X
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 05:29:26.93ID:Q59Xhk3Q0
なんでここの住人はそんなに気が立ってんのさ
そんなやつはしえらね
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 05:34:33.07ID:0F6PHc4a0
かなり早いタイミングで予約したけど、未だに納車日未定だもん
不人気色なら早かったんかなー
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 05:41:25.82ID:H14qJ8KG0
>>793
なんやて？ワシやオマエは一般人ちゃうんけ？
何人やねん
モノを知らんアホを一般人いうんけ？
お前の一般人の基準がイカれとるだけちゃうんけﾎﾟｹｰ(゜ρ゜)
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 05:41:55.45ID:H14qJ8KG0
>>795
シエラだからね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 05:42:16.29ID:MVGCkT1U0
>>795
シエラだからよ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 06:19:23.07ID:qt0+JvSP0
キモオタ　シエラには、デカールはお似合い。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 06:20:25.65ID:r0ATliov0
実車で見比べると断然ジムニーシエラの方が格好よかった。
今回のフルモデルチェンジってシエラ主体で進められたのかな？発表発売前の雑誌やネットの写真とかってシエラばかりじゃなかった？
新型シエラにオマケで軽規格モデルも出しましたって感じもするんだよね。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 06:39:01.40ID:H14qJ8KG0
>>804
そう思うやん？
毎日PCの壁紙やスクリーンセーバーやカタログで見比べてるとだんだんシエラより素ジムニーの方が良く見えてきたりするねん
スレでそういうレス見て「そんなわけあるかいジムニー最高やｳﾋﾋｰ」いうてたんやけどワシもだんだん変わって今は素の方がエエやんてなってしもうとる
ほんでもまあどっちがエエとかどっちがアカンとかいうほどでもないかな
乗ってしまえば同じ車みたいなもんや
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 06:54:19.41ID:IrFO4m3b0
発売初日にジムニー試乗したけど本命はシエラで営業にも伝えてあるから何にも音沙汰無いな
納車の見込み全然ないみたいね
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 06:54:24.84ID:H14qJ8KG0
>>807
お前の読み方次第だよ
オマエの心が腐ってるからそう読めてしまうだけ
死ねよ♪
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:03:05.02ID:grcMRK0C0
トレーラーヒッチ探しております

新型用はまだ発売されていないと思うけど、74と64のヒッチは共通になるんですかね？
賢者の皆さん、教えてくださいな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:09:47.34ID:3m0q0oHg0
>>806
それわかるわ〜
ティザー見てグリーンのシエラJCを先行予約してたけど、軽もありかと思い始めた
もちろんシエラの方がかっこいいし、こっちが完成形でフェンダーを無理矢理
削ぎ落したのが軽の方なのもわかってるけど、その潔さみたいな部分が段々と
魅力的に見えて「これもありかも？」という気になってきてる

このままシエラが納期未定ならいっそ軽ジムニーのスペリアホワイトかシルバーの
XLあたりを買って道具のように使うのもいいかなぁ、とか思って今週末ディーラー
行って相談してみようかと思ってる

ちなみに試乗では2回も軽に試乗させてもらったけど、俺の使い方では走行性能は
これで十分かなとも思う。美人で派手めのお姉さんに惚れたつもりが、全然デート
してくれなくて、代わりにデートしてくれた地味な妹が気になり始めた感じｗ

>>812
ちなみに本当に正しいのは独擅場(ドクセンジョウ)な。元々は独擅場の誤記で
独壇場(ドクダンジョウ)と呼ばれてそっちが定着した。これ豆な
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:16:05.76ID:De5r1OJp0
>>814
＞これで十分かなとも思う。美人で派手めのお姉さんに惚れたつもりが、全然デート
＞してくれなくて、代わりにデートしてくれた地味な妹が気になり始めた感じｗ

