【TOYOTA】C-HR Part61【小型街乗り】

2018/07/18(水) 22:59:55.95

カロスポとシビックとアクセラとインプレッサに試乗してきた
ダントツでカロスポが良かったね
アクセラとインプレッサはカロスポと比べるとゴミレベル
カロスポと比べたら軽自動車レベル
シビックは辛うじて比較対象になるけど
カロスポに比べて頭一つ下だな
乗り味にヴェゼルとC-HRぐらい差があるわ

2018/07/18(水) 23:11:05.95

あっちでやれ

2018/07/19(木) 00:11:34.60

将来の下取り価格がゴミなのにね。

2018/07/19(木) 01:58:42.15

C-HRが？バカにするな！

2018/07/19(木) 02:14:13.91

下取り価格なんて気にしてたらプリウスしか乗れないだろ

2018/07/19(木) 05:59:10.31

3年乗ったら買った値段の3分の1
ホント車って無駄で勿体ないね

2018/07/19(木) 06:03:17.62

>>830
確かにカロスポはC-HRに比べて外観に個性がない。街で走っていても埋没しそう。
装備の充実は認めるが、車の存在感を重視する私にとってカロスポは購買意欲が掻き立てられない。C-HRのデザインがやっぱり好きなんだよ。

2018/07/19(木) 06:48:44.33

>>831
コピペ荒らしはやめよう。

2018/07/19(木) 06:53:03.13

カローラスポーツって、86買えない貧乏人が燃費も気にして買う貧相な車って
イメージがあるから、あんまりウケないような予感。
名前もなんか安っぽいし。

2018/07/19(木) 06:56:52.46

>>839
チープハリアー？

2018/07/19(木) 06:57:39.40

>>835
プリウスも安いわ

今までに一番高かったのがプラド
6年乗って205万で下取り

2018/07/19(木) 07:04:35.46

ここって他の車を貶すだけのスレだな。
なんかみっともない。

2018/07/19(木) 07:33:30.28

でGRはいつでるの？

2018/07/19(木) 07:37:29.16

カロスポは名前をオーリスのままにしてた方がもっと売れたと思うの

2018/07/19(木) 07:51:45.25

>>836
ディーラを無くせば７割で購入できるぞ

2018/07/19(木) 08:07:46.74

>>844
なんか、ディーラー行ってカローラスポーツほしいっていうのが恥ずかしいネーミングだよな。
もっとマシな名前を考え付かなかったのかね。。。

2018/07/19(木) 08:16:03.37

ここでC-HRを叩いてるのは本当は欲しいのに買う経済力のない人達だろうね
C-HRがクラウンに代わりフラッグシップになりつつあって自分から離れていくのが嫌なんだろう

2018/07/19(木) 11:17:55.90

>>825
車格はカローラスポーツの方が上だけどなｗ

2018/07/19(木) 11:21:31.56

やっぱりお前ら同じようにカロスポが気になって気になって仕方ない
カロスポの方が車としての質が上なのは認めるしかないし
俺もカロスポよりも下だとは認めたくなかったけど、試乗したら納得した

C-HRは明らかに下だよ・・・
カロスポが何もかも上だった

俺はカロスポに乗り換えるよ

2018/07/19(木) 12:19:48.81

カローラなんて欲しい奴居ないでしょw
現物見てがっかりした人の方が多いと思う

2018/07/19(木) 12:25:12.31

>>848
カロスポには何故かナノイーがついていない。トヨタの高級車には軒並みついているから、ナノイーがない時点で格下だよ。

2018/07/19(木) 12:28:05.86

ｱｳｱｳｳｰT Sa49-H0hI
とりあえずスレチだからあっち行けよ

2018/07/19(木) 12:32:02.16

カロスポのが上なのは間違いないけど
買って半年だし10年ぐらいは乗るつもりだししゃあねぇわなと思ってる。
C-HRは飽きるくらい見かけるし少しは数減るかな。

2018/07/19(木) 12:33:54.13

>>851
それは同カテゴリーとセグメントでの競合車が付けてるかどうかの違い
ちなみに、競争が激しいヴィッツもアクアも軽自動車も付いてる
ホンダだとプラズマクラスターだったかな
あれがフィットとか軽自動車についてる　

