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なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 2
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 04:53:23.26ID:3n/VHPuk0
ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回はアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LSについて語りましょう。

前スレ
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509851232/
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 22:41:47.72ID:Y6a5NG4x0
>>50
『CTにお乗りの〇〇様ですね。正直このお店はお勧めしません。
　お客様には高すぎるかと・・・ナビ設定は致しますが、お店は見てから
　決められた方がよろしいかと・・・』ってか。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 10:06:39.43ID:vRcklDYZ0
>>50
セルシオって4000〜4300ccが普通でしょ。もしセルシオ1000とか1200とかがあったとして乗ってて恥ずかしくないのかなって思う。
そんなにセルシオ(レクサス)が好きならＴシャツとか帽子かぶって歩いてればって思う。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 15:47:38.99ID:E+ZbPEwg0
>>54
『偽バッジに準ずる』という意味でよいですか？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 23:37:31.53ID:kThjyJ8O0
LSはフラッグシップを名乗る資格がない理由は、
ベンツ、BMW、アウディーは5,000cc overのエンジン積んでるのに、
なんでV6　3,500ccでまとめてしまうの？　LC500のV8　5,000ccあるじゃん。
今からモデル追加でよいから、V8　5,000ccモデルと、5,000ccツインターボモデル
追加しなよ。それだけで２ランクアップするよ。採算度外視になるけど。あっ無理か。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 08:48:57.74ID:y7KAErJJ0
トヨタにそんな事やらせたらただターボ付けただけのバカにされる車になる。
静粛性とかがウリだからそっち方面に振れば良いよ。
何リッターにしようが180km/hでリミッターかかるんだし。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 15:53:01.76ID:cvSyEOnt0
盗難予防

盗難される車トップ10に入っているのもレクサスの特徴
高価な車がもし盗難にあったら・・・目もあてられない。
そんな時に役立つのがGリンクによる

レクサスのGリンクによる機能の一つ

レクサス「G-Security」サービス


・ドアロックをし忘れて車を離れてしまった

・窓をちょっとだけ開けたまま車を降りてしまった

・ハザードランプを消し忘れた

・ムーンルーフを閉め忘れた

等々、レクサスオーナーのうっかりミスを、24時間365日見守り
上のような状況が起きた時にはすぐに「うっかり通知」というメールがスマホに来る。

いつでも大事な自分のレクサスを見守ってくれているということ、本当に安心できるサービス。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 15:53:48.27ID:cvSyEOnt0
さらにG-Securityでは、「うっかり通知」以外にも評価の高いサポートを有する。

・窓ガラスが割られた

・車を揺らされた

・車内に侵入された

・エンジンが勝手に始動された

などなど、車上荒らしや、盗難の恐れがあるときなどにすぐにスマホへメールが来る。

そして、緊急時には車の位置をGPSで確認して、警備員をその場所まで派遣してもらうことも可能。

「まさか自分の車が…。」と思うかもしれませんが、車に関する犯罪ってすごく多いんですよ。
https://lexus.jp/total_care/g-link/g-security/
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 15:54:17.87ID:cvSyEOnt0
事故に遭ってしまった時のレクサスサービス

G-Linkのサービスの１つ、

LEXUS SAFETY SYSTEM＋「レクサスヘルプネット」


事故に遭ってしまった時、怪我をして動けない、動転してしまいどうしていいか解らない・・・

そんな時、レクサスの車内、フロントのルームライトのあたりに赤い車のボタンをぽちっと（ヘルプネットスイッチ）な。これだけ　ぽちっとな押す。

ヘルプネットのボタンを押すと自動でオペレーターにつながり、オペレーターが代わりに緊急通報対応してくれる
ナンバーはもちろん、ＧＰＳで車の現在位置も分かっているので警察や救急車などへも正確な情報を伝えてくれる。

