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【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 18【C218】
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0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 19:34:43.97ID:YYemQsS20
>>99
大丈夫大丈夫、以前、ケイマンSでもSLK55でも問題なくいけたので。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 19:53:48.70ID:cuaIGP0a0
>>100
そうなんですね。この前税理士に車買うと言ったら開口一番「4枚にして下さい」と言われましたw
CLS買う予定だし、それ以上突っ込まなかったけど、問題なくいけるんですね。
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 20:09:39.40ID:YYemQsS20
>>101
大丈夫だと思う、あくまで仕事で使って後部に人を乗せる機会がないから2ドア選んでます。でいいと思いますw
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 20:30:32.54ID:ReXUm6JP0
>>102
ご丁寧に説明の仕方までありがとうございます!
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:25:09.41ID:l1UR7cI30
税務署の所在地、本人の業種や収入(所得と経費のバランス)、税理士と税務署のマッチングなど
色んなことが影響するから、2drで通るケースもあれば通らないケースもあるかと。
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:33:40.66ID:YYemQsS20
多分、自分が無知なんだろうけど、経営者で2ドアが蹴られる職業ってなんだろう(笑)
なんでも外回り用で行ける気が、、、。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:43:29.11ID:YYemQsS20
そういう買いにくい方々にもクーペスタイルのCLSは需要ありますね!4ドア5人乗りでセダンと一緒!
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:51:05.37ID:l1UR7cI30
>>105
知り合いの税理士さんは自分の911は経費で落としてなかったよ。
もう一台のワーゲンのハッチバックを100%、営業車として落としてた。
23区内。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:53:52.76ID:+S5trJnW0
911も経費で落としましたね
リースですけど
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 21:57:17.58ID:YYemQsS20
オープンでも2ドアでも何も言われた事がないので、何でもいけると思ってました。地域柄もあるのかも知れませんね。
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 04:19:58.52ID:/h7nOFJV0
通勤や営業等で使ってれば2ドアでも落ちる
4ドアでもそれが認められなければ否認される

尚社用車を社用と私用の双方に使用してもガソリン代とかは別として車両費用は経費計上が認められる
例えばSL63AMGを買って減価償却が800万だったとして社用と私用が半々で使用してても経費算入は400万までとかにはならず全額大丈夫
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 05:14:01.27ID:P5y2vPZL0
もう経費ネタいいよw

>>74〜78
パーキングブレーキとサイドブレーキを混同してない?
パーキングのスイッチ化は現行でも対応してる。
サイドのP押したらサイド同時にかかるだんとすると
確かに便利かも。

5人乗りにこだわる人結構多いですね。
ISG搭載されようが4MATICだろうがドライブシャフト
後ろまで通ってるんですよね。
リアシートの真ん中なんて個人的には拷問だと
思ってるんだが。。。

あと公式サイト見てて思ったんだが、トラフィックサインアシストは
結構うざいかも。
30km/h制限の道1kmでも超えたら警告音ってことだよね。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 05:15:33.83ID:P5y2vPZL0
サイドのPってわかりづらかったですね。

「レバー横のP」ね
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 10:16:56.58ID:GWSZxHM40
>>115
パーキングブレーキ=サイドブレーキと理解していたが。
ダイレクトセレクトの先端を押して入るのは
「P(パーキング)ポジション」かと。
PポジションでもトルコンATのギアにロックがかかるので、
ある程度、車両をその場所に固定しておくには役立つが、
坂道などでは保持力が不足するので、パーキングブレーキ=サイドブレーキという
また別の機構を使って車両が動かないように固定する。
(当然、フットブレーキとも別の機構)

つまりC257では、Pポジションに入れるとATのギアが固定され、
さらに自動でパーキングブレーキも作動してクルマを強固に固定する。
P以外のポジションに入れてアクセルを踏むと自動解除。

またブレーキペダルを二度踏みして作動させるブレーキホールドは、
パーキングブレーキではなく通常のフットブレーキを
ESPのアクチュエータを使って保持して
足をブレーキペダルから話しても制動力が維持される機構。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 13:42:02.97ID:zWE6eMfE0
家から5分くらいだし、暇なので直6試乗してきます
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 15:19:46.84ID:bC4qQOR/0
>>119
450の試乗車あるんですね。感想楽しみにしてます。展示車は見てきたけど、個人的にはキャラクターラインがもっと欲しかった。数年したらライン多い車が古臭く感じるのかなー?
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 15:41:06.13ID:zWE6eMfE0
>>120
ごめんなさい、展示しかなかったです。
お茶飲んで洗車だけせてもらって帰ってきました(笑)

サイドがやっぱのっぺりしてる、、E買った時もそれは感じましたが。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 17:07:46.09ID:Kp3l7vqo0
>>122
え? ベンツのディーラーって、洗車してくれるの?
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 17:16:18.48ID:bC4qQOR/0
>>121
鈍感なのか巧妙な造形を感じ取れなかった。
室内だったからと言い訳しておこうw

>>122
確かにEものっぺりしてますね。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/01(日) 17:32:13.82ID:zWE6eMfE0
>>123
たまーにしてくれますよ、暇だったんでしょ(笑)
ちなみにスタンドで洗って貰うより全然綺麗にしてくれます。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 19:05:41.48ID:8r23j0Gl0
テールは正直、Sクーペ、Eクーペの真っ直ぐなやつが好み。
なんか国産みたいでやだ。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 21:05:39.42ID:Sry8P1gT0
https://www.youtube.com/watch?v=0_ngHePZj_0
後半の試乗部分、エグゾーストサウンドほんといい音してるな
早く試乗して直6味わいたいわ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 21:18:28.14ID:zc/C05OX0
マフラー同じなんかね?
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 12:39:30.80ID:mUZoejTX0
展示車見てきた CLS450
やはり後席はミニマムだな、それよりもがっかりしたことは

1.後席の温度調整機能が無い事
2.そしてソフトクローズドアでないこと
3.トランクを開けて後席を倒そうとするときロックが外れるだけで
 後席に回り込んで自分の手で倒しこまなければならないこと

あとはエクステリア、インテリアについては概ね満足
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 12:55:51.17ID:+GP2lAvh0
主観で申し訳ないけど、クーペの後部座席から人が降りてくる姿のダサさったらないと思う。後ろ乗せるなら他の車種おすすめ。
ほんと、たまにの事であればかっこいいCLSでいいと思いますけど(笑)
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 13:00:04.19ID:mUZoejTX0
>>134
頭がするほどではないが天井の余裕はこぶし半分(身長170cm)
ボディが絞り込まれているせいで窓側の余裕空間が少ない
エマージェンシー用と割り切れるなら問題なし

>>135
確かに営業もEクラスには付いていないと言っていたが
5シリーズは付いてるんだよね、これがまた便利なんだが
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 15:29:48.99ID:8GbMsC1I0
ねっとりぬるぬるだ
ぺぺとローションでぬるぬるだ ほんとにぬるぬるだ
そいつはほんとにいいあえぎ声だ
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 16:27:07.21ID:nTCZxKw+0
7年前:218糞だせえなやっぱ219だな。
4年前:あれ何か218かっこいいぞ、これください(ただしMC前の鬼値引きモデル)
いま:257好きになれねえやっぱ218だな←今ココ
4年後:あれ何か257かっこいい(ry

僕の感性は4年落ちなので、何年後かに257の後期が出たら、
また前期の在庫車を鬼値引きさせて買うことになるのかな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 17:06:30.16ID:dNE0VDqa0
Eクラスはエアサスを選ぶとしたらあの内外装とも徹底的に年寄り臭いE400になってしまうわけでそれならCLS450選ぶ価値ある
つか4ドアと言えサッシュレスクーペに実用性求めるもんでもないっしょ
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 17:11:15.43ID:mUZoejTX0
リアの温度調節もソフトクローズドアも本国ではあるんだよな
合わせて15万くらいなんだけどね
ジャパンが切り捨てただけ
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 18:56:49.43ID:EM/4EW7a0
>>149
w213乗ってますが、64色選べます、しかも時間経過でずっと色が変化していく設定もできますよ!
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 21:25:13.33ID:mUZoejTX0
燃費基準が変わっていると思われ
コンビネーション燃費が 7.5L/100Kmなので 今までの表記だと実質13.3Km/L 程度と思われる
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 21:25:26.40ID:4OTmFXgP0
>>153
ハイブリッドだけど、モーターはエンジンに対するパワーアシスト(パワーブースト)用で、燃費を稼ごうとしてるとは全く思えないから、まぁそんなもんじゃないの?
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 22:05:35.08ID:mUZoejTX0
瞬間燃費系を見ていれば分かるが
ガソリンエンジンの燃費が最も悪いのは特に発進時
この時にモーターで補助してやれば燃費の悪化が防げる
高速時はモーターよりもエンジンの方が一般的に燃費は良くなる
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 22:23:53.63ID:EM/4EW7a0
>>157
ファッションも好きなんで、止まってドア空いたらなんとなく見ちゃう事もあるだろ。CLSからぞろぞろ降りてきたらサマにはならないかなと。てめえは見ないの?
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 01:15:40.70ID:rhejqgf50
>>133
初代は前席はもちろん後席でも左右独立調整、二代目は後席温度調整ついてるものの左右共通
からさらなる劣化か
後席温度調整ないとなると、前席で左右独立温度調整してた場合どうなるんだろ