2018/07/19(木) 12:34:49.76

TNGA兄弟車で争わなくてもいいじゃないか　後生まれが有利なのは何処でも同じ
MCで追いつくかもしれないし買い替えるほどの差も無い、デザインの奇妙さではC-HRが勝ってる

2018/07/19(木) 12:36:11.71

C-HRはりアームがないよね・・・
高級車、プレミアムカーは軒並みリアアームがあるのに

やっぱりカロスポの方が格が上なんだな

2018/07/19(木) 12:36:54.51

この子は何でIDコロコロしてるんだ？

2018/07/19(木) 12:37:19.62

>>856
×リアアーム
〇リアアームレスト

2018/07/19(木) 13:08:17.48

C-HRはクーペだから後ろはおまけでいい
わざわざドアハンドルをハイディングした趣旨を理解してないね

2018/07/19(木) 13:23:46.02

>>857
ワッチョイを知らず、上手く自演出来てるつもりなんだと思う。

NG推奨【ｱｳｱｳｳｰT Sa49-H0hI】

2018/07/19(木) 13:38:00.51

どっちが上とか下とかどうでもいいから

好きだからCHRに乗ってる
ただそれだけ

2018/07/19(木) 13:48:36.23

いつからココはトヨタカローラ社員だらけになったんだw

2018/07/19(木) 13:54:58.24

>>856
カロスポとC-HRは車格が一緒
好みは分かれるけどね

2018/07/19(木) 15:00:19.32

カローラは名前がダサい

2018/07/19(木) 15:11:59.61

>>862
だらけじゃなくて1人でID変えまくって書き込んでるだけやん
それもワッチョイの仕組みさえわからずに

2018/07/19(木) 15:23:13.02

どちらの車が上とか下とかどうでもいいことで争ってるのな。
乗ってる車でその人間の価値が決まるわけでもないのに、昭和のおっさんみたいな価値観なの？
あ、昭和のおっさん達かｗｗ

2018/07/19(木) 16:29:16.72

C-HRはザクで　カロスポはザクをリファインしてグフって感じ

2018/07/19(木) 16:53:07.59

>>835
>>848
>>849
>>854
>>855
>>856
>>858

他人になりきってるつもりのアホｗｗｗ

2018/07/19(木) 17:03:44.18

今顔真っ赤にしながらワッチョイについてググってるんだろうなあ…

2018/07/19(木) 17:09:16.59

>>855 は自分だけど別人だよワッチョイの下ナンバーが重なることはある

2018/07/19(木) 17:20:27.00

>>848
カローラって名乗っていて車格が有るとでも？
出来が良いのに別の車名になぜしなかったのか？
カローラと言えばその昔は初心者マークが中古のカローラを買って馴れるまで練習という車っだった。
悲しいかなカローラスポーツはそれこそ車格って？という人が知らずに買ってしまい周りからこ馬鹿にされるという車格。

2018/07/19(木) 18:53:07.87

>>870
見苦しい言い訳すんなよｗｗｗ

2018/07/19(木) 18:57:35.03

C-HRにあってカロスポに無いのってシーケンシャル、ウェルカムライト、ナノイーぐらいかね。あと売れてる車だけあって専用パーツやグッズが多い。
日除けまでC-HR専用ってのが売ってた。

2018/07/19(木) 18:59:50.33

C-HR叩いてる人も分かってるんだろうけど車にどれだけ価値を見出すかは人それぞれだろ
人によって魅力の重み付けが違うんだから
俺はC-HR好きだし用途にも合ってて分相応な買い物したと思ってるよ
これより優れた車はたくさんあるし逆もまた然りだ

