【LOTUS】ロータス総合17【ACBC】
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現行からスーパー7、F1まで、ロータスに関するスレッドです。
似た者同士みんな仲良く。
Lotus Cars
http://www.lotuscars.com/
LCI Limited
http://www.lotus-cars.jp/
※前スレ
【LOTUS】ロータス総合16【ACBC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527822183/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 秩父住みのオレ
駅前コインパーキング最大料金500円で東京横浜に大勝利してしまった >>670
楽に乗りたい流したい人は
最初っからロータスなんて
眼中になかっただろうな
デートカーにも不適だし
ポルシェじゃ刺激足らん
という人は一足飛びに
フェラーリても買うだろうな
あるいはマクラーレンあたり。 >>683
押し潰されてないか？
とりあえずエリーゼかエキシージに乗って避難所に行きなさい これからエキシージロードスターに乗ってくる。
試乗じゃないよ、マイカーだよ。
そういえば最近のゆとりガキはマイカーなんて言葉は知らないと抜かしやがる。
マイカーなんて知らない、車なんていらない、電車で十分。
スポーツカー？スーパーカー？
バカでしょw
自身を正当化する言い訳ばかり言いやがるが、将来、万が一大金持ちにでもなれたら、きっと奴らも考えが変わることだろう。 東京は便利だから車いらないって言うけどさ。
海外出向から帰って来て東京勤務になったとき、あちらで車乗れなかった反動でエリーゼ買っちゃったんよ。
どうせ通勤は電車だし週末しか乗らないなら不便でいいや、って。
そしたら、エリーゼでさえ、あると便利すぎるのなw
東京は電車でじゅうぶんとか、出来ないことにどんだけ目をつぶってるんだと。
すぐに軽を買い足し、軽はほどなくミニバンに置き換わったw しかしエアコンのオンオフスイッチの視認性は昼間は最悪だな。
エリーゼの頃はまだわかったんだが、V6になってからは昼間はダクトの冷気で判断している。 >>686
そりゃ都心でも車が有れば便利だよ。
公共交通機関で充分とか言う人は貧民なだけ。
大抵は経費やC/Pが云々言いだすだろ。
利便性が高い場所でも車が有れば世界が変わる。
まあ、俺も貧民だけどなｗ orz >>685
ゆとり、さとり世代？はそう言う正当化、妥協、諦め、の塊だよ。
自家用ジェットないしヘリみたいにどうせ買えない物には、ふーん凄いね位で大して興味ないのは誰だってそうなんだが。
にしたって、言い訳で自分を納得させて軽すら持とうと努力しないのがゆとりさとり。
電車で充分ですし、車持つ金をゲームとかPCとか他の趣味に使いますし。とか言って。
でその金をかけたハイスペックPCで車のゲームやってたりする。
街でスーパーカーが走ってたらやはり目で追ってたり。
興味あんじゃんかwやはりお前も男の子なんだろ？って。 デートには車が必須
個室で2人きりだぞw
海沿いのコーナーでオトす
人気の少ない山の展望台でオトす
落とした後は、即ラブホに
最近の金の無い若い奴等は可哀想 以前どっかの質問箱で四人でドライブに行った奴が車を出したドライバーの奴にガソリン代と高速代をワリカン請求されたらしく、そういうのって車の持ち主が出すんじゃね？と質問していて叩かれていたらしいが、ゆとり世代って考え方がかなりイカれているよな。
ロータスで走っていてもゆとりっぽい奴らはまずほとんどロータスなど見やしない、見ているのはオヤジと子供。
でも一番ガン見するのは中国の爆買いツアーの奴らだけどねw 多分ゆとり世代の子でお金が入ったらとりあえず
Pのケイ僕の方に行くんじゃない？
自分は馬牛経由だけど スーパーセブン持ってた頃はそれで買い物行ったりしてたな
助手席外してたから結構大きい荷物も積めた エリーゼのトランクも、実は薄い本が詰まった段ボールが二つ三つは入るw 地方だけど車なくても困らないわと言うことでエリーゼのみ
葬式とか必要な時はレンタカー 数台持ってるので
葬式はベンツで行く
国産車は1台も持って無いから1台欲しいと思ってる >>690
昭和の香りプンプンだな。
俺も昭和だがｗｗｗ >>690
都会はエリエクでラブホに行けてうらやましいな
オレみたいな田舎だとラブホのおっちゃんおばちゃん従業員が
「あれま、〇〇さんとこの変わった車が来たんじゃねえのげ」
「助手席が奥さんじゃねえんだけんども大丈夫なんだっぺか」って言われる 複数台持っててエリエクに女乗せるとかあり得んw
もう1台がワゴンRでもそっちにするわw >>698
複数台持ちの人は任意保険はどうしてるの？
車両はかけないとか？ >>701
エリエクの助手席にミニスカートの彼女を乗せてドライブ
