ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？17
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ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？15
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ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530907574/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
西暦2005年、当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら戦時中、遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りをアピールしたはずの5代目LSが暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexus Safety System+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、存在が空気のGSはモデルチェンジすることなくドロップアウト予定。
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在。
レクサスのライバルは国産メーカーであることを思い出すべきである。 ほらほらほらほらｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ttps://www.asahi.com/sp/articles/ASL887X6NL88ULFA033.html?ref=tw_asahi
ヤマハ発でもルール違反 出荷前の排ガス検査で
伊藤嘉孝、木村聡史
2018年8月9日6時9分
出荷前の自動車や二輪車の排ガスや燃費を測定する検査で、マツダとヤマハ発動機でも検査上のルール違反があったことが８日、
複数の関係者の話でわかった。マツダは９日にも違反の詳細を公表する見通し。
出荷前の車の排ガスや燃費を確認する検査で、測定値の改ざんがスバルと日産自動車で相次いで発覚したことを受け、国土交通省は自動車大手各社に対し、
同様の不正がないかどうか確認するよう指示していた。国交省の指示を受けた社内調査でルール違反が見つかったとみられる。
違反があったのは、出荷前に車の性能を確認する「完成検査」の一部。排ガスや燃費性能を１００台に１台ほどの割合で調べる「抜き取り検査」で、
カタログ値に示したとおりの性能かどうかをチェックする中で複数のルール違反が見つかったという。
スバルは１５５１台、日産は１１７１台で、検査データの改ざんがあったことが判明している。
両社とも排ガスや燃費のカタログ値を修正する必要があるほどの改ざんではないとして、リコール（回収・無償修理）はしていない。（伊藤嘉孝、木村聡史） >>101
VWはそれで潰れかけたんだけど。
で、ドイツ銀行が救済したんだけどじゃあ今の中国って何？
上海市場どころかもう元が終了しているんだが。
そのうちカキコ一件80円の支払いが止まるよ。 おまえらよぉーく考えてみ？
プログラムの書き換えで排ガスがなんとかなるんなら
初めからそう出来たって事よ。出来るのにしなかったんじゃなくて、
無理だったからそうなっただけ。
だからみんな電気自動車ガーって言ってる。 >>89
＞そりゃトヨタは製品が優れていて売れてる訳じゃないからな
えっ？優れた製品が炎上したり、雨漏りしたり、窓落ちたり、プログラムの不正したりするのかい？（笑）
ネタにもならないような故障が度々起こるドイツ車は
まずレクサスというより、ダイハツ スズキの製品レベルを超える方が先だろう（笑） >>102
そんなことしたら、故障して預けても保証切れるまで、車帰ってこないぞｗ
今ドイツで部品作ってますので、部品が届くまで半年かかるとかなんとか
5年の内、2年乗れたいいな（笑） こいつ持ってるイメージがいちいち古いな
