★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.92☆★
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ココは初代インプレッサ（GC,GF）に関する情報交換、雑談の場です。
お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
・NA乗りの方は以下のスレで質問した方が答えを得やすいかもしれないです。
【SUBARU】NAインプレッサ 57【GC/GD/GE/GF/GG/GH】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510264625/
･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
･次スレは>>970踏んだ人が立てて下さい(980以降は一定時間経過でdat落ちの為)。
スレ立てるときに1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」と１行目に入れるとスリップ
前スレ
★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.91☆★
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516078133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
カタログモデルは新型直噴だけど
限定や特別モデルでEJ20積みそう >>899
レスサンクス
助手席席含めてフルフラットになるのが魅力なんだな
身長が185cmあるので維持費の安い軽四であれはいいなと >>901
他人が買おうとしてる車をあまり悪く言っちゃいけないか
個人的には運転席以外スライドしないことが許容出来るなら
良いんじゃないかと思う
s660と共用のMTはちょっと面白そうだなと思ってる そろそろ乗り換えたいんだが5ナンバーのミッション車のワゴンが無いから乗り換えられない。 こう言う時「クラッチペダル付き」って
云わないと駄目だな >>888
フロントフレーム下の丸いポールみたいなのて何？
覗いてみたけど、それらしきものが見当たらない おー偶然。
普段乗りをN-VANに変えようかと計画中だよ。
GCの維持が出来なくなったら、3代目ジムニーにしようと以前から思うとる。
10,20年後はEVの時代だろうから、どうなるか分らんけど
レシプロ、MTの時代に沿ってこられたのは良かった。
>>908
牽引フックの事では？ なんか油温計の調子がたまに悪い
ラムコって廃棄してたんだっけ？
行きつけだったシロクマもすっかり衰退したし寒い時代だな 牽引フックではなくタイダウンフックじゃない？
車載時に固定するための部位 ハイとローで切り替わる社外ヘッドライトをハイの時に4灯化させたいんだけど4灯化させた人いる？
オクで売ってる変換ハーネスは高すぎる… 寺の馬鹿共が、何度も直にリフトアップしやがるから、ジャッキポイントを潰されて錆さびなので、サイドスポイラー外してフレーム添いを
錆止め塗装中なんだけど、サイドスポイラーない方がスッキリしていいね
車体のラインが真っ直ぐ出てて、付けない方がいい感じだわ
でも、純正サイド取り付け用の穴がいくつも空いてるから、このままという訳にはいかないが 燃料ポンプが付いてるユニットが錆だらけだったので、錆落とししたんだけど、錆止め塗装しといた方がいい？
ガソリンに浸かると塗料は溶けるから、ガソリンに混ざるの避けて、塗らない方がいいかな？
とりあえず、半年ぐらいは車を動かさない予定なんだけど ジャッキポイントに付けるジャッキアップアダプターつければグズグズにならなくていいよ >>916
元はメッキ処理されてるはずだから状態の良さそうな中古のポンプASSY手に入れて交換なり移植の方が良いかと。
てかタンク内部は大丈夫？ 前期テールランプ風にしたくて、
オレンジのフィルム貼り付けたいんだが、ノリだと曇るし、セロテープだと剥がれるしいい方法ないかね。 >>920
純正の前期テールなんて激安なんだから中古で買って交換したらいいじゃない >>921
セロテープの選択肢がよくわからんが、両面テープの事か？
通常フィルムには貼り付ける為の糊が付いてると思うが、付いてないならスプレー糊か薄手の透明両面テープか
どちらかしかないでしょ
スプレー糊は強力タイプと剥がしやすいタイプの２つあるが、フィルムは紫外線で透明になっていくから、やり直しの為、剝がしやすい方がいいかも >>914
Lo側をボディアースに落とせばいいのかな
調べたけどよくわかんね >>924
なんでおこなの？
>>917は>>915に対するレスでジャッキアップアダプターつけとけば予防できるよ、って話なのでは？ タービンのリターンホースからオイルが漏れしたけどフロントパイプやらタービンの配管が固着して面倒っぽいので下から交換した。
固着を無理に外すとそこが漏れの原因にもなる。
運転席側のロワアームとドラシャを抜けば手が入るからイケルよ。 >>926
ばーか、>915をよく嫁よ 予防がどうたらの話じゃないだろが >>928
は？
アダプターつければわかってないデラに触られてもボディーに傷がつかないから安心だって話だろ？
今現在の傷が我慢ならんならデラに修理要求でもすりゃいいんじゃね？
直してもそのままならまたわかってないデラに触られたら傷つけられちゃうだろ？
だから予防のためにアダプターつければいいって話じゃねーの？ つけられた傷の修理要求するかしないか、自分で直すかって話と予防で対策取れるって話は別だと思うがw 俺も寺から戻ってきた後ジャッキポイントを確認したらポイントの前辺りが曲がってた。
問い詰めたら認めたので錆止めのスリラスターの使いかけを缶ごとくれたｗ
寺はどうやら4輪同時に上げる時はポイント部分でなくても大丈夫という認識らしい。
いくら大丈夫だからってアンタ自分のもそうするか？って聞いたらなんて言うだろうな・・・ >>933
不安になってきたわ
明日確認してみよう ジャッキアップアダプターてこれの事か？
https://www.carshopglow.com/jp/parts/sn-gp-004
1台分1万円と結構な値段だし、付けたまま走行するには耳に穴空ける必要あるし、整備に出す時に取り付けるのは
潜らないといけないから面倒だし
でも耳潰されるのを防ぐためには、こういうのを自分で付けてから出した方がいいな >>919
ガソリンやフィルターは錆の影響か赤くなっているが、タンク内はかろうじていいみたい
でも、ホースの選択に迷って、ふたを開けっ放しだから、外にまでガソリンの匂いが充満してるんだけど
ガソリンがどんどん蒸発していってるのかな？
まだホースが来ないから、当分今の状態なんだけど、気温のせいで燃えたりしないよね？ >>936
空気とガソリンがほどよく混合すると・・・分かるよね? 純正品のドラシャブーツ買ったら素材が塩ビになってた、耐久性か心配 今まで何だったっけ?
