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【HONDA】3代目フィット Part131【FIT3】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:40:28.750
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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。

　3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
　コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
　パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/Fit/
■公式ニュース　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/
<ハイブリッド>　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2013-09-05/

■製品情報　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/
■取扱説明書　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit
<ハイブリッド>　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fithybrid

■よくある質問　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60074
<ハイブリッド>　http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;faq=faq_auto&id=60071

■前スレ
【HONDA】3代目フィット Part130【FIT3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522678053/

■関連スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用Part15【FIT3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522589479/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:31:53.73r
バカみたいに加速する
こりゃすげーわ！
HVS
ロードノイズもう少し静かになれば完璧
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:51:36.610
Sは16インチだし最小回転半径大きくなるし、パドルシフトとかエアロとかいらないものが多いからなあ
一番は見た目の好みになるんだろうけどさ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 13:42:36.98M
FFのリアサスもトーションビームだ。
って事は、4WDとFFでは
ビームのねじり剛性等のセッティングが違うって事か、もしくは突き上げは4wdでも同じなのかな。
　それとも俺が今まで、リアサスもマルチリンクやダブルウィッシュボーンの車を乗り継いできたから、突き上げに敏感になっているたわけなのか。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 14:45:55.37p
HVSは試乗車がかなりリリースされてるよな

だいたい距離数少ないヤツは試乗車
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 17:47:57.80M
俺からしたら、HVSとHVLはカネのかけ方が違うし中身もまったく違うからSにしたけど、分からない人ならLオススメ。外装のデザインもSよりスッキリしてるし。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 18:20:07.03p
1番大きな違いはパドルシフトかそーでないか
ここが1番違う
補強材が若干多め→重くなる。
インチアップ→バネ下重くなる。
エアロパーツ→重くなる。
細かいところは以上3点で結果としては燃費が若干悪化する
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:24:22.140
俺は前期15X・Lパケから後期HVSに乗換えた
あれほどRSの外観が嫌で15Xにしたのに
何故今度はHVSにしたのか・・・自分でもよくワカラン
よくワカランがHVSは15Xよりも面白いので気に入ってる
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:28:32.560
Sなんて買うのパドルシフト使いたいやつだけだろ
分からんやつはFで十分
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:30:59.120
まぁ、17年のMCで一番力入れてきたのがHVSだからね
自分はパドル欲しかったからHVSにしたけどLにも付けることが出来たらLでも良かったかな
どうせサスもホイールもエアロも変えるからね
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:36:16.340
HVS買って納車待ちですが

正解ですよね？ね？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 19:47:04.52p
でもアルミホイールじゃないのはダサい
サイドステップもほしいし
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:01:57.670
HVSじゃないの買うとこのスレで馬鹿にされるみたいなので
HVS買って良かったです
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:08:11.480
でもブスより可愛い子がいいですよね？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:12:14.590
HVS
16インチ化、エンジンマウントにマスダンパー、遮音ガラス、エアロパーツ、スポーツインテリア、アルミペダル、パドルシフトが主な違い
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:12:33.560
それはフィットを女で例えたからであって
学歴で例えるとどうですか？

例えば日大と中大どっちがいいですか？ｗ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:13:21.850
>>460
ほかにありますか？

フォグランプの横のLEDライトもですか？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:13:25.270
パドルは使わない人は使わないだろうね
自分は今までの車でも付いてたら使うしあった方が便利だからつけるけどね
山道でのドライブとかあった方が楽しいよ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:14:04.160
>>464
前の車なに？
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:14:31.600
>>465
あなたの感想ですよね？ｗ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:15:25.000
フィット乗って一生HVSに劣等感抱くくらいなら
多少金払ってもHVS買うわｗ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:16:33.930
日大と中大どっちがいいか
聞いてるんだよ、ちゃっちゃと答えろや
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:18:06.290
HVSじゃないの買ったら
フィット乗ってる間ずっと後悔しそうｗ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:18:32.610
>>471
HVSはもっといいぞｗ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:19:17.290
パドルシフトはなかなか遊べるよな

山道とか楽しいわ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:19:48.640
俺なら一度売ってHVS買い直すわｗ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:21:08.720
HVSじゃないヤツが発狂しちゃってるじゃんｗ

HVS買ってよかったｗ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:21:48.240
すまんがアルミホイールじゃないのはダサくて乗れない
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:25:42.130
ローグレードくやしいのうｗ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:26:06.880
パドルが使い物にならないのはアップダウンともレスポンスが悪いせいもあると思う

Sモードにするとダウンの自由度があがるがエンジン自体アトキンの実用性重視なので引っ張っても煩いしガサツで色気はない
シフトスピードそのものも変わらなくてワンテンポ遅れて加速するのはこのHVシステムの仕様なのだろうか?
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:26:41.270
高くなるくせに内装安っぽくなるの買ったやつおる？wwwww
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:27:19.680
>>481

> HVSを買って残念なところ
> 室内真っ黒→いやカッコいい
> 後席にアームレストない→３人以上乗らないし
> パドルシフト使わない→坂道で使うけどな
> デザイン悪いアルミ→いやカッコいい
> 稀なタイヤサイズで高い→ダサいのはくよりいい
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:27:59.830
>>486
くやしいのうｗ
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:28:40.580
ローグレード発狂中ｗ
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:30:08.310
>>494
HVSの方が上だよ
残念だったなｗ

ずっと後悔してそうだなｗ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:30:49.400
>>497
でもお前ローグレードじゃんｗ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:31:43.640
東大と中大比べたら東大が偉いんだよ
中大と日大比べたら中大が偉いｗ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:32:56.39p
まあ中身は同じ
F買って好みのエアロパーツやアルミ買うのもアリじゃない？
パドルだけは無理だけどさ
俺も最初S買おうかと思ったけど中身変わらないしLでいっかとなった

アバルト595みたいに素とツーリズモとコンペでスペック変わったり内装自体変わるなら悩みもするけどねぇ
ルーテシアRSにしてもシャーシーカップとトロフィーではスペック違うし
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:33:05.390
つまり
HVSとHVL比べたらHVSが偉い
HVLとHVF比べたらHVLが偉いｗ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:34:05.940
HVS以外選ぶとか劣等感を抱え込むだけじゃん

結局は金ケチったんだろ？ｗ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:34:36.700
>>503
すまん旧帝法ｗ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:35:13.630
あーHVSにしといて良かったｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 20:36:13.860
>>507
なんで？
金ケチっちゃったの？ｗ
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:36:32.980
>>508
正解
いいの買ったな
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:37:19.360
>>511
メルセデスでも型落ちの中古乗ってるヤツいるからなぁ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 20:37:43.580
>>513
可哀想
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