誤字脱字も多いし相当頭のおかしい40代後半の生活保護じいさんだろうね ん？
ん？
新しいネタが１つでも見つかったから、伝家の宝刀”連呼＋自演”で増幅出来て復活ってか？ｗ
でもやっぱ不正ネタは、弱いんだよな
だって”アウディは社長逮捕”だもんｗ
アウディが社長逮捕まで行ったから、その他の不正ネタなんてどうしても霞んじゃうんだよなｗ
社長逮捕レベルまでネタがレベルアップしないと、いくら伝家の宝刀振り回してもただのアンチの”ぼやき”もっと言えば”嫉妬によるイチャモン”にしか見えないのが辛いよな(爆) >>108
日本企業の不祥事はトップが逮捕されないのは何で？w >>105
トヨタ車は生産台数よりリコール台数の方が多いんだがwww マツダ専務 不正と考えていない
［東京 ９日 ロイター］ - 燃費・排出ガスの抜き取り検査で無効な測定を有効と処理していたマツダ＜7261.T＞が９日夕、東京都内で会見した。
出席した菖蒲田清孝専務執行役員は、事態を「重く受け止めている」とし、ステークホルダーに深くお詫びすると述べた。
ただ、意図的な行為ではなく、「不正とは考えていない」とも語った。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/reuters/business/reuters-20180809060?fm=topics >>108
おれはウンコが大好物だ
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そりゃ逮捕されるアウディ程酷い事はやってないからだろうな、常識的に
違うと言うならお前が告発でもして、逮捕させりゃ良いのでは？ｗ
>>110
アウディも２００万台以上リコール
世界販売台数より遥かに多いけど(爆) >>116
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矮小化しようと必死で草
日本車も毒ガスw >>121
元祖「オセチ」VS オセチバスター「ヲセチ」
オセチ集中攻撃で弱っている模様www >>120
誇大化しようと必死で草ｗ
って返されて水掛け論になるって気づかない時点でＤＱＮ(爆) >>123
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毒ガス連呼厨、息してる？
どんな気持ち？ >>128
しゃぶれよ(爆)
／￣￣￣￣￣￣＼
｜ ○。 ｌ
ﾉﾉ) 从
( i从 〓〓ﾉ 〓〓 从从
从从 -=・=- -=・=- 从从
从从 ｌ 从从）
（从:.|.∴ヽ ∨ /∴从人）
（人人| ∴! ｰ===-' !∴.｜从人）
（人人| ∴! ￣ !∴｜从人）
（人人| ∴! !∴｜从人）
（人人人＿＿＿＿＿＿＿ 人人ﾉ
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l .:､ ､ ＼ ＼ ,;: i;ﾐﾞ;ﾞ ＼
L ､ ＼ ＼ ＼./ 高級車乗って自分は偉いと勘違いした運転してる馬鹿
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467178951/
自分に自信がないから高級車に頼るんだろ？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1461668295/
ZOZOTOWNの前澤友作氏、事故で車が大破 これ修理できるのか？ - NAVER まとめ
>>1 >>2 >>3
前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
前澤 友作（まえざわ ゆうさく、1975年11月22日 - ）
スタートトゥデイ創業者
スーパーカーで交通事故を起こしてしまったようなのです
▼事故現場は幕張メッセ（千葉市美浜区）近くの、中瀬2丁目交差点の手前
▼前澤友作の事故にネットも騒然
フルカーボンだったような。。これだけフレームがっつりいったら修復不可能でしょ。
▼なぜこうなった？ 前の車を抜こうとして踏みすぎてスピンか？
無謀な追い越しを行ったところ誤ってスピンしてしまい、クラッシュした模様。