塩ビの最大の欠点は塩素含んでるから燃やすと有害って所なので、耐熱性、耐油性、変形による劣化、どれも気にしなくても大丈夫だと思うけど >>941
5000円で2つセットって下の方に書いてあるよ
なぜ4つにしないのかは知らない バッテリーが突然死したので買い置き在庫と交換しました。今日も暑いね。 また車検とおしちゃたぜ〜
スイスポ辺り狙ってたけど踏ん切りつかなかったわ！
乗り換え考えてる人少ないと思うけど現行車でかえかえなら何考えてるの？ 旧型になったけど、メガーヌR.S.273ファイナルへの乗り換えを真剣に考えた。
・・・が思いとどまったF型RA STi海苔 メガーヌは旧型の方が断然かっこいいけど、まだ高いよね、300万以上する
bmw１３５iの方が安いけど、デザインがかっこ悪い。
で、いまの２３５iが安くなったら買おうかと思ってる
１３５iは乗ったけど、メガーヌは玉がなくて乗った事がないから、bmと比べて、どう違うだろうか？ 現状認識としてGC8のような車は二度と現れない。これホント。
現行STIは見ても乗ってもレヴォーグセダン。デカイ、重い。
GC8のように街乗り40キロで走っても感じる面白さは全く無い。
限界も高くて乗り心地もマイルドだけど違う車なんだな。
400万以上出して現行STIは無いな。
乗り換え候補ならA45かゴルフRの方が惹かれるね。 今買うなら
S660 アルトワークス ロードスターNR-A
次点で新型ジムニー
しかし買い増し候補で買い替えとなると無いなぁ
現行WRXは>>948の言う通りだし
brzも見た目はスポーテーだが普通の車で
あれで必要装備付けて乗り出し250万ならともかく
300万じゃ無いわ >>949
乗り換えるとしたら
挙げた車種全く同じだわ
ベンチレータ周りの塗装が禿げ出してるが塗り直すまではないかなと思っている... あ、そうそう
新型ジムニーは試乗したけどあれはなしだわ
デザインが神がかってるけど
重すぎてモッサリだった 俺は乗り換えるとしたら条件は
軽量コンパクトでそこそこ速くて6MTでFF以外 って事になると
S660しかないが 荷物が全く載らないってのがなあ パワーも所詮軽だし
S1000とかS1300とか出してくれれば即決なんだが どうせ似た系統の車買っても不満に思いそうだし、全然違う感じの車にするかもとは思ったGFのり。
軽も前ヴィヴィオのってたからそれとの比較にもなるし、買うならデリカD5とかかなぁ。
SG9みたいのが新車で買えれば良いんだけどなw 今日サンダルでGC8 MTを運転しているハゲを見かけたよ
すっごいなぁ〜 乗り換えるならND-RFかなあ。
思い切ってスーパーセブン、ただそこまで思い切れない。 BRZならばアリかな。
在庫のホイールやアッパーマウントが有効活用できるから。 下取り価格がどんどん上がってるから、もう少し待ってから売った方がいいよ。
GCって出た当時はださいデザインだと思ってたけど今みるとエモみが深くていいデザインに見える。 R32とCE9Aは当時から本当にカッコいいと思ってたな
ついに4気筒ターボ採用でボクサーサウンドが鳴る現行ボクスター欲しいけど買う金でGCフルレストア出来るんだよなぁ >>957
は？
カッコいいだろ！
まあ後期の方がカッコいいとは思うけど。 後期はリップとリア羽がガキっぽいな
前期はレトロすぎるし、やっぱ中期だな 前期の真ん中凹んでるボンネットが好き
後期の鱈子唇より前期の薄唇が好き
バンパーは後期かなあ
後期のセンタータコが好き 前期の乗用車然とした顔が好きだった
クソ女のミニにぶつけられて全損しなければ・・・ 90年代の当時の国産車は格好良かったな
個性があって色々と目移りしてたわ これもZ32もGTOも180SXも、み〜んな一緒(笑) 中期にわざわざG型顔を移植したわ
羽はWRウイングにしたけどよほどのインプレッサオタクじゃ無い限りノーマルGCの後期型と思われてるんだろうな 今のbmw2シリーズはエアダクト不良品で、すぐ破裂するらしいけど、メガーヌは大丈夫かな？
外車は不良品多くて、どこが壊れるか分からんし、部品代も高いのが難点だな
s15も10万キロ越えばかりだし、買い替えに適したターボ車は中々ないね