2018/07/19(木) 19:12:39.32

C-HRもカロスポも目糞鼻糞。どっちもどっち。
好きな方買えば良い。

2018/07/19(木) 20:00:42.77

俺はカロスポ発表まで待って､展示車見に行って､
んでC-HR契約したよ。
納車来月初旬予定

2018/07/19(木) 20:09:10.25

>>876
別にID変えてまで言うことじゃなくね？

2018/07/19(木) 20:11:45.73

カロスポなんだかんだ出荷目安3か月になってるし
カローラ店始まって以来の大盛況だろこれ

2018/07/19(木) 20:17:26.37

>>877
お前の中では全員ID買えて1人でカキコしてるのがずっと張り付いてるんだね
いい加減うざいよ

2018/07/19(木) 20:18:08.64

ワッチョイの仕組み知らないのかな　H０ｈIの部分はブラウザのユーザーエージェントで決まるから
他のユーザーと完全に一致する場合が多い　　半端な知識でマウント取るのは恥ずかしいよ

2018/07/19(木) 20:54:03.35

>>880
こっち貼らなきゃね
http://hissi.org/read.php/auto/20180719/dVJtczZsYkww.html

2018/07/19(木) 20:59:05.60

山坂道をガンガン走ったらリッター１５kmになって泣いた

2018/07/19(木) 21:19:50.20

カロスポとの車格等の話がよく出るが

グローブボックスのノブ、パワーウィンドウのスイッチ等、違いが分かる人いるかね？

C-HRの駄目なとこは内装のビビりだけだな

2018/07/19(木) 21:30:16.89

>>880
図星だからってムキなんなよ（笑）

2018/07/19(木) 21:35:30.54

というかTNGAになってからクオリティ上がりすぎ
昔だったらこのデザインと品質は300で売っていい車じゃない

2018/07/19(木) 21:38:06.01

>>885
まあ軽が200万するご時世だからな。
その辺を加味して良く考えてみるんだな。

2018/07/19(木) 21:41:14.86

帰りの夜にオートライトで帰った翌朝、頻繁にオート消し忘れてついデイライト点けっぱの状態になってるんだよな
そんなとき、頻繁にすれ違うC-HRがほぼ全員だっせぇデイライト点けてくれてるからすぐに気付かせてもらえてありがたいわ

2018/07/19(木) 22:01:36.38

>>887
これはわかりやすいな。

2018/07/19(木) 22:02:40.81

Gグレードだとチェーン装着できないのか……スタッドレス買えってことか

2018/07/19(木) 22:09:21.33

>>887
オートライトで消し忘れ？
無理栗な話のもって行き方www
乗っていないのがすぐに判るよ。

2018/07/19(木) 22:11:35.86

>>887
デイライトぐらいテープでもなんでも売っているし取り付けも簡単だし付けなよ。

2018/07/19(木) 22:26:37.71

デイライト点けて目立ちたいの？と煽ってたベゼルマンは後期にデイライト実装されて全く煽らなくなったのを思い出した

2018/07/19(木) 22:27:31.97

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531971299/l50
スバル、新型「フォレスター」発売　ターボ車が消える　お値段280万円から

2018/07/19(木) 22:35:40.92

『カローラ』ごときに車格が劣るC-HR民阿鼻叫喚やなぁｗ愉快愉快ｗｗ

2018/07/19(木) 22:48:42.05

買って間もないC-HRから買い替えるほど車にお金使える余裕あるのに、わざわざカロスポ買う理由てそんなにあるんかな？
それならC-HR3年は乗ってもっと上位車種に変えるわ

2018/07/19(木) 23:20:29.61

カロスポなんて3年後の下取りが３分の１になるぞ。C-HRは半値以上。

2018/07/19(木) 23:26:39.58

>>896
なんで3分の1になるのが分かるの？笑

2018/07/19(木) 23:50:04.55

C-HRのCはコンパクトじゃなくカローラとのダブルミーイングだよな
カローラスポーツの登場でカローラハイライダーという名前にしっくりくる

2018/07/19(木) 23:56:14.12

>>889
布チェーン買ったわ　チェーンなんて緊急時のみの使用でしょ？

2018/07/19(木) 23:56:52.41

>>898
トヨタ車乗りなら知っているだろうCの意味知らない他社乗りか？w

2018/07/20(金) 13:58:14.69

https://www.youtube.com/watch?v=TiHVyN2cHcU

2018/07/20(金) 14:06:12.49

今度ディーラー行こうと思うんだけど、いくらくらい値引きしてもらったら買いなの?

2018/07/20(金) 14:24:39.36

>>902
30引ければいい方でしょう

2018/07/20(金) 14:46:52.71

>>902
40以上

2018/07/20(金) 14:53:21.79

>>902
現在どこにお住まい？
それにもよりますよ。

2018/07/20(金) 15:12:17.81

北陸住まい
ハイブリッド車で30～40万も値引きしてくれるの？
せいぜい10万くらいがいいとこだと思ってた

2018/07/20(金) 15:12:30.05

下取り有り無し(年式、車種名)
付けようとしてるオプションの内容

これくらい書け

◯◯万円は引けると根拠もない書き込みはスルーしとけ

2018/07/20(金) 15:56:57.55

俺も検討してて見積りもらったら22万値引きだったけどもうちょっといけるかな？
ちなみに新潟ね

2018/07/20(金) 17:47:26.49

カローラスポーツが完全に上位互換なのみると、
販売台数SUV一位ってのは全くこだわってないのね

2018/07/20(金) 17:54:22.64

太平洋ベルト地帯でＧなら３０万円値引きスタート
決算とop次第で４０万～５０万は楽勝。

2018/07/20(金) 19:10:57.50

20万値引きで契約したよ@豊田
Gグレードでオプション50万付けたのに

2018/07/20(金) 20:01:55.30

人気あるから強気なんだろうね
4月下旬GW前の契約で27万引きだったよ
(GでOP40～50万)

