【AW】TOYOTA MR2 part87【SW】
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■MR2を語るスレ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』 【AW】 〜The Midship〜 “背中にはふたりを酔わせるハートがある” 【SW】 〜Would you like Midship sports?〜 “遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具” ■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/ 【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508531139/ ■過去スレ:過去ログ倉庫 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/ ■関連:【ZZW30】TOYOTA MR-S part105 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>388 運転を楽しみながら腕が鍛えられるから一石二鳥だなw >>381 S62 AW 今のところ最年長か・・・ H6、3型ターボ ターボパワーで直線番長、コーナーはゆっくり安全運転。 >>396 年式、色、過給器の有無、ミッション、ルーフ、走行距離 H2、赤、NAから3型の3S-GTE換装、5MT、ノーマルルーフ、メーター上は11万q弱 H7 gts ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ 5MT 69千キロ 三年ほど前にTO4R付きで買ったことをこのスレで報告した。まだ大事に乗ってます。 H4 赤(同色全塗) NA MT ノーマルルーフ 15万5千キロ H6 GT-S メタリックな青紫 MT Tバー 13万`弱 >>400 全塗装いくらかかりました? H8、4型、白、NA、MT、ノーマルルーフ、18万キロ。 直線はドンガメ。 H7年白のGT-S 総走行距離11万キロ トヨタエンブレムのかわりに猫の肉球エンブレムをつけてご満悦 H5 Gリミ MT 赤から白 フルノーマル 83000km >>401 前オーナーの時から塗られてて詳細はわからんすまん ただかなりやっつけな感じのクオリティなんで出来るだけ安く塗ってくれと頼んだんじゃないかと…パーツも外さずそのまま塗った感じだから費用10万くらいかなぁ… S60、白、NA、5MT、ノーマルルーフ、約11万km H1、ガンメタ、S/C、ノーマルルーフ、11万キロ、燃費7.3km/L 俺の3型ターボは社外タービン社外カムなど改造多数で街乗り燃費8キロは行くよ まぁブーストを掛けた走りばかりしてると極端に燃費は悪くなるけど >>411 ほう、3Sって過給器有りでも街乗り燃費けっこういいんだな、大事にして下さい ところでSWの3型と4型の外観上の違いってどのへん? エアバッグの標準装備化&エアバッグ3スポーク化 着色ガラスの茶系→緑系 わかりやすいとこだとこんなもん ちょっとわかりにくいけど 車幅灯のオレンジ→ホワイト化 方向指示灯の位置変更、前輪より前→前輪の後へ移動 暫定最年長の392が改めて自己紹介・・・ S62、AW、G-Lim、NA、Nルーフ、もうすぐ30万Km >>411 俺のも似たようなもんだけど、渋滞地区に引っ越してからは10km/l→6km/lくらいだわ エアコン効かないからエバポ清掃したけどあんま変わらんな。 フィン欠けばかりのコンデンサーかな。。。水かければ効くし。 オイオイなんだよ九州って信号すら無いパラダイスかよ https://www.youtube.com/watch?v=7PGLklz6yTk ところで村一番号なんで写ってないの? 俺の5型 GT 走行距離18.8万km超え ノーマルルーフ、元気いっぱい! 白色。 1999年製燃費は知らん。多分8kmぐらい。 ロータリーよりちょっとだけイイぞ。 今日も洗車したぜ! 今週の土曜日も洗車だ! NAのSW2型だけどリッター8kmくらいだわ… どっかおかしいんかな… >>420 圧縮比が低いターボ車でブーストかけない時の燃費と同じなんて アクセル踏みすぎだろ。 >>413 >>414 緑っぽいガラスとウインカー位置か了解した、ありがと >>421 出来るだけアクセル開けないようにしたり回転あげないようにしても結局変わらなかった >>423 まじか…ありがとう 高速燃費はリッター10ちょいだった >>425 わいの初期SWのターボだけど高速15kmぐらい持つわ、やっぱり馬力ないせいで足引っ張られてるのか まさかSWで燃費気にしてるのか?せっかくのミッドシップが泣くぞ!背中から聞こえるエンジンサウンドだ命だろ!燃費気にするならプリウスにでも乗り会えれば? >>427 わいのバイクYBR遠出ならリッター50kだが、ZX-9RとCBR954RRはリッター10下回る、アルトワークスはリッター15くらい >>420 4型NAだが、郊外11、近所のみ8。 走行シーンも分からんと ターボだと街乗りでブースト0前後で走るようにすると乗りやすいし燃費にもそれほど悪影響もないよね。 >>430 山だとリッター18ぐらい云ったことあるから信号があるかないかでかなりかわる 街中だと俺はそんなに踏まないよ 街中8前後で高速は10〜11くらいかな? 高速道路の方が思わず踏み込んでしまうんだよね >>426 2型NAはカタログ値で165psしかないしね… 多分それよか落ちてると思うし >>429 近所へ買い物、街乗りで8 山走り回って9 信号少なくて流れのいいバイパスで10ちょい 高速も10ちょい 3型ターボだけど、バイパスだと12行くわ。 都心で8弱だったな。 のんびり50〜60km/h巡航が多いと13に迫る。 あんまり燃費は気にしたことはない。 たぶん10km/lぐらいじゃないかな〜と想像してる。 >>423 ターボでも同じくらいなのにNAでも同じなの? そんなアホな。 ちなみに先日高速で13.5km/L走った@T型 GT ちょこちょこフル加速も入れてこれだからな。 Go & Stopがどれだけ燃費が悪いか あからさまに分かる結果だわな。 >>427 「背中にはふたりを酔わせるハートがある」 いいよね〜 一人だけどorz >>439 車重が大して変わらんから坂道行ったらトルクないほうが不利だろ 連投失礼 満タン法での燃費記録。 https://i.imgur.com/ZbxpDl8.jpg T型 GTターボ 12万KmでエンジンフルOH済み。 >>442 そんなにバラつくものなのか そいや燃費って気にしたことねえ。しかしウチの地方はハイオクが170円超えるからキツイのも事実 どうでもいい話題でレスが伸びるのは末期 同年代の他車ではアレコレ有用な情報が共有されるんだが わかってる人は閉口し持ってるだけがアイデンティティーの人は 無駄口を叩く https://www.youtube.com/watch?v=zAucI9WcXwA コイツらに笑われてる事にそろそろ気づけ >>446 お前はさっさと立ち去れ 末期のスレになんか居たくないだろ >>427 愛車のパラメーターの1つをきっちり知っててなにが悪い? >>449 確かにそうだね。 俺は燃費なんか気にしない、ワイルドな奴だろ〜 って自慢したいだけなんだよ。 ほっとけよ >>420 同じ2型NAだけどそのくらいだよ 大体8〜9位 高速に乗ったら12位いくかな オレも燃費は気にしてる 燃費良い=運転上手いとも思ってる 最近、普通免許AT取ったアラサー無職です。 先月パチ屋の休憩室で読んだオーバーレブという漫画を見てMR2が気になりました。 探していたら何とMR2GTのATが1台だけ販売されてました! 車検2年付、走行13万km。 MR2のATってどんな感じですか? https://i.imgur.com/CJ8WmXt.jpg ミッション換装だろ フェラーリF40をオートマに改造してる白鳥みたいな エンジンフードがNA仕様 装着ホイール&タイヤが超ヤッツケ仕様 GTウイングは違法な上に、トランクを補強してるとは思えん 結論:何これ >>459 トランクはあんまり広くないから歪みは少ないと思うがATはどうだろ 壊れたら載せかえたらいいがコントロールユニットは交換になるな メーターパネルはお好きなように >>455 GTにはマニュアル車しか設定されていない オートマがあるのはNAだけ これって4型のGかGリミでしょ 着いてる柿本改のマフラーってNA用しかないしね ODに入れてて、実際に4速に入る条件は他とちょっと違うかもな 50キロでも入らないっぽい 連投スマヌ 2回書き込んで気付いた、AW乗りの俺のIDがAW >>451 2型NAだと大体それくらいなのね… わざわざありがとう >>466 おめでとう、宝くじ買っとけよ フルレストア費用位当たるかもよ その上もAWいるし >>472 乗った事ないのでわかりません とでも答えればいい? >>473 なるほど。MTとどっちが燃費はマシですかね? AT免許取ってまだ三菱のiをレンタカーで借りてでしか乗ってません。 アラサーにして軽自動車とはいえ、公道を走った時はかなり感動しました。 夜中の海側の駐車場に止めて窓開けてシート倒して、ラジオを聞いていたらミニバンから降りて来たリア充カップルがいてこう言われました。 女「あの、初心者マークの車カーセしてるのかなぁ?」 男「あんな小さい車で出来るわけないだろ(笑)」 その言葉にキレて車から降りて「は!?カーセの前に一人だけど?エアカーセってか!?とっとと失せろ!」と怒鳴り散らしたら無言でミニバンに乗って慌てて去りました。 ビッグスクーター乗ってた頃はこんなバカにされた事を言われたことなかったのに本当にムカつきました。 あとはヘルメ被って窓全開で音楽を爆音で流しながらカッコつけて走ってたら笑われたりしました。 車ってステータスなんだなと実感しました。 だからMR2のATを見つけた時はこれだ!って鳥肌実並みに鳥肌がたちました。 なんちゅーか、背中に電流が走る感じがした。 これで爆音散らしながら街を走ったら気持ち良さそうですね。 デリヘル呼んでカーセとかも夢です。 >>474 MR2のATって一応人気はあったんですか? 三菱のiは燃費良かったし乗りやすかったです! しかし、DQN系の自分が乗るとバカにされました。 何かムカつきますね。 グロリアかセドリックに乗るしかないですかね。 セダンならあえてマフラーは物静かな純正で2万ケルビンのHIDにフォグはイエローにしてありきたりのフルスモにした方が煽られ防止になりそうですね! https://i.imgur.com/DimXvG7.jpg >>476 そうだね。アラサーにして車の免許取ったから心のリミテッドが効かなくなったかも。 まるで免許取り立ての18歳みたいな気分ですわ。 でも逆に18歳で車持ってたら無茶苦茶な運転して死んでたかもしれない。 バイクを10年乗って色々な経験をしたから今になって車の免許を取って良かったと思う。 18から免許取って社会に出て真面目に生きてきた人間とは違う生き方をしてきたからってのもある。 車は凄い。車乗ってから人生の見方が変わった。 俺はもう立派な大人だったんだなって。 車乗ってにいと日本ではやっていけないと実感する。 車こそが全て。車がないから女が出来なかったんだなとも思う。 文章長くなってすみません。 自分がこんなに車が好きなんだなって事にびっくりしてアドナリンが半端ないです! もうなんなら、女出来なくてもいいんで男が憧れる走り屋になりたいです! その為にパチスロとタバコも辞めました! タバコ値上がり、セブンスター500円。 1日1箱吸ったとして1ヶ月で1万5千円。 365日吸うと18万円。 車の車検日は2年だから、2年間吸うと約32万円。 この32万円あれば車検代、メンテナス代、ガソリン代、風俗代にまわせます。 車大好きな男として。バイクも大型バイク乗りたいけど我慢。 大型バイクよりは車の方が死亡率低いらしいから、少しでも長生きして車に命をかけたい。 土屋圭一を越えたい。 発狂し始めちゃったよ 最近流れがおかしいと思ったがコイツが犯人かな >>479 新しい86を買って、プロドライバー講師付き走行会に通い詰める。 その後草レースデビューかな。 その経過をYouTubeに上げ続ければ、超えられるかも知れん >>480 嫌だよ。車好きなのに。 >>481 いやいや、勝手に俺のせいにするなよ。ただえさえスポーツカー乗る人が減ってるのに、そんなに敵対視してたらハイブリットの時代になるぞ完全にな。 仲良くしようぜ。 >>482 YouTubeがいつまで続くかが心配だな。ドラレコで再生稼ぎながら考えるのも手だな。 >>483 >>454 と同一人物ならエスダブ買う前に働いたほうがいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる