スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.54
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523857164/ スバルがサイゼリヤだとかマツダがサイゼリヤをパクったサイゼリアとかいうネタはいりません ハリボテコンセプトカーよりロータリーターボMT早よ 群サイタイム
WRX sti ビルシュタイン27.758
アクセラスポーツXD エンドレス車高調 27.133
FFオープンデフディーゼルに完敗するWRX
ほかのスバル車もWRXのように性能悪いの?
https://youtu.be/M9P4towFTh8 まぁノーマルだとマツダより劣る車はこの世に存在しないな
乗って見ればわかるよ マツダの場合は性能云々より欧州車の半値で買えるパクり車のイメージが有るからなぁ
恥ずかしさが先にたって
どうもね >>11
>>12
マツダユーザーとスバオタの違いが明確だなwww
根拠を提示するマツダユーザーと
根拠なしに妄想を語るスバオタ
社会で役に立つのがどちらなのか一目瞭然だな NCAPの客観的なデータによると、
スバルのAEBはマツダのAEBに完敗してるね
NCAP自動ブレーキ検証データ
1)停止している車両に対しノーブレーキで接近し何km/hまで自動停止出来るか?
2)遮蔽物のある条件の歩行者に対し何km/hまで停止出来るか?
3)同じ条件の子供はどうか?
アクセラ 1)50km/h 2)45km/h 3)40km/h
インプレッサ 1)50km/h 2)35km/h 3)× マツダの方がユーザーは若いんじゃ無いから?
その為かローンも長いのがあるみたいね トップ10に一度も入れないけど腐るなよ
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回 デザインはマツダか圧倒でしょ
欧州車風だし
欧州ってが欲しい人がには最高でしょ スバルの場合は性能云々より不正と偽装と改ざんの車のイメージが有るからなぁ
恥ずかしさが先にたって
どうもね https://youtu.be/byBfvZrblgY
勝ち負けの問題じゃない
車の運転にこだわるならスバル
どーでもいいならマツダ マツダの貧乏イメージは根強いよな
高額なPHVでも発売して悪いイメージを払拭・・・出来ないかw >>12
軽自動車より酷いの?
そんなものに乗れと?
怖くて試乗すらしたくないんだが。
そんなものに乗ったことある>>12は人間じゃないから、こいつの意見はあてにならないな。
>>12は、はやく死んでくれ、世の中のために。 スバオタはマツダは貧乏イメージだとと思い込まないと精神が崩壊してしまう
イメージと違って不正や改ざんはホンモノだから マツダって意外とマニアックなのが買ってんじゃねえの? スバルのCVTって何のためにホヮホヮするんだよ
ウケ狙いか
ホヮホヮCVTでみんなに笑われているとはつゆ知らず
良い車に乗っていると信じきっているスバオタwww マツダの狙いは言うなればマニアックな消費者がターゲットだから
当然マニアックな人も集まるでしょ
ディーゼルやMTそして欧州風デザインを標準的な消費者が買うか?w >>18
これがマツダが上だという根拠の一つになるわな
スバル派の意見も聞いてみたいところ >>35
スバルも2%層を狙うと言ってる
中小はそうしないと生き残れない スバルが今度アメリカでCX-9の対抗車を発売するんだけどそれまではベース価格3万ドルオーバーの車を発売できてなかったんだよね
さてどちらが貧乏車メーカーなんだか >>39
そいつはロータリー好きを偽装してるだけの奴だから >>34
燃費を良くするためじゃなかったっけ?根っこはデータ改ざんと同じ スバルの安くて貧乏くさくない車とマツダの高くて貧乏くさい車の区別がつかないツダオタ ロータリーは車好きじゃない人でも知っているでしょ
詳細は兎も角としてね 今は不正のおかげでスバルのが値引きできるんだよなあ 3万ドルのマツダ車が有ると言っても大して売れてないからな
5万ドルのRXの方が売れているわけよ
3万ドルのお買い得で流行りのSUVより同価格帯の下火になったセダンのWRXの方が売れてるってのもマツダはドンだけ〜ってかw まぁマツダは安いよ
5万で買えるナビなんてどのメーカーにも無いもん ナビに20万も出す方がいやだわ
スバルは情弱を騙すのが商売だと思っているが 安かろう悪かろうの典型
それでも満足
マツダユーザー(笑) あれだけ不正や偽装で騙され続けても満足しているスバルオーナー(笑) その悪かろうでこの成績
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回 マツコネでも別売りなら20万以上になんじゃね?
車両価格に含まれてるだけって話し
オプションで20万出すか最初から車両価格に含まれるかの違い
別にマツコネはサービスじゃねーし COTYの話題ならスバルにはインプレッサがある!