ディーラーと付き合い長かったり、家族や知人の紹介とかならもっと行くのかもしれないけどね

2018/07/20(金) 20:12:02.06

GW中の契約で30+3万でした
3は所長決済で頼んで無いのに営業マンが交渉して出してくれた

2018/07/20(金) 20:12:36.19

俺は買う気満々だったから２８万しか値引き出来なかったw

2018/07/20(金) 20:14:48.88

全込み365万を319万現金一括

2018/07/20(金) 21:12:14.28

stledでオプションほぼなしで40万値引きと、プリウス下取り40万アップだったよ

2018/07/20(金) 22:32:23.09

>>912
前年比3割、4割とか今まで例がないぐらいスゴイ落ち込みだから
値引きごっついよｗ

2018/07/20(金) 22:33:13.62

>>915
現金一括は別に関係ないだろ

2018/07/20(金) 22:35:27.96

>>895
カロスポに乗り換えて3年後に上位車種に乗り換えてもいいよね

2018/07/20(金) 22:38:49.28

参考までに

カロスポとC-HRの装備早見表
https://i.imgur.com/A2gbvbj.jpg

2018/07/20(金) 22:55:55.74

>>920
w

2018/07/20(金) 23:20:12.70

>>920
IDコロコロマンは転載禁止て文字が読めないのか

2018/07/20(金) 23:28:24.99

転載禁止って書いてあるのによーやるわ
とりあえずブログ主には報告しといた

2018/07/20(金) 23:28:51.06

まーた自演か

2018/07/20(金) 23:45:24.91

>>920
よくは知らんがほとんどがOPとかw
未OPだと安いらしいからそれで買いやすくしてるのか？

2018/07/20(金) 23:55:18.56

この車って毎朝10台以上すれちがうわ

2018/07/21(土) 00:02:55.88

売り出し当初の物珍しさが消えて街中に溢れまくると陳腐さが匂ってしまうクルマだね
よほど値引き頑張らないともう売れないんじゃないの

2018/07/21(土) 00:09:55.49

SUVブームって
ぶっちゃけもう終わったと思う
ヴェゼル→XV→C-HRでほとんと需要埋めたから最後発のエクリプスクロスを1台も見たことが無い

2018/07/21(土) 00:18:27.19

>>927
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

販売台数は5000～6000台をずっとキープしてる。

2018/07/21(土) 00:24:15.50

>>928
それ三菱自動車のコーポレートイメージのせいじゃね？

2018/07/21(土) 00:24:59.95

>>926
オプション無しの素だと安いしカローラ好きの昭和生まれがこぞって買うから今にカローラマルケになるだろうよ
C-HRの上位車種で敷居も高いし若い世代のカローラ知らずも買うだろうしね

2018/07/21(土) 00:51:29.05

>>931
>カローラ好きの昭和生まれがこぞって買うから

この世代はもうカローラより上級車種を選ぶ年代になってるから、
カローラスポーツは買わないよ。
サスも硬いから、乗り心地的に年輩層は疲れるんで、更に選ばない。

若い連中は86とか買うから、余計に選ばないだろうし。

2018/07/21(土) 01:26:54.61

>>659
これ、恥ずかしながら最近まで知らんかった
締め切った車内の二酸化炭素濃度は意外なほど急激に上がるんだそうだ

2018/07/21(土) 02:58:46.68

安全装備は日進月歩。
発売時期が違う物を比べて、どや顔とは…

2018/07/21(土) 06:46:53.54

この車異常に中古車試乗に出回っているのだが　

2018/07/21(土) 07:01:44.69

でも強気な価格

2018/07/21(土) 07:19:59.69

>>934
ホントにそうだな。
来年、再来年と新しい装備が次々と導入されるだろう。
そのたびにあっちがいいからと車乗り換えていたらお金がなくなるわw

2018/07/21(土) 07:55:45.87

C-HRは中古を買うのは損、新車を買ったほうがいいとトヨタの営業マンがいってた
人気車種だから中古でも強気な価格だもんな

2018/07/21(土) 08:02:37.01

５月に最新TSSくらい付けとけば良かったのに、年末にプリウスもMCで最新化されるのは確実
今C-HR買うのはお得感が無いよね

2018/07/21(土) 08:12:52.83

>>928
こないだシルバーのエクリプスクロス見たけどこれ以上ないぐらい風景に埋没してたよ
赤だと派手な顔に見えるけど、それ以外の色だと新しさを感じないデザイン
多分すれ違ってるけど認識できてないんだと思う

