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【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】　 [無断転載禁止]©2ch.net
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 10:39:22.69ID:dSiCw9Cf0
SBさいこー
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 19:22:39.87ID:dSiCw9Cf0
えーと うーん 今年中には発表とYがいっていたような．．．
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/13(土) 07:42:25.72ID:jjNe0EGT0
cls過疎ってるなw
結構売れてるのに｡
ＡＭＧがいいけど､1900万は高すぎ｡
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 00:37:05.38ID:QhhTjMlr0
CLSみんなで仲良く
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 19:19:53.66ID:i2qWx+3g0
叔父が212のEクラスワゴンを降りるそうなので
17インチの245/45のスタッドレスを譲ってもらおうと思うのですが
218のCLS350って17でもイケますか？

ブレーキしょぼいからホイール干渉さえしなきゃ余裕だとは思うんですが、
ESPだかABSだかがエラー吐き出さないか心配です
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 01:32:07.02ID:efxtVGOv0
パーキングブレーキが電動だったら文句ないんだけどなぁ。他は全て満足。
ホイール17インチは、冬用スタッドレス限定とかに？
少し車体と隙間大きくなる気がする。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 14:44:19.24ID:ExoExwFf0
>>11
完全に冬用ですね
正月に長野の実家に帰省するときしか使う予定ないので、
わざわざ買うまでもないけど、貰えるなら貰っておこうかと…

ちなみに非AMG-SPですね
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/21(日) 23:36:02.53ID:BuJWVB9N0
どこかのホイール屋さんに電話するとか会いに行くとかで聞いちゃうのもいいかも。ベンツホイール扱ってるとこだったら、いろいろ教えてくれるはず。
SBが次期モデルで廃止らしいってのが辛いとこ。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 12:50:41.09ID:hJBkraRi0
だよね。
ま、電動パーキングブレーキだけは魅力かな。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 14:38:11.53ID:FCZ9yQSX0
DCTついたら欲しい
サウンド換えられたらほしい
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 08:52:53.87ID:j8fhbGNB0
20
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 23:53:27.89ID:INzCl+Jq0
お！おめ！cls セダン？
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 01:41:57.80ID:FeM2tNjg0
時期CLSはまたOPのAMGスポーツ付けたらエアサスになるパターンかな？
バネサスの方が長く乗るには安心だよな、乗り味は落ちるけど。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 02:25:29.63ID:8IhB6O3t0
なんでSB無くすのかわからない
メルセデスの中では突出してデザイン
良かったのに
残念！
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 02:53:48.73ID:olbCrsXn0
>>24
バネサスの方がABCとか気にしなくていいよねー
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 10:20:29.05ID:qX8uMcg90
コストはバネサスと大して変わらないのかそれなりに違うのか
そこはわからんが
メーカーは修理交換期で利益期待できるからエアサスをつかいたがるのかな？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 10:37:35.08ID:pk+EODZl0
エアサスの車をはしごしてきたけれど、エアサスでお世話になったことはないよ

ただ、エアサスだと言わなくてもバレるだけで車オタはうるさいから、そういう意味でめんどくさいパーツだなとは思ってる
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/30(火) 13:35:51.24ID:qX8uMcg90
買い換えられる方はよいのです
わたしはもう上がりの車で維持していくしかないのです
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 22:26:53.40ID:wRU5bZy20
半年前に218の中古買った貧民だけど、
初外車なのでビビって3年落ちで
1回目の車検を迎えるバネサスの350にしたわ。
（値段的には11年式350AMG-SPより高いけど）

延長の2年保証切れたらガワだけAMG-SPのバンパーにしてやろうかと思うけど
フロントは手間かかりそうだな。レーダーセーフティ付きだし。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 09:40:45.69ID:jSD8ZMcy0
その点で悩んだ結果仕方なくエアサスにしたよ
笑ったバンパーがどうしても無理だった
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 18:19:59.09ID:QzJbofQh0
バンパーエアサスとバネサスだとどう違うのですか？
バネサスだとレーダーセーフティー付かないの？まじ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 22:32:25.61ID:WSpZ+WcP0
>>34
確かにグヘヘって感じの顔つきでヤラシイな。
本当は白欲しかったけど、グヘヘ隠しにと黒にしたわ。
どうせバンパーなんて変えりゃええだろと思ってたけど
ディーラーに文句言われそうだしそのまんま乗ってる

学生だったときなんてバンパーをタイラップで吊るしてたのにな。
俺も大人になったもんだぜ。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 01:31:50.36ID:dSZdCJB/0
バンパー違いの画像貼ってくれ
俺も見たい＾＾/
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 13:08:46.78ID:p22wC37H0
Cクラスが存在してるのに何でCLSなんて名前付けるかね
Cクラス乗ってると勘違いされて恥ずかしいわ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 14:01:20.63ID:39/d9dDG0
気にしない気にしない。
CLSとCを同じクラスだと思う人間は少数派さ。
いるのは事実だろうけど、気にしない気にしない。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 16:19:40.56ID:EnDH2/VU0
現物見たらサイズがまるで違うし
見てない人でも知ったときはちょっと驚くんじゃない？
知り合いとか見せてないけど見せたらちょっと引かれる気がする
でかさとスタイルで普通じゃないことは誰でもわかる
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 20:27:01.72ID:RExvs/l70
ＣＬＳをメルセデスのどんなクラスの車だって説明するときに
ＣじゃなくてベースはＥだっていちいい言うのがめんどくさい。
ただ単にシューティングブレークって言うとＣＬＡのＳＢかと思われるのも嫌だし。
ＣＬＡのＳＢは良く走ってるから・・
まあ実物を見てもらえれば違いは歴然なんだけどね。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 23:31:15.64ID:NyRlvczF0
思うやつの方が少数で俄かだろうよ
cもいいけどね
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 03:53:13.93ID:06MmqJBQ0
ぐへへってバンパーが画像みたいのだがなあ
画像検索しても普通のCLSしか見当たらん
ノーマルはかなりカッコいいと思うけどな
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 11:32:23.05ID:aV3nJmA70
>>45
それよそれ。素のやつは笑ってるようで笑っちゃうでしょ？
でもエアサス壊れた時に金持ちみたいに笑って修理代にサインできないから
ビビってAMGパッケージじゃないのにした貧乏人がここに一人
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 01:57:39.02ID:vFjxiJ2v0
>>33
350スポーツにすればよかったのに。
まだ高いかヽ(´o｀；
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 04:57:08.34ID:S7ybo/cn0
マジレスすると､エアサスの修理代にビビってとかいう車じゃないと思うんだが｡
大衆車スレになっとるやん｡
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 23:56:46.12ID:gzgYeTcg0
>>46
なるふぉど、確かにAMGパッケージの方がかっこいいな。
どっちも良い中でだけども。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 02:25:33.25ID:bqLviyD70
>>46
大丈夫俺もぐへへでも好き。
CLSはまじでカッコいいよなあ、ぜんぜん貧乏じゃないよ。
バネサスの方が安心して乗ってられるからいい。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 10:17:51.49ID:+rOwwKcN0
グリルが1本の方がいいな
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 10:34:42.70ID:vqFkCuyp0
中古乗りばっかなの？話題がびんぼくさすぎて寂しいわ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 17:33:02.51ID:DLRpH6gB0
2015年式 後期です。このナビは、どこ製ですか？
現行E クラスのナビは散々みたいだが、実は同じなのかもと感じるんだよなぁ。
現行後期のナビ、皆、どう工夫してるんだろ？
とりあえず、説明書よーく読んでみよっと。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 21:13:27.87ID:ANig3td10
C218納車1ヶ月半だけど、この車、未だにバック駐車が慣れないなぁ。
助手席側のミラーが運転席側と比べて全然下向かなくてタイヤの位置が掴みにくいし、
ボディラインが曲線で基準が取りにくいから、一発で真っ直ぐスッと入らん。
半々くらいで微妙にナナメ向いちゃうんだよな。
精進あるのみやな。

夜な夜なスーパーの外れかなにかで練習しようかな。
車乗りたての頃みたいにオラなんだかワクワクしてきたぞ。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 21:42:16.83ID:+rOwwKcN0
助手席もがっつり動くで
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 22:08:04.15ID:ev4fKdQ90
360カメラだけに頼るわけにもいかんしね。
確かにバックむずい。
思ったよりフロント対角線のカドが奥ではないイメージかなぁ。
後ろ見てバックというより、ミラーとバックモニターで障害物確認。障害物あったら360カメラで確認。
ある程度ケツが入っていったら、360カメラで最終的に方向確認とかにしてる。
長くてスマン、、、
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 23:24:40.22ID:TrNEPPb+0
>>56
俺の前期350右ハンは全然動かん。
ボディが映り込むように内側に向けるとタイヤが全く映らん。
バック連動でミラーが写ってるか分からないレベル。
運転席側はちゃんと下向くんだけどな。
前期にはアラウンドビュー的なのもないし、
最後は完全にバックモニター頼み。

ん？もしかして最初の一行で短足チビであることを露呈してしまってるのかな。
ｷｬｰﾊｽﾞｶｼｨ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 08:38:05.77ID:M9c3PaWp0
うちも前期350右なんだがなあ
うーんなんだろう
https://www.youtube.com/watch?v=ItnrvNVFU80
こういうの参考になるかしら

ところで
just in soundつけてるかたインプレ聞きたい
ソニックは高すぎて断念
ノーマルのスピーカはもう耐えられん
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 14:17:31.26ID:rk3vrduD0
バックでまっすぐ駐車できないっていうのはなんかわかるわ
前世代eクラスだとピタッと入るのに
ｃｌｓだと、よーしこのへんだろって思って降りると斜めってるｗ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 21:43:22.78ID:M9c3PaWp0
>>60
ふふふ 礼には及びませんよ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 23:55:35.68ID:n548UOfz0
駐車場でＣＬＳがバック駐車してて（誰でもそうだが）一部ドア中間位に助手製側に突起物あり見てた。
やっぱりがりがりとその鉄にこすってたわ。
あのひと保険つかったんだろうなｗ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 00:07:11.22ID:nhlq7V/H0
見にくいってことか
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 00:47:09.40ID:Qb8+2F8X0
うーむ、やはり下手くそな俺はSUVにしとくか
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 06:03:56.48ID:5RamKAy50
他の所有車の見切りが悪すぎるからCLSは比較的大きくても駐車簡単な車だと思ってた｡
大きく見えて幅1900切ってる高級車ってあまりないんで､都市部でもそれほど苦労しないよ｡
そのあたりベンツは上手｡
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 01:57:10.48ID:P0tXbvRE0
アメリカ人ですけどまにか？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 09:27:36.60ID:wz27PR370
まなかなｗ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 18:54:57.72ID:fj6UJvtv0
スピーカーがひどい
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 23:32:19.81ID:Gy5DrHe00
それには同意せざるを得ない。
前に乗ってた国産車のボーズの方が良い音しとったわ。

後輩の乗ってたE65の7尻の音も糞だったし、ドイツ車の標準スピーカーの音ってあまり良くないのかな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 00:29:47.92ID:8+qGLIPt0
550はいいよ！
B/Oオプションじゃないけど。
B/O付いてたらもっといいのかもだが。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 06:33:02.34ID:Of1bkjvA0
カタオチでもＡＭＧにしとけばスピーカーの件は解決だ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 08:13:00.22ID:PUQdJ7WX0
S,E,Cは残念な感じだった。
SL,SLCは結構よかった。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 09:41:16.04ID:qyzaCHMJ0
550とAMGは同じ。
スピーカー14個。他モデルは8個。
現行はバングオルフセンオプションないみたいだ。
ソニックプラスとかにしてもスピーカー数の差は埋めきれないもんかね？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 09:49:49.04ID:OFePkgXe0
1年前に前Eクラスから現行clsに乗り換えて
スピーカー良いなー　^　_　^　とか満足してんだけど
どのあたりに不満なのかわからない
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 10:07:43.85ID:jXhH5pSE0
え しんじられん
低音もわもわぼわぼわもこもこぶりぶり
高音きんきんつんつんかんかんきんきん
ストレスたまりまくる
ソニックは価格に合ってない せいぜい5万だろあれは
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 11:50:39.35ID:Lj070QYd0
モーターショーにソニックのデモカー、たしか先代Eだったような。
出展してたから、試聴したかったけど招待客専用で門前払いされたの思い出した。
それ以来良いイメージない。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 12:18:46.27ID:8aDgUu8y0
218前期350だけど純正スピーカーは中音域があまりないな。
申し訳程度の品が有るドンシャリという感じ。
ボーカルが引っ込んで、耳障り一歩手前の高音低音が目立つかな。

例えるならブルーカラーのDQNがウェーイってやってる系の目立ち方というより
商社マンとかのエリートが3軒目の飲み屋の外でちょっとハメ外して騒いでる感じ。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 18:39:54.67ID:AmU2wyit0
金出してＡＭＧ買えばいいんだよ。
という俺はそこまでベンツに金だせんから、中古ＡＭＧだがｗ
最高のエンジンに最高のスピーカーもついてくるから。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 21:14:04.76ID:jXhH5pSE0
燃費と税と購入金額で断念
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 21:29:50.87ID:ZXPJEsZa0
前をソニック、後ろにアンプ付きのウーファを搭載した俺には死角は無し
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 22:44:41.88ID:+G/9dJoz0
カロッツェリアとかオートバックスで買えばいいスピーカーだぜ。
なんで純正のは質ワルイわけ？
トヨタなんかスピーカーもろ安っぽい紙だよな。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/13(火) 23:54:53.21ID:41qEhEBm0
自分20代でCLS新車買いました。
この車カッコいいよねー。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 00:17:04.99ID:1FmbuLZy0
20代でなら稼ぎいいな。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 00:38:03.24ID:1FmbuLZy0
25歳で5千万持ってる俺が言うのもなんだがｗ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 00:44:21.26ID:Yh7NETOI0
5000万なんてすぐ使うって
安心するな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 09:06:42.16ID:PFRbBsL80
>>90
俺もおととし28でデビューしたけど
年齢と車があってないせいか、街でめっちゃ話しかけられるよ
本当に無駄に話しかけられて困ってる

油断してるとやってくるから、鼻くそほじったりできんから気を付けてｗ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 15:55:49.40ID:apSfeXCi0
20代でFやP、ベントレー、アストン辺りに乗ってる輩も多い東京で下は800万からあるCLSに乗っていて声かけてくるなんてどんな人？
逆に金持ちすぎない親しみやすさを感じるから声をかけやすいのか？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 12:53:58.39ID:hNtMYZoj0
モデルチェンジ後もCLSという名はほぼ確定みたいだね。今月号のCGに写真付きで乗ってた。
ホイールベースはEより確実に長くなり車内のシステムはEベースだがシャーシなどはGTとの併用。
値段はEに比べて今以上に跳ね上がるとのこと。
CLS高い価値で残ってよかったよかった。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 13:18:35.04ID:vLfPfr2B0
GTO 609C 取り付け予定
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 23:01:03.46ID:DqZ7Jq+50
JBLはハーマンカー丼の傘下だけど、
ハーマンカー丼ついてるクラスと個別につける609Cとは、やっぱ全然違うのか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 08:46:32.17ID:KUZxYLZM0
>>104
うーんどうでしょうねえ
550クラスのハマカドもあてにならない気がしますなあ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 09:47:14.66ID:aXt1vV+l0
年式 スペックよろ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/22(木) 07:41:46.60ID:cbuFSTc90
3代目は
9月のフランクフルトショーで発表？
随分と（　良くなったな
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 09:14:19.30ID:ZzOr5Tnl0
おうちゃくしたらいけませんっっ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 14:03:39.57ID:PNPosLPo0
'14年登録の350だけどそろそろタイヤが寿命だな。