>>145
シートヒーターがないとは書かれてないだろ
全モデル共通で標準装備
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 09:27:28.94ID:pGhi7Zlx0
C250からの乗り換えでCLS220dかE300クーペを検討しているのだが
CLSはやはりデカいね
CLSの方が内外装が好みだし、エアサスも選べるのだが
大きさで悩む
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 09:42:51.55ID:TTmjSCM+0
取り回しは10cm以上短いEクーペの方が当然上回るよ。
どっちを重視するかじゃない?
スタイリングで後悔しそうだったら、CLS買って慣れるしか。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 09:45:17.89ID:k+AsqpB10
>>161
それは分かっている
そしてハイブリッドカー用のJC08ね
非ハイブリッドカー換算で13.3Km/L 程度という意味
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 09:46:05.32ID:wthjPhz20
CLSもEクーペも先代と変わって今は使い方も仕様も値段も非常に近いからもう見た目で選んでいいと思いますw
どっちもかっこいいですよね。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 14:49:19.07ID:G7nNjakP0
今度のCLSはマルチチャンバーエアサス
Sはシングルチャンバーの熟成版
乗り比べたほうがいいかも
なんとなくSの方が乗り心地はよさそうだが
CLSはエアサスでも乗り心地はスポーティかも
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 17:51:44.98ID:wthjPhz20
>>170
これしか持ってないのかよ!と思われない人数。
ってこの感覚わからないなら、洒落た生活は君には無理。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/04(水) 20:07:16.23ID:Xl56M2L40
>>167
S560、CLSは220dエアサス試乗したけど、
乗り味もスッキリしていてCLSは好感が持てた。
ハンドリングもスポーティーで街乗りでも気持ちいい。

車は基本設計が新しい方がいいことを今更ながら認識した。
今買うならCLSかなあ。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 00:10:54.69ID:a6cHypY90
>>173
お手持ちのCLSどんな使い方してんの?
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 07:40:52.28ID:AlJzXQqw0
>>175
ガラガラはあまり気にならなかったけど、
買うなら450にする。

Sはいかにも高級、CLSは品がいい。
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 08:42:31.87ID:a6cHypY90
>>177
値段が全然違うんだから買える買えないがあるでしょ?
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 08:45:28.83ID:gFB+ye7k0
>>177
ガラガラいうわけではないみたいだし、街中でしか乗らないような用途なら十分じゃね?
V8ツインターボ乗ってた時も「これタービンは最後に仕事したの、いつだ?」って感じだったし
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 08:58:47.59ID:lWvZuTHg0
最低グレードを買う・買ったの言い訳け毎回疲れるだろうに
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 09:25:11.56ID:fqUzzrz40
>>180
そんな言い訳するような思考の人は高級グレード買ったら、最低グレードじゃないんだと自慢するだろうし何買っても一緒じゃない?
好きなの買えばいいと思う。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 09:32:11.86ID:q7lMsPL00
>>177
感性の問題ではなく
車1台にに1000万overは出せない庶民だから220dしか買えません
3000万の車を1台持つよりも
1000万弱の車を3台持つ方が楽しいし
ここの人たちは1000万overの車を複数台持ち出来るお金持ちばかりで羨ましい
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 10:02:31.86ID:a6cHypY90
3桁予算で選んだ時にCLS220d全然おかしくないというか、実際売れ行き8割くらいは220になると思う(笑)
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 11:01:55.65ID:lWvZuTHg0
どのメーカーでも最低グレード選ぶ人って
やはり思考回路が同じなんだなあ(笑)
CLSでもエンブレム剥がしやエンブレム詐称するの?
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 11:16:29.79ID:fqUzzrz40
人それぞれ色んな事情があるし好きな車乗ればいいと思うが、エンブレム詐欺は本当に軽蔑する。
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 12:20:29.65ID:oYrjNmNv0
220dなんか全然問題ないが、Cクラスの派生車種だと思われる事が多くて嫌だったな…。ほら、CLSだとCクラスのラグジュアリーサルーンって思われる名前だし
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 13:05:26.51ID:vQAh/VK20
どの車種も結局売れてるのは非V8、非V6なんだよな〜。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 13:35:57.00ID:lWvZuTHg0
>>192
たとえ君が本当の貧乏だとしても
輪をかけて可哀想な人だね
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 14:42:05.68ID:k6CqSATO0
218諸君 調子どう
運転席だけタッチ開錠施錠できない
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