前の車抜こうとして踏みすぎてスリップしてそのまま馬力強すぎて勝手にスリップ、一回転
… 前澤成金ウンコ君やっぱきっしょ
▼当てられた方がメルセデス
当てられた車が無傷、マシンガンに攻撃されてもびくともしない車
▼ネット民の反応
前澤君は運転がクソ下手と証明されたから、2度と公道で走らないでくださいね
事故を起こして現場検証からレッカー移動するまでの間、オーナーはずっと事故現場に留まってるんだろ？
被害者のマイバッハ所有者もいるしな。 これは恥ずかしいだろ、まさに晒し者じゃん。
馬鹿にされ、後ろ指を指されて、さぞ屈辱だったろうな。 ま、自業自得だけどw
明らかに無謀運転の結果の事故だろこれｗ 人としてダメな事故
er
ZOZOTOWN,WEAR ｽﾀｰﾄﾄｩﾃﾞｲ成功の秘訣 前澤YOUxSUCK
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1527216216/ 営業的に国内でレクサスは苦しいと思うぞ。
欧州ではまったくと言って売れてない。
アメリカで高級車セグメントダントツ1番がメルセデス
２位がBMW、3位がレクサス。アメ車が入って無いんだね！
下からアウディに猛追されつつある まーアメリカでのレクサス対アウディが鍵だろうな
ヨーロッパでドイツ車が売れるのは当たり前
日本ではアウディにはレクサス圧勝
アメリカでレクサスとアウディのどっちが勝つか
それしか興味ないな
中国含む後進国なんてどーでも良いしｗ >>131
米国自動車販売台数 2017年
ＴＯＰ3
GM 2,999,605
Ford 240,910
Toyota 222,985
______________________________
ＴＯＰ10
FCA 171,946
Honda 149,317
Nissan 138,226
Hyundai 合計 63,594
Subaru 63,342
Kia 43,039
Mercedes 39,250
以下 論外
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
VW 30,281
BMW 34,253
Mazda 26,893
Audi 26,977
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017 >>131
全米トップ3は GM フォード トヨタ
ベンツはホンダ・日産どころか 韓国車以下ｗｗｗｗｗ
さらにVWはベンツ以下
ＶＷ以下の炎上しまくってるＢＭＷ
アウディなんて論外
いくら作り話をしても、これが現実だ
高級車は安売り 大量販売 が目的ではないので（笑） >>133
それな
NC1のように
USA レクサスを販売してほしい物だ
LC-F MADE IN USA
とかな
ベンツやＢＭＷのように アフリカだとか中国産には価値は無い（笑） >>135
全米トップ3は、貧乏人向けに商売して成功してるんだよw
金持ちより貧乏人の方が多いからなw
別に製品が良い訳じゃないからw Ａ４ってグリルの上にエンブレムが有るせいで、時々鼻の穴が４つ有るキモイ動物みたいに見えるｗ、、 >>138
オマエの目と脳みそが腐ってるだけだわ馬鹿猿ww >>137
三バカトリオはポンコツを騙して販売して
ぼったくってる詐欺商法だがな。
そして逮捕（笑） >>137
全米で商売に失敗したドイツ車、
多額の制裁金（笑） >>140
レクサスはまず世界販売台数100万台を超えろｗ
ボルボかジャガーランドローバーのほうが先に達成するかもしれないけどなｗ >>142
はぁ？
レクサスは トヨタの高級車部門
安い売り 大量販売車 ではないので
比べるならポルシェやロールロイスだな
大衆レベルのポンコツ車ベンツやＢＭＷと同じにするなよ（笑） 「メルセデス・ベンツ」 売れ行き不調と安価モデルで崩壊の危機！
ドイツ自動車大手ダイムラーのブランド『メルセデス・ベンツ』は、昨年の世界新車販売が前年比で二桁増と絶好調。
ところが日本では、その人気に陰りが出ているという。
「ベンツと言えば昔は富裕層が乗るイメージが強く、サラリーマンには手が届かない存在でした。
しかし、近年では200万円台のAクラス、安価なB・Cクラスも投入され、流通量が増加して値崩れが起きています。
流通しすぎて価値が下がり、中古車であれば100万円前後で買えるものもあります」
新車でも200万〜300万円で販売され、正規ディーラーであるヤナセの認定中古車でさえ、BクラスやCクラスの走行距離が
10kmに満たない“ほぼ新車”の状態でも100万円近く値下げして販売している。
「憧れのベンツが国産車よりも安く買えた」「今では大衆車に成り下がってしまった」などの声がベンツユーザーから
聞こえてくるが、一体、どれほど失速しているのだろうか。
「SクラスやGクラスの売れ行きが下がり、販売台数を増やすために安いモデルの販売にシフトした結果です
マクドナルドのように一度安売りしてしまうと“安価”なイメージを払拭するのは難しい。
果たして「腐ってもベンツ」が通用するのは、いまだバブル時代の華やかさを懐かしむ中年のオッサンだけかもしれない。
https://www.excite.co.jp/News/society_g/20171002/Weeklyjn_13454.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
「憧れのベンツが国産車よりも安く買えた」
「腐ってもベンツ」が通用するのは、いまだバブル時代の華やかさを懐かしむ中年のオッサンだけ
国産車より安いベンツを高級と思っているのは中年のオッサンだけｗｗｗｗｗｗ >>143
トヨタの高級車部門に草w
ヒュンダイのライバルだろ？w >>139
コンプレックス激しいから、すぐに食いつきますねｗ >>143
ちなみにFord、GM、ヒュンダイにも高級車部門あるからなw
Ford、GMの高級車は、世界の最高権力者が乗るクルマだけどレクサスとジェネシスは草生えるからw >>148
でもレクサスは世界長者番付１位が乗ってたようなｗｗ
権力者なんて、暗殺されたりするリスクも低くない
才能で稼いでる人間の方が良いのでは？ｗｗ >>148
＞ちなみにFord、GM、ヒュンダイにも高級車部門あるからなw
Ford、GM、ヒュンダイにも米国販売数負けてるな >>148
＞Ford、GMの高級車は、世界の最高権力者が乗るクルマだけどレクサスとジェネシスは草生えるからw
やっぱ在日か（笑）
安倍晋三
小泉純一郎
石原慎太郎
野田佳彦
石破 茂
みんなレクサスだけど。なにか？
金正恩 ヒトラー メルケル 山口組組長 はベンツだな（笑） >>147
ドイツ車はどれも 古ぼけたデザインだな
ポンコツにしか見えないが（笑）
ベンツ ＢＭＷはバンパーデザインが古すぎるし
アウディはフロントバンパーレスのデザインは良いとして、車のシルエットが古すぎで まるでタクシー
ドイツ車はどれも古ぼけてダサいな >>151
天皇の御陵車もベンツだったよ。
確か今のが5台目かな初代から4台目まで外車ばかり5台目でプレジデント、その後がセンチュリー次の御陵車はホンダだろ メルケルが公用車をアウディにするとか言ってたが、メインじゃないのか
良かったｗ
排ガス不正の影響か？
あんなのがドイツのメインの公用車になっちまったら、さすがにちょっとキツイわｗ あれだけ新型を投入したのにも拘わらず7月の販売登録台数が3663台
今年のレクサスも大失敗に終っちまうな 新型カムリとか、掃除機グリルとあんまり変わらないからなぁ
セルシオを無くしたのは失敗だな >>156
アウディの７月は、半分以下の１５０３台(爆)
ここ１０年の７月平均も、１６８６台ｗ
ここ２０年の７月平均は、１２８６台ｗ
アウディって、日本に新型投入した事ないのかな？(爆)
ドイツから５年遅れで投入みたいなシステムだっけ？ｗ
ダサイから買う気になれなくて、詳しくないもんでｗ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529072718/l50
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/26(日) 00:33:46.28ID:abCzJ4eY0>>390
>>385
https://i.imgur.com/QnrXxAa.jpg
https://i.imgur.com/G2U8KzS.jpg
https://i.imgur.com/npELvLI.jpg
