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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.11
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0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:37:28.08ID:AgZu0vcO0
>>741
過去モデル乗り比べてみなって。なんもいじってないノーマルでも車の印象全然違うから。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:45:10.90ID:8XkJvUpJ0
トルクに谷を作ると、実際は遅くなっているのに速くなったように感じるというし
加速時だとリアの沈み込み方なんかでも体感が変わってくるしな
ショックがヘタってくると、リアの沈み込み早いんだよねぇ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:51:08.93ID:T6OClG5M0
要は本当は感覚が鈍い人が大騒ぎしてるだけなんだよな＞モッサリ。
運転下手そう。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:51:28.19ID:mo4KESCU0
ガチで１年待ちなのか…
うーん、ギリギリの予算で買ったから一年たって今乗ってる
車の売値が下がったら苦しいんだけどな…ローン地獄の始まりかよ
かといって車を先に売ったら生活できないし弱ったなぁ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:53:36.94ID:AgZu0vcO0
>>747
たった一回の加速感すら試させてくれない営業ってやばくない？試乗車ですよ？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:53:56.12ID:7bvj5Vb20
>>754
ガッツレンタカーでも借りとけ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 22:57:46.37ID:4HzgqJJ70
>>753
俺もそう思う。Gがかかる感じを加速と思っているんじゃないかな？
特にJB23と64の比較だと、今度のジムニーはとてもスムースに
加速するし剛性も上がって重厚になったから、実際以上に「加速感」が
乏しいんだと思う。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:08:59.38ID:r2gVhQA00
ジムニーシエラは車重約1100kgで1.5Lなんだからそんなに加速が遅いとは思えないんだが
そのへん走りまくってるミニバンよりパワーウエイトレシオは小さいから加速はいいはずだ
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:13:28.65ID:IJPQ7jUW0
>>760
ESCとかトラクションコントロールなどはエンジン出力の制御も必要だから

アクセルとスロットルをワイヤーで繋いでおいて、この手の制御が入った時には切り離す〜なんて機構は面倒だし、物理的なものだから切り離し→制御開始のタイムラグも長くなる

燃費については〜
JC08やWLTCなどの決まったパターンで走行するものにはマッタリ電スロにしても効果はないので(マッタリ通り越して実用に耐えないレベルにした場合はできるが)カタログ燃費の為ではない
が、実燃費をよく見せる為にマッタリ電スロにしている車も無い訳ではない
リコール対策でモロに電スロ変えたメーカーもあるし
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:18:04.09ID:o+qMwB1D0
>>766
パワーはともかく車重と排気量だけならNDロードスターと同じくらいだな
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:21:32.81ID:+rnS0dM30
>>735
同意
燃費稼ぐためわざとあのセッティングでしょう
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:24:14.48ID:uWksNoRR0
海外ジムニーの標準ナビ7インチだと思うんだけど、枠が光沢塗装されてて良いな。
国内は8インチ用か、7インチ用のカバータイプのオプションしかないけど、CarPlay対応ナビ7インチだから、これ部品取り寄せ出来ないものかな。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:28:39.92ID:xuKsUk+u0
納車1年待ち。もしかしたら早まる可能性あり？
スタットレスタイヤをどのタイミングで買うか迷う
今の暑い季節なら、安く買えるのあると思うんだけど・・・
夏に買わず、納車早まった場合年末年始とか高い時期に買う事になったり
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:31:21.14ID:2UzZpj4z0
K15Bって海外製ってマジ？
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:33:00.39ID:ADqkeXKh0
無知な私に皆さんありがとうございます
電子スロットル化しないと、
セーフティサポートの作動なんかに
ややこしくなる訳ですな！

そりゃーそーですわな。
ワイヤーで繋がってるのを
壁の前で思いっきり踏み間違えられたら
ワイヤー外すわけにもいかないから
電気的な信号で調整なんですな！

なんか古臭い人間なんで
マウスとかも無線より有線派で
世の中についていくので精一杯っす！
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:39:53.33ID:Bd6Ku6Hn0
今日試乗時に同乗した営業の人は「jb43よりトルクが増大して高速道路も快適です」
と言ってたが初シエラで先日jb64も試乗した自分には違いが良く分からんかった
でも乗り心地が良く見た目の良さやエンジンの耐久性を考えたらシエラも有りだなと思う
正直言うと期待した程の性能差は感じられなかったのでjb64でもいいかという感じ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:40:16.66ID:AgZu0vcO0
>>766
そもそも加速感を楽しむ味付けではなくなったのかも。実用回転域で堅実な力強さを感じさせる味付けなのかも。
車重と排気量でみると少し期待しちゃうけど、速いとか有り余るパワーと驚く感じはしない。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 00:05:00.24ID:4ZUqOhOp0
さすがに貧乏人でも買える価格だけあって賑わってるな。
しかし、この車は中毒になるので、
多くが仕事に集中できず、余計に貧乏になる悪循環だろう(爆)
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 00:46:22.45ID:R4Z7bRwO0
1.5LのNAだからな
同じクラスのロドスタやフィットに乗って速いとは思わないだろ
ロドスタは試乗したけどモッサリした加速だったよ
満足する加速が欲しければターボ化でもしない限り無理
そもそもシエラは加速を楽しむクルマじゃ無いからな
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 02:37:48.85ID:H14qJ8KG0
>>728
流行り言葉でもないものが死語になるの？
デザートとか馬鹿がスイーツと呼び出したら死語？
馬鹿がドルチェと呼び出したらスイーツは死語？
そもそも「死語」という言い方もそうとう古いからそろそろ死語だろ
死ねよ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 02:41:10.94ID:H14qJ8KG0
>>732
ハッキリと「ワークスは出ません」と言っておいて出したからね
日本じゃなければRS返品騒動とか暴動起きるレベル
だからジムニーハイブリッドは出るよ
5ドアだって出る
幌タイプも当然ね
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 02:52:45.96ID:tTRdUQVg0
1.5ターボ200馬力
最高時速250kmおなしゃす
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 05:29:26.93ID:Q59Xhk3Q0
なんでここの住人はそんなに気が立ってんのさ
そんなやつはしえらね
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 05:34:33.07ID:0F6PHc4a0
かなり早いタイミングで予約したけど、未だに納車日未定だもん
不人気色なら早かったんかなー
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 05:41:25.82ID:H14qJ8KG0
>>793
なんやて？ワシやオマエは一般人ちゃうんけ？
何人やねん
モノを知らんアホを一般人いうんけ？
お前の一般人の基準がイカれとるだけちゃうんけﾎﾟｹｰ(゜ρ゜)
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 05:41:55.45ID:H14qJ8KG0
>>795
シエラだからね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 05:42:16.29ID:MVGCkT1U0
>>795
シエラだからよ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 06:19:23.07ID:qt0+JvSP0
キモオタ　シエラには、デカールはお似合い。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 06:20:25.65ID:r0ATliov0
実車で見比べると断然ジムニーシエラの方が格好よかった。
今回のフルモデルチェンジってシエラ主体で進められたのかな？発表発売前の雑誌やネットの写真とかってシエラばかりじゃなかった？
新型シエラにオマケで軽規格モデルも出しましたって感じもするんだよね。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 06:39:01.40ID:H14qJ8KG0
>>804
そう思うやん？
毎日PCの壁紙やスクリーンセーバーやカタログで見比べてるとだんだんシエラより素ジムニーの方が良く見えてきたりするねん
スレでそういうレス見て「そんなわけあるかいジムニー最高やｳﾋﾋｰ」いうてたんやけどワシもだんだん変わって今は素の方がエエやんてなってしもうとる
ほんでもまあどっちがエエとかどっちがアカンとかいうほどでもないかな
乗ってしまえば同じ車みたいなもんや
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 06:54:19.41ID:IrFO4m3b0
発売初日にジムニー試乗したけど本命はシエラで営業にも伝えてあるから何にも音沙汰無いな
納車の見込み全然ないみたいね
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 06:54:24.84ID:H14qJ8KG0
>>807
お前の読み方次第だよ
オマエの心が腐ってるからそう読めてしまうだけ
死ねよ♪
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:03:05.02ID:grcMRK0C0
トレーラーヒッチ探しております

新型用はまだ発売されていないと思うけど、74と64のヒッチは共通になるんですかね？
賢者の皆さん、教えてくださいな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:09:47.34ID:3m0q0oHg0
>>806
それわかるわ〜
ティザー見てグリーンのシエラJCを先行予約してたけど、軽もありかと思い始めた
もちろんシエラの方がかっこいいし、こっちが完成形でフェンダーを無理矢理
削ぎ落したのが軽の方なのもわかってるけど、その潔さみたいな部分が段々と
魅力的に見えて「これもありかも？」という気になってきてる

このままシエラが納期未定ならいっそ軽ジムニーのスペリアホワイトかシルバーの
XLあたりを買って道具のように使うのもいいかなぁ、とか思って今週末ディーラー
行って相談してみようかと思ってる

ちなみに試乗では2回も軽に試乗させてもらったけど、俺の使い方では走行性能は
これで十分かなとも思う。美人で派手めのお姉さんに惚れたつもりが、全然デート
してくれなくて、代わりにデートしてくれた地味な妹が気になり始めた感じｗ