日本以外では鳴かず飛ばずなのは気にするな
インプレッサ
世界COTY ベスト10圏外
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10圏外
欧州COTY ノミネートなし
アクセラ
世界COTY ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3 >>56
30年以上国を騙してきたわけだしな
不正のテクニックならまかせろ スバルの技術
・検査試験でのカンニング
・国交相からの監査で無資格者を隠す
・データ改ざん
他にあったっけ? キアに魂を売ってからマツダは今もずっと騙しつつけている 貧乏イメージから脱却したって聞いたからマツダを買ったんだけど・・・
まだ貧乏イメージ有るんじゃ乗り換え検討しようかなぁ それが出来たら苦労しねーわ
下取り価格が安くて他社には行けねぇよ 何度カーオブザイヤーを受賞しようとも貧乏臭いものは貧乏くさいし
受賞してなくても貧乏臭くない車はいくらでもある
貧乏臭さにカーオブザイヤーとか関係ないんだよな
マツダが金掛けて受賞歴飾っても世間のマツダ車の評価は貧乏臭い これには親会社のトヨタですら勝てない
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
※他に低重心詐欺、他社直列エンジン批判詐欺、市販されてない改造しまくり車を市販車ラップとして広報する詐欺など、広報上の詐欺的行為も数知れず >>64
お前個人がそう思うのは自由だけどな
所詮はどちらも大衆車メーカー 3年毎の乗り換え推奨してるな
トラブル回避と他社への離反抑止か スバル 貧乏くさくないメーカー
マツダ 貧乏くさいメーカー もうスバオタには貧乏臭いという思い込みしかないんだな 大衆メーカーでプレミアムなんてワード用いたメーカーはマツダだけ それでもオレに取ってのマツダはプレミアムメーカー
何故ってオレはマツダ買うのが精一杯
そう思わなきゃ悲し過ぎる それでもオレに取ってのスバルは不正メーカー
何故ってオレはスバル買うのが精一杯
そう思わなきゃ悲し過ぎる スバルは代わりになる上位互換の車が少ない
マツダは所詮劣化トヨタなのでトヨタを買えなかった人
輸入車好きなら輸入車を買えなかった人という貧乏くさいイメージがつきまとう
スバルの水平対向や四駆と同様に、マツダで貧乏臭くない車はロータリー車のみ スバルの方がよっぽど劣化トヨタなんだけどな。だってもうスバルに技術と呼べるものはないでしょ ツダオタには劣化トヨタというコンプレックスがあるのか また脳内イメージが根拠か
まあ世間的なスバルのイメージは不正なんだけどな >>79
スバルにはホヮホヮCVTがあるよ
みんなの笑いのマトになれるスバルの秘密兵器 トヨタは全方位のユーザーを見ているでしょ
マツダよりスバルの方がトヨタに近い(良い意味で)
マツダをひとことで言えば半値輸入車 ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw 来週の今頃はこんなにレスバトルできてないんだろうなと思うと少し残念 ポルシェと同じ土俵に立てるマツダ
10Best Cars
2017年
BMW M2/M240i
Chevrolet Bolt
Chevrolet Camaro
Chevrolet CorvetteGS
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche 718 Boxster/Cayman
VW Golf/Alltrack/GTI/R
2016年
BMW M235i
Cadillac CTS Vsport
Chevrolet Camaro
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche Boxster/Cayman
Tesla Model S70/70D
VW Golf/GTI/R メーカーが不正してようとスバルを選んで買う意味があるのはスバル車見てたらわかるけども
貧乏臭いメーカーのマツダを選んで買う意味があるのかはマツダ車をみてもわからない
トヨタの方が良いのにわざわざマツダ買う意味がない スバルはDQNを排除
マツダがそれを拾うと
良いぢゃないかw スバル社長のお笑い語録
「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました
「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした
「(燃費データの社内調査にて)不正な事例はない」←嘘です不正あります
「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽
「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない >>84
うちの領域に入ってきたら潰すとトヨタから言われてなかった? >>89
今のスバルに買う意味はないよ
良いところが全然ないんだもん ツダオタはすぐにコピペに頼るなあ
長文で流したい何かがあるんだろうか >>89
アイサイトは他社に抜かれたし今のスバルの売りってなに?
パッケージングも別によくない、デザインも古臭い、燃費は悪い、クソCVT
四駆くらいか 前スレのスバオタお笑い問答
802 713[sage] 2018/04/20(金) 19:42:17.24 ID:QiN5D5MC0
帰還!!
哀れなスバオタくん、今日も一日中5chで精が出ますな
>>718
スバオタとの会話のまとめ
オレ 7の後継開発中
スバオタ ソースは
オレ 藤原さんの話
スバオタ え?そのレベル?
オレ 藤原さんてマツダの専務なんだけど
スバオタ マジか、小学生かよ
↑
スバオタ日本語理解してないwww
このスバオタ日本人じゃないか脳に障害があるかのいずれかだろwww 免許あるのに乗らないからわからないんだよな
ツダオタには免許がないのかもしれんけども スバルと三菱はリコール隠しもやってたし品質に難ありのイメージ スバルと愉快な仲間たちだなwww
スバルとスバオタくん、みんなに笑いと優越感を与えてくれてありがとう! 馬力もデータ改ざんしてたのかな
馬力捏造詐欺ならスバル
BRZ 176.6ps カタログ 200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ 152.2ps カタログ 175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ 159.9ps カタログ 155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター 138.0ps カタログ 131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています