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【アルファロメオ】Alfa156・166・GT専門 phase22
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0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/04(火) 08:11:43.26ID:wlrjPiRr0
いい情報
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 17:23:17.92ID:toWKYMuZ0
やはり故障が多いか。TSのMT欲しいが
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 20:55:24.60ID:kYnveuyg0
まぁ頑張ってくれ
エアコンは使わなくても壊れるしガスも抜ける
急な雨で曇り取りたい時に気をつけてな
まぁエアコン使ってもフロントガラス曇るけどｗ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 08:46:42.26ID:rNup1bEs0
頑張って
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 10:43:48.10ID:FqjeM3gK0
ユニットまるごとで18万なら安いな
俺が乗ってた時は見積30いってたぞ
せっかくならついでにクラッチも換えましょうかみたいな話にはなりそうだが
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 10:50:56.69ID:GQSMQ/Em0
なぜ？
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 15:05:18.58ID:oQDm3k3C0
もう初期型セレを積んだ156が少なくなって、需要が落ち込み
それに付随して供給も落ち込むから値上げは仕方ないね
おそらく一昨年からの値下げは倉庫一掃セールだったんだろう
012459
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2018/09/08(土) 19:07:00.73ID:jqUKycT+0
59です。
ブレーキスイッチセンサ交換でも駄目でした。メカニックよりECU交換するとの連絡ありました。どれくらいかかるもんなんでしょうか(._.)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 10:49:16.52ID:AsnTHfMz0
燃料ポンプ交換４万円ぐらいで直ったー。
ところで、気化したガソリンが室内に充満して、内装の接着剤に影響を与えることってあるんでしょうか？
タンクに近いリヤのライニングの革は気が付いたらベロベロな状態だし、数年前に取り換えた運転席のドアライニングも革が剥がれようとしてるし。。。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 19:57:51.87ID:WCoAr3O10
GT,147のオートエアコンってさ、完全にマニュアルにならないんだけど、そういう仕様でしたでしょうか？
コンプレッサOFFにしてもAUTOスイッチの左側のランプ消えないし、気が付けば勝手にフルオートに切り替わってて不便です。。。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 20:14:31.67ID:WCoAr3O10
取説だと、フルAUTOの状態から何かいじればただのAUTOになって、そこでコンプレッサ切ればマニュアルになるって書いてあったけど、消えない。
困った人がいっぱいいたって事はフツーなんですね。調べてみます。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 23:17:26.96ID:c6z3UA3P0
>>133
コンプレッサーの標準とエコノミーモード切り替え方法でだめなら
取扱説明書の内気循環モードスイッチのところ読むとヒントがあるかも？
GT,147のがみつからなかったのでGTVの取説を参考にすると
内気循環ONだとエアコンモードが自動的にONになると書かれてる。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 13:15:02.09ID:bkVBOIsX0
オレもGTのエアコンの動作がどうなっているのか今だに理解できない。
取説読めば、一応納得するのだが、直感的でない仕様なのですぐ忘れるw
エアコンごときでいちいち取説読まないと理解できないような仕様はダメだな。
オートとフルオートとか、ほとんど意味のない煩雑さに呆れる。オートとマニュアルだけでよい。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 21:57:25.42ID:BPq3ECtZ0
>>134
156のはこれだよね

https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-gtv-andamp-916-spider/142982-how-to-turn-off-auto-ac-when-starting-car.html
- ignition key at STOP;
- set temp (1) knob at MAXIMUM HEAT;
- set fan (2) speed knob at 0;
- set placement (3) knob to FACE (furthest anti-clockwise);
- turn ignition to MAR (don't start engine;
- operate fan (2) speed knob in following sequence:
AUTO-0-AUTO-0 (allowing AUTO time to turn on fans)
- move ignition back to STOP

If this doesn't work you've switched from 0-AUTO etc too quickly. The fans MUST turn on before you return to 0 each time.

To return to auto setting just repeat the above method.
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 11:50:39.01ID:OyHDzHzW0
>>139
おつ
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 05:08:11.61ID:A2OATe2U0
1999はもちろん対象
降りてしばらくたつから虚覚えだが
デフォルトだとエアコンスイッチオフにしてても
送風操作したりセンサーが除湿判断？したら勝手にACスイッチ入る仕様だが
↑の操作をすると
コンプレッサーが勝手に働くことはなくなる
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 08:29:33.02ID:QZYUrNKh0
>>147
頑張って
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 21:33:50.69ID:7qYKCuYw0
白が欲しいんだけど、147はまあまぁあるのに、156だと全然無いのね
白はあまり売れなかったのか？
ご近所さんが前期の白乗ってはって、見ほれてたんだがな
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 12:34:35.28ID:MKL8O2oD0
>>139
アルファロメオの車に関しては、こういう魔法のおまじないみたいな複雑な
手順がよくネット上で出回っているけど、たいていユーザが書いたもので、
メーカーの公式なアナウンスは見たことがない。
セレスピードの初期化とか学習させる方法とか....。

本当なのかな？
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 13:47:03.73ID:6Mo934Og0
セレスピードに関しては知らないけど
オートエアコン、メンテナンスのウォーニングを
消す方法とかは実際にやってできた
出どころがアルファのフォーラムなら誰かが検証済み
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 14:34:45.91ID:+GptmCj+0
俺もECUのリセットで、キーをACCにして数分待ってからドアを数回開けたり閉めたりみたいな嘘のような方法を見かけて試してみたら、ホントに成功した記憶があるわw
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 15:26:00.33ID:2RPw9lXc0
この手の情報はウソ書いたってなんの得にもならんし
情報自体を愛好家が愛好家のために書き込むからほとんど正しいと思う
実際、156に関してはネットの情報に助けられこそすれウソを見かけたことはないな
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 16:33:38.41ID:RC9gzLDQ0
まず、

https://7zap.com/en/

へアクセス。

ご希望のメーカーを選択しる。

右上角に「English」と表示されている所をクリック。

「Japanese」があれば日本語選択可能ですのでクリックしてください。
無い場合は日本語は選べませんので表示されている中から選んでください。


あとは車種を選んで進んでください
操作はクリックして進むだけですので、特にむずかしい事はないと思います。

VINナンバーでも検索できますし、逆にパーツナンバーから検索すればどこに使う部品かわかります。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 17:37:41.09ID:atqRNtmp0
>>155
おつ
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/16(日) 02:25:02.65ID:5HFaG3qK0
ELMでCLIMATEにアクセスしないと正常には戻らない。
謝った操作時は最悪CPUネットワーク機能でイモビライザーが働き不動に陥る
016159
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2018/09/17(月) 07:43:13.76ID:JfOb08MP0
>>153
たのむ！詳しく教えてくれ！今まさにECUで廃車か否かの瀬戸際なんだ…
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/22(土) 08:49:25.93ID:LDXsiSPl0
>>165
おつ
016759
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2018/09/23(日) 21:33:10.42ID:dVg70ILM0
>>165
ありがとうトライしてみる！！！
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 20:18:35.06ID:RAAbAOSA0
うむ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 20:30:47.91ID:O5CiWel90
156後期止まっていたけど
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 17:23:10.84ID:vuffFcly0
>>170
俺も
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 09:12:30.13ID:8Vyd+n8I0
セレ一式を交換したら、ギアが全く制御出来なくて数回不動になったよ。
交換時にカプラーがちゃんと刺さってないという低レベルなミス。
修理直後に不動は前もあったし、信号待ちでエンストするような代車だったり、デラならもう少し頑張ってほしい。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 09:21:41.89ID:erZas1q30
おいらのＧＴもセレとクラッチ交換した
予兆はちょぼちょぼあったんだけど8.5万キロでギヤチェンジしなくなった
新車のようにめっちゃスムーズなんだけど発進時に半クラ使い過ぎ
これであと8万キロくらいのれるかな
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 15:31:21.29ID:UEu8YZLL0
98 V6 MTだけど、今まで履いていたRE050の山がなくなってきたから安く見つけたレグノに変えてみた
思いの外コンフォータブルでシャーシにも優しい乗り心地で気に入ってる
もう足回りに負担を掛けたくないしコーナーを攻めるような事もないからコンフォートタイヤに変えて良かったわ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/03(水) 19:11:58.46ID:Hs2xshzH0
うちの寺ではメカニックの代替わりが進み
156、147などを整備できるメカが一人しか居なくなったそうだ
だよなあ、みんな忙しそうにチンク整備してるもんなあ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 17:14:53.68ID:DeXUwdK/0
V6●最強
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 19:11:27.14ID:sFN850jP0
今さらアルファのV6エンジンに魅了されました。 ですがもうこのエンジンを積んでてMTがあるのはGTV、156GTAしかないそうで…
もう程度いい車体残ってないですよね…
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 10:09:26.26ID:nn498+XK0
９３７型の１４７とGTは１４７スレへどうぞ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 07:11:56.26ID:sJTcanNg0
たしかに
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 09:57:04.85ID:G7c2p1QQ0
156と147とGTは共通部分も多い絶版車なんだから、いつか統一しないとスレも維持できなくなるだろうね。

しかしアルファの販売やめたデラ多いな。156/147の勢いが続けばこんな事にならなかっただろうに。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 13:36:11.98ID:eQuKK7b50
近所にフェーズ1の156やGTVの頃のスパイダーが居るけどいつ見てもどう見ても止まってる
乗らないならくれないかなマジで
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 22:56:47.78ID:X+8+oiUx0
中古セレを6年間乗って修理代は70万くらいだったかな
それも10万キロ超えだったからたんにお疲れになって壊れただけ
ほぼ毎日乗ってれば調子いい
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 10:16:59.21ID:INR4TG+x0
1型セレ毎日乗ってるが、確かに乗ってる方が車にはいい
とはいえゴム関係の劣化はどうしようもない

製造から18年突破だが、直せばまだまだ乗れる
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 12:28:58.66ID:ZXbM1ITX0
ぶっちゃけディーラーももう扱いたくないんだろうな
整備は欠品パーツ出てるし手間ばっかりかかるし中古なんかディーラークオリティーになるまできっちり仕上げたら相場からかけ離れた価格付けなきゃ儲け出ないし
ジュリアのイメージをプレミアム化するためにインポーターからかなり厳しい条件出されてアルファ自体の取扱いやめたディーラーも多い
そりゃチンクだけ売ってた方が楽に儲かるわな
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