また、エアバッグが開いてしまうほどの大きな事故に遭ってしまった時。
エアバッグの起動を感知してヘルプネットのオペレーターが呼びかけをしてくれます。

仮に気を失ってしまっている場合など、呼びかけに応じない時は緊急事態として救急車を手配。

そのような生死にかかわる事故…そんな場合でもレクサス車だから助かったという事になるだろう。

さらに、運転中に起こったテンカンや失神、発作等　体に異常がおこり運転出来ない状態だと車が判断すると
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 15:54:54.41ID:cvSyEOnt0
「気がついたらベットの上」

G-Linkのサービスの１つ


LEXUS SAFETY SYSTEM＋ドライバー異常時停車支援システム　LTA連動型

が作動する

LTA（レーントレーシングアシスト／光学式カメラで車線を認識し車線の中央を維持するような運転支援を行う）を使用中に、
ドライバーによるステアリングやアクセル、ブレーキなどの操作がない状態が継続すると、警報ブザーとフロントガラスの
ヘッドアップディスプレイや液晶モニターに警告表示に伴いながらゆっくりと減速しドライバーに運転操作の再開が促される。

そのシステムからの呼びかけにドライバーが反応できない場合は、ドライバーの身体に異常が発生したと判断され、
ハザードランプの点灯とホーンの活用（3Hzの反復）で周囲のクルマなどに異常を報知しつつ、車線内に完全停止させ二次的被害を抑制する。

運転中、急病で運転の継続ができなくなった場合にゆっくりと減速し、最終的に走行している車線内に完全停止

システムによる停止後は、ドアを解錠し自車外からの救助を容易にするとともに、緊急通報サービスである「ヘルプネット」への
自動接続も行い緊急通報対応、ナンバーはもちろん、ＧＰＳで車の現在位置を警察や救急車などへも正確な情報を伝えてくれる。

気がついたら病院のベットにいる　という運びだ。

https://lexus.jp/technology/safety/
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 15:55:37.95ID:cvSyEOnt0
ベ　ン　ツ　炎　上！

路上で　燃える　ベンツ
http://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/b/1/b15a7649.png

日本橋で　燃える　ベンツ
https://breaking-news.jp/wp-content/uploads/2017/08/1708017_2.png

首都高で　燃える　ベンツ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-21-6f/genmak2/folder/342703/84/13956584/img_0_m?1431070804

浜松で　燃える　ベンツ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fd-6c/papiyonmama/folder/1125526/63/57285263/img_0



ベンツ燃えすぎｗｗｗｗｗ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 16:48:49.31ID:LxNx+kyW0
古いのばっかだな
整備しろとしか
フェラーリみたいに整備してても渋滞で簡単に燃える車もあるが
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 16:53:19.22ID:cvSyEOnt0
去年、燃えるからリコールがかかってるけど
今年からは燃えなくなったのかい？（笑）

>>63
メルセデス・ベンツ日本(株)、平成29年2月23日

電動パワーステアリングにおいて、制御ユニット内の基板の製造工程が不適切なため、端子部の溶接が確実に行われていないものがあります。
そのため、端子部の溶接が外れてしまいパワーステアリングのアシストが失われ、最悪の場合、基板内に過大な電流が流れて過熱し、
車両火災に至るおそれがあります。
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2017/0223-3.html

製造工程が不適切なベンツは燃えるので
その前にリコールは受けましょう♪

燃えると　火災　炎上　爆発　の恐れがありますよ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 17:43:19.23ID:LxNx+kyW0
>>66
北米はセダンというカテゴリ全体がジリ貧
フォードが北米はリンカーンも含めセダン全廃するらしい
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 22:29:13.94ID:oZX8qI5h0
だから、新型LSの『V6 3500+モーター』はW222前期のS400hと同じレベル。
Sのガソリン車のベースグレードのレベルなんだから。欧米はPU重視だからね。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 01:02:55.16ID:ArShMJcx0
現行フィットのリアバンパーのダミーダクトもあんまりだと思ってたのにレクサスのフラッグシップたるＬＳがフロントバンパーに開口してないサイドダクトとか唖然とした…
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 20:41:44.93ID:UVjbjiga0
ジャーマンスリー信頼失墜…メルセデスベンツも77万台不正、アウディ会長は家宅捜索

「メルセデスベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4000台に、
排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたとして、運輸当局がリコールを命じたそうだ。
排ガス試験のときだけ環境基準を満たすため違法なソフトを使用していた可能性が指摘されているという。

一方で、フォルクスワーゲン（VW）グループのアウディ部門に対するディーゼル車排ガス不正捜査で、
ミュンヘンの検察当局は、アウディ部門のルパート・シュタートラー最高経営責任者（CEO）と
別の取締役会メンバー1人の自宅を捜索したことを発表。
両者とも、欧州でのディーゼル車販売に関する詐欺と文書改ざんの容疑で捜査を受けているという。

きょう各紙をみると、

産経は「ベンツ77万台排ガス規制」と大きく報じているほか、

朝日は「排ガス不正揺れるドイツ」

とのタイトルで経済面のトップ記事として、ダイムラーとのリコールとアウディ会長の家宅捜索
を取り上げて「イメージの悪化で販売への影響も出かねない」と伝えている。

また、毎日は「揺らぐドイツ車」と同様の記事で、「排ガス規制逃れを巡ってはVWとBMWもすでに
検察当局の捜査対象になっており、ドイツ車全体の信頼が揺らぐ事態となっている」と指摘している。
https://response.jp/article/2018/06/13/310773.html
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 20:43:02.48ID:UVjbjiga0
違法なソフトを使用「メルセデスベンツ」

最高経営責任者（CEO）と取締役　家宅捜索　アウディ


検察当局の捜査対象　VWとBMW


産経は「ベンツ77万台排ガス規制」

朝日は「排ガス不正揺れるドイツ」

毎日は「揺らぐドイツ車」

一面トップの日本の新聞


もともと車自体に信頼は無かったが企業自体にも信頼が無くなったドイツ車

自業自得
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 21:16:01.60ID:UVjbjiga0
VW、ドイツ検察から罰金10億ユーロの行政処分…排ガス案件

フォルクスワーゲンは6月13日、ドイツの検察当局から
罰金10億ユーロ（約1300億円）を科す行政処分を受けた、と発表した。

今回の行政処分は、フォルクスワーゲンの排ガス案件に対して科せられたもの。
検察当局によると、フォルクスワーゲンのパワートレーン開発部門による車両テスト
での違反を認定したという。
http://news.livedoor.com/article/detail/14862416/
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 22:30:43.43ID:lHFBXt+U0
自分たちが底なのは動かせないから、敵失がよっぽど嬉しいようだな。
皆のもの、派手によろこべ、ってか。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 22:48:21.41ID:CsLsCSCq0
>>77
レクサスとか売れ線450万〜700万じゃん
LS買う層はクラウン買う層と同じ、昔からいる法人需要
金持ちは日本では外車なのはこれまでもこれからも変わりない
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 23:03:16.44ID:78nLRHEt0
そもそも最近のレクサス見てると外車に比べて全く割安感がないどころか、むしろ割高では？
外車だからボッタクリで思考停止するんじゃなくて、そもそも国内のレクサスが外車も同じ価格帯ってことがおかしいことに気がつかなきゃ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 23:22:39.87ID:c/AqGTpK0
レクサスの現行モデルで適切価格はGSFとLC500くらいかな
GSFは若干割安とも感じる
LSだけじゃなく主力のISも売れてないってヤバいな
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 00:08:24.76ID:jRAFJJ8r0
不正で販売数を伸ばしたドイツ車はピンチだからね。