シフトの度に彼女の太ももに手が触れるのは仕方ない うちは三台だけど全部掛けてるよ。
以前ミニバンの車両保険はもういいかとやめた途端に山でスタックして、修理代に60万以上掛かった。
前年度までは入っていたのに、まあこんなもんだよな。
それからは常に全台入れてるよ。 >>703
彼女なら
わざわざそんな触り方しなくても、いつでも触れるやん。
そういったプレイ？
フェチってやつか >>704
スタックして60万？？？
どんなスタックしたんだよ、普通は刺さったり落ちなきゃ60万逝かんでしょｗ >>706
誰も来ないような山の中の車１台やっと通れるような私道なので、何度も脱出を試みては更に埋まってしまい、ボディ左右は傷だらけで要補修&塗装。
エンジンルームは泥まみれ、水が入ってマフラー交換に足回りのオーバーホールと部品交換。
ディーラーでもここまであらゆる所に泥が詰まった車は見たことないらしく
塗装も特別仕様なので高くついた。
最終的にはJAFを呼んだが、JAFの人も
そこまで来るのが本当に大変で、来ても道が狭すぎてどうやって脱出させるか悩んでいたよ。
まあ特殊な状況であったことは間違いないが、目的の家がもう目の前だったのでつい無理をしたのがいけなかったね。 インテークさえ埋まってなければ泥は洗えば済むし、マフラーの水なんか走ってればすぐ乾く
それぼられてるよ >>708
(-人-)ナムナム 要は自分で墓穴掘ってぶつけたって事ね。
でもJAFが来るってのは田舎じゃねぇよ、田舎だと委託業者(地元の板金屋兼業とか)だし
下手すりゃJAFは行けないからXXに電話してって言われるｗ
それに目的の家が近ければスタックした時点でその家に電話するのが普通だと思うが・・・ まあでもマフラーも泥詰まりとドロドロの泥水侵入だからなあ。
それに車も新しいし気分悪いじゃないの。 >>710
千葉の海に近い山の中だからド田舎ではないね。
目的の家というのは自分の別宅だから誰もいないのよね。
ちょっと幅のある獣道みたいなものだと思えばいいよ。
あれ以来そこの道を通るのをやめたら
草木で埋まってもう道が無くなってた。
だから最近は手前の駐車場に置いて少し歩いてるよ。 >>712
そうかぁ、それは仕方ないな。
海に近い山って外房かな？あの辺だと鴨川内陸と館山にしかなかったんだよなぁ(30年前ｗ)
大多喜や養老方面が得意だったから大体は判るわ。台風通過後は舗装路も恐怖だよねｗ >>702
当たらなければどうという事はない。
当てられた時のために車両は車対車限定のに入ってる。 新車はオールリスク
車の価値が150万切ったら車対車にする
若いと辛いけど
18等級以上なら車両保険も大したことない S2エキって最低地上高140であってます?
屋内保管したいけどどこもだいたい機械式で困る… ８６と乗ってる連中と同じで若い時はスポーツカーに憧れたが乗れなかった人が中年に成ってから盛る車
本当は入門編で若い連中が乗る車だが今の若い連中は車に乗らないし乗れるほど収入も無い
中年おっさんでも若いときからスポーツカー大好きで乗ってるマニアからしたらショボすぎて物足りない 86って若いやつも結構乗ってるのを見かけるけどなあ 底辺フォーミュラまでさんざんやって、競技降りて落ち着いてから乗ってるけど、いい車だと思うよ。
フォーミュラ乗ってたからMRらしいMRの方が趣味に合うんだよね。 86も良いねぇ
但し、街に台数が多いのが嫌。
ケンマンも86よりは少ないが同様の理由でチト敬遠した。
エリエクなら１日ドライブしてても
多くても数回見かけるくらい あそこまで台数多いとどんな乗り味なのか気になるが試乗に行こうとは思わない うん、気になるね
86に試乗して
ハンドリングをエリエクと比較した人居ますか？
エリエクとはレベルが違うって意見を聞きたい
エリエクに迫る乗り味なら追加購入とかも考えられるかも？ 人の代車（AT）に乗せてもらったけど、素直で良い車だったよ
パワー感はカタログほどなく感じるし、刺激があるとは言えなかったけど
そこは用途が違うから、どっちが優れてるとかではないかな ハンドリングはエリーゼより適当でも曲がるし、やっぱりFR良いなーと思った
しっかりブレーキ使って曲げる感覚・楽しさは断然エリーゼ（S2） カート乗り(地方レース等経験者)なら
直ぐに感じる
エリエクのハンドリングはカートの感覚
86のハンドリングは一般FRの乗用車の域を越えない
チョッと脚を固めたクラウン等と同類 >>725
エリーゼ
86&BRZはディーラー試乗はしたけど、その程度じゃただのクルマとしか思わんかった。
エリーゼはその程度の試乗でも一発で惚れるレスポンスあったけどね、ハンコ持ってて良かったよw 86は会社の奴が乗ってるけど、ちょっと車高下げただけでドタバタ跳ねてしょうもない乗り心地になる。
あれってドライバーに車高を低く感じさせる為にシート下をかなり掘り下げてあるんだよな。
