【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
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>>965
インテリジェントルームミラーが付いてたらナビ無しでも
アラウンドビューだけ使えるで >>968
ニスモは持ち込み登録車だからそもそも燃費表示なんて無いぞ そういう中古車(登録のみの未使用車?)が出回ってるのよね。
中古車検討したとき見つけた事ある…
ステアリングの所にボリュームボタン付いてるけど、ナビはついいてないとかそんな車両もあった。
結局、純正ナビ+アラウンドビュー付いてる奴買ったけど。
純正ナビって何処ら辺がダメなんだろう…後付ナビは安くてスマホと連動できるメリットがある位? >>971
ここ2〜3年の純正ナビなら一応スマホ連携は出来るようになったけどね
色々出来ない事も多いから社外品のが融通利くけど。
純正付けない最大のメリットはやっぱり値段じゃないのか >>966
電気とガソリン以前にSはM/Tしかないが? >>965
ノート未使用でググればぽっかり穴飽き車いっぱい出てくる 100Km/hでエンジンブレーキ多用は駄目???
相当使った エンジンブレーキ多用って、どういうことでしょう?
速度をコントロールするためにアクセル戻す(踏み方を緩める)だけなら普通の運転すよね。
シフトレバーのSボタンを押して、シフトダウンしてアクセル戻した状態だと
それなりの不可は掛かるだろうけど、それですぐに壊れるなら欠陥商品かと・・・
ちなみに自分の旧ノートは、高速のインターとかで多用したら12万qでCVTに異音出たので
E12に買い換えたけどね 汗 2車線の国道で信号待ちの時に自分も含めて新旧のノートが5台いた時は
世の中はノートだらけだって思ってにやけてしまった >976
山沿いの高速の ながーい 下り坂 でどうしてもエンブレ使わないときがあって
その時100Kだった。。。凄い音でもやむえず、俺ブレーキ踏むのは
高速で嫌いな性分で・・。OD使えば良かったのかな??
過去の愛車マーク2で L と 2 と D がありDeNA以外速度制限があった
こいつの場合何も書いてないので心配ないのか?不安で・・・
あ。答えてくれて有り難いけど不可じゃなくて負荷ね 車検で借りたら、シートの出来が酷過ぎるwww
まともに座ると内臓が突き上げられ、
腰の骨を前に突き出すように座らないといけないw
初代の方がまとも
背面部尻の方が膨らんでいるのは両方とも間抜け >>976
エンブレ関係なく、日産のCVTは10万キロ過ぎたら いつおかしくなっても不思議ではない
前々型セレナは5万キロでイカれた個体も結構あったよ MAZDAはシートの問題点をやっと気付いたぞw
他のメーカーは全くダメだがwww >>985
プリメーラワゴン3台、ラフェスタ2台を20万キロ以上乗り継いだが
CVTは問題なかったよ。 結局答えて貰えず終了だな
まぁ所詮5chてめえらネネ ブレーキ時に押し出される感じあるし
給油口周辺にガソリンが溢れる! このスレッドは1000を超えました。
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