走り屋（）あがりのせいか、前のGSでもその前のフーガでも
4輪アジアンタイヤ履いてた庶民の俺にとっては、
Sクラスにも採用されてるハンコックのベンタスあたりでいいんじゃねって
思ってるんだけど、やっぱハンコックなんて恥ずかしいよなあ

ま、もはや買取200万まで落ちるような車なんだしハンコックとか
国産のトーヨーとかファルケンの安いやつで十分か
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 09:01:01.54ID:TFJYcqvM0
115
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 19:38:58.72ID:xMTZxFDb0
M276なんだけどさあっ
スターバックスでオイル交換なんだけどさあっ
BOSCHからオイルフィルター出してないんだなっ
フィルターも替えるつもりだったのに現地になかったよっ
あっオートバックスだった
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/01(土) 09:15:03.15ID:cCsjFE660
これって明らかに直6の音だよな
https://youtu.be/K90q62AJo7s
37秒目あたりから
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/01(土) 10:30:24.12ID:MEwYt5on0
既知
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 02:09:48.63ID:0IkKDpC70
引っ越した先のシュテルンの担当が気に入らねえ。
ヤナセは個人的に好かねえ。
地域的にベンツ専門店は胡散臭え。

そしたらもう自動後退あたりでオイル変えるしかないと思うだけど
自動後退でベンツ純正オイルなんて扱ってねえよな。（東雲のSABくらい？）
とりあえずモービル1の0W-40の金色の一番偉そうなやつ入れとけばいいのか？
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 09:16:48.81ID:7+yckgob0
それでいいと思うけど高かったから10w-40カストロエッジにした
フィルターはabには在庫ないから純正取り寄せてもらうか
オクで適当見つけて持参するしかない
フィルターはボシュもピアもだしてない
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/02(日) 20:16:06.49ID:HdalhuIu0
元の営業に来てもらえばいいじゃん、お前それでもほんとにメルセデス（新車）オーナーかよ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 12:37:09.83ID:Tyd97reE0
Σ ぎっくぅぅぅぅぅぅぅぅ
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 16:24:31.85ID:+PAMJw+B0
みんな仲良しCLS
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 02:38:17.71ID:iY68jgdD0
>>102
そういうわけで価値下がらないみたいだし助かったよ　デザインもまるで違うから当面安泰
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 02:06:58.73ID:cIWqEqx90
>>125

これまでとイメージちがうし別物扱いとのこと。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 16:36:54.49ID:0GagUt9x0
特にシューティングブレークの現行は、中古値上がり傾向。安泰だと信じてのんびりclsライフを楽しめそう♪
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/06(木) 21:26:55.75ID:/ga1s2bi0
>>127
全体的に上がってくるみたいよ。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/07(金) 02:27:37.31ID:crh7obs90
>>120
他の営業所行くのが無難
ダメなところはかわらんよ
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 11:07:53.18ID:8qgoh0gc0
218 ハンドル軽くてフラフラしない？
高速で怖いんだけど
タイヤはコンチコンタクト5
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 23:19:31.07ID:z4ZO+Fu70
女性受け最強だな　　遊び人には価値あるツール
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/11(火) 00:14:50.37ID:PD2bgWH90
黒でちょっと車高落として、下1桁だけのDQNナンバーにしていると
受けるというよりビビらせてしまう場面のほうが多かった気がする
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/12(水) 18:47:40.35ID:ZCaOZfH80
>>132
ノーマルで洒落たやつなら確かにそうだ。改造車は恥ずかしいよね。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/12(水) 22:34:06.48ID:td9GoOfn0
ちうこのドノーマル3年落ち218前期350ではいけませんか
新車購入のオーナーは・・・9のDQNナンバーにしてたみたいですが＞＜

ちなみに女は元嫁と風俗嬢と母親しか乗せたことないです＞＜
はやくCLSが似合う勝ち組の男の子になりたいです＞＜
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/12(水) 23:50:26.10ID:1iWSoWXN0
エアコンが効かなくなった。
ガスを入れ替えてもダメ。

えらいこっちゃorz
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/13(木) 00:27:18.73ID:AE1yueI70
>>142
修理代はどうなるんやろ？怖いね。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/13(木) 00:52:48.98ID:4HN5/bQx0
W221のSクラスでコンプレッサー交換で工賃込みで50万弱だったから同じくらいで治るのでは？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/13(木) 01:04:27.69ID:f4Vf5Izd0
>>144
ぼられたねw
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/13(木) 01:27:11.69ID:f4Vf5Izd0
サンルーフ無しのCLSって垢抜けないな　このスレには乗ってる人いないだろうけど
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/13(木) 09:19:17.82ID:gONxDARo0
サンルーフはつけてるが、気にしない人間の方が多い
街を走ってる大半はついてないし、優越感をもつほどのポイントでもない
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/13(木) 10:21:20.17ID:QhUSvY0j0
パノラマルーフの方がいいな
新型もスパイショット見ると通常のサンルーフしかなさそうだし残念
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/13(木) 12:22:17.34ID:f4Vf5Izd0
>>147
俺の218ついてないから聞いてみた　CLSの場合ついているのがキャラにふさわしく基本形らしい　ついてない中古だから激安だったけれど我ながらダサダサに見えるw
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/14(金) 01:29:25.49ID:VwrASgV30
試乗したら天井が低く感じてしまったのと、
元走り屋（）として天井に重量物なんて…
と、敢えてサンルーフ無しの中古選んだ俺の立場は…

ま、黒だから付いてるか付いてねえか分かんねえだろ（震え声）
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 10:00:18.65ID:gP+ICa/N0
たしかに
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 10:51:38.33ID:gP+ICa/N0
ださ坊
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/14(金) 16:26:53.51ID:zZwD4WSm0
カネ持ちけんかせず
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 09:19:20.68ID:PK+fxanr0
新車装着のタイヤが4万キロ超えて変え時状態なんだけど、
218でタイヤ変えてる人は何に変えた？

新車装着のEAGLE F1の後継に指定サイズないから
何に変えようか迷ってる
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 10:45:42.02ID:CSWbY8OS0
比較的安めのアドバンにする予定
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 10:30:14.13ID:DCRxtj4T0
カネのあるひとは寺に丸投げでどうぞ
オクで中古で買って取り付けてもらっとる
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 22:01:27.97ID:Zcl8oqUw0
うちのclsは1年8月、3万キロ超えでタイヤ交換
ピレリのP1。
1本6万。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/19(水) 22:50:12.21ID:+QkxggJY0
ネット通販で買って伯父の板金屋に持ち込んで取り付けますた。
ADVAN V105のMOなので問題ないかな。コミコミ12万くらい。
身内なのに工賃キッチリ取られて草。

V105も新車装着されてるんだっけ？
俺のもイーグルF1だったけど。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 01:11:43.39ID:OdhkBegT0
中古市場的にはclsの回転ってどう？
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 00:40:58.82ID:BkfzxZTM0
最初の車検通してメルケアの呪縛からも逃れて
よーしパパ車高落として大径ホイール履かせちゃうぞ

と息巻いて早4ヶ月
ノーマルが品があって一番かっこいいなと感じて、そのまんまです^q^
ぼくもおとなになりました
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/29(土) 01:17:22.93ID:QGGW5X5k0
よくぞ気が付いた。
ドイツ車は純正が最良の状態。最初からベストバランスで販売されている。
単体パーツの組み込みはデチューンでしかないのだ。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 00:36:17.95ID:uf+tJDPY0
>>164
人気だし早い
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 23:10:03.15ID:ix9o952O0
すみません、
出先で困っています。教えてください。x218前期です。
先ほどコマンドシステムが画面真っ暗で立ち上がらない状態になりました。エンジン切って暫くしてかけても真っ暗で。。
この場合、ETCは機能しているのでしょうか？高速乗れないと帰れない。。

コマンドシステムの再起動方法を御存じの方いらしゃいますでしょうか。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 09:22:39.65ID:efuwKDCK0
おう おれもなったことあるわ
2時間後に乗ったらなおっとったわ
そのときetcうごいとるかどうかは死乱
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 10:52:22.55ID:D5hFL5mA0
ありがとうございます。さきほどエンジンかけたら直ってました。^ ^
お盆開けディーラーに見てもらおうと思います。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 17:22:54.81ID:P2ChuMpE0
ＥＴＣが認識されなかったらカードをおじさんに渡せば大丈夫だよ。
雨の日、一回だけゲート空かなくてカード引き抜いて渡したことある。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 20:57:14.28ID:Rf7G4weB0
ありがとうございます。ディーラーで対処法教えてもらえたら書き込みますね。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 11:40:01.52ID:VTGSYmoK0
こんな件があったよとメールで報告だけしといたがヤナセは何の反応もなしやったわ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 14:56:46.11ID:3Dw/riuK0
今の時代にわざわざヤナセで買うメリットってあるの？
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 12:00:37.24ID:UEsJ8TRC0
>>157　AdvanDBの19インチ
静寂性と乗り心地が数段アップしました。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 06:45:37.06ID:oJuORwzn0
AdvanDBとかレグノとか国内メーカーのコンフォート寄りのシリーズだと、218の純正サイズは皆無といっていいほどなくて困るわ
>>178を改めてチェックしてもやはり純正サイズは前後ともにラインナップされてない・・・
http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db/
海外メーカーだとコンフォート寄りシリーズがそもそも存在しなかったりで、結局めんどくさくなってMOに落ち着いてる
だれかコンフォート寄りで純正適用サイズがそろってるタイヤご存じない？
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 07:05:03.70ID:oJuORwzn0
>>157
新車装着のEAGLE F1て↓のEAGLE F1 ASYMMETRIC 2てやつ？
https://www.goodyear.co.jp/products/oe/maker_benz.html
後継の ASYMMETRIC 3 ならサイズあるみたいだよ
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/eaglef1a/eaglef1a.html

MOで、おれの218の新車装着だったと記憶してるコンチスポーツと、一番出回ってる？ピレリ以外に
グッドイヤー履いてるのもあるんだね
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 22:21:55.50ID:MyM03QEz0
>>180
157だけどC218のAMGじゃないから255-40/R18なんだよね。

結局MOに拘るとミシュランPSS or PS3か
アドバンV105かピレリP-ZEROの4銘柄くらいしかなくて、
最終的にPSSにした。PS3でもよかったかな？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 08:11:49.49ID:S9ShTsnd0
次期CLS450は 直6で367+22PSか
540iやめてこっちにするかな
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 08:55:14.21ID:VT4Zv+dK0
ﾊｲ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 09:15:46.03ID:u/Dt9JQu0
シューティングブレイク出ないならイラネ。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 09:25:23.92ID:Ytxxm1TP0
黒のシューティングブレイクって
葬儀屋の車と見間違えるな
思わず親指隠してしまう
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/31(木) 09:02:09.33ID:Mb0u0dKT0
かいえん
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 13:37:31.52ID:Iv774L5i0
たいへんだそうございます
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 19:20:51.42ID:D0Fd5qCK0
それいちばんやっちゃあかん
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 12:46:31.65ID:w7mWSVmN0
１９０さんが可哀そう
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 01:42:44.45ID:x8gg4i6O0
190やっちまったなぁ〜！
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 09:57:24.96ID:cZH+/ky90
3代目のケツが他の2ドアクーペと同じようなデザインになったのは残念やな
個人的にはケツのエロさがたまらなく好きなのによ

もはやEクラスクーペを4枚にしてちょっとでかくしました
ってだけな気がしないでもないんだけど
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 08:46:21.33ID:E6xvMQwd0
あたいはポルシェみたいな横に長いライトが好きよ
ウルトラマンアイみたいなのより
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 14:26:38.58ID:92KPr30f0
>>194
確かにＥクラス４ドアクーペにならないことを祈るばかりです
あの顔はもうおなか一杯
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 16:11:47.49ID:9b9JbPJH0
そうなのか、パナメーラとファン層を二分できるくらいのいいスタイリングだと思うんだけどなー
知名度低くてニーズが無いとかいろいろ要因はありそう。
悲しいね。

しかし、クーペ派で壊れるまで乗るつもりの俺には関係ないな。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 16:48:25.19ID:tSumdIfZ0
SBはかっこいいけど、パナメーラはネーナ
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 15:56:31.62ID:oh1ab6jS0
いいケツしてますね。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 22:24:17.15ID:EGz+lScP0
昨日会社の同期のメス(30)を乗せてやったら
乗り心地が意外と良くないってディスられたよ

やっぱりタイヤの空気圧がF:2.5K、R:3.0Kはやりすぎかな？
ちなみに設定根拠はフル乗車時の純正値+0.2Kでなんとなく。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 10:02:31.52ID:IWXJxZY00
そりゃやり過ぎ
多めでもフル乗車の圧までかなあ
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 10:59:03.66ID:PkbGrkC10
あたいも燃費のためにそんなことやってるyo
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 22:49:06.37ID:mUmnf+Wv0
11年入社のcore30勤務だけど、
旧帝院卒だしトンボ鉛筆なんて中小企業は
採用情報を見るという発想にすら至らなかったは
メンゴメンゴ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/20(水) 23:43:26.04ID:iIzL5fxr0
きみ clsに興味があるんだね
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 11:03:04.90ID:NVjt50vg0
>>212
多分ありかと
でもe220オールテレーンとかが８６０万だとすると
Ｓくらすとの価格差がうんと狭くなりそうだよね
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 21:10:36.11ID:zl6UgWW90
出ると面白いね
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 18:44:27.90ID:ChmqweCJ0
ワロタ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 10:35:28.59ID:iCgb187D0
修理から戻ってきたやほーい
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 07:16:17.76ID:kGIHxxZI0
CLS63の事故


高級外車と衝突　軽乗用車に乗車の男女死亡

１１日夜、横浜市の国道の交差点で高級外車と軽乗用車が衝突する事故があり、軽乗用車に乗っていた４０代とみられる男女２人が死亡した。

警察によると、１１日午後１１時すぎ、横浜市緑区の国道１６号線保土ヶ谷バイパスの交差点で、高級外車と軽乗用車が衝突する事故があった。

軽乗用車は側面が大破し、いずれも４０代とみられる運転手の男性と助手席の女性の計２人が全身を強く打って、まもなく死亡した。

一方、高級外車は事故のはずみで国道沿いの自動車販売店に突っ込んだが、運転していた１９歳の男性と同乗していた１８歳の男性はいずれも軽傷。

警察は死亡した軽乗用車の２人の身元の確認を急ぐとともに、詳しい当時の状況を調べている。

http://news.livedoor.com/article/detail/13735862/

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/0/d0c9f_1110_20171012-053647-1-0003.jpg

動画
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374867.html
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 08:09:29.70ID:WQnXC1kR0
パパの車で調子こいちゃったか
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 09:20:54.66ID:uDxEoM/60
これ5ナンバー車でも死んでるな。夜11時の保土ヶ谷バイパスじゃ100km超えてる
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 09:31:22.15ID:HP5Owgo80
あ その外車 clsだったのか．．．
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 09:32:02.20ID:HP5Owgo80
やはり世間ではclsは 高級外車 なんだな
フフンッ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 09:41:53.09ID:2SGQZVVH0
>>221
事故現場は、保土ヶ谷バイパス終わって246との交差点に向かう一般道
その間に信号は2つあるものの、青信号もしくは信号見落としてたらバイパスと同じスピードで走ってる可能性がある
今回の事故はまさにその信号のある交差点で起こってて、軽が横からでてきてた状況から、CLSが赤信号見落としてたんじゃないかと
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 09:55:12.85ID:ExQP+GqG0
キャリパーが金でトランクリッドスポイラーが黒いけど、カーボンブレーキとカーボンパッケージが付いてるのかな？
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 12:24:13.21ID:uDxEoM/60
19歳のガキがCLSとかなめてんの？パパの車か？
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 19:23:59.95ID:4iFHP2X10
月曜日
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 10:24:57.79ID:POkY8pvJ0
次期はサイドのプレスがあかんな
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 13:11:49.23ID:UEJI4ZRE0
メルセデスはいつになったらあの気持ち悪いルーフレールモールを止めるんだろうか？
しかもボディ同色にさえしようとせず、次期モデルも黒ルーフレールモール搭載確定。
あれがあるだけでデザイン50パーセント減、貧乏くさくてしょうがないわ。
今どき、プジョーやルノーみたいなメーカーでさえ、そういうとこまで気を使っているというのに。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 11:29:50.50ID:ytLnt4Jp0
はい
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 21:43:50.91ID:8P5fMIEa0
ｺﾛｯｹ買って来よう
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 09:21:27.08ID:yXXuq7Si0
拭き掃除しよう
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 10:24:49.55ID:GjP37DGV0
もうむりかもねー
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 22:35:00.33ID:upwYX+550
鹿児島の車両火災も現行CLSらしいな
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 02:04:10.44ID:bCZukeGS0
信号待ちの車が激しく炎上　爆発音上げ全焼　鹿児島

テレビ朝日系（ANN） 10/27(金) 18:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20171027-00000043-ann-soci

信号待ちをしていた車から突然、火が出て瞬く間に炎に包まれました。

27日午後1時20分ごろ、鹿児島市の国道で、信号待ちで止まっていた乗用車のエンジンルーム付近から出火しました。
時折、爆発音を上げながら車は瞬く間に真っ赤な炎に包まれました。
乗用車は全焼しましたが、運転していた70代の男性は車から逃げ出し、けがはありませんでした。
現場は交通量の多い国道で、突然の出来事に騒然となりました。
運転していた男性によりますと、乗用車は約半年前に新車で購入したばかりだったということです。
警察が詳しい出火原因を調べています。

リンク先に炎上動画あり
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 23:16:38.91ID:4V+Tk6hQ0
全力黒髪少女
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 00:22:04.35ID:1C2nIYEs0
CLAは給油口左
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 17:31:01.48ID:MaPWwezI0
質問です、クラウンロイヤルと比べると室内空間、燃費、静寂性など大きな違いはありますか？
値段も200万ほど違うのはわかってますが、大きな差がないのであればクラウンにしようかと思ってます。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 22:36:14.54ID:kblQwhwX0
CLS550左ハン12〜14白赤黒走行５万以内を探してるのだが質問です
ブルーなんとかエイジェンシーみたいなことが書いてありますが
これなんですか？
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 12:29:56.96ID:CHz/YnvB0
プレクサス吹き付けた
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 00:33:57.42ID:3BNz6R6h0
最近の特に費用のかかったメンテって何？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 18:09:53.78ID:2aPoIdzb0
ついに今月新型出るのか？
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 18:37:41.53ID:3BNz6R6h0
しくしく どこだっけ ワールドプレミア
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 23:13:26.27ID:306qHRiU0
BMW5の4ドアクーペ版が6GC
AudiA6の4ドアクーペ版がA7
Eの4ドアクーペ版は本来CLEになるはずなんだけど
他社と違って数字上げるわけにはいかないからCLS
シャシはEの流用だけど立派に聞こえるだろ？
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 19:36:52.35ID:mno/L/tk0
たいしたもんじゃ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 00:35:23.05ID:qDdM2p1j0
SBが最高に好きだったけど
なくなるなんて
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 00:37:58.78ID:9vd/GxPr0
新型もパノラマサンルーフじゃないのかよ
何でCLAはパノラマなのにこっちは通常のサンルーフなんだよ糞が
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 13:29:56.87ID:j2uTQT820
みんなー 脱税してる？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 09:01:15.99ID:kn8yIPfp0
C218デビュー当時、プリンスパークタワーの発表会（内覧会）に行った人いる？
あの時は駐車場がC219だらけだった。
C257の発表会には、C218が溢れるんだろうな。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 11:42:26.22ID:8iB7yiKz0
ｗ218のバックアップバッテリーの場所ってどこにあるの？
探すけど見当たらない
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 04:36:09.88ID:1Xm/RIgf0
>>285
それはサブバッテリーじゃないかな
もうちょっと小さいバッテリーなんだけど
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 10:47:50.10ID:OuVs39KB0
こんなのがあったとは．．．
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 08:58:48.37ID:kxvIYiPk0
よし 現行乗りは大満足
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 20:26:11.36ID:5YGknM7Q0
これはメルセデスの汚点
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:09:33.11ID:9fsyvFBR0
>>293
これは酷い流石にない
外観変えずに中だけ変えりゃいいレベル
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:19:58.81ID:kxvIYiPk0
内装だけは正直替えてほしい
白でねっ
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 09:25:08.96ID:7hPrpavv0
ダメ ぜったい
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 10:36:50.90ID:UyXBt6Kl0
毎度毎度、絶対こんなの無しだよ。俺はもう他に行くわ。
とかなんて、思うんだけれど

結局さ、乗り換えて、現行が最高だって思っちゃう日が来るんだよ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 11:00:47.99ID:ziVXkn8K0
現物見てないから詳しくは分からんが細部のデザインに流れるような伸びやかさがなくCLSってよりごちゃっとしててCLAっぽいような気がする
現行車種の中では一番キレイな車だと思うので残念
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 11:29:56.61ID:2ZiggAHp0
新型はボテっとしたデブに見えるな
これはナシ売れ無いな
AMG GT4に期待するかな
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 12:03:07.21ID:7hPrpavv0
それは完全に気のせい
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 12:04:32.55ID:+sw2aG350
C219 とにかく存在自体が新鮮だった
C218 傍流だった初代をメルセデスのメイン商品に昇華
C257 実は歴代で一番シンプルなデザイン

存在感は薄れたが、実物を3Dで見た時には
かなり綺麗なデザインであることがわかりそう
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 12:10:45.91ID:Pdb1gFKM0
CLS発表まで待ったけど、やっぱりEクーペにしようかな…
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 14:46:08.10ID:Gm8e3kAf0
言い古された話だけど欧州車、特にベンツは新型が出ると前の型の方が良かったと言われる事が多いけど、しばらく見慣れると現行が良く見えてくるってのは本当だと思う。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 15:38:59.84ID:HjdLtq700
次もＣＬＳと思ってたけど、ないな〜
まだＳクラスのほうが良いわ
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 21:00:24.27ID:GdzXJKl20
>>308
グレーと赤じゃグリル下のスポイラーの形状が若干違う。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 00:00:53.98ID:HyDjgn5F0
ノーマル顔は最悪だが、AMG顔はなかなか良いね。
でも、SBが無くなったのが本当に残念だわ。
デザインと機能性を両立させた車の完成系って感じがCLSのSBだったのに。
パナメーラやA7はなんかボテっとしてるし。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 02:55:44.19ID:+GSDoQQV0
だんだん見ているとC257いいかも、と思えてきた。
C218はドロッピングラインとポントンラインで
これでもかというくらいダイナミック表現に力を入れていたが、
C257はその反動か、キャラクターラインを限りなくなくし「引き算の美学」に徹してきた。
多分、実車を3Dで見るとその良さがさらにわかるんだろうし、
初代C219と比べてもさらにシンプルで、実は骨太なデザインになっているような。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 04:26:51.33ID:+GSDoQQV0
C218は前後ドアハンドルが上下に微妙にずれている処理だったが
C257ではようやくそれが揃った
リヤバンパーからリヤフェンダーに渡る切り欠きも初代へ原点回帰
（リヤコンビランプの形が違うので分かりにくいが）
C257はショルダーにキャラクターラインはないものの、
前フェンダーから前後ドアを経由してリヤフェンダー、リヤコンビランプに繋がる凸面が流れていて、
これも初代に回帰しているところ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 09:27:45.24ID:01UPomi30
リアのエンブレムとナンバーの位置だけはうらやましい
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 11:00:03.73ID:UvaVoUHS0
お尻が歴代で一番小さく見えそうなデザインだね
Cクラス派生の勘違いが加速しそう
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 11:09:13.54ID:izcdXJHv0
車に1千万以上出せる、日本の小金持ちのメルセデス離れが加速しそうなデザインだな。
残念だがclsである必要性は無くなった。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 14:15:02.38ID:01UPomi30
パクリ国家民が好きみたいだよ
その5GT
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 22:49:20.63ID:uBos7yl+0
SクーペからはじまってEクーペとかCクーペにも派生したこのリアライトのカタチ大好きなんでそこは歓迎
いまのｸﾊﾟｱを斜め横に倒したカタチはずーっと好きになれなかったｗ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 23:24:51.89ID:h/syv95F0
5人乗りでいいのになぁ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:04:28.67ID:fhZvwUq60
大阪モーターショーではCLS出展ないかな？
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:51:30.79ID:83dXXC8t0
気になってるんですが、CLSってどういう層の人が買ってるんでしょうか。
Eクラスはそこそこ見ますが、CLSは一気に見かけなくなりますし。Sよりも見ないような。
ポルシェにはちょっと手が届かない･･･って、くらいの層が買ってるのですかね？
マセラティやジャガー、極端ではフェラーリ買える層があえてCLS買う事ってありえますかね･･･

自分は今、国産ワゴン乗ってるのですが、次はCLSに乗りたいとずっと願ってて･･･
が、家族乗せるので後ろが狭いのはダメと言われてて。駐車場の関係で車1台しか持てずorz
シューティングブレークなら良いかもと思ったのですが、生産終わるらしいですし；；
やはりこういう車買う人は2台持ちだったり、子供居なかったりなのでしょうか････
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 01:22:57.69ID:cAzYC4BO0
>>341
その「家族」の構成にもよるけど、大人2人だったら充分な広さだよ。
なんせサイズがサイズだから。
もしクーペが4人乗りならセダンより定員減るけど、
今度のは最初から5人乗りで出てくるんじゃなかろうか？
CLSはデザイン的にはアストンマーチン・ラピードにも負けてないと思うけど、
価格帯が１つ下なので、そのくらいの予算で遊び心がある人が買うんじゃなかろうか？
あと、そういうクルマが欲しくて、なおかつメルセデスがいい人。

CLS後席は5人乗り
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-cls/1600x1200/wallpaper_2e.htm
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 01:31:43.89ID:cAzYC4BO0
CLS 780-988万円（モデル末期なのでAMG販売終了）
パナメーラ 1162-1799万円（実際にはop300万円程度プラス）
アストンマーチン・ラピード 2445万円

A7 Sportback 725-1353万円
6シリーズ・グランクーペ 1111-1456万円
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 03:18:01.41ID:Jsf5xBRz0
>>341
広さはあっても閉塞感があるから家族には不評かもしれない
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 03:24:00.48ID:cAzYC4BO0
元C218乗りだけど、そこまで閉塞感あるかな？
ただ、着座位置が若干低いのと、フロアまでの距離がセダン比短いので
太もも裏のサポートは足りないと感じるかも。
ドアの切り欠きの形状と相まって、お年寄りは乗り降りしにくいと感じるかもね。
前席シート下に足を入れにくいのもセダンより劣る点。
全てはスタイリングとトレードオフ。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 09:56:51.49ID:thEeMJB/0
>>341
タイヤ代にびびりまくっております
エアサス故障にびびりまくっております
新車で買うとしたらがんばってレヴォーグにしてるくらいです
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 21:57:44.41ID:MYVNcHW10
変なヘッドライトだなあと見てたら
フロントグリルからの流れなんだな
正面から見なきゃ分かんない
実物見たらどう感じるかなあ
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 02:23:08.78ID:WHszgf4z0
341です。皆様、大変参考になる貴重なご意見ありがうございます。
基本乗るのは1人か2人でたまに3人4人の感じです。でもあくまでも4ドア「クーペ」なので、ファミリーユース向けではなさそうですよね。
予算的にも、買えなくはないけどやや背伸び的な感じなので、維持費が不安になってきて････
エアサスの車も乗ったことが無いので、素人の自分にはメンテとか費用とかが全くわからずorz
CLSに乗る夢は、まだ叶うのは先になりそうなことがわかりました。
一度でいいから運転してみたい･･･(試乗はする勇気無し)
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 17:57:23.41ID:Le2p4DYz0
いいね〜。
いまBMW乗ってるけど、数年したらこれに乗り替えようかと思う。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:48:04.95ID:VY2hFVeO0
カーボン模様とハリボテエアインテーク
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/04(月) 14:36:24.54ID:vnwHqbxQ0
うーん
マスタングのぱくりやん
clsていうかメルタングでええよ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 22:50:47.43ID:rZMR3ccN0
もうCLSじゃ街中でオラつけないな
アヴァンギャルドな魅力が無くなった
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:03:09.35ID:TYfGyx0Y0
>>366
長さ 4988 mm
幅 1890 mm
高さ 1404 mm
ホイールベース 2939 mm
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 00:39:50.22ID:h6wspAzO0
現行より1cm幅広って、、218の550に乗ってますが、
マンションの機械式駐車場のパレットは結構ギリなので
さらに1cmプラスはマンション住まいには厳しいですね。
0373尻谷賢司
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2017/12/05(火) 01:04:40.38ID:XyVLjlnh0
50歳、不倫ブログやってます。
ババ嫁にばれるバカ、処分されるバカ、セクハラ認定されるバカ。
不倫のマニュアルかもね。ではでは