レ臭スのフロントデザインw
>>147の自爆を散々笑われて自爆画像を削除して再投稿するも、削除対象を一つ間違えて自爆画像一つ残ったまんま再自爆
ε＝（＞ε＜）プーーーーーッ
Ａ４支持者って、１ミリの脳みそも無い池沼ばっかなんだなｗｗ
その上ＩＳに対する嫉妬が異常
ヾ(●´▽｀●)ﾉ彡☆勹"ﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ >>151
オマエ、天皇陛下、天皇家をdisってんのか？
在日かよ。 >>159
確かにこれを見るとアリンコISのダサさはわかる つーかｗ
よくできて
まるでベンツみたいだ
って評価しかないもんなｗ
でもってその裏には（それでお安いんでしょ？）があるｗｗｗ >>159
レクサスの醜さは尋常じゃないな
これで良くドイツ車と戦う気になれるな まぁ世の中にはこういう変なのを買う人がいて
そんな変な人に向けた高級車をお届けするレクサスってスゴ まーアウディが日本でレクサスに惨敗してる以上、どーあがいてもアンチは勝ち切れないからｗ
アウディを切り捨てれば勝てるけど、切り捨てようとはしない
そりゃそうだ
アンチレクサススレを立ててるのは、どれもアウディ支持者の仕業だからｗ
アウディ支持者の出身も、アウディがどこで売れてるか知れば一目瞭然ｗ
日本そのものに対する怨みや嫉妬
アウディが売れない日本で売れてるレクサスに対する怨みや嫉妬
動機の点で、アウディ支持者ぐらいしっくり来る奴は居ないから(爆)、、 >>168
別のスレで返答したから、そっち見ろ馬鹿ｗ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530891659/
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 15:59:08.84ID:p/uSBaAM0
オタクって言われて刺さったからって、オタクって返してて笑った(爆)
アルヴェルと言っても、マイチェン前のアルファードなんてグリルがキモ過ぎて論外
あんな犬の糞グリルをレクサスよりマシと肯定してる時点で、ＤＱＮ認定ｗ
＞車を道具と割り切らず感性で買う層
エンジンやら内装やらブレーキやらチマチマ拘ってるくせに(爆)
大まかに見てテキトーに選べない時点でオタクだからｗ
＞主役はあくまでも、車じゃなくて行きたい場所や走りたい場所
この要点が、把握出来てないし肯定出来てないｗ
ごちゃごちゃ言ってるけど、主役が場所じゃなくて車って点から抜け出せてない
そこから抜け出せない以上、どーあがいても所詮”車オタク”だから(爆)
まーオタクも市民権与えてもらえる時代になったんだから、良いんじゃねーの？
車のエンジンや革シートやブレーキでも崇めとけよ、オタクｗ
俺はあちこち行って、あちこち眺めて楽しむから(爆) レクサスはともかく2012年に中国で日本車とかの破壊活動が
活発だったころ、じゃあドイツ車メーカーはどういう対応をしたか？
それを知ってればドイツ車びいきにはどうしてもなれないわ。 >>170
主役が場所ってw
君が軽に乗っている理由なの？(爆) 何乗ってようが、主役は場所だからｗ
わざわざ車運転して車見に行くのは、オタクぐらいだろ(爆) 眺めの良い場所や面白い場所に行くための車やん
＞感性で
生きる人間なら当たり前の事だけどｗ
＞感性
が、車にばかり向くのは車オタクそのもの(爆) 狭い
＞感性
でエンジンやブレーキや革シートばっかネチネチ気にしてるから、オタクという糞みたいな動物になるんやん(爆) 最近、いきってない本当にヤバイやつはベンツよりレクサス上位クラスの方で
みかける気がする。まあ、みかけでしかないけどｗ 海外も含めて一流の人間が乗るレクサス
そりゃオタクからしたら、面白くないかｗ
俺の方が車を知ってるんだぞ
俺の方が車には詳しいんだぞ
俺の方が車には情熱持ってるんだぞ
そりゃオタクだもん(爆) １、一流の人間
愛車、レクサスＬＳ
一流の暮らしのアイテムの一つとして、適当にショッピング感覚でレクサスＬＳを選ぶ
２、オタク
愛車、アウディＡ３
粘着オタク視点で拘りに拘って、なけなしの金をつぎ込んでアウディＡ３を選択
人間偏差値で言うと、１が６５、２は４０(爆) まあ日本車含め日本絡むヤツの破壊活動って官製みたいだったけどなw
思うにちょうどドイツが中国に投資し出した頃だと思う。
今に至ってはドイツさんご愁傷様って感じだけど。
レクサスとかクルマがどうとかの問題じゃなくなってるんだがそんなことも
分からない知らないバカばっかりで日本って平和だなと思うよ。 でもまあその甲斐あってか日本でもドイツ車かなり見かけるようになったし、
ドイツ車好きには願ったり叶ったりでそれはそれでいいんじゃないって思うわ。
お陰でスレも盛り上がる。これからどうなるかは知らんけど。
メルケル移民強制退去させるみたいだなw フランス車好きの俺にはどうでも良い話だなｗｗ
ドイツにしても中国にしても日本にしても、
土地が痩せてたり気候が悪かったりだからろくな人間が居ないんだろうな
技術なんていくら持ってても経済や軍事ばかりいくら強くても、
所詮は生まれながらの負け組国家、劣等人種ｗｗ
感性そのものが劣ってるんだよｗｗ フランス車オーナーに質問したいんだけど、
ドアヒンジのボルトってやっぱり下から上に向かって入ってるの？ オペルもＰＳＡに買収されて、フランス車っぽくなるんかな？
Ａ４やＡ３みたいなドイツの悪い所を結集したみたいないかつい車、日本から追い払って欲しいんだがｗ ベトナムのホーチミンに行ったらレクサスだらけだった
ここでレクサスを叩いてる奴はベトナム人以下に収入の底辺だと自覚すべき >>184
ホーチミンにはレクサスと波長が合う人が多いんだな。
なんか、妙に納得してしまうね。 ホーチミンでプレミアムカーはレクサスが大半
BMWもベンツもほとんど見ない ハリウッドのセレブ達もみんなレクサス
みんなベンツには飽きた模様 ベトナムでレクサスが多いと、ベトナムだけでレクサスが人気
日本語の基本も知らないガキみたいな捻じ曲げ方(爆)
やっぱりちゃんとした日本人じゃないんだろうな
日本で売れてないアウディの支持者だけあってｗ
もうお里晒しまくりｗ 弄られまくって、出身地も支持する車ももろ晒しちゃったなｗ 別に誰も晒すつもりなかったのに、弄って弄って弄りまくってる内に、段々弄られたオタクが必死になってきて自ら晒しちゃった感じですねｗ
弄られるといなしたり流したり上手く返すスキルが無いのも、あの出身地のあの車の支持者の特徴ですねｗ 知的でお洒落でスポーティ
支持者の言い分やメーカー(や抱き込んだ評論家)が広めたイメージによれば、何もかも手に入れたアウディ
中華思想とは波長が合いそうですねｗ
でもなぜかずっと、一流になり切れない微妙なポジション
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png >>189
複数台所有車の中の1台にすぎないのに、あたかもレクサスしか所有してないような印象操作。
昔からトヨタネット工作部署が使う常套手段。 複数台持ちでも御三家の割合が減ってレクサスの割合が増えてるんなら、言ってる事に間違いはない
突込みが甘いですねｗ
レクサスに対する嫉妬のあまり一矢報いたいだけの、アウディ支持者の溺れる者が藁をもつかむ悪あがきなんでしょうねｗ >>174
>>175
ホントに感性で選ぶ層は、フランスやイタリアの車に行きますからね
ドイツ車を選んでいる層は、所詮性能や安全性や作り込みといった工業レベルの視点から抜け出せていない
工業目線に偏った工業高校卒のオタクみたいな工業汚染された感性しか持っていないくせに、感性で選ぶ層とか超笑えますねｗｗ
経済と工業ばかりに偏った拝金オタク気質だからこそ、社長が逮捕なんていう我々感性豊かな層からすると有り得ないザマに陥ったんでしょうねｗｗ オタクはオタクなりに、オタクであることを微妙に恥じてるんだろうなｗ
だからつい感性で選んでもないのに感性で選んでるって言って、余裕や器の大きさを見せようとした
いじらしくて笑えるな(爆笑) 感性でも選ばれず、工業製品としてもドイツ車に劣る性能とデザインしか持ち合わせないレクサスｗｗｗ 細かい事が気になったり細かい所に目が行くのが感性という、
オタクに有り勝ちな勘違いｗｗ
それは単に神経質なだけだからｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
