【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
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>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 83【EV・LEAF】前型AZE0型
日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフについて語りましょう！！
■注意■
新型(2代目)は新型スレへ
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 83【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524297055/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>649
40km/h前後での回生効率が悪いらしいね、弱め界磁電流との兼ね合いで
ブチ上げといて説明無しとか何様の積もりだ？ >>694
>>609 は定速巡航電費のグラフで回生効率なんて関係ねぇし〜
物理オンチには説明しても無駄…
ていうか、義務教育をまともに修了していたら >>609 のグラフを読むのは朝飯前だぞ！ >>695
嘘はいけないなーお前はインチキ説明しかできなんだよ >>695
お前本当に説明できるの？説明してみ？
説明できなかったらどういった落とし前の取り方でケジメ付けてくれるかな？ 物理音痴は「弱め界磁電流」とかの専門用語を使えばカッコいいと思っとる
ところが、その使い方を間違ったら、超カッコ悪いのである >>697
お前が義務教育を修了しているなら >>609 のグラフを読めるだろ？
お前なりに解説してみろよ！
俺が添削してあげる！ こういう場合は相手に何をどう質問しても聞いても、相手は答える気なんてない
こちらが質問したり聞こうものなら、相手は回答せずただ焦らしてこちらをイライラさせようとしてマウントを取ろうとするだけ
だからこういうときは、どうせお前はインチキ説明しかできないを繰り返しぶつけてやるしかないよ >>697 >>699
物理音痴同士でけなし合い…
滑稽だねぇ どうせお前は説明できないんだよ
だと相手はインチキ説明してくるから
どうせお前はインチキ説明しかできないんだよ
と言ってやれば、あとは相手が何を答えてもどうせインチキ説明なので
やっぱインチキ説明しかできないんだなwwww
と言ってやればいい 俺の役目は >>609 のグラフを示すことで完結している。
なぜなら、義務教育を修了した人はそのグラフを読む能力を有しているので
説明は何も必要ないし、何の説明もしていない。
物理オンチに説明しても、それがインチキか否かを理解できないのである。 >>705
いやどうせお前はインチキ説明しかできないんだよ >>609のグラフに説明は不要
グラフがすべてを語っている >>694
横からすまんが、なぜ馬鹿なお前に説明しなきゃならんのか
しかも説明できなきゃ落とし前をつけろだと。アホすぎだろ >>707
いーやお前は何も分かってないし説明もインチキ説明しかできないんだよ >>710
吠えすぎ〜
弱い犬ほどよく吠える〜
典型的症状〜 >>711
やっぱり結局お前は何も分かってないんじゃんwwww >>713
やっぱり結局お前は何も分かってないんじゃんwwww リーフがそんなに良い物なら他の意見なんて無視すればいいことだよな
何でいちいち反論してんだろ？ そんなのちゃんと正しく潰してかないと慰安婦蔵と同じ事になるからやでw 中古で乗ることがやつばかりだから、ナビとか電費とか本当にどうでもいい話で貶し合いのバカばっかり。
リーフなんてセカンドカーの街乗り車で気軽に乗る車なのに、なんでそんなに必死になってるんやろう。お前ら、他に車持ってない貧乏人なんか？ 全部には賛同できないけど、ホントその通り、プリウスを目の敵にして
マウント取ろうと必死になってるのは滑稽だ。
話題性のある車に乗ってるという変なプライドが大きくなりすぎだ。
旧型プリウス見れば未だにまとまった破綻してない良いデザインだと思うし
新型やPHVみれば素直にあれも良いなーおもうぞ。 >>719
ニワカ？煽りに乗っちゃうほうもどうかと思うけど、かなり前から必死にマウント取ろうとしてるのはプリウス乗りだよ。 別にプリウスなんか一ミリも眼中に無いけど、
嘘ばかり書かれるのは我慢する筋合いも無いので時に淡々とソースを張り、
時に同じレベルでバカバカしく煽り倒してアンチ自身に学習するチャンスを与えてあげてるんやでw >>721
いやさ、なんていうのか、
｢プリウスなんか1ミリも〜｣とかなんで書いちゃうのかと。
さいごの｢あげてるんやでw｣とか上から過ぎない？ プリウスなんか絶対いらん！
他人が乗るのはどうも思わないけど、自分は恥ずかしくて乗る気にならんわ。 だったら無視すればいいじゃん
いちいち反応していて見ていて草生えるわｗ >>697
要するに相手は『天邪鬼（あまのじゃく）』であるという視点に立てばどう対処すべきはおのずと見えてくるということ
こちらが質問したり説明しろという → 答えずこちらを焦らしイラつかせるようなことばかり言う
こちらがどうせお前は説明できないんだよという → 長文で真偽もよく分からない内容を羅列してくる
こちらがどうせお前はインチキ説明しかできないんだよという → 長文で真偽もよく分からない内容を羅列してくる
↑この回答に対して、やっぱりインチキ説明しかできないんだなwwwwと言ってやる こちらがどうせお前は説明できないんだよという → 長文で真偽もよく分からない内容を羅列してくる
この回答に対して、インチキ説明だと指摘したところで、相手はお前がバカだから理解できないだけとか言ってきて、この繰り返しが延々と無限ループすることになる
