【370Z】日産フェアレディZ 60【Z34】
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>>197
まぎらわしい書き方してゴメン
10年前に発売された車って意味
見積もりもらったのは新車ニスモ
>>201
値引きをしたら650まで下げてもらったけど保留にした
A45、ケイマン、コルベットの中古で行こうかと >>202
その中ならコルベット一択かな、維持費はかかるけど
ポルシェの故障率と修理費用は馬鹿にならん >>202
値引きは大事だけど好きな車がいいよ、自分がnismoを買って三年半だけどまさかここまでモデルチェンジしないと思わなかっけど。 >>202
おれは28年のニスモだけど10年前はバーニスしか設定無くて価格も違うよ
来年あたり35が出るかもだけどニスモは1年くらいは遅れて発売と思う
待てるなら待った方がフレッシュとは思うけど… 国内でZより販売台数の多かったスカイラインクーペでさえ
日本発売廃止なのにZ35が日本で発売されると思ってる人っているの？ 日本人はバカだね
そんなに乗るのは１年で数回なのに
７人乗りとかに、ふだんいつも一人で乗ってる
２シータは気分がいいよ スカイラインクーペは、４ドアより５０万ぐらい高い設定だから
売れなかった
それがわからない、バカなメーカー 次期Zは
３０００CC ３５０万円
４０００CC ４００万円
３０００ターボハイスペックサス ４５０万円
ハイブリッド ６００万円がいいと思う
ここの住人のような、若い人は ３０００ターボハイスペックサス
別に早く走らないおっさんは３０００CCの安いの
金持ちはハイブリッド >>210
350万で8速以上のATとナビとACCとフルオートヘッドライトが付いてるならアリだな ここの人は、
車重は軽いほうがいい
トルクより高回転まで回す
燃費も気になる
自動車税も気になる
から
３０００ターボハイスペックサス でいいんじゃないか
おっさんは
重いほうが車同士の衝突でだんぜん安全
高回転まで回さない、低速トルクがあるほうが気持ちがいい
燃費は気にならない
自動車税は気にならない
だけど車両価格は安いほうがいい（リーゾートマンションとか買いたいし） >>209
あれほとんど別物だぞ全幅なんて2m超えてる リアシート付のスカイラインなんてダサくて乗れんし恥 ツレと出掛けた時に手荷物を置けるのは便利だよ
TTから乗り換えたけどそこは不便 ケイマンに限らずポルシェの内装は
良い意味でシンプル。悪く言えば
安っぽい。スポーツカーなんだから
ゴージャスにする必要はない。
Z34ぐらいで十分。 ちなみにnismoって価格とか発売日ってわかってるのかな FRスポーツはトヨタですら自社単独で開発できない時代
フェアレディに次はないのではないか
細々と作って21世紀のデボネア化すると予想
>>212
もっさりセダンにスポーツカーのガワをかぶせるというアメリカ的な発想で作られたのがフェアレディ
英国ライトウエイト的な軽量だとか高回転だとか無縁の車です
アメ車なんですよ、Zは >>222
そうだよね
トルクより高回転まで回すような人は
スープラを買えばいい >>218
やすいでしょ
Zとケイマンの2台持ちたいなと思ってしまう 知り合いに3台入る大きなガレージを作って、好きな車ばかり
３台持ってる人がいるけど、気持ちがわかるような気がしてきた >>218
左ハンドルだから安いのかも
左ハンドルが気にならない人は買いかも ケイマンと９１１は大きさは同じで、排気量も同じで、値段はなぜこんなに
違うの？ GTRのような、速さもパワーもいらないという人は、ケイマンでいいということか
ケイマンとZは
ハンドリング、乗り心地、騒音、荷物の積める量はどうちがうの？ ３３から乗りかえたけどやっぱポルシェのが全然いいよ
ハンドリングなんて自分が上手くなったんじゃないかと錯覚する
音はZもいい、けど981の荒いサウンドもこれまた楽しいんよｗ ということは
ポルシェのほうが、音がうるさい、乗り心地が悪いの？ 窓閉めたら静かだよ、乗り心地も悪くない
試乗したときセダンかと思うほど Z34、画像で見るとチョーかっこ悪いーって思ってたけど実物見るとなかなか悪くないじゃない >>239
めー悪いんか
３３から乗り換え組としては仕方なく乗ってる寂しい感じなんやけど
性能はセダンに毛が生えた程度でいい、スタイルを犠牲にするスポーツタイプカーは
売れないこと証明した車が３４な３５に期待せーや
おれはスープラに気がうつりつつある nissan uk 右ハンドル仕様でサイドブレーキが右側にあるのはCGの間違い？ 2018モデルはドアハンドルがブラックアウトになるんだ
やっぱ黒いほうが格好いいね >>243
ブレーキとクラッチペダルの位置なんか変じゃない？ >>241
前の仕事で日産の新車を運んでたけど、Zでサイドブレーキが右側にあるの見たこと無いや
輸出車も右ハンドル、左ハンドルと全て扱ったから間違いない >>243