不倫大好き、尻谷賢司と申します。


某配達企業に勤める、ババ妻思春期子持ちの50歳です。
妻とはもうセックスなんてできません。
若い女性、できれば20代がベスト。
非正規社員に「社員にしてあげる」って言えば、簡単にセックスできてしまう。お勧めの方法です。
どうやって若い女性と不倫できるか、自分の体験談を随時アップしていく予定です。
宜しくお願い致します。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 01:20:22.31ID:fCpi2S520
>>372
パレットが1900mmだと厳しいかもね。
あとはトレッドがどれくらい広がっているか。
全幅の最大値は前後どちらかのドアハンドルだと思うから、
タイヤがちゃんとはまれば問題ないような。
車庫証明は取れると思うし。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 20:36:29.84ID:LIdnKVLS0
2012年式くらいの3万キロ程度の中古ってやっぱり危ないかな？205のcクラスと迷ってるんだけど
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 21:28:01.35ID:hmZBejiQ0
>>377
中古ディーラーの物以外は危険性は高い。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 23:31:20.00ID:LIdnKVLS0
>>378
やっぱり5年も前だと危ないよね 205にしておこうかな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 04:42:03.25ID:FZb+/Rqw0
>>381
値段でしょ。
CLSにはCLSでしか味わえない世界、スタイリングの妙があるから、
決してCじゃ置き換えられない。
しかし酸いも甘いも噛み分けてきた人なら、
Cに回帰していくのはわかる。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 18:06:13.63ID:ePTxxlCG0
テールがエイの顔みたいやん
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 19:37:46.20ID:ctG0Ozfr0
アルピナと迷う価格帯だなー
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 17:29:08.60ID:bszl1t4I0
>>388
初代は退廃的だからなー
あのセクシーさは新型にはなく
ただただスポーティになってしまった
初代はインテリアも当時のEやSと違って
退廃的だった
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 21:08:34.54ID:6kGMB/nz0
初代も２代目もフロントがやたらオッサンくさい。50代のオッサンが乗ってるイメージ。

３代目になって、面構えが若くなったと思う。自分(30代)もこれなら選択肢に入る。
AMGは無理だが。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 00:01:19.31ID:3VdDPVWe0
どんだけキラキラしてカッコ良くても型落ちは痛いだけ
クーペは特に
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:26:28.55ID:jSbOOIBM0
個人的にはCLS220で十分と思うが
ディーゼルで馬力は低いとはいえ177PSだし車重から判断しても普通に乗るなら問題ないしディーゼルだからトルクはデカいし
それよりディーゼル特有の音と振動じゃね？
燃費は良さそうだな
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:36:14.60ID:iHF9Pn100
そりゃまあ、価格差と維持費を気にしない財力があれば別だが
このクラスを買う人たちはそこまでではないだろう
ただ国内ではディーゼルに対するイメージは悪いよな
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 14:41:03.14ID:j+Feg/jC0
>>413
最終モデル狙い？
まったり走るには十分よ。
但しディーゼルのカラカラ音は低速域では聴こえてくるので、
のどかな乗り物という感じ。
V6とは世界観が違うので、できれば両方試乗してみたほうがいいと思う。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 22:43:40.45ID:zesWRqPi0
220dにおいて、カラカラ音はともかくブルブル振動がどこまで抑えられてるんだろう

3-4年くらい前に代車で借りた先代Eのディーゼルは、エンジンかけた瞬間ひどく振動してがっかりした記憶がある
とくにハンドルのブルブルはいまでも強烈に覚えてる
しかし、こないだ店頭で運転席に座らせてもらったGLCクーペのディーゼルだと、少なくともエンジンかけた瞬間の振動は
ガソリンエンジンとほぼ替わらないくらいで、かなり進化した印象だった
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 07:08:32.91ID:kZmR26kS0
220D乗ってます。
知人がE200を持ってるんですが、エンジン音はあまり変わらない印象です。
特に室内では走行中は音はほとんど気になりません。
徐行時やアイドリング時はディーゼルかなという程度です。
ただ、外に出るとやはりディーゼルは意識しますね、、どうしても。
走行性能についてはガンガン飛ばす運転しなければ余裕です。
トルクありますよ。それでいて高速で１５〜ｋｍ／ℓです。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 10:03:43.79ID:QhmyIF6U0
220d 3年目 俺嫁子供の3人家族

音とか震動は気にしたことない。そもそもエンジン音は意識して聞いてもかなり遠い。
BMWとかミニのバリバリ音とか驚く大きさだけど、220dはそんなことない。

走りは、気にしたことないな。必要なときはスポーツモードもあるし、気持ちよく走るよ。
>>421 の人の言う通り、トルクもあるし高速は15〜km/lで安定する
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 10:48:02.99ID:p9NwJUUL0
おれは試乗でカラカラ音が気になってやめた
ガソリンでも直4のエンジン音は好きになれなくて選択肢がどんどん少なくなっていく
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:54:46.19ID:8sUHtpzn0
英国版の正式カタログ見たけど
450が1940Kgって重すぎないか？　540iは1810Kgなんだが
それと　幅1896mm、長さ4996mm　って．．．
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 01:25:12.19ID:2T/nZ2RW0
>>425
CLS450が重いのは主にAWDによるもの、
マイルドハイブリッド化に伴うリチウムイオン電池によるもの、
ツインターボのうち一基は電動ターボなので
それに伴う補機類の重量増などと予想。

ホワイトボディはそれ程重くないのでは？
アルミやハイテン鋼多用してるので。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 08:14:05.85ID:Fq7sAVml0
>>429
4枚ドアは重厚感を出すためにスチールらしいね
その他の外装はアルミらしいが

マルチビームLEDよりスタンダードのLEDの方がシャープで格好良く見えるんだが
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 08:52:25.41ID:Fq7sAVml0
E400 4Maticが1880Kg
CLS450 4Maticが1940Kg
差の60Kgの内訳を考えるとボディの大型化で+30Kg、MHV関連で+30Kgといった感じか？

1940Kg自体は日本仕様がOPてんこ盛りになるだろうから更に重くなるかもね
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 19:15:20.23ID:ZFVTbYFu0
現行スカイラインみたいだな、、良く言えばマセラッティぽいけど・・・
メルセデスはこれからこんな感じが主流なのかなあ。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 09:10:37.22ID:G97jm6hW0
AMGラインの19インチホイールって
リムが醜すぎるな、マジなの？これ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 10:46:38.95ID:E0p+bhKh0
audiとかとは明確に距離を置いてほしかったよね

でも、やっぱ新しい内装良いな

あと、後部席のセンターコンソールがない点は、大きい
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:10:20.50ID:rYGbUWei0
新型CLS、ディーラー情報で、日本は来年の7月発売らしいよ。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:18:34.97ID:zEdWoF5F0
サンク
で、CLS53は聞いた？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 19:18:19.00ID:3ctcR2ul0
すみません、その他詳しい内容は聞いてません。
ラインナップはEに準ずると言っていたような…
Gの新型と同時期になるとは言ってました。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 19:56:06.44ID:NEsaUe3I0
>>445
いいんだよ
機会があったら再確認してもらってもいいよ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 09:31:30.47ID:vRYxD7nD0
CLS450が1940Kgとなると、この時点で8気筒の現行CLS550よりも重い
CLS53はPHVになるかHVになるかは分からんが楽々２トンオーバーってことか
1810Kgの540i Xdriveのようにボディをもう少し絞らないと完璧にメタボだな
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 19:57:22.35ID:ivCMeKTy0
BMW540i Xdrive（4WD)で1810Kgに収まってるんだよね
CLS450が367PSでよりハイパワーなのに130Kgも重いため0-100は同じ4.8秒
JC08モード燃費が15Km/L辺りを超えれば目をつぶるかｗ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:13:05.45ID:ivCMeKTy0
７シリと異なり５シリはカーボンファイバーを使っていない
ハイテンとアルミで成し遂げている
４枚ドアもアルミなんで重厚感が無いのが難点
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:48:47.55ID:XpPT+Vtx0
>>452
そうなのね。
ドイツ御三家はこれまでにも増して
アルミ使用率上げてるよね。
Cのドアなんか、「ドイツ車は金庫」という常識を覆すぐらい、
開閉フィーリングが軽くてビックリ。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 00:48:47.29ID:MWhI/nk00
ハイブリッドと言っても基本的には軽自動車に搭載されているシステムと同じで、
ISGを使用した簡易的なマイルドハイブリッドだからな。
モーター出力も22psと低いし、48Vという低電圧なので安全対策も簡易的なもので済む。
唯一、重量増の要因としては、電動コンプレッサーの部分。
リチウムイオン電池も小型軽量なもので済むし
メーカー自体もマイルドハイブリッドという呼び方は使わないみたい。
「EQブースト」みたいな呼び方になる。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 06:41:18.59ID:iBV9Ilcj0
>>454
E400 4matic（18ｲﾝﾁ）1880Kg
540i Xdrive（19ｲﾝﾁ）1810Kg
どう見てもE400、CLS450は軽量化が不十分
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 06:55:59.73ID:ag7T5mAD0
マイルドハイブリッドだとストロングハイブリッドより落ちるって印象になるから使わないかもね
市街地走行が多い日本では向いてないが高速走行が多い海外では安価な48Vで十分かも
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:43:47.05ID:+Vtm9m6s0
>>458
CLS53を含めて総合的に比較検討して決めるよ
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 13:27:23.55ID:pbYtH8o30
現行は内装が一世代前だから二の足踏んでる
次期Aクラスですら大型ディスプレイ搭載なのに…
Eクラス登録未使用車にでもするかな
ヤナセって三月決算だっけ？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 07:07:28.15ID:46L5qm5T0
>>460
大型ディスプレイなんて要る？
現行でも十分大きいと思うが。
それに現行の位置、視線の移動が少なくて済むから楽だよ。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 14:17:22.68ID:sCJCxJPd0
>>469

画面枠、今まで気にしたことなかった。
まぁ、そのあたりは好みの問題だね。

画面に関しては、次のフェイスリフトかその先の
フルモデルチェンジでフロントガラス投影とかに
なってそうですね。
（ミラーレスの方が早いかな？）
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 20:54:25.04ID:UifOu9AU0
チャイルドシートのisofix付いてるかなー。


ベビーカーは積めないだろうなぁ。。。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 14:10:50.31ID:QRCMDlgz0
俺の稼ぎ額じゃAMG GTセダンは無理だわ。
CLSがお似合い。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 18:30:55.41ID:FgzuHDrr0
全幅ギャグだな
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 10:50:32.54ID:LSlamKHa0
CLSじゃなくて4ドアクーペにこだわってる派としては、GTセダンも楽しみ
CLSのAMGも見た後で、どれにするか決めたい

>>471
SLKいいよね
そのSLKは乗るたびに未来を感じてすげーわくわくした
このSLKとCLSでもだいぶ差があるし、そう思うと次のCLSも楽しみだわ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 02:08:08.64ID:C6tLnTG20
SB出して欲しい
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 20:04:51.42ID:L0+YQG410
スレ過疎ってるね。
新型CLSにはMBUX搭載されないのかな？
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 21:50:57.56ID:F+U1lrdj0
うん。MBUXすごくきになる。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 00:47:19.07ID:T+9pwaHy0
CLS53のスペック
エンジン 320kW(435hp) 520Nm
モーター 16kW(22hp) 320Nm
4MATIC+
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
ツインターボ、電動コンプレッサー
0-100km/h 4.5秒
最高速 270km/h
CO2 200g/km
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 10:45:40.74ID:pgADBrZU0
350はｽﾄｯﾌﾟアンドゴーはもっさりおそいで
スタイルは抜群
パドルシフトはめちゃ遅い
ハンドルは軽すぎ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 15:06:00.96ID:3/BC2krm0
350乗ってたけどよかったよね。
V6、3.5LのNAだったけど充分速かった。
なぜ更にターボつけなきゃなんないかわからないけど、
結局、もっともっとを争う商品でもあるからな。
今、メルセデスのエンジンでNAって消滅したのでは？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 13:24:59.76ID:79HDsBy00
車検出してきた
ユーザー車検
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 15:30:17.22ID:79HDsBy00
平気だった
まずcomfortでのぞんだらすんなり行った エアサス車

リアフォグ点けて とか言われて使ったことないから探してちょっと戸惑った
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 18:26:35.15ID:TRlXEKx10
New CLS、4MMaticが基本のようだが
Eクラスのオールテレインのような可変トルク配分型四輪駆動かどうか
興味あるわ

まさか、今時流行らない時代遅れの固定配分？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 19:03:29.00ID:TRlXEKx10
AMGは4Matic+ だから50-100%可変は既に分かっているので
非AMGモデルの話をしているんだが
本国含めて情報は出てないでしょ？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 18:14:51.06ID:oukGsNl50
新型、ディーゼルはしばらく入ってこないのかな？
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 09:38:22.04ID:dMgoPf4v0
218前期ならかなり安くなってまへんか
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/23(火) 23:45:22.97ID:FBXi9bc50
前期についてるレーダーセーフティのレーンキープって
半自動運転ついてますか？それとも車線踏んだら振動で
お知らせしてくれるだけ？？振動だけなら魅力ないなあ・・・
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 08:45:03.35ID:dBj3u/do0
218の初年度だけブルブル振動の警告のみ。
次年度からレーダーセーフティパッケージ
着いたんじゃなかったっけ？
後期からは更にマルチビームハイビームがついた。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 09:10:24.62ID:R+DPgYRG0
レーダーがないからグリルはスカスカ中抜きのスリーポイントだったな
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 08:39:23.81ID:wkBGw6R70
517です。ってことは２０１２年以降のCLSでレーダーセーフティの
個体であれば、ステアリングアシストもついているという
認識であっていますか？
マルチビームLEDも欲しいけど高いので前期の普通のハイビームアシストで我慢・・・
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 20:25:24.11ID:wkBGw6R70
522です。えーショックです。。。
ブルブルだけなら魅力が・・・
みなさま情報ありがとうございます。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 20:50:04.73ID:MFPvEWdT0
Eクーペ乗りだが走りに滑らかさが後期クーペに
比べて劣る。新型CLS乗ってみたい
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 21:22:12.06ID:6NIAO+WU0
俺も
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 23:40:36.72ID:Rg5HuMeg0
新型のボンネット、なんであんな継ぎ目が目立つように切り欠きを入れるんだろうか？
高級車なら、なるべく継ぎ目をなくす方向でデザインしてほしい。
A7みたく、グリルの最上部とツライチで合わせるような処理。
メルセデスで言えば、GLCみたいな感じ。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 00:17:51.36ID:XfUwrX5j0
A4なんてそこまでやるかってくらいボンネットのチリを隠してるね。
前縁をグリルまで伸ばすのは良くあるけど、横のチリをサイドのプレスラインまで伸ばして隠してるのは中々無いんじゃない？

