【3代目】NEW BMW MINI Part25
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〈前スレ〉
【3代目】NEW BMW MINI Part24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526205734/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>943
あまり降ってるようにみえないかもしれないけど激しいスコールが断続的に何回もきた。
下のレース場では多重クラッシュ発生とアナウンスされてた。
https://i.imgur.com/L5Axo9r.jpg リセールの10万の違いは大きくないという意味でしょ。 >>918
同じ手順で、スピードロック の機能オフの画面出てきて、無事機能オフにできました。
その後、いざナビでキーワード検索しようとしたら、やっぱり警告メッセージ出て成功せず…
スピードロック 機能オフの画面出てきたら成功という人が多いみたいですが、
何か原因ご存知の方おられるでしょうか？ 分からんけど
1回電源落ちて再起動しないと
設定されないんだよねー なんでも鵜呑みにするんだもんな
こいつら取り返しのつかない事しそうで怖い
2chで何でも聞こうなんて奴はホントに任せられる所に任せた方がいいぞ
CPU飛ばしたら40万コースらしいで 大人しく有名どころに放り込みます
幸い200km圏内だし納車直後にドライブがてら行ってくるは >>959
それもいいかもな
ちなみに先日Bimmercodeで2台VIMを有効にした時の話
そのうち一台はうちのタッチパネルの後期F56でこれは一発成功。もう一台は非タッチパネルのF54でこれは失敗。E-Sysでパラメータを覗いてみると、
SPEEDLOCK_X_KMH_MIN:08
SPEEDLOCK_X_KMH_MAX:1A
のままで変わっていなかったから、FFに変更して無事成功。
成功したF56のパラメータも念のため確認してみると、不思議なことに上記のままでした。弄ってる部分が違うのかも。 新型のF60にシフトレバーでのマニュアルモードって搭載されてるんですか？ bimmer optionでスピードロック 解除設定された方教えてください。
添付の画面まで設定が進んだのですが、やはりキーワード検索ができず、安全のために… という表示のままです。スピードロック解除しても、キーワード検索はできないものでしょうか？
https://i.imgur.com/WVB9Z76.jpg >>963
説明が不足していました。キーワード検索のタッチパネル操作です。 スピードロック解除するっていうより
ロックの速度
180キロとかにするんじゃねーの？
俺はそうやっただいぶ前だが エアコン臭直して来ました。
F55前期モデルの時は対策されて無かったという言い訳だったけど、後期については対策がしてあるにも関わらず臭いが発生しているらしい。
今回の対策はクリーニングとフィルター交換、そしてエンジンカット後にエアコンを空回しするようにファームを変更したとのこと。
因みに2017年秋モデルF56JCWです。 黒の白屋根乗ってたが、今度はブルーにした。黒はカッコイイと思うが、外人からすると何で小型車に黒？って思うんだろうな。ミニとかゴルフって黒は日本でのみ売れてるんではないかな。 >>968
意味わからん
アメリカでも欧州でも売れ筋カラーは地味系
ひょっとして欧州ではライトカラーや原色系が良く売れていると思い込んでいるお間抜けさん？ >>969
以前、某雑誌の記事で読んだけど、イタリアなんかは、ユーザーが買い替え時の査定に対する認識がすごくシビアで、
結果、ほぼモノトーンなんだとか（もうずいぶん前の記事なので、今現在もそうなのか知らんが）。
翻って日本は、赤だのオレンジだの黄色だの、ほんと自由気ままに乗ってる人多くて、街に彩りがあってちょっと
うらやまし・・・結んでた。 まぁ、個人的には、オレンジ色のアクアとか乗ってる人って、頭おかしいとしか思えんけどね。 >>975
乙です
いよいよ納車が見えてきた
この瞬間が1番好きだな
今車との別れも寂しいが clubmanも早々に終売か
普通のテールゲートにしとけばもっと売れたのにな そうなん？
マイチェンする話は？
次のでCarPlayとconnectedXLが付けれる噂を信じてたわ いや普通に考えたら977の話をまともに信じないだろw クラブマンは後ろのドアは逆に廃止して３ドアシューティングブレーク風にしちゃえば違いが見いだせたのでないかい？ なるほど、そういう記事が出てたのか。
確かに、5ドアとクロスオーバーがあれば、クラブマンの需要減るだろうな。
まぁでも個人的には、5ドアではちょっと小さいんで、クラブマンがもう少し小ぶりなら
ありだと思うんだけど。 >>984
先代クラブマンは今見てもかっこいいし、中身が今のF型水準なら欲しい。サイズ感も丁度いいしね 今のクラブだと完璧にCセグだもんな
1シリーズ、Aクラス、A3、V40、ゴルフ、メガーヌ、ジュリエッタ･･･etc
多メーカーとだだ被りでMINIである必要性が薄い(気がする) YouTubeに2018クラブマン300HPなる動画があるね
軽くカモされてて、マフラーはいかにも開発中ですみたいな 2代目クラブマンのデザインで3代目リメイクなら
乗り換えてもいい
まあ無理なので5ドアにしたが デザインだけでも原点回帰しろよ
してください、お願いします 内気循環にしたらエアコンつくんだけど外気導入がデフォなの？ >>989
旧ミニのデザインで
さらに大型化３ナンバーか
嫌すぎるw コンフィギュレーターでCarplayのオプション弄ると
※3年間有効
と書いてあるんだがどういう事？
知ってる人いたら教えて >>990
逆に内規循環でACつかない車って今時あるのだろうか
今は常時ACオンがデフォ
曇り防止とかいろいろあるよね このスレッドは１０００を超えました。
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