【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】
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>>947
C-HR…最低地上高がSUVと思えない。後方視界悪い。4WDを選ぶと非力で燃費悪く立駐に入らない。
CX-3…最低地上高がSUVと思えない。小さい、狭い。特にラゲッジがびっくりするほど小さい。 運転して楽しいのにSUVでAWDで立駐に入る
ACCなどがスムーズ・室内広い・衝突安全が高い・なのに値段が安い。AWD性能はライバル車なんて寄せ付けない性能。燃費はまあHVじゃないので…
次はたぶん2モーター3モーターのAWDがこなれてくるから今だけかもしれないかなー 一番は安全性能。
これは家族を説得するのにもいい。
次にコスパでしょ。
300万からの車では、ほぼダントツ。
あとは、好みかな。 XVのフロントバンパーガードで新しいの見つけたんだけど、どのサイトの画像も解像度が悪すぎて質感とかわからない。
付けてる人いたらどんな感じか教えてください。
https://i.imgur.com/QfLiV3f.jpg >>947
運転していて楽しい。
CHRもCX3も試乗でワガママいってワインディングロード走ったけど、スバルXVのコーナリングはほんと気持ちいい。
運転が上手くなったと勘違いするほど。
これだけでも価値充分だけど、私的にはプラス安全性かな。 みなさんありがとう。
2019年モデルの発表があったそうですね。アイサイトのグレードアップがあるとか。
待った方が良いですよね？ >>956
CHRならウヨウヨしてるよ
売れてるかというと、販売店数相応かな >>736
そんなかんじ
回転数は1000〜1200のとき >>961
アメリカのクロストレックの発表の事を勘違いしてるんじゃない？ スバルは日本生産とアメリカ生産で独立してるから海外仕様は参考にならんよ え、そうなんですか。てっきりＸＶがアップデートかと思ってました。
じゃあすぐ買ってしまおうか。 >>957
本当。高速の下り坂で不安感じなかったの初めて。 首都高のカーブとかでインベタ気味曲がってるとグイグイ曲がってくんだけど、トルクベクタリングのおかげ？SUVの割にタイヤも結構グリップするよね ワインディングでもグイグイ曲がるし、更に切れ込んでもタイヤは鳴かないし滑らないし
あのコーナリング時の制御は秀逸だと思う >>962
まさにこれです。でも写真がやっぱり小さくて質感がわからないな。
こんなサイトがあるんですね。ありがとうございます。 >>947
その2車種と比べたら室内が大きめ
これ以上ってなるとフォレスター、ハリアー、CX-5になる >>963
958ではないけど、
昨日奈良のイオンであったフォレスターの先行発表会行ってきたけど、xvも置いてあって今度出るやつですと言ってた。(乗ってるから)興味ないので聞かなかったけど……詳細聞けば良かった 先代B型乗りだけど、この時期に買って数カ月後にC型が出たな >>978
C型の展示ですね、
だれかツーリングアシストついたか確認してきて！ >>962
これ固定するのって両面テープのみかな？ だとすると落ちそうで怖いなぁ。。。
US純正ものは確か両面テープ＋バンパー下面のクリップ2か所で固定するので
まだ安心なんだけどね。 まあ、慌てる事は無いよな
8月位には動きあるしょ(´･ω･`) >>978
今度出るやつってのはフォレスターのことで、ＸＶはおまけで置いてあったんじゃないの？
Ｃ型はe-BOXER搭載車とかインプと同時期で９月発表１０月発売じゃないかな・・ いずれにせよカスモーターのHVを継続するしかないスバルにガッカリンチョだよ みんなって大体いくら位値引きしてもらって購入した？ >>990
今年3月1.6iで込み込み299→245でハンコ トータルで値引き18万くらいだったわ
田舎だからかな >>991
▲50万ってすごいな
最初からそのくらいの値引き提示だったの？ >>993
すまん
今見たら最初は326万の提示だねぇ
そこから1回目の間引きで299万
車検5年とかコーティング類抜いて値引き粘って最終245万
MOPはクリアビューまで
DOPはベースキット、ナビ、リヤカメラ、ドラレコ、ETC >>994
滅茶苦茶値引きしてもらってるじゃん
その交渉術教えてください >>995
とにかく腹を割って話すことかね
予算を提示することと、ディーラーに旨味のあるオプションを聞いて可能な限り協力することかね。win-winにできればこっちのもんだよ。頑張って 予算多めにアンケートに書いてしまったわ
とりあえず色々オプションつけて頑張ろうかな 原価率が低いDOPを積み重ねると見た目の値引きが大きくなる可能性はある このスレッドは１０００を超えました。
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