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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
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0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:23:53.47ID:Yw9y2Uyp0
>>460
そのそれほどでもない感が具体的に説明されてないのでよくわからないが
そのアクセラの内装は Autowardのbest 10 interior に入ってるね

XVのはR一定フィレット一定の単調な加飾が不自然な接続でゴテゴテ付いてる
ゴテゴテしている上に単調
したがってスバルのデザインは工業デザインとしては下の下
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:39:35.63ID:K+1jG7xm0
>>388
名前が格好いいじゃん。
『スバル』
響きが最高！！
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 13:08:24.42ID:mcVrmLyc0
燃費・排ガス不正はリコールとなると、海外も含むのかな？
それと８６も対象となると、トヨタは次期８６開発を白紙撤回となるかも？

検査員不正は組織的では無く、燃費・排ガス不正は組織的という摩訶不思議なスバルワールド。
高い利益率が自慢で、残業代未払いという？これまた摩訶不思議なスバルワールド！
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 14:33:49.75ID:WczJy3000
>>462
5万でだまるから簡単やろbyスバル
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:02:53.96ID:dXysFPnL0
スバルが不正の発表をしないから、一部のマスコミが痺れを切らしたのかな？
数年前から複数で数百件とは、工場停止もんだろコレ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:17:08.24ID:zx1EhqEA0
>>475
そんな古い技術でドヤ顔するヅダヲタの脳味噌がどうなっているのか知りたいw
マツダが開発した技術じゃないだろうに

また乗っかり技術なのに
やっぱりマツダ、100年経っても乗っかり技術、パクリ技術で安心
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:18:22.01ID:zx1EhqEA0
>>469
3/31何があったか教えろよ、嘲笑
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:21:01.31ID:Y7SweDIk0
法律が改定されたから、工場・生産停止だけで済むかな？
北米輸出車も含まれるなら・・・。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:24:13.90ID:zx1EhqEA0
東洋工業ヲタは気持ち悪いねぇぇぇwww
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:26:56.51ID:zx1EhqEA0
デザインのマツダ
カッコ満点中身0点所有者赤点
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:29:17.25ID:hKpTw3xc0
完成車抜き取り燃費報告は、三菱自動車の燃費データ改ざんをきっかけに導入された再発防止策だよな。
それを誤魔化すって悪質極まりないだろ。今度はどんな言い訳をするんだろ。また制度が悪いって言い訳するのかな。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:30:19.47ID:zx1EhqEA0
>>483
古い技術をさもマツダが開発したかのように謳うヅダヲタ
知能指数低いねぇ
例えば、マツダが開発した最新安全技術を出してきてみろよ

お前らスバルには付いてねーじゃんって、すり替え論しか言えねーのか？
半島人か？お前ら？
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:51:20.69ID:QerNwlUo0
言い返せなくておうむ返ししかできないスバオタ哀れwww
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:58:55.91ID:ILcu+sd10
このスレはアンチマツダ(スバヲタ成りすまし)の投げたブーメランがスバヲタに突き刺さるという構図だな

ある意味スバヲタも被害者なんだよなー

ツダヲタもスバヲタ虐めは程々にしてやらないと対立煽りのアンチマツダの思う壺だな
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 16:09:50.61ID:AoZ0VdLz0
>>492
レスの内容見るとそんな感じだな
リアルオーナーや他社乗りもたまに来るみたいだけど張り付いているのはポンコツ乗りばかりだよ
そもそも車メ板自体がそんな輩の溜まり場だけどな
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 16:49:31.95ID:WczJy3000
今週も大差で終わりそうです
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 17:24:28.84ID:gRc+DjMb0
スバリストは燃費なんて気にしません！
スバル頑張れ！

信者脳もここまで来ると清々しいなぁw
不正の温床、それがSUBARUという会社
三菱の影に隠れてコソコソしてんじゃねーよw
広告料でマスゴミ黙らすのも限度があるぞ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 17:26:55.03ID:+uBX2QyG0
スバルのダメさは越えられません

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 17:29:41.51ID:K+1jG7xm0
>>483
そんなもの必要ないだろ？
むしろ全席オートパワーウインドウじゃない方が不便じゃなかろうか？
マツダは運転席だけだったよなw
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 17:34:02.91ID:gRc+DjMb0
哀サイトとドリカムでジジババ釣って売ってるのに燃費がどうでもいいわけないじゃん