大幅値引き　大バーゲン　140万引きとか、プリウス　アクアでもあり得ない。

値引きゼロのレクサスから比べたら、格安物件じゃないか？

違法企業の　不正ドイツ車と知ってても買う貧乏性の奇特な奴もいるだろうからな

安い物にはわけがある
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 00:12:10.43ID:jRAFJJ8r0
ベンツ、販売伸び悩み高級車のプライドを捨て大バーゲンセール開始！

排気ガス不正疑惑で問題となったベンツが（日本での正式名称はメルセデスベンツ）過剰在庫を抱えたのだろう。

大バーゲンセールを行っている。

驚くべきは値下がり額！　例えばベンツの公式Webサイトで360万円と表示されている『B180』
という車種の売り物を探すと、走行9kmという実質的な新車で272万円。

何とナンバーが付いただけで90万円くらい安く買える。しかもこのクルマ、メルセデスベンツ日本の正規ディーラーの展示車。
その他、正規ディーラーが在庫をかかえきれなくなってオークションに出すケースも続出しており、
普通の中古車屋さんであれば”ほぼ新車”が228万円程度で大量に流通している。

140万円安いのだから驚く。

もちろん大バーゲンセールはB180だけに限らない。一昔前なら憧れの人気車『C200d』も正規ディーラーの”ほぼ新車”で398万円。

正価575万円ということを考えれば実質的な値落ちは強烈。前述の通りオークションで普通の中古車屋さんに流れた
C200dなら359万円という衝撃的なプライスになってしまう。

高額車だって例外でない。675万円の『E200』を中古車検索サイトで探せば、500万円を切る売り物が少なからずヒットする。
さらに深刻なのはベンツのフラッグシップであるSクラス。