ん？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:21:31.30ID:SBu0C/Ve0
今、出勤前に初期の割り当てに決まったって連絡来た！
JLを選んだ先月の俺を褒めてやりたいｗ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:22:51.52ID:H14qJ8KG0
>>817
おめおめおめおめぉめ〜🎉✨😆✨🎊
🎁🎂🎊
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:24:16.48ID:H14qJ8KG0
>>817
いやちょっとまってくれ
こんな時間にディーラーやってないでしょ
イタズラ電話だよたぶん
そのシエラはワイのやでたぶん
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:29:10.37ID:+bwNcnRL0
ハスラーとかスイスポあたりに
ジムニーシエラのボディー乗せてくれたほうがうれしい層が今回は多そう
それくらい前モデルからデザインよくなってる
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:32:46.20ID:crmDPP9z0
大雨災害の３日後だったかな
倉敷でがれきに埋もれた自宅近辺を消防の方々と整理していたら、どこからともなく軽のジムニーの集団が来て、がれきに上ったり下ったりして意味不明な行動をしていた
その後、がれきの上った軽自動車をバックに写真撮影していて訳が分からなかった
その中の２，３人が、私と消防隊に近づいてきて、「何か手伝うことがあったら言ってください」って言ってきたので、がれきの整理を頼んだら、３０分もしないうちに軽のジムニー全員がいなくなっていた
あれは何だったんだろう？　虚しい気持ちしかなかったよ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:33:09.10ID:LIhRjMjD0
>>806
自分もそうで、最初はシエラ一択だったけど今はジムニーの方がいいかもって思い始めてる

でもやっぱりオーバーフェンダーがかっこいいんだよなあ
空冷時代のポルシェ911ターボとか、ある意味オーバーフェンダーみたいなビートルとか

あと基本的に全幅に対して極端に全高が高い車ってあんまり好きじゃないってのもある
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:39:07.32ID:L6fywzRl0
1年も待ってる間に飽きるよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:39:38.78ID:IDywaRhV0
軽規格でいかにジープに近づけるかというジムニーの歴史からいけば、JB64で通し抜けってとこなんだろけど。
今回シエラの完成度が高い気がするんだよなあ。どうもフェンダー適当にもがれた蝶みたいで。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:48:22.11ID:LIhRjMjD0
>>820
自分もそれ欲しいけどハスラーベースだとCVTになっちゃいそうなのがなあ
スイスポだと6ATだからいいけどボディサイズは大きくしないで欲しいな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:53:27.74ID:rZBcX+lT0
おれシエラ買ってもジムニー乗ってるっていうつもり
シエラじゃなくてジムニー
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:56:15.27ID:jMtA4s5v0
>>811
シエラのボリューム満点のボディ見た後にジムニー見るとスゲー貧相に見えるわ
23は全く興味がなかったからなんとも思わなかったけど新型はシエラの方が断然カッコいい
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 07:57:15.94ID:M7KdSK7w0
軽じゃないジムニーって言いそう。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:09:29.22ID:Ilosg3rL0
一年はさすがに待てんな
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:16:47.88ID:AgZFAAzY0
>>806
そそ。
それぞれがそれぞれの良さを持ってて、俺はどちらも好きだな。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:25:10.68ID:cGwzzbWF0
ジムニーのほうは後でカスタムでオバフェン付けたりする人もいたりして自由度高いが
シエラのずんぐりしたオバフェンもう飽きてきた話あったが買った後だと悲惨だな
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:29:42.64ID:132gCZI30
そもそもオーリス時代はハイオク指定だったエンジンがパワートルクそのままでレギュラーになったのはどういうことなんだろうか
ハイオク拒絶する層への配慮に他なりませんな
俺はハイオク仕様でもっとパワー出した方が良かったんじゃないかと思うが
モード切り替えでブースト設定変わるとかでもおもしろいし
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:30:08.22ID:132gCZI30
ゴメン誤爆したカンニンな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:42:02.01ID:iVOTTZNk0
>>829
最初はそう思うんだけどしばらくすると飽きてくるんだよね
例えばランクル60、70、80、サーフ130、185、プラド70、90あたりなんか断然ナローがかっこいいよ
ワイドは今見るとダサいんだよね
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:45:14.92ID:qt0+JvSP0
>>840
ナローがカッコいいと言っているのはキモオタオヤジの少数派。
付いてるフェンダー外して自己満している奴はさらにキモい。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 08:56:34.21ID:qt0+JvSP0
>>844
シエラを選ぶ人＝プリウスとか乗ってた車音痴
↑
そうとう病んでますな（爆）
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 09:28:20.43ID:/YiwUQsT0
>>849
シエラ試乗したら15年前の排気量同じのカローラよりスペックも速さも負けて
退屈なカローラより更に退屈だと書いたものだがやたら鈍臭いNAエンジンだし音も退屈だし
ハンドリングはカローラより遥かに劣るしで何の希望もなかったと書いたことは言っておく
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 09:33:16.81ID:zvv5eHWM0
某アリーナ店
俺 「なるほどー、シエラの方が中が少し広いんだね(適当
営業「ええ、シエラの方が少し広くなっております
俺 「えっ？
営業「えっ？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 09:35:42.20ID:VMtt0NtF0
>>853
まあ、舗装道路の上を走ってるだけじゃ、そんな感想だろうな
15年前にRX-7からジムニーワイドに乗り換えた時もそんな感想だ
でも、山遊びは楽しかったけどね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:12:03.03ID:NDIR6mxE0
FJクルーザーのデザインは秀逸だと思う

