300の買って満足
仕事の足にしてるので年間2万キロ走るから
新車だと勿体無い

2018/09/10(月) 18:45:59.55

my18からソフトパッド？内装全体の色が濃く
なった気がするのは気のせい？
高級感が若干増したかな

2018/09/10(月) 20:03:32.53

>>176
車検費用どれくらい掛かりますか？

2018/09/10(月) 22:28:44.73

>>180
受ける業者によるだろう
とにかく安くするんならどこでもあるよ
1400の中型車なんて輸入車割増あってもたかがしれてる。
10年15年乗らないんなら毎回ディーラーで車検出す必要もないんじゃない？
乗れば乗るほど維持費かかるよ
8p乗りは今ミッションやそれ以外でもかなりガタが来る頃
新車乗りは別
ディーラーでしっかり保証入ってディーラーで点検、ディーラー車検の時に延長保証入る流れよね。このパターンは余裕ないと無理よ。

2018/09/10(月) 23:58:27.83

>>180
2001年型のA4 3.0 quattro sport を12年くらい
乗ったけど、車検で30万になったことは一度もなかった。
25万という記憶もない。最高で20万弱だったんじゃ
ないかな。
今のA3の最初の車検は10万ほどですんだ。
あ、ぜんぶ正規ディーラー。

2018/09/11(火) 00:33:21.36

セーフティパッケージのハイビームアシストの使い方が分からない。
暗いところに行ってもハイビームにならないんだけど、スイッチとかあるのかな？

2018/09/11(火) 01:26:28.86

ライトのバーを押し込んでハイビームにすると、ハイビームの青いマークと共にautoって出るよね
設定と言うか操作はそれだけだよ

2018/09/11(火) 04:31:29.38

バッテリーとタイヤと色々重なれば車検で30行くと思う

2018/09/11(火) 09:55:37.87

ローンは組んでないけど、だいたい車費用として年間30万くらい用意してるよ。2年で60万
車検と消耗品と税金。余りは事故とかトラブルの為に置いとく感じで。ガソリン代任意保険は別。

2018/09/11(火) 10:30:25.17

>>185
>タイヤ
車検費用にタイヤ入れるヤツおるか？

2018/09/11(火) 12:49:28.51

>>187
見積もりとしてディーラーがだしてくるから

2018/09/11(火) 13:41:17.32

はじめてクルマ買ったのでわからないんだけど、スタッドレスタイヤってホイールとセットでディーラーで買うものなの？

2018/09/11(火) 13:42:54.93

>>184
知らなかった。
ありがとう。
試してみる。

2018/09/11(火) 17:11:33.16

>>189
一般的にはタイヤショップで買う。
ディーラーで買うとやたらに高い。
ホイールとセットで買っておいた方が交換が楽で
タイヤも傷まない。

2018/09/11(火) 17:50:21.91

>>187
タイミングの問題だね。
消耗品は車検があろうとなかろうが、
ダメになったら交換しないと。
車検と重なるかもしれないし、別々になるかもしれない。
タイミングが多少ずれてもトータルコストは同じだ。

2018/09/11(火) 18:27:13.14

>>189
ホームセンターやマツキヨとかにもあるよ
そこで買えばいい

2018/09/11(火) 19:30:01.41

MMIから地図のオンライン更新をしようとすると2018/2019のデータが出てくるんだけど、SDカードにダウロードするのにWebで見ると2018のデータしか見えない。。
誰か2018/2019に更新した人います？

2018/09/11(火) 19:33:43.23

>>184
試したらオートに切り替わりました。
ありがとう。

2018/09/11(火) 21:13:56.92

>>191
最近はホイールに付け替える料金が安いからわざわざホイールセットで保管しないと聞いたような。
まあ、俺は一度も冬タイヤなんか必要になった事は無いが

2018/09/11(火) 21:29:12.18

>>191
>>193
なるほど、さんくす。

2018/09/11(火) 23:01:55.25

最近流行りのオールシーズンタイヤってどうなんだろうね
東京だから年2～3回くらいしか使わないのにスタッドレス買うのもなんだかなって

2018/09/11(火) 23:28:37.86

でも下手するとタイヤ交換前に買い換えが来るんだよね

2018/09/12(水) 00:29:08.04

>>198

オールシーズンタイヤは雪道で全く止まらない。