だから乗り込む瞬間にさほど低く感じていないのに思ったよりも下に座る羽目になるので、すごい違和感がある。 ドタバタする脚にしといてドタバタするって評価は車の評価じゃないと思う。 >>735
今時の車にしては低いけど一昔前ならよくあるシート高だぞ そもそも86の前期型は最初からドタバタするような足回りだったんだよ。
それを下げれば更に悪化してかなり酷い乗り心地になる。
ここらのいい加減さが見た目だけの大衆スポーツカーと呼ばれる所以だわな。
https://kurumajoho.com/86-norigokoti/#86-2 >>739
いや、あの屋根の高さにしてはシートだけが異様に低いんだよ。
FDなどの最初から車高の低い車はそれなりで違和感はないが、86はあの形で本来あるべきシートの位置よりも意図的に低くされている。
>>740
確かに前期型だわ、エリーゼのような低くてもしなやかな足回りとは程遠い乗り心地だったよ。 エリーゼ買う前の運転訓練用にと86の後期モデル買ったけど吊しで公道を普通に走るだけなら乗っててあんまり楽しくない。バランスはいいけど気分を高揚させる飛び道具的な物が不足してる感じ。
以前親父がMR-Sに乗ってて何回か借りたことあるけど、そっちの方がよっぽど楽しく感じた様な気がする。安い中古のロードスターでも買って余った購入資金をエリーゼ購入に充てた方が良かったと反省してる。 各メーカーが威信を掛けて開発
但し、市販するにはコストも考慮・・・
ノーマルでもメーカーの味付けでチューニングしたエリエクに敵うハズがw
ただ、コストの高いブレーキやショック、タイヤを後付けしてもw
後付けで性能アップとか自分の好みに合わせるとかw
性能と耐久性等トータルバランスを決めてる
開発に莫大な費用を掛けたメーカーに失礼w >>732
事故らせないためにカート始めてよかった レースクイーンと現場ですれ違ったけど足が細すぎて二度見したわ 自分もカートやってる
カート未経験の人がいきなり走行会出るとか信じられないわ ふーん
飛行機の方が速いし、地球の公転の方がもっと速い
ちなみに俺は年をとって遅くなり、下手すりゃ中折 >>747
廃車にしてなければATに載せ替えた個体があるよ エスプリ エヴォーラ コルティナ エランの書き込みが相変わらずないね 86は走っているのよく見るようになった
1日 3台は見る
ロータスは走ってるのほとんど見なくなった
ｓ1エリは5年前位 s2エリは3年前位 ｓ３は今年まだ1台しか見てない
エスプリは15年間位 エヴォーラも4年前位を最後に見ていない >>753
数百万都市の大都会だと
86は1時間に数台
エリエクは1週間に数台は見るな ｓ３エリ１，６は残すけど ガレージに4年間放置しているS2エキは売る事に
しました。
さらばエキシージ 若い世代の方が86乗ってる事はいい事ですね
それでは皆さん素敵なロータスライフをさようなら
また逢う日まで 特別値引きったって、そう何度も同じ車買えるかよってもんだ。 特別値引きて凄いのですか？
新規で始めてエリーゼ買いたいと思ってるんですが。 DMによると、見込みのありそうなオーナーさんだけの極秘の情報らしいよ。 安くするからさー買ってよー
全部売っちゃいたいの！ 86とBRZは試乗したことあるが、煽りでなくマジでウンコだぞ
昔のS13シルビアに似たハンドリングだった
FDRX-7やS15シルビアのが上だわ 現行ロードスターはハンドリングかなり良かったな
ローバーエンジンのS2モデルみたいな感覚だった
速くはないけど、2ZZエリーゼよりも軽く感じたわ
(実際は100kg近く重いが) 人と被らないという意味ではアルピーヌにも惹かれるな 女の子でBRZ（AT）乗ってる友達に乗せてもらったけどとても快適でよかったよ。でも重たい印象。
親父がエリーゼS1はストイックすぎるし（デートで使いにくいのが難点…）、ってことで私が乗ってるのはNAロードスターです。（まだデートで使えないことはない……） >>766
上とか下とかじゃなくてそういう味付けだし
「醤油ラーメンと味噌ラーメン比較して醤油の味を楽しむには醤油ラーメンが一番だな！味噌ラーメンクソ！」って言ってるのと同じだろ >>770
エリーゼもココじゃなければ評価されてない
スポーツカーを名乗るなとスポーツカー好きから言われる スポーツカーってポルシェですか？
フェラーリやランボルギーニにスポーツカーって言ったら
スーパーカーって言い直させられた 明確な定義無いしね
メーカーがスポーツカーって言ってる奴はスポーツカーで良いと思う スポーツランドSUGOのスポーツ走行枠でかなりかっ飛ばしてるプラッツを目撃
あれはスポーツカーと言ってよいのかわからんがきちんとスポーツ走行してるな 横からだけどユーノスプレッソと勘違いしてました、マジで（笑） スポーツ走行してたら何でもスポーツカー
どんな高性能車でも盆栽だったらスポーツカーではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
