【TOYOTA】C-HR Part61【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part60【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527752791/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 洗車は好きなんだが洗車をすると新たな傷を見つけてorzってなる事がよくある。 >>948
同意
無粋なリアワイパーは外してしまったよ >>949
>>954
洗車の手間 < かっこよさ
だから、苦にはならないけどね
手洗いできる環境がないからいつも洗車機使ってるけど、予備洗車は必須。
だけど汚れたバケツ水とスポンジブラシしか置かれてないから、予備洗車での傷が心配
ガラスコーティングしといて良かったと、しみじみ思う 洗車なんてGSで手洗いと車内して貰えば楽じゃん。約5000円だけど、月2でやってもらってるけど 洗車はコイン洗車場使うわ
シャワーも掃除機もあるし、シャンプーだけ持ってけば事足りる キーパーでコーティングしてもらったから洗車もキーパーで手洗い洗車だな。 運転歴30年リアワイパーを積極的に使った事無し
あんなモノ飾りだよそのくせゴムが傷んでれば車検落ち
使えば後がくっきり残るし
自動車メーカーがワイパーメーカーに仕事作ってあげてるとしか思えない
だから外す >>960
晴天時しか運転したこと無いか、ルームミラーで後方確認するという習慣が無いかのどちらかだな >>960
使おうが使わ無かろうが外すのだけは無いわ。棒が突き出ててダサい。 Dのフロントとボディコーティングだけで11万はボッタや。全ガラスかと思ってたらフロントだけ。もう糞過ぎ。 >>951
もし現状で困っているならそのこと伝えた？
50プリウスでもあのワイパーでそのまま乗っているひと多いし、困っていない人にまで交換は勧めないかと。 >>961
人一倍窓はキレイにしてる後方確認も人一倍してるよ
撥水剤も常にコートしてる
20年無事故無違反だし高速では覆面パトのチェックも怠らない
バックカメラもレンズコートしてる
C-HRは3万㎞のったけど空力的に雨粒飛ぶしいいクルマだよ
>>962
モーターアッシーから外してるから棒なんか無い
ガラスと面一のカバー付けてる >>965
人一倍ってのはどうやって確認してんの？ >>935
ディーラーが奨励金消化とか販売ノルマを達成するために新古車が出回ってるからな >>929
販売店数5000店だから、1店舗あたり月1台ペースはきついな ハッチバックはリアオーバーハングが短いから後輪の巻き上げで自爆してリアガラスが汚れるのでリアワイパーがある 標準で付いているものを外すなんてことを考えたことがなかった。
でもネットで検索すると外し方とか出てくるぐらいだから、一定数はそういう人もいるんだね。 リアワイパー外して突起物になるキャップは車検で弾かれる
フラットになるキャップのみ可 次スレはこちら。
ここを使い終わってから使いましょう。
【TOYOTA】C-HR Part62【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532185443/ 時々リアワイパー使ってるけど
外したい人の一番の理由は、ない方がスマートって感じてるって事かな？
ゴム切れで車検アウトは、交換されて問題にならない気もする >>979
ガソリン車？
この車はHVしか売れてないよ。 圧倒的HV率で実質2駆しかないようなもんだしな
FFでも重いのに4駆はエンジン設定間違えてると言わざるを得ない オンロード向け4WDなら良さげだけど
本格的なオフロードなクロカン4WDは求めちゃダメだろうね
カタログでも悪路を謳ってないし
間違って買う人はそんなに居ないと思うけど >>982
>FFでも重いのに
FFでC-HRより重い車種はいくらでもあるぞ。 >>986
そうじゃなくて
4駆はHVより重いんだよ >>988
4駆だと重くて、今のエンジンでは走行できないのか？ >>989
開発者のインタビューでパワー不足の断念したと言ってたな。 カローラスポーツ試乗しに行って気付いたらCHR契約してた >>990
プリウスの4WDは2WDに比べて70kgの重量増。
これは大人の男性一人分くらいの体重だが、C-HRの2WDは4WD化の重量増で
ある男性一人分の錘を助手席に乗せたら走行できないくらいのパワーしかないのか？ ただのスタイリッシュSUVもどきなので、HVで四駆欲しい人はプリウス買ってください
という ある意味達観してるクルマ >>991
外観は好みあるとしても、値段も大して変わらない割には高級感はC-HRの方が上だから、まあ普通C-HRでいいだろって思うよね。
カロスポはどんな人が買うんだ。よほどのハッチバック好きか、カローラマニアか。 >>988
FF HV G 1,715kg
4WD G 1,675kg
でHVの方が重く見えるんだけど、違うの？ このスレッドは１０００を超えました。
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