ライトの間隔を狭くしたりボディの角を落としたりして巨大な車を小さく見せようって
試みは今まで無かった
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:12:06.03ID:m8wap7ck0
>>869
二台並べて何度何度もデラの人と
見比べたり、運転席すわったり、
助手席すわったりしたけど、
まったく同じ足元の広さと
タイヤハウスの出っぱりだったです！
残念ながら内部で違うところはほぼないです！
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:15:55.08ID:arNFBE7G0
シエラ試乗したけど、かなり走りに差があるだろうと思ってたが
軽のエンジンとあまり変わらない感じだった。
納期が1年だろうが、オーバーフェンダーとエンジンで
絶対シエラだったが、ジムニーでもいいかなと…。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:27:14.74ID:VMtt0NtF0
ここぐらいは自分で確認しよう
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/spec_jc.html
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/detail/spec_xc.html

軽ジムニーとシエラの見た目の違いって、先代もだけどバンパーの大型化が大きいと思う
オバフェンよりもあれが外見でハッタリ効いてる
新型はマシになった気もするけど、先代の軽ジムニーの押し潰した様なバンパーって
いまいちかっこ悪い
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:45:52.15ID:d++fWxJ90
安価なFRでMT車が欲しかった俺はシエラを買うべきだよね？
買わないと一生後悔する気がする

ロードスターは非日常的
86は高い
M2はもっともっと高いしw
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:48:15.45ID:atUS5QTN0
>>881
「詰め」で詰めてみ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:54:57.21ID:5NYbkg8D0
多分だが今回はシエラベースの開発で日本向けにダウンサイジングターボの設定だと思う
ところが長年の蓄積でバランスの良い軽ジムニーが普通車並みのシャシーを持つ恩恵を受けて
シエラを食っちまったというのが本当の所だと思う　先代よりシエラが良くなってるのは確かで
軽ジムニーが良くなり過ぎたという事でしょ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 10:56:08.77ID:Z77L5vD90
ジムニーとカプチーノの2台持ちが理想
あとDR-Z400SMがあれば完璧
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/13(金) 11:00:30.04ID:EXy+Eg0X0
フェンダー云々（でんでん）ではなくてターボかＮＡかで気持ちはシエラに傾いてる
やっぱり余計なものが付くと壊れやすくなるしメンテ代もかかるんじゃないか、と。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況