1076万円する『Sクラス S300 h ラグジュアリーパッケージ』の走行800kmで738万円！　350万円もの値落ちだ。

なぜ投げ売り状態になっているのか？　大きな要因の一つが日本での販売戦略で大きなミスをしたことだと思う。

台数を稼ぐため安価なベースモデルをたくさん売ろうとした結果、利益率の多い高額車のイメージを落としてしまった。
驚くことに今年1〜6月の販売台数で韓国に負けたほど。前代未聞である。
news.yahoo
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 19:36:19.61ID:ubVTXTQc0
確かにレクサスは野良の型落ち中古のカスタムを自慢しに来る金髪ジャージ家族で賑わってるもんな
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:13:10.18ID:bA8vaAPq0
しかしセンチュリーを見ると、さすがのトヨタも高級感とは何かがわかってないようではなさそうだな。
それなのにレクサスの高級感のなさというかデザインのダサさはひどいレベルだよ。
見た目が高級感あれば、ボッタクリでもそこまで言われないのにこれはひどいよ。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:33:33.20ID:+Luv7CB60
ベンツに比べてネームバリューも無いレクサスのフラッグシップがＶ6で3500、しかも1500万円
LS はＶ8ツインターボで1500万が妥当。誰も高級車にハイブリッドなんて求めて無いしＶ6も求めて無いから。
ベンツs560ですら1600万。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 11:54:17.25ID:+Luv7CB60
今からでもレクサスLSCとしてセンチュリーのレクサスバージョン出すべき。
外装はそのままで内装とインパネ変えればいける！
4LＶ8ツインターボでいいけど欲を言えばＶ12ツインターボが理想。600馬力
これならベンツにもロールスロイスに対抗出来る。
トヨタのHVへの意気込みは理解するが高級車にHVなんて求めて無いからな
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 12:00:11.22ID:vsIl0W1J0
求めてますけど？w
ハイブリッドがデメリットになるシーンなんてないからな。強いて言えばブレーキ時だが、それももはや昔の話
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 21:56:24.47ID:NjyKOii60
LSの気の毒なところはトヨタが、正統セダンはカッコ悪くて４ドアクーペがカッコいいって勘違いしたところだろうな
レクサスの最上位セダンがボンネット薄くしたりキャビンをなだらかにする必要なんかないのにな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 22:26:41.28ID:+Luv7CB60
高級車にハイブリッド要らないだろう。ハイブリッドに投資した金額のリターンが無い重量重くなる。最終的に電池処分で地球環境に悪影響。
排ガス出さないEVなら仕方なく我慢して乗れる気もする。
金持ち裕福層はハイブリッド求めてない。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 16:24:45.62ID:KPdwY6bz0
>>107
そこが気に入って買って乗っている人もいるのだから買えない君がケチを付ける事でも無いと思うよ
それを世で言うイチャモンって言うんだ
収入的に買える様になったら文句言おうね
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 17:49:25.91ID:9U6F1WhI0
本題のように失敗とするなら、こんなにLSを見ることもないと思うがな・・。
俺はやはりS命だが、新型LSをこの頃よく見るし、マアマア恰好いいと思う。
社内でも重役の車はアルファード組と新型ＬＳ組に分かれたな。
役員のプライベート車はＲＸか新型ＬＳらしいけどな・・。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 22:09:52.22ID:4LHQVwKS0
>>109
なんでアンチスレにわざわざ来てイチャモン着けてるの？そんなに自分の車の評判が気になるの？
自分の買った車に自信があるなら、わざわざアンチスレに来ずにオーナースレで自己満足に浸ってた方が楽しいよ。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 22:36:34.13ID:B/b+BBHW0
>>112
トヨタ社員の定期巡回だからほっとけw
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:28:52.15ID:BcVUDqgf0
車のアンチスレって結局、気になる欲しいけど自分では買えない収入も無いって低所得者が僻んで叩くんだよな
全く興味も無い車種なら気にもならないし叩く事も無い
一定の車種を叩くならじゃあお前は何に乗ってんの？って話
何処の国でもそうだが貧困層は気の毒だな
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 10:57:27.90ID:w6gonISy0
いずれにせよ新型クラウンの方が良いねぇ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:51:16.35ID:pvLbMTYN0
>>115
自己紹介ワロタ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 23:32:40.00ID:8Jyu5XtA0
クラウンもLSに負けないくらい残念な仕上がりになっちゃったね。
いつの間にトヨタのセダンは昔のホンダのように走ることだけの脳筋セダンばっかりになっちゃったんだろう。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 08:08:57.79ID:JSm4Sq6N0
確かに、方向性としては「走りなんてどうでもいいから質感と乗り心地重視」がクラウンの生きる道な気はする。
ただ、それやってたらユーザーの平均年齢が70くらいになってあと10年で誰も買わない車になるから、イメージだけでも若々しく保つ必要があるんだそうな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 08:48:37.44ID:x8To6xIm0
なるほど、若い世代に振り向いてもらいたいLSとクラウンの造り込みね。
LSの場合、値段だけは年寄り仕様にして「憧れの対象」を狙ってたのか。
方向性は納得した。やっていることが合っているかどうかは別にして。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 10:12:52.09ID:jIEvYOOF0
整髪料なんかも団塊ジュニアが中学生の頃に出たウーノが今じゃ使用者の平均年齢が40近いらしいし、ブランドのイメージってほっておくと青天井に上がるからね。
バルカンだのアウスレーゼであればそのまま消滅させてもいいんだろうが、クラウンはもったいないブランドだから懸命に若返りを図るんだよな