2018/07/21(土) 10:26:57.14

>>939
わかったからカロスポスレに行けよ鬱陶しい

2018/07/21(土) 11:08:44.14

>>939
毎日、粘着しるのはなぜ？

2018/07/21(土) 11:14:44.86

興味ももないからすれ違っても気づいていない可能性が高い。
逆に気になっている車とすれ違うと視線で追ってしまってやばい時がたまにある。

2018/07/21(土) 12:02:48.93

他の車の話をわざわざここですることもないよね

2018/07/21(土) 12:40:55.06

>>935
新車でたくさん売れてれば、中古市場にたくさん出回るのは当たり前。

欲しいと思って無理して買って、ローンや各種維持費が経済的に払えずに手放したり。
買ってすぐに海外転勤で手放したりと言った、いろんな理由で手放す人もいる。

2018/07/21(土) 12:53:36.04

分母すら理解できない奴に言ったって無駄やもん

2018/07/21(土) 13:49:53.85

C-HRかっこいいよなー
エアロなしのローダウンだけでもかっこいい

2018/07/21(土) 14:23:01.67

C-HRの後ろ姿が一番好き
そのせいでリアウィンドウ周りは洗いにくいけど

2018/07/21(土) 14:32:18.28

>>948
俺も

2018/07/21(土) 14:47:40.56

時間があれば洗車も楽しいんだが

2018/07/21(土) 17:55:10.44

ワイパー改良型に変えて貰えた？
点検の際ディーラーで聞いたら、そういった対応は聞いてないって、展示車も同じだった＿|￣|○

2018/07/21(土) 17:55:24.34

洗車は好きなんだが洗車をすると新たな傷を見つけてorzってなる事がよくある。

2018/07/21(土) 18:08:15.39

俺は横から見たシルエットが好き

2018/07/21(土) 18:40:47.39

>>948
同意
無粋なリアワイパーは外してしまったよ

2018/07/21(土) 19:22:09.06

>>949
>>954
洗車の手間 < かっこよさ
だから、苦にはならないけどね

手洗いできる環境がないからいつも洗車機使ってるけど、予備洗車は必須。
だけど汚れたバケツ水とスポンジブラシしか置かれてないから、予備洗車での傷が心配

ガラスコーティングしといて良かったと、しみじみ思う

2018/07/21(土) 20:41:18.42

洗車なんてGSで手洗いと車内して貰えば楽じゃん。約5000円だけど、月2でやってもらってるけど

2018/07/21(土) 21:16:47.28

リアワイパー外すなんて考えられん…

2018/07/21(土) 21:48:01.88

洗車はコイン洗車場使うわ
シャワーも掃除機もあるし、シャンプーだけ持ってけば事足りる

2018/07/21(土) 21:51:45.73

キーパーでコーティングしてもらったから洗車もキーパーで手洗い洗車だな。

2018/07/21(土) 22:15:46.50

運転歴30年リアワイパーを積極的に使った事無し
あんなモノ飾りだよそのくせゴムが傷んでれば車検落ち
使えば後がくっきり残るし
自動車メーカーがワイパーメーカーに仕事作ってあげてるとしか思えない
だから外す

2018/07/21(土) 22:27:44.14

>>960

晴天時しか運転したこと無いか、ルームミラーで後方確認するという習慣が無いかのどちらかだな

2018/07/21(土) 22:33:23.36

>>960
使おうが使わ無かろうが外すのだけは無いわ。棒が突き出ててダサい。

2018/07/21(土) 22:40:44.78

Dのフロントとボディコーティングだけで11万はボッタや。全ガラスかと思ってたらフロントだけ。もう糞過ぎ。

2018/07/21(土) 22:42:38.89

>>951
もし現状で困っているならそのこと伝えた？
50プリウスでもあのワイパーでそのまま乗っているひと多いし、困っていない人にまで交換は勧めないかと。

2018/07/21(土) 22:54:32.42

>>961
人一倍窓はキレイにしてる後方確認も人一倍してるよ
撥水剤も常にコートしてる
20年無事故無違反だし高速では覆面パトのチェックも怠らない
バックカメラもレンズコートしてる
C-HRは3万㎞のったけど空力的に雨粒飛ぶしいいクルマだよ

>>962
モーターアッシーから外してるから棒なんか無い
ガラスと面一のカバー付けてる

2018/07/21(土) 22:58:46.83

だから何だよおじいちゃん

2018/07/21(土) 22:59:25.47

>>965
人一倍ってのはどうやって確認してんの？

2018/07/21(土) 23:01:50.93

>>935
ディーラーが奨励金消化とか販売ノルマを達成するために新古車が出回ってるからな

2018/07/21(土) 23:03:17.43

>>929
販売店数5000店だから、1店舗あたり月1台ペースはきついな

2018/07/21(土) 23:08:07.82

ハッチバックはリアオーバーハングが短いから後輪の巻き上げで自爆してリアガラスが汚れるのでリアワイパーがある

2018/07/21(土) 23:57:17.69

>>962
モーターも外すけどな

2018/07/22(日) 00:10:41.01

今更中古車ネタ懐かしいw

2018/07/22(日) 00:18:42.89

標準で付いているものを外すなんてことを考えたことがなかった。
でもネットで検索すると外し方とか出てくるぐらいだから、一定数はそういう人もいるんだね。

2018/07/22(日) 00:59:18.06

リアワイパー外して突起物になるキャップは車検で弾かれる
フラットになるキャップのみ可

2018/07/22(日) 06:28:47.95

次スレはこちら。
ここを使い終わってから使いましょう。

【TOYOTA】C-HR Part62【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532185443/

2018/07/22(日) 10:31:58.16

これから納車してくるわﾉｼ

2018/07/22(日) 10:33:42.68

ディーラーがスレを見てるのか

2018/07/22(日) 11:37:17.64

>>976
暑いから気を付けて！

2018/07/22(日) 11:43:23.29

2WDと4WDの売れ行きの比は？

2018/07/22(日) 11:44:43.35

時々リアワイパー使ってるけど
外したい人の一番の理由は、ない方がスマートって感じてるって事かな？
ゴム切れで車検アウトは、交換されて問題にならない気もする

2018/07/22(日) 12:07:58.82

>>979
ガソリン車？
この車はHVしか売れてないよ。

2018/07/22(日) 12:10:11.60

圧倒的HV率で実質2駆しかないようなもんだしな
FFでも重いのに4駆はエンジン設定間違えてると言わざるを得ない

2018/07/22(日) 12:16:42.59

FF試乗してみたい気はする

2018/07/22(日) 12:22:14.34

4駆乗りたい人はこの車選んじゃ駄目だよな

2018/07/22(日) 12:30:47.42

オンロード向け4WDなら良さげだけど
本格的なオフロードなクロカン4WDは求めちゃダメだろうね

カタログでも悪路を謳ってないし
間違って買う人はそんなに居ないと思うけど

2018/07/22(日) 12:40:32.99

>>982
>FFでも重いのに

FFでC-HRより重い車種はいくらでもあるぞ。

2018/07/22(日) 12:43:42.31

ハイブリッドってスーパーチャージャーっぽくない？

2018/07/22(日) 12:53:42.28

>>986
そうじゃなくて
4駆はHVより重いんだよ

2018/07/22(日) 13:08:20.86

>>988
4駆だと重くて、今のエンジンでは走行できないのか？

2018/07/22(日) 13:20:37.24

>>989
開発者のインタビューでパワー不足の断念したと言ってたな。

2018/07/22(日) 13:21:28.01

カローラスポーツ試乗しに行って気付いたらCHR契約してた

2018/07/22(日) 13:32:47.66

>>990
プリウスの4WDは2WDに比べて70kgの重量増。
これは大人の男性一人分くらいの体重だが、C-HRの2WDは4WD化の重量増で
ある男性一人分の錘を助手席に乗せたら走行できないくらいのパワーしかないのか？

2018/07/22(日) 13:44:52.18

ただのスタイリッシュSUVもどきなので、HVで四駆欲しい人はプリウス買ってください
という　ある意味達観してるクルマ

2018/07/22(日) 13:53:38.03

>>991
外観は好みあるとしても、値段も大して変わらない割には高級感はC-HRの方が上だから、まあ普通C-HRでいいだろって思うよね。
カロスポはどんな人が買うんだ。よほどのハッチバック好きか、カローラマニアか。

2018/07/22(日) 14:17:59.04

>>988
FF HV G 1,715kg
4WD G 1,675kg
でHVの方が重く見えるんだけど、違うの？

2018/07/22(日) 14:30:00.43

>>995
HVの方が重いじゃん

2018/07/22(日) 14:47:30.73

そもそも四駆の必要性が感じられない・・・・

2018/07/22(日) 14:58:52.96

売れ方は確かにそんな感じだね

2018/07/22(日) 15:01:23.32

オンロード4WDはそれはそれで楽しそう

2018/07/22(日) 15:01:32.50

次スレはこちら。

【TOYOTA】C-HR Part62【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532185443/

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