だから最初に、どうせお前はインチキ説明しかできないんだよとカマしておけば、やっぱりインチキ説明しかできないんだなwwwwと言ってやれば、ムキになって真っ当な回答をしようとするが、
所詮はインチキ回答。適切な指摘と、やっぱりインチキ説明しかできないんだなwwwwを繰り返しぶつけてやれば、最後は涙目になりながら捨て台詞を吐いて逃げていく ただし万に一つ相手が正しく自分が間違っていただしという不測の事態が生じたときは速やかに素直に「なるほど。納得した」と言うこと ただし万に一つ相手が正しく自分が間違っていたという不測の事態が生じたときは速やかに素直に「なるほど。納得した」と言うこと >>698
重要な用語を蹴り飛ばしたな、やっぱり説明できないんだな
>>701
何シレっとテメェの説明義務を相手に押し付けてんだ？はぐらかし人間？
>>730-731
心配無用 >>733
説明義務を果たさないで一方的に負け犬認定？新しい自虐プレイだな さて>>697がこの難局をどこまで乗り切れるかゆっくりと観戦するとするか >>737
レス数で囲っといて説明義務をなすり付けるとかコロ助と同類だなお前 >>740
はぐらかしてばかりで欠落していたお前等の信憑性が説明し切る事により確保される >>742
じゃあまずお前の説明責任を果たしてくれよ >>744
お前らが転嫁した説明責任か？
それとも俺のプライベートか？ >>679
リーフってBOSEが標準装備なんだっけ？？ >>719
いや、新型プリウスのデザインは完全た失敗だし売り上げにもそれが現れてる。
それにプリウス、プリウスphevは中古車価格が落ちないからガソリン代が多少浮いてもあまりコスパは良くない
リーフは月々二千円、中古車なら四年間燃料代が日産持ち。
おろそしいほどに経済的。 >>747
俺が見た売上げはリーフの失敗を示している
米国 6月
リーフ 1367台
プリウスPHV 2237台 >中古で乗ることがやつばかりだから
在日か？
意味が分からねえし >>743
なにこれ1時間から待たないと使えないの？ >>752
1.充電中の車が何分経過しているか不明
2.止まっている車が空きを待っているのか不明
(既に充電完了済みか仮眠や買い物ついでに空いたら使おう程度の意識である可能性等)
3.充電始めても30分も充電しない可能性
なので最短ですぐ、最長で90分待つ可能性があるとだけしかわからない
俺ならスルーして次の充電器に行くけどどうしてもなら止まってる二台の運転手に聞くしかない >>752
ああ、すまん
手前の車は一番遅く来た俺の車
カブリーフなので、サッサと諦め次の笠間PAで充電したよ
そっちはカブリ無し！
食事しながらサクッと充電！
豆乳坦々うどん、美味しゅうございました。
https://i.imgur.com/YwRC8lK.jpg >>754
つまりカブリーフ時間帯は11時くらいってことやな。たしかにその時間はカブリーフになるんだわこれが >>749
アメリカは単純に充電設備が充実してないのと航続距離が長いんだろ。国土そのものがくそデカイから クソ狭い日本で成立しないならどこなら成立するんだよ！ >>743
同じ車両で画像を加工したのかと思ったけどホイールが全部違うね >>758
そのことをリーフはアメリカで失敗という >>762
丸で「教科書の216ページ内の一文」って感じの言い方みたいだ おはよー
今日も高島平のディーラーの充電器が壊れてる
治してくんないなら、今後日産に毎月2000円払う価値がない >>749
そもそもリーフとプリウスじゃ次元が違う車だし。
比較するのがナンセンス。
ポルシェやフェラーリが台数少ないからって、ディスッてるのと同じｗ >>765
屋根が繋がってるからそこしか使ってないとか言ってたやつだろ？
集中的に使ってあなたも充電器を消耗を進めた一因なのになんで偉そうなん？ >>766
プリウスPHVとの比較はナンセンスだと思わないけど？ >>766
リーフの例えがポルシェやフェラーリってか？
チャンチャラおかしいぜ！ 何でリーフをプリウスPHVと比較している奴が居るの？
ノートe-powerとプリウスPHVならまだ分かるが 秋に航続距離600の新型が出るとディーラーさんに聞きました
imxの他に、どれか既存の車種にも載せるそうなのですが、どれに載るか
お分かりの方いらっしゃいますか？ 中古リーフは四年間、燃料代が無料だからな。
四年間燃料代が無料。
もう一度言うぞ、燃料代が四年間無料。俺が前乗ってた車は毎月2000キロ走って29000円飛んでた。
リーフは0円。
四年間で135万円の節約になる。
リッター24キロ走る軽自動車でも毎月1万円はかかるから48万円の節約。
おれは日産自動車の方に付くね。 間違った、リッター24キロ走る軽自動車でも四年間で60万円だ。
日産はこれを削減してくれる。
おれは日産を応援する。
リーフ買ったばかりだけど、次もリーフを買う予定でいる。
新型リーフの無難なデザインにはガッカリしたけど白か黒だとむしろトヨタ車っぽくてフツーだってのに気づいた。
トヨタ車はデザインがオラオラカクカクしてて平凡で好きじゃないけど。 日産が航続距離４００kmとしている理由をしってるの？ 日本じゃ32km/lのプリウスも、アメリカじゃ21km/lやしなぁ >>782
元ムラーノくんは、スマホナビで更新料が節約できて、嬉しくてたまんないから。 >>780
燃費いいのに乗ってるな、俺のＺはハイオクリッター６しか走らないぞ
まぁリーフも冬場にエアコン使って走ると同じような数値だけどな 金の話ならリーフ買った時の補助金でFX始めたんだけど、そんな大金は手に入らないけど地道に半年で１５万稼いだよ >>789
FXは儲かれば儲かるほどリスクも跳ね上がる >>792
おれも儲かったよ。
ちゃんと税金は払おうな。 >>792
あんなもん今時儲からないだろ？仮想通貨なんて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