https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2015-audi-s4-sedan-and-avant-launched-in-germany-with-354-hp-turbo-engines-105017_1.jpg
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 15:06:07.65ID:TkNLpczv0
>>532
でも、高級車メーカーとしてはそれが本来あるべき姿だと思う。
アウディ/VW系はルーフも継ぎ目がなくツルツルで、
メルセデスみたく黒いモールで、デザインをスポイルしてないし。
にしても、メルセデスは頑なにルーフの継ぎ目に黒モール使ってるけど、
あのルーフの継ぎ目なくすのって、そんなにコストかかるものなの？
素直にそういうところは、他メーカーを 見習ったほうがいいと思うなぁ。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 09:14:56.29ID:mlKfDi8t0
月末上げ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 09:46:26.87ID:aCGWYm720
オーバーフェンダーっぽさを強調してるのか、そのせいで釣り目に見える

youtubeで見てるうちに新型にも見慣れてきたけれど
現行の自分のを見るとやっぱライトはキラキラして大きいほうが好きだと思う

こうして懐古主義の老害になっていくんだなと理解はしているけどね。。。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 09:47:42.34ID:mlKfDi8t0
サイドのプレスラインがよかったのに
新型はひどいもんだ
うらやましいのはリアと内装
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 13:00:53.52ID:qpxsRM9v0
最近は線ではなく、面の微妙な陰影でキャラクターラインを
表現するのがトレンドになりつつあるよね。
マツダも今まではサイドラインを入れてたのが、
最近のコンセプトカーでは、モロにそっちの方向性に行って、しかも成功してる。
あと、最近のルノー車もそうだよね。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 13:22:23.12ID:Acv1oXjO0
中国沖原油事故age
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 15:11:56.20ID:/JOh5J5S0
フロントがまんま新型Aクラスやん。
よくブランドイメージの統一とか言うけど、ここまでやる必要あるん？
インテリアなら操作系の統一とか、メリットあると思うけどさ。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 17:29:52.36ID:SsujeuFr0
現行を急げ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 17:53:41.05ID:aNuuhLSE0
商品価値無し
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 19:31:51.86ID:zDShhl4K0
ファルケンってずっとこのサイズ出してた？
他より安くてたすかるわぁぁぁぁぁぁぁ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 08:22:29.39ID:4l3179Z30
>>524
後期550乗りですが、ディストロにステアリングアシストなんて付いてるの？
それっていわゆるレーンキープじゃないですよね。
レーンキープって俗に言うレベル３以降でしょ。
もし本当にレーンキープ機能があるなら使いたい。。。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 08:44:50.00ID:6nvGQ/ss0
後期ならディストロニック中、緩いカーブなら勝手に曲がってくれるでしょ？
それがステアリングアシストだよ。
あと、レベル2でもレーンキープ(ステアリングアシスト)は付いてるよ。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 10:10:18.03ID:1RfIVYbI0
車線逸脱しそうな時だけESPで逸脱防止するレーンキーピングアシストと、車線の中央を維持し続けるインテリジェントドライブのステアリングアシストは別物でしょ？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 12:28:34.65ID:8iFSWk7K0
レベル3はステアリングから手を離せるのが違い
但し、クルマから引き継ぎ要請が来た場合は
ドライバーがいつでも運転できるように待機していなければならない

レベル2はあくまでドライバーが100%運転すること前提なので、
基本的にステアリングは軽く握っていなくてはならないし、
手放ししても数十秒で警告が出て、離したままだとシステムがキャンセル

因みにW205やC218後期のステアリングアシストは極ゆるいカーブを曲がることしか対応しておらず、
W213の方がもう少しきついRでもクルマ側で曲がってくれる
今後、レベル3前夜まではその度合いが段階的に強くなっていくと思われる
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 13:32:26.68ID:EQAPgCtI0
おれの218にけちつけおって
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 09:26:40.17ID:dNhDNtyk0
>>551
そうだよ。
>>549が勘違いしてそうだったから、あえてレーンキープと書いたけど
ディストロニックのステアリングアシストによるレーンキープと、車線逸脱防止のレーンキープアシストは別物
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 09:34:14.88ID:oW5d1Jwy0
普通のclsに乗ってるんだけど
街中じゃAMGのCLSしかすれ違わない（地方ね）

しかも、乗ってるのが40〜50代のイイ感じの奥様って雰囲気の人ばかり
これはそういう車なの？

どうだ新車だぜｗってどやっとしてたのに
乗りだして1年半、最近は、勝手にヒエラルキーを感じて肩身が狭いわ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 23:07:57.60ID:LUEPM0wx0
明日は久々に寺にひやかしにいくか
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 07:52:14.42ID:CYP8T0D10
>>レス者all
549です。説明あるがとうございます。
緩いカーブなら勝手に曲がってくんですね。
今度試してみます。

>>559
私の550は後期がオーダブルになってすぐオーダーして
納車が14年11月でした。
なので16年なら確実に後期ですよ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 08:52:24.66ID:BIfFS5Wf0
>>565
sそんなにいい？
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 09:39:21.17ID:RxXouC6I0
>557
俺は丁度去年の３月購入だったんだけど、ファイナルエデイションのＳＢってことで
ＡＭＧライン、サンルーフ他フル装備一択だった。
なので顔はＡＭＧ顔だからもしかすると最近購入した他のオーナーも皆そうなんじゃないかな。
ちなみに都内住です。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 10:56:02.84ID:bl1pr/Jg0
SBいいね

嫁にどうよ？SBなら荷物いっぱいのるよ？って相談したら、同じ車を2台もいらないって
興味ない人には、クーペとSBに違いは無いらしい
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 16:48:44.02ID:meCKvb4H0
そうみたいだね、、俺も嫁に何度説明しても
クーペとＳＢの違いが判ってもらえてない・・・
となりにクーペが走っていても。。。。笑
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 00:25:08.21ID:/2W08L6L0
あがっ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 08:40:27.96ID:fhzNuILY0
>>574
日本仕様は最初から内装色がEクーペ並に充実してると思う。
C218からの買い替え需要が多いだろうから。
初期導入はCLS450のみで、後にCLS53追加。
一年後くらいにCLS220d追加なんて感じと予想。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 10:22:14.67ID:/2W08L6L0
5人乗りなの？
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 10:28:31.00ID:/2W08L6L0
2013SBだが今のところナシ
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 09:20:45.00ID:dTtwnKIw0
新型のAもCLSも、頬がふくよかで釣り目がちなデザインが受け入れられない…
この先、今のAMGみたいなもっと攻めた顔はもうないのかな

AMG GTは、ぶりぶりな顔で出そうだけど、AMGはCLSのお尻にかなわないのよね

発売するころには見慣れるのかな？とても悲しい
新型あきらめて車検通しちゃいそう
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 17:39:29.96ID:8tR/y0/B0
あの手抜きグリルのなにがいいんだ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 13:27:15.58ID:+uEY0bZ50
あがっ
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 21:20:34.01ID:pIs4bEoH0
純正のホイールサイズに合うランフラットタイヤは無いのかな。

色々検索してみたがヒットしない。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 23:46:51.75ID:i0wkgodd0
欲しがりません勝間では
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 00:08:50.36ID:C3fMTC1T0
>>589
それラジアルじゃないすか？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:55:14.49ID:mrd5al5c0
3/1にプリンスパークタワーで新型車の発表会があるって招待状きたけど、
これ、場所からしてCLSかな？（C218も同じ場所の発表）
なんのクルマかは書いてなかった。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 20:57:54.87ID:xEBXJLv50
なにっ 俺には来てないっ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 21:04:37.92ID:llWHDtbm0
>>593
営業に聞いて情報UPヨロ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 07:10:10.40ID:7LVGdR300
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0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:18:29.90ID:PC3SX/YB0
今ディーラーに確認したが、SとGらしい。CLSはまだだそうだ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 12:52:21.43ID:KalPTtAj0
あがっ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 18:04:11.08ID:ahlkzRM10
やっとISG　48V関連の公式情報出てきたね
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:36:28.28ID:xq3VbmUM0
>>606
S450は装備が相当削られてる。
S400と装備一緒にすると、ベーシックパッケージ必要で、
実質45万円差。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 13:29:59.92ID:pdQTa6ov0
CLS53、流石直6　良い音してるな
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 15:21:15.08ID:4YJk+k+d0
個人的にはメルセデスの中でCLS450が一番欲しいかも。
Sクラスは一番よくできてるメルセデスだろうけど
ことスタイリングも含めた価値だと、CLSが一番いい感じ。
多分、メルセデスのデザインチームが今、一番やりたいことを具現化したのもCLSだろうし。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 03:49:23.24ID:QuOLx3hT0
>>610
確かにメルセデス各モデルにGTの意匠を取り入れてるからな。
そういやGTクーペの市販版ももうじき発表になるんだよな。
CLSよりデカくなるのか。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 07:56:51.09ID:HVp9faXJ0
ダメだ。
しばらくすれば慣れるかと思ったけど、テールランプ周り
やっぱり好きになれんわ。
最近のモデル、あののっぺりした一本横棒が多いけど
今後あれがスタンダードになるんだろうか？
現行の後ろから見て一目でCLSだってわかるデザイン
秀逸なんだが。。。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 08:23:40.69ID:m7YeS2nI0
メルセデスのクーペは当面、この流れになるんだろうね。
個人的にはEセダンのトランクリッドに被らない小型のリヤコンビも好き。
W124の頃からの伝統だから。
ただ、W123は横長のリヤコンビなので、横長の伝統がないわけじゃないんだよね。
トランクリッドにまたがるデザインはW210あたりからだけど。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 09:29:58.32ID:ich2rUnD0
さんすたーが目立つのはうらやましい
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:40:46.42ID:xxsgYz0k0
圧倒的に初代がフォルムはいいな。車高がどんどん高くなってるからね。ラピードは1300くらいなのにね。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:43:15.51ID:xxsgYz0k0
1300は流石に嘘でした。1360だけど、全長がだいぶ長いから、やっぱりCLSだと1300位の車高感だね。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:55:05.79ID:zchD9xYs0
>>616
やっぱりシューティングブレーク世界的に売れなかったんだね、、。
個人的には好きだったんだけどなぁ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 14:58:05.55ID:OKXxEakU0
>>621
シューティングブレークじゃないと4人乗りだし荷物も詰めないし困るんだよな
全ての現在の生産車種のなかで一番美しい車だと思う
3年前に別の車を買ったんで間に合わなかったけど直後に出たCLS220dかS300hを新車で買いたかった
無駄な燃料費は使いたくなくてエコカーしか乗りたくないのでCLS350とかS400hとかはだめだった
S400hはハイブリッドだけどあんまり燃費よくなさそうだったんで
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 15:48:34.53ID:m7YeS2nI0
S450もCLS450もマイルドハイブリッドだけど（公式はISG搭載モデルと呼んでいる）
燃費はV6のS400, CLS400(C218)とさほど変わらない模様。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 11:24:42.20ID:F7COYoq30
SBっぽい乗り物欲しければ、ちょっとクラス
上がってしまうけど、パナメーラなんかどうかな？
オプション付けると1,500万円くらいいってしまうのだろうか？
ワゴンであるスポーツツーリスモも追加されたし。
VWのARTEONもハッチバックだけど、
SBからだと格下になってしまうしな。
あとは普通にA7やA5のSportback、
6シリーズGT (5シリーズGTの後継)あたりに乗り換えるか。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 13:07:34.65ID:F7COYoq30
>>626
デザイン的にはCLS SBの方が高尚というか
純粋な感じがするね。
パナメーラのスポーツツーリスモはあくまで
ポルシェファンのためのクルマだからな。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 15:10:13.51ID:yWa8xDXe0
CLSとは当然別格、ラピードより実用的でパナメーラよりオーラあるね。2500位なら買いだな。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:34:08.68ID:UAf5JCSI0
は？ これCLSやんけ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:36:08.53ID:msOg4iU80
うちの担当のヤナセの営業が
シューティングブレーク一年後くらいに出る
って言ってた。
ほんとかな
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 08:04:33.32ID:NqcZTrEY0
GT 4doorは実質、パナメーラの対抗馬で
CLSより１つ上のSクラスの4doorクーペの
位置にも属するなんて扱いなのかな？
これで更にSの4doorクーペは開発しないだろうし。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:24:37.89ID:olBfuuWd0
GT 4doorにSみたいな内装の選択ができるならいいのに
CLSも真ん中なくなっちゃうみたいだし、ラグジュアリを求めるとSにいくしかないのかー
新型Sは、否応なしに良いのだけれどデカすぎるよー
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:44:20.91ID:NqcZTrEY0
63の内装、かなりラクシュリーなものもあるね。
AMG GTだから乗り心地も安楽なものではないんだろうけど。
ハッチバックだからやはりパナメーラがライバルだし、
S7 Sportbackが53、RS7 Sportbackが63の
ライバルになりそうだな。
CLSにも53と63の設定はあるだろうから
かなりニッチなラインナップだよな。
（53は発表済）
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:54:47.49ID:olBfuuWd0
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-06/bmw-reveals-a-gran-coupe-concept-that-s-more-sport-than-sedan

BMWもお尻パナメーラを出すそう
最近は、鼻をkiaスティンガーにパクられちゃってかわいそう

>>646

63の内装はいいですよねー

他社も含めクーペのラインナップが豊富でいい時代だけれど
やっぱりclsのボディラインが好きだから
いいところだけ新型CLSに持ってきてくれないかなと期待してしまいます
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 19:09:23.56ID:V7NTCAaT0
ダイオウグソクムシ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 12:25:09.81ID:9Yn75eIy0
CLS450
前輪45％、後輪55％の固定トルク配分
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 15:08:53.01ID:f0f86RQZ0
ところで新型CLSの日本発売はいつなんでしょう
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:25:50.05ID:Anlq2+kd0
GT4ドア63とCLS63同士で価格帯どのくらい変わるの”んだろ。
GT4ドアはAMG-GTみたいなレーシング仕様の固さなのかな。
だとすると4人で長距離はちょっときつい(´；ω；`)
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:40:45.35ID:BESGS2Cs0
>>655
GT 4dr 63はマルチチャンバーエアサスである
AMG RIDE CONTROL+が標準なんだって。
（53は金属バネ+電制ダンパーが標準）
だからコンフォートモードでは十分乗り心地よさそう。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 21:31:10.75ID:E1NA3Gee0
218 fuel1
ふたがあるから割り箸で押しながらかとおもったら
隙間があるのかするする入った
わかる人だけでよい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 11:12:22.01ID:pcON+nP60
218 なんでboschオイルフィルターださんねん
おーとばっくすでできへんねん
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 07:10:51.52ID:Nd7NZINs0
あがっ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:17:20.66ID:VoIgIlsW0
あがっ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 14:59:40.71ID:/PcMD2El0
販売が夏から年内に変更されたみたいだね。
新型販売したら乗り換える人多そうだしそうなったら218も値落ちするだろうからその時に購入しようとただただ待つ日々。
218のあの形が自分的には120点
型落ちと言われようが絶対買ってやるぞ。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:15:42.47ID:8qyxfXYc0
はい
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:06:24.43ID:ycWXp76S0
高速で走ってるの見たけど白だったからかイマイチだった
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 20:25:42.57ID:8qyxfXYc0
　はい
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:20:19.53ID:8Yd9WjEU0
在庫なくなるよ。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 16:08:48.40ID:rbPvnHJA0
あがっ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 18:36:57.73ID:NithUenm0
水ぶっ掛けてセームで拭いたよっ
きれいになったよっ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 10:54:16.52ID:EsZXvx6p0
手持ちのiphoneを6sから、8plus（自分）とX（嫁）に変えたら
どうやら電圧が足りないらしく（iphoneの求める閾値が高いよう）、新しい2台は充電できなくなってしまった

泣く泣くシガーソケットに充電器をさしている、悲しい
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 11:31:21.49ID:KaK1NamE0
はい
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 23:57:28.72ID:FKC5VZEz0
>>675
乙、iPhone8に買い替えようとしてたおれにはタイムリーな情報
充電できないのはともかく、ケーブルつないだ状態でiPhone本体はCOMANDシステム上で認識されてるの？

調べてみたんだけどiPhone 8/8plus付属のACアダプター (急速充電ではなく通常充電) は5V/1Aの最大5Wで
過去数年の旧モデルと同じなんで、充電できない原因は電力がらみではなさそうに見える

コンソールボックス内にもともと付属していたケーブルの端子はライトニング端子？昔の30ピンタイプ？
もし30ピンタイプならライトニング変換アダプタつけてると思うけど、それが純正か否かが影響している可能性とか、
あるいは8/8plus以降のUSB-PDって高速充電の規格がいたずらしてるとか・・・
↓を参考にどうぞ
https://support.apple.com/ja-jp/HT201569
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 22:15:16.80ID:vjxriHxv0
新しいCLSは、直６モデルも出るらしい。価格は未定。
ナビは現行Eのままか、新Aクラスのナビが載るか微妙。
Dの担当者から得た情報、真偽は分からん。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 05:57:55.71ID:Yvvd/EGX0
スマン
ググッたら自己解決
ディーゼルエンジンも新開発の直6のようだね
48VマイルドHVや電動スーパーチャージャーは付かないようだ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 10:05:44.12ID:Bi9MPb9R0
AMG GT 4drが事実上の兄弟車として登場したお陰で、
新型CLSのスポーティ・イメージも強化されたな。
現在のラインナップの中で最も美しいクルマ。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 11:13:04.02ID:Bi9MPb9R0
>>684
新型CLSはそれ単体で充分完成されてると思うし美しいと思う。
アウディのS, RSと違うのは、AMG GT 4drは
CLSの直接的な上位バージョンではなく
別ボディで別ブランディング、別次元。
ただ、CLSをAMG GTの文脈で連想させることで
より売りやすくしようとしていることは確か。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 15:02:24.73ID:ZjS0cV950
>>677

遅レス申し訳ないです

さきほど試したら、8plusとXに付属していたケーブルで無事に給電出来ましたｂ

元々使用していたケーブルが6sだったんですが、ケーブルの規格が変わっているなんて思いもしませんでした
ご指摘ありがとうございました
かなりまじめに助かりました^ ^w

ちなみに、6sのケーブルでも、xと8plusはコマンドシステムと接続できますｂ
音楽や通話に支障はなく、できなかったのは充電だけです
0692８８９
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2018/04/08(日) 22:05:08.28ID:MG+Od/E50
まだ試乗どころか実物も見ていないのに

悔しかった？
悔しかった？

とかwww
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 09:47:57.41ID:OPfPzLcJ0
用意する必要が無いな
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 14:05:47.96ID:EwBaZ9mm0
現行のカタログを見るとコマンドシステムでWifiテザリングできると書いてありますがこれはCLS550エクスクルーシブコンフォートパッケージとAMG限定の機能ですか？何ができて何ができないかの記載がはっきりしてないので教えていただけると嬉しいです。
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/cls-class/ebook/main/html5.html#page=39
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 08:36:56.73ID:uMj+uiGs0
リヤビューはCLSが「笑ゥせぇるすまん」、AMG GT 4drが切れ長美人って感じだけど、
個人的にはCLSの方が好きかな？
見慣れると味がある。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 10:02:28.10ID:vAayQaux0
>>698
おそらく、ここ2、3年のclsは全部ついてるんじゃないかな？
2年落ちのうちの普通のCLSでも「ホットスポットしますか？」みたいな確認画面をみたことがある
でも、使ったことないから何ができるかは知らない

コマンドシステムはCLS以外でも一緒だから、wifiテザリングを使いそうな層が乗ってる車種で質問した方がいいのでは
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 15:47:09.40ID:6JxMm+z10
CLSのシューティングブレークが欲しいけど新型はカットされそう
ワゴンなんてオワコンだからどうしても欲しければEかGLEでも乗ってろってとこか
0709705
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2018/04/11(水) 10:24:54.66ID:Xcmb0sUC0
ごめん　価格載ってたわ

CLS220d（FR)　799万円（税込）
CLS450　1038万円（税込）：電動スーチャー無し
AMG CLS53　1274万円（税込）

思いの他、450が安いね
0711705
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2018/04/11(水) 13:49:58.52ID:Xcmb0sUC0
S450のカタログによると367PSで電動スーパーチャージャー有り

CLS450も367PSだが資料には電動スーパーチャージャー無しとしつこく書いてある
何でだろうね
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:23:04.77ID:zZhJItkq0
公式リリースより。
The most powerful engine is the six-cylinder petrol unit.
The new, systematically electrified in-line six-cylinder with EQ Boost (integrated starter/generator) and a 48 V on-board electrical system powers the CLS 450 4MATIC.
Its performance data: 270 kW/367 hp and 500 Nm plus a further 250 Nm of torque and 16 kW/22 hp available via EQ Boost over short periods.
The integrated electric motor known as EQ Boost assists the combustion engine e.g. when accelerating, makes driving without the combustion engine possible ("gliding") and supplies the battery with power by means of high-efficiency recuperation.
By doing so, it makes fuel savings possible that were previously the exclusive domain of high-voltage hybrid technology.
All in all, the new in-line six-cylinder engine delivers the performance of an eight-cylinder engine with significantly lower consumption.
The CLS 450 4MATIC is equipped with a particulate filter as standard.

確かに電動スーチャに関しては一言も書かれていない。
0715705
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2018/04/11(水) 14:57:22.50ID:Xcmb0sUC0
>>713　>>714
どうもそのようだね
0716705
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2018/04/11(水) 15:01:07.88ID:Xcmb0sUC0
どうもそのようだね　の間違い
0717705
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2018/04/11(水) 15:08:29.01ID:Xcmb0sUC0
本国のCLS450の直6のエンジンの写真にはS450同様に電動スーチャー付いてるんだけどね
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 15:41:42.49ID:kuevH8vh0
なんか壊れそう
0719705
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2018/04/11(水) 15:59:49.27ID:Xcmb0sUC0
New A6はマイルドハイブリッド全車搭載か
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 16:54:00.97ID:Xcmb0sUC0
それ1年前のネタ

問題はG30は2019Yモデルで48Vのマイルドハイブリッドを出さないと
完全な置いてきぼりを食うことになるってこと
安価で装備が充実し、より上質なNew CLSに太刀打ちができないな
近いうちに　エッ？今時マイルドハイブリッド付いてないの？？てな話になる
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 17:00:19.47ID:6mCsxIWz0
>>701
ありがとうございます！あのカタログの文言はシート機能スイッチについてみたいですね。ユーザーズマニュアルをネットで見つけたので熟読します。ヤナセの営業はそんな機能ついていない、と言い切られたので気になっていました。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 21:35:35.03ID:t7rpmWDs0
インテグレーテッド・スターター・ジェネレーターだから
電動スーチャーの有無はISGに関係ないのでは？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 06:07:29.86ID:mbJvQ4XI0
SB待ちだが、新CLSは最近のクーペテールじゃないのが残念
デリバリー前でアレだが、新型CLSはマイチェンで劇的にカッコ良くなりそうな予感
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 16:49:38.02ID:J/Rfw9vn0
43と53が同じ3Lエンジンでブーストで出力変えてるのか
車名と排気量がずれてて今はそういうものなんだろうけど何かまぎらわしくて好きになれんな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 22:27:09.69ID:BDW36bXe0
日本では何時発売となりますかねぇ？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 10:40:29.31ID:nJF7T3oX0
白いフリーザみたい
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 10:57:11.71ID:DY1iN+cG0
どの写真を見ても、品よくまとまりすぎ感ある
好みの問題だとわかっているけれど、2017の型の方が好きだわ
今回は、AMGも押しが足りない

マイチェンでちょっとグイッと来てくれないと、俺は、現行を車検通しちゃいそう
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:06:46.62ID:j8s+mzta0
>>737
初代CLSを見てどう思うか？
乞食感ハンパないだろ？それに耐えられればの話
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:13:15.34ID:9IgXeKvs0
初代CLSは退廃的で、ジャガーっぽくもあり、
イタリア車っぼくもあった。
メルセデスの歴史の中では異端児だが、
最も美しいクルマのうちの一つでもあると思う。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:50:47.22ID:4KSjhU+u0
初代CLSは衝撃的だったけど後世には残らないな。メルセデスは昔から最新が最良なので名車が無い
E500はポルシェのネームバリュー
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 13:06:50.42ID:wvNDGFzW0
戦後に限っても300SLとか600とかは名車っていってもいいんじゃね？
190SLや280SLもそうなりつつあるかも
海外ではちょい古い車はバブルっぽくてW107あたりですら値上がりしてるようだ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 00:34:36.46ID:P8++II7v0
ひでぶですやんっっっっっっっっっ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 02:03:04.91ID:mSvK3L380
CLS220d契約してきました。ヤナセのデモカーの認定中古車です。すぐ型落ちになっちゃうけど楽しもうと思います！よろしくお願いします。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 16:10:14.32ID:veVrHjG20
コンチコンタクト
2万キロ走ってまだ5割残ってる
良くもつのう
高速1市道9
0756８８９
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2018/04/18(水) 11:26:08.47ID:QFMdl7zs0
>>755
やっぱりセダン（トランク独立）のほうが格好良い。
５ドアだとパナメーラのデザインには敵わないと思う。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 23:40:41.35ID:0nb0o+g90
今日納車でした。取説のアプリ(Guide)にロードサインアシストの動画があったのですが実車にはなかった。まぁなくてもいい機能だけどね。ステアリングアシスト付きディストロニックはすごいですね！
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 11:08:40.56ID:etwyu+8k0
>>709
CLS220dとCLS450が意外と安いけど、必須オプションで実質＋100万ってとこかな？
AMGライン50万、サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 13:50:07.17ID:1p3APsGf0
>>759
AMGライン+19インチ+マルチビームはCLS220dでも標準のもよう
CLS450はAIR BODY CONTROLが標準、220dはOP

>サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで

OPの価格は出てないがそんな感じだと思う
CLS53は20インチ+ナッパを含めて全て標準のもよう
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 16:38:39.50ID:1p3APsGf0
7月の早い時期
53は10月以降
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 18:09:56.99ID:1p3APsGf0
>>763　>>764
540iと比較すると　AMGラインが標準になって
CLS450のコストパフォーマンスが素晴らしく良いね

やはりISGのCLS450が本命かな？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 22:42:08.79ID:Qi0NhHCg0
>>709の、元情報を見たいのですが、どちらですかね？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 13:50:12.26ID:6jwselbJ0
>>709
情報ありがとうございます。思った以上に手ごろな値段ですね。
Ｅにいつ使うのかわからない装備をいっぱいつけて
５０から１００万上乗せしたことを思えば良心的
ちなみにＥ乗りですが高速では自分で進路変更しています
現行のＣＬＳに替えたいけどダメなら秋くらいに新型かな
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 01:38:34.95ID:YaFYOrqh0
何かとスタイルの評判が悪い新型CLSですが、私は惚れました
かっこいいと思います
450かディーゼルか迷ってますが、土曜日にヤナセに行って話ししてきます
本国の350d4マチックなら間違いなくこれに決めるんですがね
ディーゼルエンジン大好きです
ちなみに現在はマカンS乗りです
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:37:38.33ID:YaFYOrqh0
>>770
現行何乗りからの新型CLS?
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 15:48:18.11ID:YaFYOrqh0
>>772
教えてください。現行CLS乗りから見て新型はどう思いますか？
私はひと筋タイプでは無いのでその時いいと思う車に乗るタイプです
マカンの前はアウディS5 その前はEクラスクーペでした
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 23:15:31.34ID:NmbkFSZr0
>>773
ださすぎる あんまりだ なにこれ
リアと内装だけはいい感じ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 15:39:22.19ID:QRw5tC6b0
ほんとだ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 22:32:37.98ID:PL5rIgzR0
区別つかん
わからん
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 10:50:53.94ID:0KfMyZqO0
フロントフェイスはGTの方がカッコいい、というかテールもGTの横長のテールランプの方が良いな
てかフロントフェイスをAとここまでそっくりにしたらAのオーナーは嬉しいだろうけどCLSオーナーは残念だなぁ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 11:04:58.86ID:DkRUWFkb0
GTはパナメーラも見据えてハッチバックにしたんだろうな。
メルセデスでこの形式はこれまでなかった。
あえて言えばCLS Shooting Break
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 19:05:15.39ID:v4AL0yC80
メルセデスやbmwは車種により区別のつかないところがブランドに統一感を持たせている訳で、トヨタなんてあのフロントグリル以外の車種ではエンブレムがないと分からない
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 21:46:31.44ID:GPZJwa0O0
C218 220dの納車後マニュアルにあって実車になかった装備。()はマニュアルのページ
・EASY-PACKコンビニエンスボックス(233)
・サングラスホルダー(227ーデジタル)
・フロントシート下の小物入れ(227ーデジタル)
・電動ブラインド(237ーデジタル)
再来週一ヶ月点検で聞いてみるけどマニュアルのバージョンが違うのかな…皆さんはいかがですか？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:12:28.77ID:GPZJwa0O0
>>790
なるほど、ありがとうございます。シート下収納については、諸元表／装備表にも記載があるしパワーシートの配線とか丸見えなのでオーナーの皆さんはどうなのか気になります。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 01:22:32.37ID:dc1ykFjh0
>>791
面倒なんでデジタルのマニュアルなんて見たことないけど
グレードの記載どっかに無い？220c、400は除く　とか。
現行後期550乗りだけど、フロントシート下の小物入れってのは
多分付いてる（使ったことないから小物入れか知らんけど
シート下になんかついてる。どっか押すと開きそうだけど
開け方わからんｗ）
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 15:05:30.28ID:FwNNfOl30
新型cls注文した
ま
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 15:17:31.40ID:FwNNfOl30
新型cls注文しました
まだ7月の発表にならないと正式には注文は入らないが予備オーダーみたいな感じらしい
色、オプション、エンジンがマッチすれば9月からのデリバリー開始で納車らしいが、はたしてどうかな？
年内って感じです
色は白や黒などではなく一般的ではない色にしたから遅れるかもしれないと
ちなみに迷ったあげく220dです
どうせ会社の経費だから450との200万の価格差なんて気にならないけどね
純粋にディーゼルが好きだから
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 16:58:39.98ID:FhtF8aji0
>>794
オプションの内容は分かります？
シートベンチレーターが220dにも付けられるならディーゼルでもいいかな
マッサージシートやマルチコントロールシートバックは53のみ？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 23:35:47.57ID:3S3vWA/q0
>>794
よし あなたをこのスレの始祖鳥と名づけましょう
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 00:13:46.64ID:h4waScoe0
CLS53普通に良いと思うけどその後に出るGT53と悩む。
けどまだ価格ふくめ情報が少ない。
ベースは同じだからサイズも変わらないってことは無いか。
幅が1900越えてくるとさすがに無理だなあ。
4人乗りなんだろうなあ。
詳しい人いませんか？GTスレないんです
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 08:57:25.83ID:gNOPawFi0
ただAクラスそっくりなclsはやめといた方がいいと思う。俺もその理由からGT53にする。
車庫が小さくて物理的に無理なら仕方ないが、街乗りは苦にならないと思うぞ。GLSは既に所有しているが、特に苦にならない。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:31:02.82ID:97y8dsxF0
>>794

