テスラ Tesla バッテリー53個目
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テスラは2003年に設立された米国の新興EV専業メーカーです。累計販売台数は30万台に達しました。 http://www.tesla.com/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523288520/ 今はまさに、全固体電池がものになるかどうかという瀬戸際のようなところでもあります。 >>171 >>169 Teslaは大口ユーザーだから最も有利な条件で電池メーカーと組めると思われる。 また、ノーブレーキで衝突事故を起こしたのかよ。 >>175 >>178 モデル3の生産が滞っているなら、あぶれたバッテリーを家庭用蓄電池パワーウォールに廻せば良かったのに… そうそう。 イーロンマスクが5年で償却すると言ったらそれは10年かかるってことだ >>179 イーロンマスクさんは2018年中に黒字化する予定だっていってましたよ 黒字化しても、これまでの負債がなぁ。。 >>179 テスラの誤算は大量生産すれば安くなると思っていた電池が思ったより安くならなかったことだろうね。 パナソニックは儲けてるみたいね。 >>179 https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/ces2017/1037959.html 何度も言ってるけど、ソーラーシティーはずっと赤字を 今のバッテリーで困っていないのに、ゴミになるわけないのが分からんかな。 >>176 >>177 >>178 >>180 >>181 >>191 あ、BMWは2020年までEVの量産は不可、って発表してたね。 この人は脳の回路が壊れているらしく >>193 >>195 >>192 テスラがイノベーションに追いつけず？ 日本の事情をよく知らないんだね。 セラミックの全固体電池は小型電池であって、生産コストも高いし、密度も低い。 >>195 赤字、では大雑把すぎるのだよ。 >>194 有名投資家のチャノスが言ってる。「テスラでは既に３０人以上の幹部が チャノスって運用成績マイナスらしいじゃん。焦ってるんだろうね。 そりゃ成長分野なんだから、各社引き抜き合戦になるでしょ。終身雇用の日本でもあるまいし。 >>206 アユダンテでは課長をDirectorと呼んでヨイショしてるんだろ >>215 >>207 暇だからテスラに最適なキーワードを書き込んでいこうぜ。 >>216 >>214 >>220 ＞車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。 https://www.cnn.co.jp/m/usa/35119082.html 28人の半分の14人はトヨタの毒ガスで死んだか。 >>225 今度はスイスで事故ってるやないかーい 司会: この会社が黒字転換する道は何だと思いますか？ 1年半で辞めた経営陣が数十人にのぼり、つい先日も元経営幹部11人が「マスクにモデル3の生産納期は絶対ムリだと言ったのに、マスクはそれを無視して納期を発表した」としてTeslaを提訴したと言っています。 オートパイロットは安全だ >>230 ねずみが逃げると言われているのは沈没する船が出港する前 株価の動きなにこれええええええええええええええええええええええええ 次々と人材が抜けていく。仮に財務や生産に問題がないとすればイーロン・マスクに問題があるとみるしかない。 >>224 >>238 >>238 の情報は以下のポストで仕入れたとです〜 https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2738304/ 市場拡大やらマーケティングの前に開発費まわしてやれよ Model YはModel 3の需要と食い合うので、発表・発売時期をどうするか苦慮しているのではないか。 最近の安川伝道師 >>65 >71 >74 >75 78 >80 >87 >89 >93 >99 >>101 >107 >112 >117 >132 >140 >141 >146 >>147 >150 >151 >156 >165 >172 >173 >179 >>192 >194 >195 >200 >202 >208 >210 >212 >>213 >220 >224 238 >>247 >>247 それに、テスラの主戦場はアメリカ、ヨーロッパなわけでほとんど売れていない日本でステマ紛いのことをするとは思えない。日本人購入者はもちろん、株主も少ないだろうし >>250 >>246 2019年にセミトラック、２０２０年にロードスター生産って発表してるけど 9月期又は12月期に黒字になれば新しいプラットフォームでモデルY作るだろうよ。 >>257 それが売り材料なのか買い材料なのかわからないが、 最近はどんな情報を出してもネガにしかとらえられないな やはり310付近タッチして下がったな。 設備入れ替えてから生産速度はマンパワーにある程度依存するようになったんだろうな。 様々な報道から透ける社内の混乱と、これまでの目標未達の実績から言えば、いきなり7月に週5000台はないだろうな、というのと、 マスク…何がしたいんや？ 284.18USD 普通の会社で多くの幹部が変わるとか想像して欲しい。 50万台予約？こりゃまたハデに ハハハ ＯＫＯＫ 大丈夫ッ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
