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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fe-MfR7 [59.84.149.142])2018/06/02(土) 11:34:36.93ID:KGJv7Mwg0

>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事


【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 83【EV・LEAF】前型AZE0型

日産から2010年12月20日に発売された初代電気自動車・リーフについて語りましょう!!

■注意■
新型(2代目)は新型スレへ


メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 83【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524297055/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdd-ZDWe [202.214.125.74])2018/07/14(土) 16:50:08.35ID:TVbh4maaM
今日俺の住んでいる所はリーフの外気温計で16時で38度だった、
その時15km程のドライブでバッテリー温度表示(外部ツール)は38度だった。
もう停車してるだけで日産バッテリー劣化する温度。
こんな日に急速充電すれば劣化激しい事に気が付いてない人が
後から文句言ってるのだと思っている。
買うとき多分説明してない日産もアレだけどね。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-MCL9 [61.205.5.152])2018/07/14(土) 17:35:21.62ID:p7EBH25eM
>>944
苦しい言い訳だな〜(笑

俺は「車内での凍死は無い」と言ったんだ!

お前の言い分だと車で冬山登山に駐車場まで来て、そこから歩いて遭難、凍死しても「車で凍死」なのか?

素直に「見出しだけ見て早とちりしましまた。」でいいじゃん!

可愛げないな〜w
でも、お前がバカなのは充分伝わったww
それとも「謝ったら死んじゃう病」にでも患ってるのか?www

お大事にwwwwww
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-5hZG [182.251.243.47])2018/07/14(土) 18:18:32.07ID:0zzS6A40a
>>947
満充電がよろしく無い
急速だと効率悪いから80パーセント90パーセントくらいで止めるのがバッテリーに優しい

自宅普通充電だと100パーまで行ってしまうからな
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81d8-MCL9 [210.148.136.245])2018/07/14(土) 18:31:14.63ID:OeVksKWr0
俺938だが…

>>947
肯定的な意見を貰っていて、こう言うのも何だが
俺はエアコンかけての信号ダッシュや高速道路走行が大好きなんだよな(笑

だから、それ…たぶん関係ないw

やはりBモード+クルコンが効いていると思う。

みんカラを見るとBモードでの加減速でバッテリー回復すると言う説もあるようだ

俺は別にそれで意識してやってる訳ではなくて俺にとっては、それが快適な運転環境なので、やってるだけなんだけどな。

急速充電もあまりバッテリー温度を意識しないでやってる。
この前の連休で栃木から九州・福岡まで9回連続、急速充電して行った(笑
その時はバッテリー温度セグ残り1セグまで行ったな。

まぁそんな使い方だから、いつセグ欠けしてもおかしくないと思うのだが、なぜが3万キロ突破した今でもセグ欠け無し!

この車、アタリかな?(笑

セグ欠けしたら、また報告するわ。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-I16D [106.139.0.156])2018/07/14(土) 19:33:48.93ID:t54D765Sa
>>958
いくらなんでも夏に雪は積もらんがな!!

大雪山はタイセツザンと読み、日本で一番初めに紅葉が始まる場所じゃボケ!!
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81d8-MCL9 [210.148.136.245])2018/07/14(土) 21:31:36.15ID:OeVksKWr0
>>968
法人だとZESP月々2000円には入れません!(建前)
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-I16D [106.139.0.156])2018/07/14(土) 22:12:18.65ID:t54D765Sa
>>953
フル充電で合計何kWh入るか分かる?
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdd-ZDWe [202.214.125.74])2018/07/14(土) 22:48:09.20ID:TVbh4maaM
>>971
leafspyでは15kw程、ハイブリッドモニターのツールで17kw程だよ。
中古で買って一年経った、買った時から10セグでsoh77%
10セグになったから売ったんだろうね。
LtHのステッカー張ってあるから前の所有者はそういう使い方だったんだろうね。
バッテリー温度を7セグに上げないよう乗ってて現在のsoh76%
95%は急速充電での運用です。まぁ「そういう値段」で購入してるので仕方ない。
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa8b-I16D [27.85.206.106])2018/07/15(日) 10:13:49.47ID:9Qv+cn3ra
>>973
電費3km/kW前後?

中期をオークションで30〜40万で引っ張って来て4年間乗り潰す気でいたが
あなたの話を見たら気が変わった
ハズレ引いたら洒落にならん

旧型プリウスPHVにして電気自動車ごっこして喜ぶ事にするわ
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Pyfz [1.66.96.130])2018/07/15(日) 13:17:14.98ID:aIa99XYdd
>>996
計算がメチャクチャ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-Pyfz [1.66.100.44])2018/07/15(日) 13:49:27.82ID:pzB0g+XEd
>>999
お前が雑過ぎるから無駄にスレが終わった
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