おめでとう
日本最速の一人？いいね

>>801

皆がどいてくれるせいで、道はすいてる苦にならないとか思ってない？ｗ

Aクラスそっくりの件は、体格差がある分、現行のEクラスCクラスよりマシよ〜
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 10:01:33.79ID:Vqc3MEez0
あそこまでAクラスと顔が一緒ってCとそっくりのEより嫌じゃない？
俺はそれを嫌ってGT4ドアに誘導しようとするメルセデスの戦略の気がしてならない
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 11:16:46.95ID:ugFx/DtB0
新型CLS、エディション１は出ないんですか？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 14:01:58.03ID:Y1/srK+Q0
C,Eはセダンだしクラスも一つ違いだから似てても諦めつくけどCLSって4ドアクーペという特別なクラス(GT4ドアも)なのに最下位グレードのAクラスのフェイスとここまで似てるとオーナーとしては残念な気持ちにならない？
せめてGTフェイスに振って欲しかった…
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 15:05:01.89ID:n20QmwS80
始祖鳥でございます笑
>>795
シートベンチレーターはエクスクルーシブパッケージというオプションを選択したら付いてきます
ナッパレザーシートやエアーボディコントロール、サウンドシステムなどのオプションです。ちなみにガラススライディングルーフも付けました
リラクゼーション機能は450 4マチックのエクスクルーシブパッケージからです
>>796,797,798
ありがとうござます^_^
ちなみに色は今回の新色です
他の車種で見たことがありません
ヤナセの担当者も実際見たことがないそうですが内部資料の53の色と同じかなと
グラファイトグレーというメタリックカラーにしました
濃いー黒に近いグレーと思ってます

Aクラスに似てるという指摘は気にならないですね
サイズが全く違います
メルセデスっぽい威厳が無い？それでOKです
現行EやGLCクーペのディーゼルも考えましたが今買うならこれかな？と
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 23:05:13.25ID:ineal7RE0
>>807
わたしも たぶん誰しも 顔はaに似ているとは思うだろうが
うーん でもやっぱり新型うらやましいぞっ
おめっつ
まああたいの218SBもまだまだ飽きないが
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 23:47:19.72ID:cikj0/3P0
始祖鳥でございます
>>802,810,812
ありがとうございます
たぶんデトロイトの53の色だと思います
現在のマカンSが白なので違う色を探してました

しかし新型CLSのスタイルに割と好意的な意見が多いのに驚きました
私はメチャクチャ惚れてます
早く来ないかなぁ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 18:45:20.15ID:52HdjQ7A0
いい色っす おめでとうっ
新型はいいもんですねえ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 17:45:07.37ID:wQH6JwI70
YouTubeで新型見たがヤバいカッコいい
Eクーペ乗ってもうすぐ1年だが800万円台で
収まるなら変えたくなってきた
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 23:09:29.39ID:4NioYb0A0
本国のコンフィグレーターやってて気付いたけど
ベージュ内装にすると、Eクーペと同じくAMGラインインテリアからエクスクルーシブインテリアになって、ステアリングが普通の丸型になっちゃうんだな
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 12:18:31.15ID:AQ6Oeo+L0
>>821
そうです マキアートベージュは丸型ステアリングでの設定です
自分のはこれです
理想は本国の350d 4マチックなんだけどなぁ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 17:24:21.22ID:UuDkF6t80
黒ばかりで飽きたワイ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:11:51.50ID:XRRTOkgp0
edition1は通常のバージョンと何が違うのか
わかりますか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 11:34:04.36ID:QqBN0oeG0
AMG LINEインテリア、エクステリア
クロームマット仕上げダイヤモンドグリル
20インチ・ブラック・アルミホイール
ブラック・ナッパレザーシート＋カッパー（赤）・ステッチ
外装のクローム部は全てグロス・ブラックに
その他、多くの装備を標準化
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 14:47:10.04ID:XRRTOkgp0
>>827
ありがとうございます。
日本での販売はあるのかな？
Eクーペはなかった
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 11:38:00.80ID:qqB37JwO0
218なんだけどエアサスからバネサスに変更できないかなあ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 12:31:17.21ID:iSmxLbWB0
始祖鳥様
エアサスとタイヤはどうなっていますか？
ランフラットは欲しいなと思っています
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 12:52:53.01ID:t9D4FR6n0
>>830
始祖鳥でございます
エアサスは220dではエクスクルーシブパッケージオプションに含まれます
450と53は標準装備です
タイヤは220dと450が19インチ
F245/40 R275/35
53が20インチF245/35 R275/30
ランフラットタイヤではないと思います
オプションに無いけどこれがランフラットタイヤなのかな？分かりません
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 13:06:59.10ID:t9D4FR6n0
ちなみに私の220d エクスクルーシブパッケージとサンルーフのオプション付
その他少し細かいオプション付
色は新しい色 内装マキアートベージュ
ほぼ1000万でした
6月生産分にあるそうで、9月納車の連絡がありました
ちなみに7月発表ですのでそれからだと8月生産に間に合ったとしても12月納車だそうです
参考までに
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 16:14:34.79ID:iM0I3HO50
>>832
CLS220dオプションなしで税込798円で
オプションプラス込み込みで約200プラス
オプションが結構金額はりますね
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 11:33:23.86ID:p5uMqU5G0
ロープロファイルの車はランフラット必要だよね
すぐにホイルを痛めてしまう
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 18:41:38.13ID:Zg6FWNv60
下取り金額比較したくてパナメーラ試乗してきたんだが、
形が似てるだけで全く別物だった。
シートポジションも足の固さもノイズも完全なスポーツカーだった。ありゃ疲れそう。
無印にオプションちょっとで1500万だし。
見積もりの対抗にも使えないや。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 19:09:12.94ID:++n2gI3d0
遅ればせながら
S450試乗に行ってくるわ
本命はCLS450
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 19:20:28.05ID:++n2gI3d0
OK
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 22:25:52.29ID:VmukeBz40
えっ？CLS450ってスーパーチャージャー付きだよ。
モーターもスーパーチャージャーもエンジンとひとまとめになって作ってあるよね？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 08:54:51.04ID:oRB7fnov0
寺向けの公式資料にはCLS450には電動ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは搭載されないと明記されている
搭載されるのはCLS53のみ

出力は 367PS+22PS（ISG)、恐らく足し算で389PSにはならないと思う
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 11:59:05.34ID:Kph1wWeU0
>>840
スーパーチャージャーは53
450はISGという新しいモーターアシストです
燃費がいいといいけどネットで拾ったら13.2かなんかだった
ま、このクラスに乗る方は燃費気にしないからね
俺は年間1.6万キロ走るから220dにしました
ちなカタログ燃費21キロ
実燃費もかなりいいらしいね
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 13:18:55.23ID:ymbYGvgh0
>>845
そう350dか400dの4マチックが欲しかった
後から追加になったらショック大きいな

マーケットとしては3リッター直6ディーゼル4マチックとは言えオプション付けて1200円は厳しいと思っているかもしれない
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 15:30:24.65ID:ymbYGvgh0
>>849
350dは新開発のエンジンで直6なんだよな
他社がディーゼル撤退の流れなのにメルセデスのみ意欲的
本国レポートではむちゃくちゃいいらしい
うーむ
しかし今回は220dFRこれで行くよ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 18:21:57.79ID:YLnw+x6F0
>>850
とは言え
ドイツ大都市はディーゼル車乗り入れ禁止の方向へ
海外販売用だろうけど日本がターゲットなのかな
アメリカはディーゼル嫌いだし中国は大気汚染を避けて電動推奨
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 22:10:17.14ID:k7Wo41EQ0
ナビはEのなびより進化しているのかね？
純正ナビレス、国産ナビ導入可能だったらありがたいよ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 07:28:59.22ID:LlLbH5PV0
>>852
ナビはEと同じだよ
国産は導入不可
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 07:31:28.05ID:LlLbH5PV0
>>853
そうそう
まだEVの時代は来ないと思う
10年後でも半分いくかな？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:41:29.21ID:lPds94ut0
2050年時点でも純粋EVやFCVなど内燃機関を必要としないクルマは20%程度とか。
（トヨタの予測）
内燃機関のみのクルマはほぼ消滅しているが、
残りはハイブリッドやプラグインハイブリッドで、
モーター+内燃機関となっているとのこと。
ディーゼルは長距離に向いているので、物流トラックをメインに
まだまだ残っていくとのこと。
個人的には近未来にはPHVが主流になっており、
レンジエクステンダー的に内燃機関が搭載されているクルマがメインになるのではと予測。
（直接の動力源はモーターのみ）
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 13:38:25.71ID:yi41JaaL0
>>836　だけど
ISGを体験したくS450に試乗してきた
言われなければ分からないくらい違和感なく普通だった

それにしても流石Sクラス、静かで乗り心地良いね
降りた後確認したら20インチタイヤだったので2度驚いた

電動ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰが付かない件、営業も何故か分からない様子
名前の詐称ですね（CLS430）ということで話は落ち着いた
そしてS450とCLS450の▲入りの見積もらってきた
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 18:12:16.30ID:CZEg0NR+0
>>842です
担当営業やサービスは >>857 さんの所とは全く違うこと言ってる。
CLS450はスーチャ付きだと。
そもそもスーチャ無しってどこソースだっけ？
２ちゃんソース？本国サイト？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 18:15:58.55ID:CZEg0NR+0
自車他車詳しく信用できる担当なんだが、
何せ情報がペラ1だしなあ。
ちなみにそのペラ1にはスーチャはおろかターボの文字も無かった。
枠の関係で来週にはハンコ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 20:01:44.45ID:lPds94ut0
CLS450 > 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG
S450> 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG, スーチャ
E53, CLS53 > 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG, スーチャ

CLSとSは車重が違うのでスーチャ有無の差がありながらも同じ450呼称。
ISGが付いてるとモーターアシストもあるので
主に発進時、ガソリンのみよりトルクが上乗せされます。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 20:09:52.46ID:lPds94ut0
公式リリース。CLS450にスーチャの記述なし。
The most powerful engine is the six-cylinder petrol unit.
The new, systematically electrified in-line six-cylinder with EQ Boost (integrated starter/generator)
and a 48 V on-board electrical system powers the CLS 450 4MATIC.
Its performance data: 270 kW/367 hp and 500 Nm plus a further 250 Nm of torque
and 16 kW/22 hp available via EQ Boost over short periods.
The integrated electric motor known as EQ Boost assists the combustion engine e.g.
when accelerating, makes driving without the combustion engine possible ("gliding")
and supplies the battery with power by means of high-efficiency recuperation.
By doing so, it makes fuel savings possible that were previously the exclusive domain
of high-voltage hybrid technology.
All in all, the new in-line six-cylinder engine delivers the performance of an
eight-cylinder engine with significantly lower consumption.
The CLS 450 4MATIC is equipped with a particulate filter as standard.
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 21:07:13.62ID:yi41JaaL0
気持ちは分かるけど諦め悪い
電動ｽｰﾁｬは最大出力、最大トルクの回転数と異なる回転数で
力を発揮するのでｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸに差が出ないと思われる

CLS450を検討している人にCLS53（中味はS500のエンジン)を買わせようとの
営業戦略？と思ってしまう

或いはNew540iが48V化された時のWLTP燃費で負けないようにｽｰﾁｬを外したのか？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 21:47:28.14ID:P40GICp30
>>858です。
ディーラーで読んだペラ1は >>861 を和訳した物だと思います。
やっぱりスーチャ記載は無いけどターボのことも書いてないよね。
ってことはターボも付いてないの？
って勘ぐっちゃうから。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 22:28:55.30ID:P40GICp30
>>866
そうですか、ありがとうございます。
じゃあエンジン形式(型番)も違うんでしょうね。
結局Sに差をつけられた廉価エンジンで残念です。

でも来週ハンコ押すと思います。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 12:03:30.71ID:/fW8gPBL0
>>869
始祖鳥です
450はスーチャ無しは間違いないですね
燃費はどうなんだろう
4マチック、6気筒、モーターだと4気筒のFR220dよりかなりの車重UPが予想され
パワーの割に燃費がいいと考えたら納得かな
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 11:35:04.80ID:bJMGuxAm0
ドイツだろうがフランスだろうがイギリスだろうが
あれだけアパート前の路上駐車が日常化していて
どこでいつ充電できるんだ？
成田の駐車場の半数くらいに充電設備がないと
怖くてＥＶなんて乗れないぞ
ＨＶくらいが落としどころじゃないか
ディーゼルＨＶが消えたことがさみしい
ということで２２０dの注文をしてくる
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:04:56.29ID:/JEmg7230
>>872
たしかに欧州は基本、路駐という部分で
EVの普及を妨げているよな。
日本の集合住宅に関しては日産がNEC, 大京とジョイントで無償で充電器を設置する試みを始めたそう。
新築マンションだけではなく既存マンションにも
充電器を設置するハードルが下がってくるみたい。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1708/31/news025.html
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 11:10:00.36ID:TSNVQHAc0
ポルシェも30万くらいじゃないかって言われたよ、意外と安いよね

