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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.11
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0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 22:52:25.71ID:OqoCvFU40
>>463
>>464
そう言われりゃなんかおかしいなと思って測定し直したら
ごめんめっちゃ間違えてたわ

>>312のリムジンが全長4236mm
>>418のエセ5ドアが全長3770mm

だった
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 22:54:58.56ID:sajv2R0I0
>>473
あっち軽板でそ？タイトルにシエラの文字もねぇし
こっちで独立させちゃった方がこのスレは静かになるかな〜って
ダメだった？
軽板で必要なら軽ジム要望スレ立てりゃいいし
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:14:28.47ID:qFLPHUCC0
新型ジムにー派生型要望

・豪雪地域、寒冷地主婦層をターゲットに、屋根を高くして室内高上げて助手席側を
　スライドドアにして乗降の利便性を向上させた「ジムニートッポ」

・都会派スポーツFRバージョン
　ローダウン化、専用エアロ、MT専用モデル、スイフトの1.4L直噴ターボエンジン搭載
　背面タイヤ廃止した「ジムニースポーツ」
0486485
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2018/07/11(水) 23:15:13.51ID:qFLPHUCC0
要望スレと間違えて誤爆しました、無視して下さい
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 23:37:53.10ID:ZSe8PtTx0
ようつべでジムニーで検索すると、文字を流すだけのクソ「動画」
山ほど引っかかるのな。しねばいいのにこの手のクソをあげる奴。邪魔。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:09:09.60ID:5bQ6ekc90
>>479
胸熱！
俺のやりたいことが凝縮されたPVだわ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:18:35.49ID:dUvcIryJ0
>>315
や、役不足だと…
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:43:48.84ID:4HjtGKtX0
5ドアはどっちでもいいけど
荷室の容量はもうちょっと欲しいな
2シーター＋荷室、って使い方だけじゃないんで

>>496
基本的に、機能性を体現した過不足のない機能美、
が車のｶﾀﾁには重要だと（個人的には）思う
ジムニーの魅力もそういう部分にあるじゃないかと

70年代の車が…というのも、
デザインの流行り廃りを今の目で見て新鮮に感じるというのはあるだろうけど
近年の車に比較して、相対的にデザイン上に無駄な要素が少ないってのもあると思う
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:54:38.29ID:qjb8ZZVh0
>>455
ガキじゃねーんだから無い物をねだるなって事だよ
あとエネチャだのHVがどうとか言ってる燃費厨も根こそぎ消えて欲しいわ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 01:03:18.32ID:UPQBSuLX0
ハスラーがあったからこそカクカクに出来た。
なんかジムニーをハスラーみたいに使いたい人多いようですね。
そうか、ハスラーもカクカクにすればいいんだ。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 01:13:06.21ID:UPQBSuLX0
だから、あれだけクロスビーにしとけと口を酸っぱくして言ったのに。
カクカクのシエラにしたら人生激変するどころか、後席が荷室になるだけなのに
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 01:17:23.93ID:UPQBSuLX0
やっぱ、今の日本、迷走してる奴多いな。
国力落ちているのがわかる気がした。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 01:56:36.90ID:Rwyixsd00
8店舗巡って複数回MTもATも試乗してきたけど、こんなモッサリクルーズだったっけ。
ギア比は先代と変わらないらしい？
鈍感な俺には200ccの恩恵が街中じゃ感じられなかった。
特にATは先代の方が発進加速は良かった様に思ったよ。
足は最高やね
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 02:14:51.78ID:r184kBg70
シエラ納車されたらルーフキャリア付けたいんだけど、オススメありますか？
オプションにあるようなバーの上に乗せるタイプじゃなくて、レインガターに直接固定するタイプで探してもなかなかヒットしなくて。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 05:57:57.20ID:g2aYvj/10
>>512
こいつ声の周波数が耳障りで損するタイプだな
しかもその声でズーーーーーっと喋りっぱなしだから見てて疲れるしウザイ感じになってくる
車の運転しながら台本読んでるだけなら試乗動画の意味無くないか？
実際に走ってる状態のリアルタイムな状況でその車がどうなのかを見たい知りたいから動画の意味があるのに
それに段差を越える前後10秒くらい黙ってロードノイズや音の響き具合をみせろよ
あと冒頭の「こんにちはこんばんはおはようございます」が擁護不可能なウザさだわ
挨拶いれるなら「ご視聴ありがとうございます。スズキアンオフィ・・」とシンプルに始めた方がいい
比較のために複数の動画を見るケースでは冒頭のウザさに耐えられず見るのヤメるレベル
視聴者はお前よりもまずその車に興味があるんだよ
でしゃばりすぎ喋りすぎ

って誰か本人に伝えておいて
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:07:22.71ID:R83HEaXk0
>>519
全然疲れないし
おまえが神経質なだけやろ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:07:33.58ID:hj7bqwT30
俺が思うに寺男は機能より歴史とか背景が好きな人だから(俺：寺男歴3日)

