【新型】220系クラウン★8【発表】
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15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★４【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517233956/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★５【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/
【新型】220系クラウン★6【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523262779/
【新型】220系クラウン★7【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525004626/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>171
お前が黙ってろよ
クソうぜえ
エアオーナーのが100倍マシだわ
マジ死ね >>172
煽りに付き合うのも煽りと同じですよ。
彼らは色々と屈折した思いを煽りのレスで憂さ晴らししてるだけですから。
ほっといてあげましょう。 >>173
一発エアオーナーじゃ無い証拠上げて
黙らせてみたらどうです？
荒らし赤っ恥ですよwww 210の内装が好みだな。
友達が本革ブラックに乗ってるけど高級感ある。
220の本革ブラックがそれを上回る事を期待しよう。 >>174
エアオーナーだから絶対上げれないよ(笑) 歴代クラウンと比べちゃうとステアリングが貧相に見えるな
いかついデザインのが高級感あって良いと思うんだが今流行りのスマートデザインってやつか >>172
味方になってあげて
介護だと思ってよろしくね
嫌なレスはシカトするから優しくね 210系の赤いレザー調シートカバーのデザインでカバーではなくレザーシートとして欲しかった クラウンのイメージは②（スポーツタイプなら①）じゃないかなあ クラウンマークがトランスフォーマーみたいになっちゃった 昨日、ドラレコのことを聞いてた者ですが新しいのが出てたみたいで53,460（定価）のにします。
後3面のフィルムは三万円前半でしてくれるとのこと
※車両は5万しか引けないけどDOPで頑張ってもらうことにした
値引き額は内緒ですが、今日さらにDOP追加しちゃった、、、 新車注文書の希望納期が7月8日になってる
早いなw >>188
カッコいい。
もう注文したしカッコいいのが納車されるのを願うだけw つまり来年ぐらいにでる220系J-FRONTIER特別仕様車を買えばこのカローラステアリング問題も解決するわけだ >>189
何を注文したの？
ミニカー、プラモデル？ >>170
もし使えたとしても充電に時間かかったり発熱したりするんですかね？ >>177
一番の違和感は多分これ
エグゼクティブでパネルを本木目
ステアリングにウッドが施されなければ終わり 今回、やっぱりフィルムやーめた
丸見えだけどいいや >>207
コストカットでしょ？
マークXのパラーがピアノブラックじゃなくなったみたいに
それよりコンソールボックスが本当に起毛無しだったら萎えるわ 全体ではないけど物を置くところは起毛処理されてるよ
これは210系も同じ https://blog-imgs-116.fc2.com/d/r/u/drumsyos/CROWN47.jpg
収納としての広さは十分なんですが、意外なことに起毛処理されていません。
高級車としては、ここは起毛仕上げになっていて然るべきと思っていましたが、クラウンともあろう車がプラ剥き出しのまま。
コストダウンが見られます。
まだコンセプトモデルなので市販版は変わるかもしれませんが。 https://blog-imgs-116.fc2.com/d/r/u/drumsyos/CROWN29.jpg
左右どちらからでも開けられるようになっており、中は広く深い収納になっています。
もちろん、起毛処理されていて異音対策は万全。 内装昭和やん
欧州パクったのは外面だけかよwww ダッサ >>212
そこなんだよな～昭和感が半端ない
メルセデスいくかな ディーラーの人間だがここで情報得たほうが勉強になるわ
スタッフマニュアルが見にくすぎて… >>213
毛がないからベンツが良い？
ハゲは毛にこだわるかー。
爆笑w >>215
改善してほしい要望もよく判るでしょ(o´艸`) >>215
トヨタ純正のドラレコはどれがオススメ？ http://fast-uploader.com/file/7081839142229/
リーマンショック以降からかトヨタは全てカーペット・ベルトを黒にしてしまったからゴージャス感が無くなった 勢いないなー
俺は注文組だけど、あーだこーだ言う話はないんかい
気になってたデジタルインナーミラーの鏡面モードの時に自動防眩するかをアルファードの取説見て調べた
鏡面モードでも設定出来るみたいで良かった
て、インナーミラーのカメラがリヤガラス直前に設置されるみたいだし、今回はフィルム貼るのはやめとこうと誓いました >>221
フィルムは断熱にもなるので今回は薄めを貼ることにしました。 ドアトリムのピアノブラックが軽みたい
本木目調も少なくしてコストカットが見え見え >>225
薄めのガラス？？？
そんな設定あるの？
プライバシーガラス設定あるならフィルム貼らなくていいから注文したいな >>222
君、メンタルかなり強いな
ヤバイとこふせてUPすればすむ事なのに >>226
ガラスの着色が何段階かあると説明受けて少し薄めを注文した。 >>228
ホンマにプライバシーガラスの設定ってあった？
営業マン、俺に言わなかったのかな >>230
純正でガラスの着色は何段階か選べると言われたよ。
デジタルミラーだし濃くてもかまわないけど濃すぎると品が落ちるのて少し薄めにした。 UPすれば済むのに頑なに無視を続けエアーと呼ばれ続ける方が何の足しにもならんけどな せっかくコテハンつけてくれてるんだからNGにすりゃいいだけだろ
いちいち相手するなよ池沼かお前 >>231
何段階というより透過率じゃないの？
こんな感じでどんなプライバシーガラスかupお願いします
https://i.imgur.com/8kPddxq.jpg >>233
その通りで10億円でNGして貰えたら幸甚です。 >>234
確認したらDOPで後部半面フィルムでした(^_^;) MOPで透過率指定が出来たのかな？
ノートパソコンでオプション選ぶのめんどくさくて最後には適当に選んでた(^_^;) RS2.5HV予約してきました
メーカーオプションはスマートエントリー&スタートシステムとセーフティーパッケー
ディーラーオプションはドライブレコーダーやフロアマット
600万きれたので良かったです >>240
2.5ハイブリッドが賢い選択だと思います！ >>242
エンジン？
2.5ハイブリッドにして「社長も辛抱してるなー」って思わせたかったけど我慢出来ず3.5ハイブリッドに(^_^;)
マダマダ青いです‥ >>234
RSAdvとこのオプションオレも全く同じ。
多分オーダーの半分はこの組合せな気がする。 >>244
2.5ハイブリッドで白か黒でそのオプションを事前申込みすれば最初のロットで納車する可能性が高いと思う。 3.5ハイブリッドは、LSとLCの使いまわしですかね？
うらやましい・・・。
てか、使いまわしは何か問題なの？ >>245
3.5の新しいハイブリッドシステムに期待してます。
友達が200の爆発的加速の3.5ハイブリッド乗ってるけどそれより速いってことですよね？ コテハンがうざいのはどのスレも同じだな
どんだけかまってちゃんなだか
可哀想な人… 妄想だけでしかクラウンオーナーに
なれないからね 付き合ってあげてね 10億がマジで社長ならロクな会社じゃないなw
社長は5ちゃんでかまってちゃんなんて…
社員が可哀想 スマートエントリー&スタートシステムってオプションになったの？
うちの210アスは標準装備だった気がするが 3.5G何とかを土曜に契約したのだが、
未だに外観解らず、、
マルチステージハイブリッド採用というのが購入理由だが多分、レクサスよりかは遅く電制される気が。 >>254
フロントドアとラゲージは標準、リヤドアはオプションになりました。
ラゲージドアのイージークローザー、スイングレジスターも廃止 >>256
嘘つくなコラ。
リアドアのスマートエントリーとラゲージのクローザーはRSAdv/G/SCが標準
Gはフロント/リアドアのクローザーも標準
スイングレジスターもRSAdv/G/SCが標準
RSAdv買っとけば間違い無い。 予約した方に聞きます。
ボディーカラーは白ですか？黒ですか？ https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html
2018.05.14 Mon posted at 11:00 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米紙ニューヨーク・タイムズの１３日の報道によると、鍵を使わずにエンジンを始動できるキーレス車で、
エンジンが停止していなかったことによる一酸化炭素中毒の死者が２００６年以降で少なくとも２８人、負傷者は４５人に上っていることが分かった。
被害者はいずれも、エンジンは停止したと思っていたという。
２０１３年にはＮＨＴＳＡがキーレス始動車の安全対策に関して自動車メーカー７社に対する調査に乗り出した。
しかし結論が出ないまま、調査は間もなく下火になったとニューヨーク・タイムズは伝えている。
ＮＨＴＳＡは今年３月の時点で同紙に対し、「調査を終え、最善策を見極めた時点で適切な措置を講じる」と説明していた。
自動車メーカーは自主的に警告音などの安全機能を装備しているところもあれば、装備していないところもある。
ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。
トヨタは同紙の取材に対し、キーレス始動車については「連邦安全基準に準拠、もしくはそれ以上の安全対策」を講じていると説明した。
ＣＮＮＭｏｎｅｙも同社にコメントを求めたが、これまでのところ返答はない。 担当の話だとＲＳのみ流れるウィンカーみたいだからＲＳの3.5のブラックパールにした。
あとリアのサイドのクラウンマークは貼るだけだけどオプションであるみたい…結構欲しいかも。。 >>260
ホワイトパールクリスタルシャインにした。
プレシャスガレナも考えたけど、家族が青みがかった白を嫌がったので。
一度プレシャスガレナの見本をみてみたかったな･･･ >>119
毎日見るのは目先のデザインなんだけど。
ダサいインパネ365日眺めるとか拷問でしかない。 青白いのは正直微妙。
昔レクサスRXでクォーツホワイトクリスタルシャインってのがあったけど
実際見ても微妙だったしカラー自体無くなった。
青白いのはやっぱ不健康そうというか血の気が引いてる感じで生理的にオススメできない。
そんなオレはこれまでシルバー2台続いたけど今度は白にしてみる。
コンセプトモデルが白だったからテーマカラーでいこうかと。
洗車大変になるのがちょっと怖いけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