ただ、普及するためには、数や金額よりもさきっちょの統一が必要不可欠だよね
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 12:28:50.35ID:0FbYKVR70
オプション価格分かる方いましたら
教えて下さい
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 20:50:03.00ID:DUzE4X9Z0
結局日本には新型のエディション１は入って来ないのでしょうか？
入って来たとしてもベースは53ですかね？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 21:18:12.50ID:CK9VsMLe0
7月初め450納車予定です
総額￥12,439,206でした
ちなみに220の見積りは￥9,715,586でしたよー
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 01:04:46.60ID:5Jl/nPW20
は〜 あらためて庶民向けではないなあ
あたりまえだけど
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 08:45:58.22ID:P+C6CQ5g0
>>877
実際の支払額はいくら？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 11:34:00.95ID:U8R3rz8B0
CLSはオプション価格が結構、金額はるよう
ですね
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 11:58:36.54ID:vDjZigC30
>>879
このまんまじゃないかなあ？値引きの話はしてないよ。電話で担当者に買いますって言って押さえてもらっただけだから、まだ振り込みはしてないけど。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 15:27:31.04ID:YoTweSx50
>>877
内装色は選べましたか？
メルセデスマガジンに載ってる赤の内装が欲しいです。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 22:07:41.92ID:dWm+imp50
ねえねえcls取り上げられて強制的にcサイズ以下のものにしなさい
といわれたら何にする？




うーんしかたないから3尻ワゴンを雑に乗るかなあ
ほかになにかあるかなあ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 10:48:11.36ID:nhQpK0vw0
わかるっ そうそれだ
そのとおりなんだよ
ほんとはそれなんだよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 11:24:00.56ID:82AnioN80
メルマガに載っている赤の内装カッコいいね
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 22:42:36.54ID:nhQpK0vw0
911の話しようよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 17:59:06.11ID:yHqkv1TP0
CLS人気ないなー。
同時期に日本発売のGと盛り上がり方は大違い。
街中走ってるのは結構見るのにね。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 09:20:51.46ID:ZXUADy1G0
そもそも、CLSとGは認知度の違いで比較対象にない
くわえて、俺もGのスレを見ているけれど、Gのスレが盛り上がってるのは販売始まったから

車に乗れない子供のたわごと
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 09:10:33.18ID:zx0ATfEo0
今メルセデスマガジン見ていて気付いたんですが、
ルーフモール、ボディカラーに関係なく黒じゃないですか。
改悪ですね。。。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 17:03:15.25ID:J7qTTUdp0
本日、CLS450 (4MATIC)を契約！　納車は7月（意外と早い）。待ち遠しい。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 18:55:28.05ID:V7dvB3qU0
全幅1890って。。。
現行後期乗りですが、マンションの機械式駐車場のパレット
結構ギリです。（パレット幅実測1910mm：多分どのメーカーも
こんなもんでしょう）
現行より1cm広いとなるとマンション族は車の出し入れだけで
かなり神経すり減らしますね。。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 19:39:07.48ID:EuhYVWkQ0
うさぎ小屋のジャップなんぞグローバルサイズの車はアキラメロンってとこか
しかし軒並み車のサイズのしかも特に横幅は大きくなってるもんな
まあワイドな方がかっこいいし市場が拡大してるアメ公は横幅なんて気にしないし
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 21:53:08.40ID:J7qTTUdp0
>>897
ありがとう！
日本への出荷第1便の中にあるようです。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 09:39:07.93ID:lVmiYmep0
はあ 初代カローラなんて710kgだよ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 09:52:55.18ID:lWfLlg5d0
何故、違う土俵の車と比較するのだろう？
不思議です。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 16:50:09.08ID:I9hiqdnt0
車という時点で同じ土俵っしょ。
別に自転車と比較しているわけじゃない。

ってか相変わらず人気ないね・・・

CLSアンチじゃなくて新型予約済みです。
もっと盛り上がって情報飛び交ってほしい。
もうすぐ発売なのに記事もほとんどない。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:03:46.78ID:cBxShou50
>>907
そうだな。
初代ベンツのエンジンはたった100kgらしいから、
新型CLSなんて重すぎだわ。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:39:56.71ID:WhEJ0RRC0
友達のCLSでゴルフ行こうと思ったらキャディバッグが2つしか積めなくてビックリした。
俺のアウディもそうだけど、欧州車ってゴルフバッグ積むことを考慮してないのが多いよね。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:45:20.08ID:FhQUlKaJ0
220ｄ予約したぞ
450と迷ったが・・
最終的にはヤナセ220ｄ押しだったので
7月納車予定　実物比較したがあまり変わらん
ディーゼルの方がよかったぞ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 04:57:03.70ID:yOow5cl20
>>914
220dと450って、見た目は全く同じだろ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:06:19.59ID:NcpoJwua0
220dにはリアバンパーにワッペンのように張り付けた恥ずかしいダミーの排気口と
恥ずかしい灰色とコンビのホイールが漏れなく付いてくるｗ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 18:01:21.70ID:nRbiguQ70
もう一部のディーラーで実車置いてあるみたいだけど
日本仕様のホイールはマルチスポークじゃなくて5本スポークでブラックのホイールなのか
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 19:06:37.24ID:NMNPwdDu0
本国にも用意されていない最低グレード未満のCLS220dって一体何物？

景気の悪い日本を気遣って用意してくれた貧乏人御用達の最低グレードってことか？
笑えるが、これってまるで新興国向けモデルだよな
日本は言われる程、本当に落ちぶれてきたのか？情けない
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 19:19:33.16ID:wjRYLU280
>>923
単にマーケット戦略なんじゃない？
メルセデスは仕向地によって様々なパワートレーン用意するし
その導入時期もバラバラ。

じきに本国でもCLS220dは追加されるはず。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 19:30:57.27ID:NMNPwdDu0
>>924
それを新興国モデルって言うのだよ
落ちぶれたなお前ら
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:33:07.04ID:8b2Lk15T0
はい
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 19:37:26.55ID:wjRYLU280
>>925
必死でそういいたいのならどうぞw
日本は先進国な。
アジア最大のマーケットである中国は発展途上国。
各種世界都市ランキングでも東京はロンドン、ニューヨークに次ぎ3位。もしくはパリの次で4位。
卑下しないように。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 19:50:12.54ID:NMNPwdDu0
>>927
お前らが220d買うから新興国扱いされるのを何故気づかない？
あと100〜200万出せば普通のCLSとして当たり前になれるのにな

格下で馬鹿にされてるBMW523ですら本国で520として売られているぞ
平和ボケなのかな？　不景気ボケなのかな？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 20:00:24.58ID:8b2Lk15T0
　はい
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:16:05.38ID:75B8PjrE0
出　な　い
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:23:15.15ID:Q5A6cQNk0
どうぞ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:35:16.18ID:WPySZ5+80
63なんて買えないし53が最高級で満足です。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 22:05:18.52ID:Q5A6cQNk0
20インチの薄っぺらいタイヤがね．．．
53
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 16:53:00.82ID:OuuHBn+W0
>>940
今のところ第一候補
８シリグランクーペにも興味あり
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 16:55:55.17ID:qt4fvxqO0
>>941
8のグランクーペでるんかね？
とりあえず8クーペが出たことで、本国では
6クーペと6カブリオレ、そして6グランクーペがラインナップから落ちた。
6グランツーリスモは残っているから、6シリーズはそれだけになるのかも。
8はカブリオレもじきに出るみたいだし、グランクーペも出るかもね。
但し、8シリーズは独立した車種で6の後継でも7の派生でもないってBMWは言っている。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:06:29.14ID:OuuHBn+W0
>>942
>8のグランクーペでるんかね？

既にデザインのパテント登録は出されているから間違いなく出る
初っ端の８シリクーペは今年末辺りにM8と840dが発表される予定と思われるが
それから１年後くらいにグランクーペがリリースされるはず

840dの320PS　より　CLS400dの340PS　の方が魅力的なんだけどね
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 17:11:05.70ID:qt4fvxqO0
>>943
デザイン的には8はCLSよりぶっ飛び系だからな。
むしろ8はAMG GTもライバルとして考えているような。
8クーペの仮想ライバルは、ポルシェ911、Sクラスクーペ、レクサスLCあたりっぽいし。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:25:56.87ID:OuuHBn+W0
あとグランクーペはパナメーラね
車幅が1900を超えると正直きつい
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:17:06.56ID:+BayX7JF0
今度の8って6との違いが分からんのだが大きさとかだいぶ違うのか？
1のクーペが2（ワゴンの2は別）で3のクーペが4で5のクーペが6で7のクーペが8なのかな？
昔のリトラクタブルヘッドライトの8はキャラが立ってたけど
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:24:43.43ID:OuuHBn+W0
>>946
面白いことに、BMWはサイズは６尻並みで
価格は８尻並みという結構大胆な？挑戦に出た

サイズが収まるならば少々高くとも．．．と考えているんだがｗ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 11:24:31.05ID:LGGitElv0
>>946
BMWの説明だと、6は5の派生だけど、8は7の派生ではなく独立した「スポーツカー」とのこと。
ライバルは911とSクーペ。
ボディサイズは6クーペとほぼ同等で、6クーペは本国ではラインナップから落ちたことから、
8を名乗ることで上級移行させようとしている模様。
BMWは8クーペは6クーペの後継車種でもないと説明。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:39:26.86ID:l9WzsI7Q0
>>948
何か6尻と比べて上級な要素あるの？

8尻はシャーシは5尻と同じだろうし、
エンジンも650とかは同じV8

ボディサイズもそんな大きくないとすると、何をもって上級と納得すればいいのか
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 05:37:33.18ID:BGwxHVW10
BMWの話は別の板でやってくれないかなぁ。
（そろそろこう言うヤツが出てくると思ってたでしょ）
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 05:38:40.53ID:BGwxHVW10
今日(6/25)は、都内某所で新型CLSのお披露目会ですよ。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 13:01:49.43ID:hR7Y/U0t0
WebにUPされたな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 14:24:21.18ID:p7gFVC0d0
うう．．．
今日から218は旧型か．．．
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 14:31:12.10ID:p7gFVC0d0
ISGでも11.9って
燃費悪いなー
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 15:14:21.22ID:hR7Y/U0t0
>>954
本国のカタログ同士で比較すると
CLS450はBMW540ixの90％程度、確かにおやっ？　って感じだな
1950Kgと1810Kgの重量差が影響してるのかな
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 15:35:52.20ID:hR7Y/U0t0
本国の電動スーチャ付きのS450やS500と比較すると
CLS450が7%程度悪い数字になる、これはFRと4WDの違いか？
それとも電動スーチャが付かない分、燃費が悪化するのか？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 17:41:53.11ID:p6sFVqN40
550を5年ほど乗ってますが、新型には変えないかな〜。
もう少し何かが欲しかった。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 18:20:51.45ID:twboUnCc0
AMGラインのみになっちゃった...
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 20:11:12.39ID:lwefjM+80
通常モデルにもマットカラーがオプション設定されてるのか
いいなぁ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 00:39:00.82ID:6x1wdvMJ0
なんだワイの新古ポンコツCLSが型落ち新古ポンコツCLSになったのか

よーしパパ今度もMC直後にMC前の鬼値引き未使用車買っちゃうぞー
いやでも新型はあまり好きじゃないから(震え声)
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 00:43:20.84ID:72M7U1Kz0
俺も新型より前の型
特にシューティングブレークが好きなのだが
足踏み式のパーキングブレーキが萎える
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 01:22:27.16ID:z9AWln400
>>963
このセレナイトグレーマグノってのが、いろんな媒体にでてたカラーなのかね？
一方で、シートカラーは標準仕様だとブラックだけになってしまったので、それ以外のカラーがほしい場合エクスクルーシブパッケージ強制に
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 08:06:02.98ID:y+gHpsn30
>>954
それ日本式のJC08表示じゃないからね
JC08 なら14以上は行くんじゃね？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 08:10:22.94ID:y+gHpsn30
レスざっと読み直したけどCLS450のエンジンってS450のエンジンと違ってSC無というのはまじ？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 08:14:11.93ID:LNPks7xX0
5人乗りになって違いは作れたんだろうけど、これだったらEカブクーペ選ぶかな。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:19:14.63ID:y+gHpsn30
あと何で４WDなんかね？　
雪国に住んでない多くの人間にとってFRで充分、つか４WDのデメリットの方が大きいんだけども
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:27:32.12ID:ki5z26Ik0
>>972
四駆は必要ないですよね。220dはFRなんだけどなー
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:44:47.04ID:y+gHpsn30
重量増、燃費悪化、最小回転半径伸びる、ましてや450の4WDは固定式っぽいし軽快なハンドリングが削がれる
自分にとってまったくいいこと無し
来年位に450もFRバージョン追加されるとか無いんだろうか？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 09:56:41.12ID:rGYplJZM0
車という時点で同じ土俵っしょ。
別に自転車と比較しているわけじゃない。

ってか相変わらず人気ないね・・・

CLSアンチじゃなくて新型予約済みです。
もっと盛り上がって情報飛び交ってほしい。
もうすぐ発売なのに記事もほとんどない。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 10:17:05.75ID:27Ewt4sX0
4枚6発FRしか乗ってこなかったけど、
4駆しかないなら次はもういいかなー。
218の次はベンベかジャグワかキャディくらいしか選択肢ねえじゃん死のう
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 10:34:48.04ID:y+gHpsn30
相変わらずインポータの選択がなあ、付加価値付けて価格釣りあげる事しか考えてない
しかも選択肢少なくして選ばざるを得ないという
上野はん、いと腹黒し
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 10:43:48.64ID:fSzWoCmF0
やっぱりフロント断熱ガラスじゃなかった。
今回Sも違ったから当然なんだけど。
このクラスで何でケチるのかと。
ジャパンはそういう所がなめてるなあ。

AudiはA4以上に装備だからライバルA7も断熱ガラスだろうに。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 10:56:32.92ID:/Dl5/+TQ0
痛くなったら 糞セデス〜 糞セデス〜
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 12:15:38.82ID:tORoszJv0
>>978
プライバシーガラス標準でフロントガラスが赤外線カットしないのか
結局フィルムが必要じゃん
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 12:50:29.14ID:LNPks7xX0
Eよりお高いイメージだったのに、Eとほぼ同じになりましたね。エンジン違うけど、もしかしたらEクーペの方が高額？って感じもしないでもない。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 13:11:19.04ID:Mj76SSxU0
>>980
Sは下位グレードでも標準？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 13:19:16.63ID:7RwnkcED0
エクスクルーシブパッケージつけると
220dにはエアサスやブルメスターがつき
450にはプラス、前席ベンチレーター、マッサージ機能などがつく。
Sクラス並のステータスなら450にフルオプションかな？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:03:58.88ID:tORoszJv0
ジジ臭いベージュやブラウン
ぶっ飛んだベンガルレッド

もっとセンスの良い色無いのか？
それともセンスの無い買い手に合わせているのか？
ブラックしか選べないだろ、これじゃ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:44:01.11ID:Mj76SSxU0
>>991
マットがあるやんかぁ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 15:38:24.88ID:oBJ1j5300
S 560乗りだが、セカンドカーとして220d予約したぞ
納車待ち遠しい
嫁がメインで乗る予定
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 16:00:12.46ID:9zJeF0690
外装色のセレナイトグレーマグノって手入れとかめんどくさい？
マットブラックのホイールなら履いた事あるが汚れはソリッドブラックより目立たないけど表面がデコボコで汚れを取るのは手が掛かり多少の事は無視して雑に扱うなら楽だけど綺麗にするのは大変だ
ボディでも一緒かな？
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