日本市場眼中に無いとわかる画像
次期型は出たとしても国内販売ないかもね >>243
左右反転させて文字のとこだけ貼り付けてね？ >>249
何で？サイドブレーキならドライバー側にあるのが普通なんやで >>251
まあそうは思うけどNA/NBロードスターという例もあってだな。 >>251
これヨーロッパ日産の仕様であって国内でこうなる訳ではないでしょう サイドブレーキを引くという動作だけに限定すると、左に有る方が引きやすいんだよな
うちのオカンを助手席に乗せると意味も分からずサイドブレーキを掴んでるから怖いんだけど 182に自分で考えたフロントピラーのデザインを載せたら
ここは思った通りレベルが低いから、反応はなかったけれど
画像のダウンロード回数が２７５になってた
わかる人にはわかるんだなとおもった 今の、３５の予想デザインは、子供のデザインみたいで、イライラするわ 社用車の軽(ペダル式)に乗ってる時に、サイド引こうといつもの感覚で手を伸ばしたら、助手席に座ってた女の子の太ももを触ってしまうと言うこともあるからな。
左寄りにサイドがあるということはそういうことだ。
マジ焦る。 カップホルダーがサイドブレーキの
右側にあるのでカップホルダーの
使い勝手は良い様な。ブレーキ
引いた状態でカップホルダー使うと
引っ掛けそうだ。
そんな意図ではないと思うが、
レイアウトに不満はないよ。 アメリカファーストだからサイドブレーキは泣いとけ
３５で改善しないならZやめるだけスープラ行くか 次期Zは
３０００CC ３５０万円
４０００CC ４００万円
３０００ターボハイスペックサス ４５０万円
ハイブリッド ６００万円がいいと思う
若い人は ３０００ツインターボハイスペックサス
べつに早く走らないおっさんは３０００CCで乗り心地が良くて安いの
金持ちはハイブリッド
大排気量が好きなアメリカ人は４０００CC Zは上品でありたい
そうでない者はスープラを買えばいい 暑いなー
まだ6月だぞ
エアコンと扇風機をつけてるよ >>268
だろうねえ
だいたい、こういうのを決める会社上部の人間は、高収入だから
わかってない
ここの住人だって、高いから、走行距離１０万キロの、中古を買って
いじって遊んでるんだろう
やすいほうがいいに決まってるんだよ
だからGTRは話題にはなってるけれど、ゴーンが思っているほど売れない
Z33は３００万円で始めたから売れた
４５０万円なら３４はなかっただろう
アメリカでは３万ドルで売るのに、日本は何で高いんだ？ ３３も一番安いグレードなんて売れないんだよね
３００万で買えるとか？ エアオーナーの妄想かな？
妄想マニアはすぐバレルよｗ 水野がベストカーで33は女性視点でやったから売れた
34は漢仕様だからさっぱりだとコメントしてたな R35のインタビューか何かで
アメリカじゃ女がポルシェに乗る
そんなブランドが羨ましい
的なことを言ってた気がするな >>273
この前、女が真っ赤な９９１にのってたよ 俺のお気に入りロードスターとS2000の動画には勝てんな >>271
上級のブレンボモデルが乗り出し350万だったのを思えば34で500万越えはキツイ >>278
懐かしいな
追い越したタクシーが割と早く追いついて笑った記憶 >>280
やはりエアオーナーのようですね
３３も乗ってましたがベースグレードが３５０万、Sが３６０万弱バージョンTが３８０万くらい
STは４００万越え、３００万で買えるグレードはありませんよｗ
３４でそれぞれ３０万円ほど値上がりですね
どちらにせよ３３でも乗り出し４００万はかかりましたね Z値引きほとんどないけど、おたくもエアオーナー？
３４もそうだけど、ほぼほぼｗ受注生産状態なんだけど、余分には造らない
コーティング費用を値引くくらいが普通 オレH２８年にニスモ買ったとき４０万引きだったよー 俺は2015年のZ34バージョンTで50万ちょっとの値引きだったな。 16年前ですが何か？
あと299じゃなくて300万だったわ ついでに、ベースグレードｗ 爆笑されるグレードｗ ファブリックシートｗ くさｗ
そんなの買う人僅かｗ 370が余りにも不細工過ぎたから月額販売目標値に一度も達成しなかったのは内緒な 栃木の工場で北米向け作るついでに国内向けは受注生産みたいなもんよ
在庫なんて持つわけねーし値引きもないよ、売れなくて良いんだから在庫置く場所代ももったいない 一般人からしたらz33もz34もベースグレードもnismoも全部同じにしか見えてないから自分が気に入っているならど〜でもいいよ >>284
下取り無しでトータル1割くらいは値引きあったよ
値引き無しで買うとか金持ってて良いね
これもっと安くならない？って聞くだけなのに 値引きがなしというのは、出たばかりの時でしょ
出たばかりは、値引きがない車は多い 新型Z
３００万円なら買うかもしれないが
４００万円を超えたら絶対に買わないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