>>812
ちなみに本当に正しいのは独擅場(ドクセンジョウ)な。元々は独擅場の誤記で
独壇場(ドクダンジョウ)と呼ばれてそっちが定着した。これ豆な
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:16:05.76ID:De5r1OJp0
>>814
＞これで十分かなとも思う。美人で派手めのお姉さんに惚れたつもりが、全然デート
＞してくれなくて、代わりにデートしてくれた地味な妹が気になり始めた感じｗ

ん？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:21:31.30ID:SBu0C/Ve0
今、出勤前に初期の割り当てに決まったって連絡来た！
JLを選んだ先月の俺を褒めてやりたいｗ
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:22:51.52ID:H14qJ8KG0
>>817
おめおめおめおめぉめ〜🎉✨😆✨🎊
🎁🎂🎊
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:24:16.48ID:H14qJ8KG0
>>817
いやちょっとまってくれ
こんな時間にディーラーやってないでしょ
イタズラ電話だよたぶん
そのシエラはワイのやでたぶん
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:29:10.37ID:+bwNcnRL0
ハスラーとかスイスポあたりに
ジムニーシエラのボディー乗せてくれたほうがうれしい層が今回は多そう
それくらい前モデルからデザインよくなってる
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:32:46.20ID:crmDPP9z0
大雨災害の３日後だったかな
倉敷でがれきに埋もれた自宅近辺を消防の方々と整理していたら、どこからともなく軽のジムニーの集団が来て、がれきに上ったり下ったりして意味不明な行動をしていた
その後、がれきの上った軽自動車をバックに写真撮影していて訳が分からなかった
その中の２，３人が、私と消防隊に近づいてきて、「何か手伝うことがあったら言ってください」って言ってきたので、がれきの整理を頼んだら、３０分もしないうちに軽のジムニー全員がいなくなっていた
あれは何だったんだろう？　虚しい気持ちしかなかったよ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:33:09.10ID:LIhRjMjD0
>>806
自分もそうで、最初はシエラ一択だったけど今はジムニーの方がいいかもって思い始めてる

でもやっぱりオーバーフェンダーがかっこいいんだよなあ
空冷時代のポルシェ911ターボとか、ある意味オーバーフェンダーみたいなビートルとか

あと基本的に全幅に対して極端に全高が高い車ってあんまり好きじゃないってのもある
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:39:07.32ID:L6fywzRl0
1年も待ってる間に飽きるよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:39:38.78ID:IDywaRhV0
軽規格でいかにジープに近づけるかというジムニーの歴史からいけば、JB64で通し抜けってとこなんだろけど。
今回シエラの完成度が高い気がするんだよなあ。どうもフェンダー適当にもがれた蝶みたいで。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:48:22.11ID:LIhRjMjD0
>>820
自分もそれ欲しいけどハスラーベースだとCVTになっちゃいそうなのがなあ
スイスポだと6ATだからいいけどボディサイズは大きくしないで欲しいな
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:53:27.74ID:rZBcX+lT0
おれシエラ買ってもジムニー乗ってるっていうつもり
シエラじゃなくてジムニー
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:56:15.27ID:jMtA4s5v0
>>811
シエラのボリューム満点のボディ見た後にジムニー見るとスゲー貧相に見えるわ
23は全く興味がなかったからなんとも思わなかったけど新型はシエラの方が断然カッコいい
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 07:57:15.94ID:M7KdSK7w0
軽じゃないジムニーって言いそう。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:09:29.22ID:Ilosg3rL0
一年はさすがに待てんな
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:16:47.88ID:AgZFAAzY0
>>806
そそ。
それぞれがそれぞれの良さを持ってて、俺はどちらも好きだな。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:25:10.68ID:cGwzzbWF0
ジムニーのほうは後でカスタムでオバフェン付けたりする人もいたりして自由度高いが
シエラのずんぐりしたオバフェンもう飽きてきた話あったが買った後だと悲惨だな
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:29:42.64ID:132gCZI30
そもそもオーリス時代はハイオク指定だったエンジンがパワートルクそのままでレギュラーになったのはどういうことなんだろうか
ハイオク拒絶する層への配慮に他なりませんな
俺はハイオク仕様でもっとパワー出した方が良かったんじゃないかと思うが
モード切り替えでブースト設定変わるとかでもおもしろいし
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:30:08.22ID:132gCZI30
ゴメン誤爆したカンニンな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:42:02.01ID:iVOTTZNk0
>>829
最初はそう思うんだけどしばらくすると飽きてくるんだよね
例えばランクル60、70、80、サーフ130、185、プラド70、90あたりなんか断然ナローがかっこいいよ
ワイドは今見るとダサいんだよね
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 08:45:14.92ID:qt0+JvSP0
>>840
ナローがカッコいいと言っているのはキモオタオヤジの少数派。
付いてるフェンダー外して自己満している奴はさらにキモい。
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