>10秒ぐらい
わかる
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:09:32.28ID:hj7bqwT30
声が悪いとは思わない
高音が強調される安いイヤホンとか使ってない？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:20:40.97ID:lR5zOE7X0
>>512
シエラ動画、チャラい、胡散臭い、早口で喋りすぎ。
信用できない営業マン。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:33:35.92ID:g2aYvj/10
>>521
お前はアレ見てて幸せなんだろ？
黙ってろよ
俺は文句を言いたいだけじゃなくて改善を求めてる
不特定多数を相手にするならどんな意見も取り入れるなり参考にしないと
お前みたいな鈍感な馬鹿信者の教祖にしかなれないんだぞ
それでは寺男がかわいそうだろ
もっと良くして欲しいというお願いだよ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:04:36.43ID:+c0J0TMC0
>>405
ラングラーがオンロードオンリーなんてふざけてんだよな？な？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:09:44.00ID:g2aYvj/10
アカンわコリャ
カスしかオランダ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:11:10.38ID:R83HEaXk0
>>525
おまえ女にも自分の意見を直接伝えずに終わるんか？
そんな人生でええんか？
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:15:59.98ID:WdvrnwfY0
>>525
不特定多数が見る掲示板に自分だけの意見を長々と書き込まれても…色んな人が見てんだからお前の意見を不快に思う人がいるって事も理解しろよ
ってか本人に言えwそいつがここ見てるかどうかもわからんだろ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:18:56.02ID:cJE/rjZq0
人にケチつけることで自分の価値を保ってる気分になる奴は多い
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:19:34.53ID:g2aYvj/10
>>530
だよな！当たって砕けろだよな！
俺は伝えたし横で寝てるぞ！

>>531
確かに！！！
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:36:40.80ID:hiDwz0360
>>511
アイバワークスのノセルダみたいなやつ？
ある程度したら出そうだけどな。

あるいはJA22のワイルドウインドに付いてたキャリアとか...流石に付かんか笑
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 07:53:40.53ID:OQvDQYiv0
＞不特定多数を相手にするならどんな意見も取り入れるなり参考にしないと

「ファンとは即ち無責任な存在である」
空手道極真会館創始者　大山倍達

「客は思いつきで勝手なことをいう
　言葉と実際の行動が一致しないので意見を鵜呑みにしてはいけない」
元アップル代表取締役・元日本マクドナルド社長　原田泳幸
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:03:28.56ID:cO6wJcXq0
リヤハッチの横開きには跳ね上げ式には無いメリットがある
跳ね上げ式のほうが便利なら左右のドアもそうなっている筈
実は横開きは使い勝手が良いのだ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:10:36.87ID:65ICiOq60
>>537
いや、原田はクソだろ。どう考えても。
そいつの言葉こそ「鵜呑みにしちゃいけない」
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:15:36.39ID:AEHVhuB90
>>537
脳タリンはすぐ他人の言葉を引用して偉くなったと勘違いするから嫌い
しかもたいした事ないカスみたいなの引っ張ってくるし
偉人の本読んだら偉くなると思ってる馬鹿と同じ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:32:32.77ID:PtsrRaDL0
骨つき肉食いたくなってきた
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:37:37.60ID:PTQLEYW50
>>479
海外プロモーション映像の夜の焚き火シーンでの
ジムニーがデカイ犬みたいな感じでものすごくかわいい
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:48:34.12ID:Oo/+ebV50
>>526
意外とみんなラングラーの走破性めっちゃ高いの知らないのな。
オフロードコース行くとジムニーが一番多いけど、最近FJとラングラー多いよ。
サスストロークは市販車では一番大きいし、総減速比は70を超える。
だからのそっと上がって超えてく。まあデフロックの威力がデカいのはあるけど。
https://youtu.be/E57CPu5wiSM
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 09:37:47.22ID:YgMwk98/0
アメ車の四駆みたいに見えるフェンダーが最初は新鮮に思えたけど
なんか早くも飽きてきたな…今ではもう既に野暮ったく感じる…
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 09:37:56.81ID:iWrBLJqg0
>>555
オマエらの要望聞いてると5ナンバーサイズは無理じゃね？
エスクードいいじゃん
リアドアつきの5人乗り、6AT、1.4ターボ
ファッションクロカンベースには最適だと思う
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 09:53:29.89ID:KK/iawUG0
>>519
多分本人このスレ見てるよ
こっちのスレだったか軽板のジムニースレだったか、どっちかで話題に出てたエアコンのサザエさんに言及してたし
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:02:20.82ID:4WKweUt70
思慮深さは高校生にもなったらある程度育ってくるやつも多いんだけど、
死ぬ直前まで育たないやつもいるんだよなあ
多分世の中の事が何も理解できないまま死んでくんだから可哀相な人生なんだが因果応報ってやつやな
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:07:07.93ID:wrrRe5We0
なんのこっちゃ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:13:40.64ID:R5355Js90
大きいの欲しいならクロスビーにしろよ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:16:35.75ID:yQhVvymq0
>>565
長く乗るつもりなら、飽きがこない黒オススメ
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