個人的にはうまくいってるとは思わないな。ベンツのエンジン積んだスカイラインがあるけど、あれなんかトヨタから出てればひょっとしたら40代ウケしてたかもね
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 11:33:04.34ID:1M9PAZFX0
クラウンにカブリオレが出たら考えてやる
屋根付きが前提である限り、若者には売れないよ
屋根付きならアルヴェルのほうが憧れるよね
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 13:38:05.66ID:1Id+Obqv0
アルヴェルから中古のGSやLSに乗り換えたチンピラアラサーを何人も知っている。
奴らは上ばっか見るから、アルヴェルがあがりの車だとは思ってない。クラウンに行く奴も僅かながらいるしな
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 21:51:01.57ID:58bTBQWA0
今の若者に訴求したくて何かしら特徴が欲しいんだろうけど、だからと言って馬鹿の一つ覚えみたいに
走りを重視しましたばっかりなのは何とかならんのか？
車なんだから走りが良いのは当たり前で、プラスアルファの魅力が欲しい。
例えば広さじゃない居心地のよさを追及したセダンとか、オーディオルームみたいな音響を極めた車とか、
何かしらの新しい視点でセダンを提案しないとダメだと思う。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 22:06:49.05ID:lII5pE5D0
>>132
それ誰に何を言ってるの？
意味不明
ここはネットの便所の落書き板だぞ
じゃあお前が自動車メーカー作って社長やれば？
コイツは馬鹿なんだろうなww
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:56:29.19ID:1Id+Obqv0
>>132
マークレビンソンとかマッサージ椅子みたいなシートとか色々やってんだけど、ベースグレードの値段でやれって話だわなぁ。
なぜにベースより500万も高いグレードでのみ展開するのか、と
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 01:37:13.02ID:c/5a3p0S0
また最新のベストカーで叩かれててふいたｗｗｗ毎号ボロクソ記事載せるのかｗｗｗ
LSの不評に開発陣も問題になってるって言ってるらしい
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 01:59:20.70ID:c/5a3p0S0
>>136
ロングしかないでかすぎる
固いうるさい狭いといつもと同じような内容ｗ
で、これを開発陣に言ったらむこうも社内でも問題になってますって言ってたとか
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 07:20:43.92ID:0dQq1nEj0
>>137
どの部分が社内で問題になってるんだろうな？
狭いなんてのはライバルがCLS辺りだと思えば問題なく広いし、カッコもいい。固い脚とかうるさいのはちょっとキャラに合わんが、それも4ドアのGT-Rだと思えば納得なんだけどな。
今更人数乗りたいニーズの人はアルヴェルなんだから、ギリ4人乗れる流麗クーペスタイル方向でいいと思うけどねえ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/28(木) 12:57:20.76ID:cac3jrTb0
>>141
SはともかくLSの上級クラスなんて大したことないやん
V6しかないし酷評だし
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 13:28:00.75ID:xbVVKz0q0
最初の10セルシオはインパクトあったのになぁ。
LSに変わったばかりでも外見は30後期のが良かったし。
レクサスで良いのはISくらいかな。
LXもダッサイしね。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 14:09:29.17ID:W5v5Utb90
30後期ww
は？？
ダメだこりゃ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 14:46:55.86ID:1YmWE6uZ0
今のトヨタの開発力はこの程度ってことじゃない？
団塊の世代が抜けてまともな技術者残ってないんだろう。
もともと車が好きに嫌われてるトヨタに、すばらしい車を作りたいって人材は揃いにくいんだろうよ。
頭いいのや仕事できるのは集まるだろうが、それじゃ今のLSになっちゃうってことだろね。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 16:00:19.42ID:W5v5Utb90
>>146
そんなに一気に追い込むな！！
もう少しレスさせてやれよ
逃げられるぞ

ここで『じゃあお前は何乗ってるの？』って聞いたら最後…殆どCかE乗りなんだから
Ｓ乗りもここにいるけど馬鹿にした言い方はしないし余裕が違う
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 16:52:24.59ID:UgTlUiNq0
若者に受ける車づくり・・・
LXではないラグジュアリー寄りのオンロードSUV？
LSのクロスオーバー？
アルベルのキャンピングカーverとか。

セダンは若者には受け入れられんな。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 17:22:02.77ID:W5v5Utb90
>>149
若者、ガキが1500万〜なんて車買えるか？
馬鹿じゃねえの？
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