スイスポにターボつけるかな >>966
アルシオーネSVXですね
フロントもシュッとしていまだに欲しいバブルカーです。
ってスレチですね >>966
路上で目撃すると寿命が延びると言われるレア車ですなw 東三河の某喫茶レストラングループの人が
SVXのS4乗ってるから割とよく見るぞ
SVXもジウジアーロ作品で悪くないんだが
VXの直線的デザインの方が好きだな vxて何だ？xvのことか？
前にアストロのカーボンシートの質問があったと思うけど、寿命は2年ぐらいだっけ？
馬鹿高いダイノックも2年でひび割れるというから、お手ごろ価格のをリアスポに張ろうかと思ってる
リアスポ前のトランク部分の塗装も、大分弱ってるから、ここにも白いシートを張ろうかと思ってるんだけど
透明のシートを上に貼って2枚重ねにすれば、5.6年は持つかな？ 初代アルシオーネならSUBARU XT
SVXはフロントウィンドウの圧迫感が凄いけど、他は気にならなかった
リアシートの居住性が普通に良いのが美点
あと、スポーティーさとは縁遠いけど、トルクがあって扱いやすいエンジン 初代アルシオーネのグレードが
FFがVS 四駆がVR 2.7フラット6が VX
スバルXTクーペは輸出名だな >>975
そのまま貼って3年位だけど、まあまあ保ってるよ。雨ざらしなんでツヤは無くなってるけど。 >>979
3年ぐらいは何とか持つのか〜 クリアシート重ね貼りしようかと思ったけど、カーボンは凹凸があるから
浮いてくるかもしれないので、1枚で貼った方がいいかな
トランクや天井がデポジットというのか、染みみたいのが増えてて、このままだとドンドン塗装が劣化していってしまうよ ラッピングの寿命を3年と仮定すると、ひょっとしなくても全塗装(寿命15年と仮定)よりフルラッピング(無地)の方が安い？
ちょっと考えちゃうな >>980
一枚は難しいから、適当に分けた方がいいよ。無理しても浮いてくるし。
それと激安シートは劣化したら貼り替えるのかイイと思うよ。 フューエルリッド開かなくなった
バネのとこ直さないとなぁ それ、俺もなってあせったが、物太郎に部品売ってたから簡単に治った >>986
以前からモノタロウで純正部品扱ってたけど、最近その種類が増えてる アストロのシートを屋根に貼って1年。
停めているのは日当たりと雨当りのいい青空駐車場。
たまにバリアスコート塗ってるからか、酷く劣化した感じはないよ。
まだ貼った余りが1回分あるから、もう1年経ったら貼り替えると思うけど。 バリアスコートは高いなー
ポリメイト等で保護してる記事も見るけど、雨で流れるかもしれないし、耐久性があってお手ごろだとペルシードがいいみたい
つべだとｋｆ96という業務用シリコンで車全体を保護するのが、最近のトレンドらしいけど
とりあえず無溶剤ならガラスなど全てに使えるそうなので、ホムセン激安シリコンを試してみようと思ってる >>990
俺もシート貼ってごまかしてた時もあったけど。
安物でいいから、コンプレッサーとガン買ってきて、やれたパネルごとに2液の塗料吹いてる。これ最強。
クリア多目に吹いとけば、失敗しても磨きでどうとでもなるし。 コミケ対応で上京してるんだが
昨夜神田でVerVのR 青見かけた
ここの住人かな？ 音速青の後期クーペなんて頭文字Dキッズが親の金でばこばこ潰しまくってタマ少ないんじゃないの？ >>991
天井が剥げていて興味があるので、ちょっと質問させて下さい
1.塗料は近所のペンキ屋さんで調合?
2.塗装のガンは良いやつ?アネスト岩田クラスor岩田クラスだとどちら?
3.ガンは1種類?
4.塗料の粘度調整ってやっぱり難しい?
5.スプレー缶とどっちが難しい? んじゃ何か？
俺が見たのは潰された車の怨念だってえのかい？
よせやいお盆でも縁起でも無い >>994
ごめんね
羽根の塗装が禿げたのでさっきタッチアップしたった インプで青が恥ずかしいってのはちょっと意味がわからん >>991
コンプレッサーはホビー用だと容量少なすぎで無理かな？
塗装用だと大きく重いから、運ぶの大変なんだけど、どれくらいの容量のタンク使ってるん？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