走り()プレミアム()スバリスト()
こういう文句にコロっと逝かされるキモオタ相手だけじゃ商売になんねーんだよ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 17:47:52.70ID:VL3DQX1v0
>>508
正直なところこの燃費排ガス問題とかあんまり報道されてないし影響は少なそう
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 18:00:18.75ID:uz2OeVKr0
>>73-77
これはひどい…コロ助…
何で普段はマウンティングに精を出してる癖に
押され負けしてくると相手を気持ち悪い人にするの？
何でスバルの不正を日産がバレた巻添えのせいにして「スバルはもう許した」「日産許すまじ」「怒れスバリスト！」とか書いてるの？
お前こそ>>82-83の二人だけじゃない、皆から気持ち悪がられてるじゃん
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 18:19:56.22ID:J4hldzUTO
もしかしたら俺ごときｶﾞﾗﾌﾟｰの分際なんかに
ドミオというキャラクターを潰されて根に持ってるかも知れない>>73-77
怪人IDコロコロ&数台掛け持ち自演百面相は
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 18:28:42.16ID:J4hldzUTO
やっぱりこれ「組織ぐるみの不正は無い」と報告した完成検査不正から報告し直す必要が出たね

スバルの燃費問題
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519977217/

343: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/19(木) 07:52:16.80 ID:7Vn+L9PC0
424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/19(木) 06:55:08.59 ID:M0tILLtZ0
ＳＵＢＡＲＵ 燃費や排ガス検査でデータ書き換え数百件に | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html

344: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/19(木) 08:06:15.66 ID:OYc8E9uc0
書き換え方法のルーチン書あるレベルだこれ

345: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/19(木) 09:24:01.13 ID:+zSjq1oX0
隠蔽体質のスバル
目の敵にしてる者がいるとミスリードを誘う盲信所有者

こりゃ駄目だわ

346: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2018/04/19(木) 10:00:47.06 ID:LzxxXt6Y0
残業未払いの件も開発部門となってるが、後になって他の部門もやってましたになりそう
だな｡
しかも長年となると、相当な支払い額になるな｡

347: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/19(木) 10:09:07.15 ID:OkyidaQK0
VWがやらかして世界的に叩かれてからも改めてなかったの？
弱小メーカーほど真面目にやるもんかと思ってたわ
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 19:24:07.07ID:ehpw9q/Q0
やっぱGWに人の関心が薄れるタイミングで発表か〜セコいな〜
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 19:28:59.66ID:fqfhjNTz0
与党に献金、TVスポンサー、雑誌宣伝広告、JCOTY買収、ネットBBSボーイで乗りきります。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 19:58:53.53ID:hKpTw3xc0
>>526
燃費データ改ざんが明るみに出た時も年末だったしな。国交省から早く報告するよう求められていたのに、もっともクルマが売れる年度末はギリギリまでスルー。
しかも発表するかと思ったら調査に時間が掛かってると言い訳して、最も売れない4月に発表すると言うし。

世間に注目されにくい時期を狙って販売、市場への影響を最小限に抑えたい意図がミエミエなんだよな。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:01:59.79ID:7++xrp5X0
>>530
マツダ？
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:12:43.06ID:seJqLg5C0
明日の夕方にマツダまたリコール出すかな

と毎日書けばいつか本当になる
ツダチョン流の書きかただけども

ウソも言い続けたら本当になるというか
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 20:21:14.86ID:/IWqNIN60
>>532
燃費不正の大御所三菱
現在進行形で情弱を騙し続ける日産の自動運転
ディーゼルの予見性リコールで定期的にデラ通いする羽目になったマツダ
カタログ燃費が実燃費より低かったスズキ

車業界以外にも神戸製鉄　東レ　川崎重工
続々と日本企業が隠蔽体質であることが明るみに出た

日産の無資格検査発覚と同時期に問題になったスバルは何をしていた？
従業員が燃費不正書き換えの内部告発で社内調査していたスバルは何をしていた？


半年間、隠していたんだ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/19(木) 20:21:31.16ID:VL3DQX1v0
>>530
三菱の設計段階の偽装とはちょいと違い、品質担保の面だね
しかし完成検査問題の時の前提、無資格者だけど検査はキッチリやってるというのは崩壊した。

日産はライン1ヶ月ほど止めて国交省のお墨付きをもらって再開、検査員育成も数ヶ月を掛けて3月頃にようやく元の生産能力まで戻った。
スバルは1日ライン止めて確認テストだけして平常運転。
更に抜き取り検査偽装。
品質面はかなり不安が残るな
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