スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.54
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。
ガラプーはVR30DDTT右ハン4WDスカイラインと3ローターNAのFDをアップしてから書き込むように
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523857164/ 馬力もデータ改ざんしてたのかな
馬力捏造詐欺ならスバル
BRZ 176.6ps カタログ 200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ 152.2ps カタログ 175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ 159.9ps カタログ 155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター 138.0ps カタログ 131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640 売りって何って聞く時点で前時代的発想なのよ
今は商品説明を詳しくしない時代
特に見た目等は熟成されたユーザーには不要
モノを買うのがマツダユーザー
コトを買うのがスバルユーザー
その違い 貧乏イメージもあるけどどDQNイメージも強いなマツダは >>103
つまりは今のスバルには売りが見つからないと
そりゃあ誉める所がなくて評論家も困るわ
【スバル XV 試乗】パワー&燃費も上々、レギュラー仕様がうれしいエンジン…諸星陽一
https://s.response.jp/article/2018/02/05/305667.html DQNイメージなら郵便ポストでしょ
あれいい加減に止めた方がいいのに ダクト付いてんのなんか少数やろ
マツダは全員やけど スバルはどうにもこうにも田舎臭いメーカー
ダサ過ぎて買う気にもなれんし
しかも不正でイメージ最悪 やっぱりスバオタですらポスト付きはダサいと思ってるんやな >>111
でもお笑いホヮホヮCVTはほとんどのモデルに付いてるんでしょ? CVTつってもトヨタもホンダも日産もCVTなんすけど
マツダだけ6速AT?
欧州風なのにトルコンAT?
何で?w >>113
取材中に聞いた一般女子の意見
WRXのボンネットダクト→この穴がわけわからない なんかイヤ
WRXのリアスポ→この羽が嫌い‼︎ なにコレ
当然そう思うよなwww
https://i.imgur.com/DDPl3mp.jpg スバリスト()の盲目信者的な擁護が虚しいな
お前らの教祖様は不正嘘つき会社だって事実は不変だよ >>115
欧州風にMTも残してるだろ
スバルはインプレッサでMT無くしたのが残念 CVTもDCTも作る技術が無いから昔のAT引きずってるだけだろw
言わせんなwww スバルも多段ATの噂があるけどもしそうなったら>>115みたいなのは何て言うのだろう 税金関連のお国の仕事でさ、新築買った人の家に行くんだけどさ
マツダ車が止まってる住宅行くと大抵が建売の中でも安い装備の家なんだよね
給湯器もエコじゃないとか小さい、床暖房もない、窓にシャッターもない
駐車場も1台分しかコンクリ打ってない
それでも新築がめっちゃ嬉しそうだから良いんだけどさ…
スバル車が止まってた家は分譲でもカーポートやウッドデッキが後付してあったりと
安く買っても自分好みに仕上げたりしてこだわりを感じる事が多い
家が買えないツダオタよりは買えるだけマシなんだろうけどさ
なんか差を感じたわ 噂を信じるwww
雑誌を信じるwwww
ひょーろんかを信じるwww スバルのMT乗りが走りについて言及するのはわかるが、あのクソCVTで言ってるとしたら恥ずかしい まあクソスレの書き込みよりかは雑誌や評論家の方が参考になる
みんなネタで書き込んでいるんだろ? スバルは国産でも最低クラスの糞実燃費で下がりようないって思ってたのにまだ下がるのか >>123
こんな妄想でスバオタは幸せになれるの?来週は大変になるのに まぁ確かに欧州車風のデザインが好きなら欧州車を買えよと
若しくは複数台買えば問題なし じゃあスバル車はアメリカ人に受けるデザインってことなのか トヨタの犬になって尻尾振るだけのメーカーに成り下がったあたりから利益の事しか考えられなくなった 前々スレだったか世田谷ベース近くにスバルが止まっているってレスを元にグーグルで見てみたら確かにレヴォーグがあったわw
マツダは見つかんねぇけど 抜き取り検査で数百件基準未満の数値出るレベルって設計に対して品質の個体差がありすぎるって事か?
全体的に杜撰な仕事なんだろうな アパートにマツダが止まっているって
アパートのオーナーなんじゃね?
そこを借りてんのがインプ乗りとかw スバルが売れているのは小規模メーカーだが車作りのこだわり、真面目さ、技術力がありそうというイメージが先行していた。しかし立て続けに不正がバレて、過去を振り返ってみたら真っ黒だった。
クルマも細かい不具合が多く、クレームを入れると言い訳ばかりして改善する気が感じられない。その事を掲示板に投稿すると「アンチ乙」「フィットでも乗ってろよ」「スバルに期待する事が間違ってる」とボロカスに言われる。
残念ながら次は無い。スバルは変わり者が選ぶメーカーって言うのがよく分かったよ。 スバル車が一般的なアメリカンな車ではないのは向こうでは軽自動車的なポジションで移動の足として売れてるから あーあ欧州車欲しいなー
買えないからマツダにすっか >>139
それは日本だけでアメリカでは上手くやってるんじゃない?
日本ではもう終わりというのは同意する マツダは欧州車から乗り換えが多いって話しだけどマジ? 関係ないけど今BMWの新古車が安いってよ1シリーズが200万円前後だとか >>144
北米ではアンバサダーマーケティングが上手くいってるみたいだな。ただ、あれも諸刃の剣だよな。イメージしかないんだから、そのイメージを覆す実態が露呈したら一気に信頼を失っておしまいだね。 マツダが貧乏でスバルは富裕層?そういう変な刷り込みもスバオタの得意技だね。ますますスバル車が嫌いになる。 >>148
アメリカは制裁が厳しいから日本のような不正はしてないだろうと予想 マジな話しアパートの駐車場に止めてあるマツダ車は見かける頻度は高い
アクセラやCX-5それにアテンザ
色は共に赤が多い
購買層が若いのかもね
WRXも希に見ることは有るがそれはブルーの旧型車
若年層が購入するマツダ
30代以上が購入するスバル
こんな構図なんだろうね 他社が捨てた水平対向を使ってるから他社のエンジンから単純に真似する事すら出来ず技術的に置いてかれて気付けば他社の何十週遅れの糞エンジンの出来上がり >>151
インプレッサG4購買層
40代 13.4%
50代 25.0%
60代 28.4%
70代 14.1%
まさかの60代が1位wwww まともに税金払わずナマポで生活してるツダチョンに税金の話はいかんよ 社外マフラー装着したスバルやホンダに遭遇する機会が減ったのは
良いことだな
その代わりマツダのシャコタンやプリウスの4本出しマフラーwに遭遇するのが増えたw
まぁゴミくずはマツダで拾ってくれりゃ他社は万々歳w >>153
>>154
これもだwww
データのマツダ派
妄想のスバオタ
どうしてこんなに差がついたのか >>153
マツダはそう言ったデータを公にしないな
何でだ? CX-8だっけ?
あれは30代以下に人気とか言ってなかった? ところでディーゼルはどうしたのよ?
ディーゼルがーのわりに販売数も明らかにしないし米国販売も出す出す詐欺かw 米国サイトに出ているだけだよ
欲しい人はメールを送るみたいよ
売るのかどうかは知らん cx-8は幅広い世代に売れているそうだ。一方スバルはほぼ全車種が老齢者にしか売れていない。CMでは若い夫婦をターゲットにしてる様だが現実は真逆。
今は良い。しかしそのクルマに次の消費者となる子供が触れないのは非常にまずい。その点、マツダはうまく考えていると思う。
ネットで老害がスバルはこうあるべき!と高圧的な態度をとってたら、ますます選ばれなくなるね。 >>160
そうだね
CX-5も30代40代が中心らしい
インプの60代がモードってすごいなwww そう言えばディーゼルのデータは出て来ないな
どのくらい売れてるんだ? DQNに売れてる比率は出さねぇの?
100%だから出す必要ねぇってかw どうして差がついた? のではない
SUBARUが勝手に自滅してっただけ 負け惜しみ?
それとも捨て台詞?
DQNの戯言と受け止めとくからどっちでも良いけどwww スバル車は老人にしか売れていない。老人専用メーカー。お先真っ暗。 >>123
家が買えるならマツダ買わないよ
けどまぁ金がなくてもローンが通るだけでその辺のツダオタよりはリッチなツダオタなのかもね
車の貧乏臭さは変わらんけど >>176
インプの購買層のモードが60代
CX-8の方は30代
30代でCX-8が買える人より60代でインプしか買えない人の方が貧乏だろwww 昨日だったかファミリア乗りが居たよな
ファミリアをググったら昔の車だったけど
乗っているのは相当のジジイだろ
もしかして70歳くらいの奴が書き込んでるのか? >>181
スバオタの突然の若いアピールワラタwww >>180
いや、オレもマツダの長期ローンで買ったけど支払いが楽だよ
金利が3%弱の71回払い まあマツダは団塊くらいの年寄りにはイメージ悪いが若い層はマイナスイメージはない >>176
スバル車の購入層は金を持ってる40代以上が大半で占められる。しかし一番売れている車種はスバルの中で一番安価なインプレッサ。
一方マツダはインプレッサより高額のcx-8がインプより熟れてる。しかも購入層は30代が中心。 >>180
30代でCX-8を買ったからと言って自慢するなよ
アルヴェル買ってるヤツもいるくらいだし 30代でcx-8買ったからどうしたって?www
コイツ貧乏人代表かよwww 試乗したかなんて聞くなよw
またコソコソ逃げ出すぢゃないかw スバルは田舎メーカーで真面目というのもただのイメージだったわけだな 完成車抜き取り燃費報告は、三菱自動車の燃費データ改ざんをきっかけに導入された再発防止策だよな。
それを誤魔化すって悪質極まりないだろ。今度はどんな言い訳をするんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています