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【AW】TOYOTA MR2 part87【SW】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓWW eaf9-KWqO)
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2018/05/05(土) 11:05:35.11ID:BOoYyTOo00505
■MR2を語るｽﾚ 『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】　〜The Midship〜
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】　〜Would you like Midship sports？〜
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”

■前スレ：【AW】TOYOTA MR2 part85【SW】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1479726233/
【AW】TOYOTA MR2 part86【SW】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508531139/

■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/

■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S part105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506428208/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓWW 0af9-KWqO)
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2018/05/05(土) 11:06:18.23ID:BOoYyTOo00505
■補足（お願い）
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード／型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。
・一○涯さん本人による自作自演はご遠慮下さい。

■外部リンク
・MR2wiki@2ch　http://www24.atwiki.jp/awsw/
・MR2ちゃんねる 　http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2（Wikipedia）　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&;;;shashu=S028&fm
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓWW 0af9-KWqO)
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2018/05/05(土) 11:06:55.79ID:BOoYyTOo00505
■MR2登場漫画
・オーバーレブ！
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック

■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
　　　　　出版社: ニューズ出版 (1997/4/4)　ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
　　　　　出版社: ニューズ出版 (2000/7/1)　ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2001/06)　ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2001/11)　ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2002/03)　ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
　　　　　出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09)　ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
　　　　　出版社: HP Trade (2009/11/3)　ISBN: 1557885532

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以上、ﾃﾝﾌﾟﾚここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5336-VRiQ)
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2018/05/05(土) 23:59:07.22ID:5a+ZDmEf0
懐かしいなSW20は青春だったなあ
北海道住まいの俺には冬道のターボは扱えなかったからGTだった
雪道コーナーの限界はFRより断然高かったけど
抜けたら大変だった思い出
今のスタッドレスタイヤなら当時より限界高いんかね？
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5336-VRiQ)
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2018/05/06(日) 00:32:44.87ID:g8Es8APx0
スマン
G Tバールーフ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-uO4r)
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2018/05/06(日) 04:43:43.40ID:tXhC85Q7d
ｓｗＧリミ乗りだけどエアクリで高回転域パワー出る物ねえかなぁ
低回転域はどうでもいいというか元から３ＳＧＥが低回転スカってる上にマフラーがほぼ直管で余計低回転スカって今更低回転のトルクを求める気はない

どっか弄りたいけど他に速さに直結する箇所で安価に弄るとこがなくてな
トルクというよりは僅かに馬力が稼げれば満足だがそんな上手い話はないかなぁ？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a86-zh4a)
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2018/05/08(火) 21:17:42.04ID:ljSW2+cP0
>>1乙

しっかし糞コテ村長は980踏んだのにスレ立てしないとはな
頭髪がもし残ってたら全部毟ってやる
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-fO9E)
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2018/05/11(金) 20:37:13.13ID:ooaN0qzFa
>>30
基本的には外見から判別する方法は無いと思うよ
空力系パーツはほとんどがオプションだったと思うので、同じに出来る
ディッシュみたいなアルミホイールもオプション
NAとSCでエンジンフードの形が違うくらいだけど、AW11NAも同じだし
カラードミラーが後期は標準じゃなかったかと思ったが、Tシャツのは黒みたいだからオプションだったっけ？
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5536-eGuf)
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2018/05/12(土) 00:17:36.11ID:RF8miBUd0
ここはマッタリで本当にMR2好きな人ばかりだからいいねぇ
この車はメーカーもユーザーも遊び車で名車だよなぁ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a386-Pajk)
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2018/05/12(土) 00:54:12.57ID:FbEM1qC50
旧車を消し去り部品を出したくないなら新車で良いの出せよと
マジでSWと80スープラ以降全くトヨタの車に惹かれないんだけど
このままの状況だと近い将来欠品で修理できず乗れなくなるかもなー
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5536-eGuf)
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2018/05/12(土) 00:56:49.04ID:RF8miBUd0
>>34
わかる
旧車になるのが駄目なんたよなぁ
新鋭と車の楽しさ
両立して欲しいな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 256b-8V1i)
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2018/05/12(土) 18:30:43.90ID:GTCMP08o0
すんません。話ぶったぎるけど、
５型のＧＴに、ＯＢＤ２コネクタついてないの？
レーダー移植しようとしたら、コネクタがありそうにないので
シガーから電源とってるのですが。
ＮＡの赤ヘッドのほうにはついてるようなことが
ネットで検索で出て来たんですがね・・。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a386-Pajk)
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2018/05/13(日) 12:13:28.52ID:9SVaHKf00
口だけのアホボン社長ですからねー
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5536-eGuf)
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2018/05/14(月) 21:02:32.10ID:14CZ1gu90
そんな高い車にMR2ユーザーは興味ないかも
ロータスヨーロッパならデトマソパンテーラ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a386-Pajk)
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2018/05/14(月) 21:04:06.44ID:o9Saa7Ri0
そういや先日の全国ミーティングで鬼キャンどシャコタンでやって来たクソガキ乗りが居たっけ
皆が一応相手してやってたらメッチャ喜んでてキモかった
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a386-Pajk)
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2018/05/14(月) 22:57:07.32ID:o9Saa7Ri0
>>54
本人乙
もう二度と邪魔しに来るんじゃねーぞ
みんな大人だから一応相手してやったけど
二次会でボロクソ言われてたぞw
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 056b-rwlL)
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2018/05/19(土) 18:18:11.39ID:2owRipPH0
今日の作業メモ
　・水洗い洗車
　・リアスピーカーを交換
スピーカー交換に３時間もかかってしまった。
KENWOODの１０ｃｍ入れましたよ。

スーパーライブサウンドシステム純正は紙のコーン
なんだね。スピーカーが随分くたびれてました。
今から走ってカーステ調整しますわ。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1a86-ivrV)
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2018/05/22(火) 21:30:35.40ID:mzHsHG+v0
新品部品どころか村一番号には影武者が居るらしいぞ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9386-PJaJ)
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2018/05/25(金) 08:54:41.13ID:B0kd2uk20
>>68
最終年式、ノーマルルーフ、ターボモデルで美車なら異様に高くなってる
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 396b-iEeF)
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2018/05/25(金) 21:47:44.44ID:wwhIkvVR0
リアスピーカー交換でデッドニングはやってないな。
エンジン音の方が大きいし、１０ｃｍだと低音でないし、サテライト
スピーカーで利用する感じ。クロスオーバーいじれるヘッドユニット
ならここで適度に調整できる。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c936-oeDz)
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2018/05/25(金) 21:49:20.83ID:Zp583dI00
部品調達もだけど旧車扱いになってきた感じ…
名車なのにトヨタはも少し守って欲しい車だと思う
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-PJaJ)
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2018/05/26(土) 15:58:00.54ID:rBi8pPiod
茨城に走行3600ｷﾛのAW11(最終限定車)がASK万円で出てるな
おそらく300万超えではなかろうか？誰か電話してみてよ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-Zyxa)
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2018/06/02(土) 05:48:07.95ID:MJi47fqDd
>>8
おーい、GTってターボなの知ってますか？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-HEtA)
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2018/06/02(土) 05:54:20.89ID:Tkp5BBLFd
>>75
この物件よく見たら雨漏りすることで悪評高いTバーだな
予選落ち
010093 (ﾜｯﾁｮｲ 25d8-ypYL)
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2018/06/02(土) 13:31:33.65ID:wjwlesKA0
ネッツ行ってきた。 タービンにくっつくL字のパイプは出た。約2,900円
そのエアクリ側に隣の短いパイプはもう出ないみたい。
サクション本体？とエアクリにくっつくパイプは訊いてない。スマソ
一応ご報告。
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