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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
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0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:26:29.59ID:/+fz0haR0
困ったときのツダチョンガ〜
アァァァーーーwww
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:27:56.51ID:dZsndsIF0
そりゃツダと違って他社の専用スレには行かないわな
ここはツダ専用じゃねーし
思う存分disっても誰も文句言わねぇのが気に入ったわ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:32:18.05ID:MBDa8RwN0
根拠のない妄想や思い込みではディスりになってないんですけど。
そういうのを発狂とかファビョるっていうんじゃね？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:57:21.14ID:uPaDHxo30
>>389
アクセラの左吹き出し口周りの曲面凄いな
吹き出し口から遠ざかるに従って彫りが小さくなり、Rも徐々に変化して最終的にフロントガラスの曲面に沿う
また、ナビ裏上の曲線もRが変化してその曲線と平行になりつつ消える
理にかなったデザインだが、このクラスでここまでデザインにコストをかけた車は他にないだろ

一方XVのあらゆるラインがR一定、ラインの接続もC1級、フィレット量一定、なので退屈で全く躍動感が感じられない
さらにダッシュボード上のラインなど、無意味な加飾が多すぎる
小学生くらいだとこういうコッテコテの加飾は強そうでカッコいいと思うみたいだけど、いい大人が嗜好するデザインではないな
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:23:05.30ID:3r4vUW7c0
>>405
好みで見方変わるんじゃん？
アクセラはシンプルかつ地味、インプはゴチャゴチャ
加飾好きにはアクセラは殺風景で耐えられん
調和優先のやつだとインプは取りあえずあれこれ付けまくった感が許せん
って感じじゃね？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:37:39.89ID:Yw9y2Uyp0
さらにいうと
XVのインパネとサブモニターの多角形型の枠
フロントガラスとダッシュボードの交線が曲線なのに唐突に多角形が付いているので、取ってつけた感が強い
ガンダムの体に取ってつけたようにゴテゴテ直方体的なものが付いているが、スバルのデザインもそんな感じ
子供のおもちゃだったらそれでいいかも知れんが大人の乗り物なんだよね
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:46:28.94ID:Yw9y2Uyp0
そしてスバルは性能も悪いんだよね
燃費はいうも及ばず、肝心な走りでも
車高調入れただけのFFオープンデフディーゼルアクセラにWRX stiが群サイで完敗

WRX sti ビルシュタイン27.758
アクセラスポーツXD エンドレス車高調 27.133
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:53:48.81ID:gJP4HkIF0
北米マツダの社長曰く
マツダの客は見た目に高級感を求め運転が好きな人が16%もいるそうだ
マツダが求める客のニーズに合致していると言うこと
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:59:56.98ID:IiFFlGmU0
ならば見た目の高級感より本物の高級車買えば良いだろ？
運転が楽しい車はマツダなのか？
他に有るだろうに
もしかして言い訳？w
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 01:06:01.35ID:ePnBYoBH0
XV
http://img.goo-net.com/magazine/ipn/newcomerfile/11197/1ff9459dfee7499027418c7ad6622248.jpg

アクセラ
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELA22XD22.jpg


実際にマツダとスバルを数年乗ればわかる

スバルオーナーになった事のないマツダ乗りが一番タチが悪い

スバルの良さはオーナーにならないとわからない
逆にマツダの「それほどでもない感」も、オーナーになればわかる
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 01:17:42.21ID:fYQiyMy50
いや見た目は重要でしょ
例え安いものでも見た目は重要
綺麗な女性＝性格が悪いって事もないし
その逆も然り
それなら綺麗な女性の方が良い
ブスで性格悪く病弱、挙げ句に嘘つき
そんな女性はゴメンナサイ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 01:23:24.86ID:EAXBNaqw0
マツダの顧客ターゲットを調べてみた

Targeting:マツダ全体のブランド戦略にもある通り、「常に若々しく、自己表現に優れ、情熱的で確信をもって自らの選択を行うカスタマー」がターゲットである。

Positioning:
マツダのクルマはデミオに限らずデザインにも強いこだわりがあり、外国車と比べてもデザインの面で遜色はない。
また、エコということに関してもクリーンディーゼルエンジンを搭載しており、ハイブリッドに負けない燃費性能を誇っている。

で、自己表現をすると・・・・
こうなる
https://www.youtube.com/watch?v=F3HJsSzDK8Y
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 01:40:48.77ID:yRuxvRqB0
完全主観だが、アクセラの内装は綺麗にまとまってるが一体感ゼロのひょっこり生えてるナビ画面が全てを台無しに
後カップホルダーの風呂の蓋もダサい
シンプルにまとめてるけど金掛けてないなーって感じでやすっぽくはある

XVは全体的にごちゃごちゃしててまさにスバル
インパネのステッチはソフトパッド無しのステッチのみか？
センターコンソールには表皮巻きしてるし多少コストはかけてるけどごちゃごちゃしてて安っぽい

逆の方向性でどっちもどっちって感じか
車格からすると両方いいと思うけど
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:03:53.53ID:+escY3JS0
>>424
酷いな。やっぱりボルボかトヨタあたりにした方が安全か。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:16:30.94ID:G8i2zsk50
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え→嘘でした。数百件でした)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 07:36:38.89ID:lNfy20ka0
不正の総合デパートですな、スバルって
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:19:41.15ID:D5dMjxOL0
完成検査不合格品を書類書き換えで合格にしてたわけね
スバル車に当たり外れが多いのも納得
ATの油圧ラインにエア噛みして窓の上げ下げでキーキーなく外れレガシイを新車で掴まされた嫌な思い出が蘇るわ。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:28:28.81ID:x/7bhTNZ0
福田辞任等々あまり騒がれない絶妙のタイミングだなw
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:29:26.42ID:x/7bhTNZ0
って取材ネタで発表まだかよw
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:37:00.55ID:/y68feAW0
どうやって不正を隠蔽するかスバル版プロジェクトX進行中
乞うご期待てか
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 08:51:10.09ID:KUcM3h+z0
>>424
当初、燃費データ改ざんは1人だけがやってたみたいな事を言ってたが数100件じゃ組織ぐるみだよな。完成車検査不正から全部小出しにするわ、言い訳ばっかだわ三菱や日産以下じゃんね。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 09:00:26.46ID:/y68feAW0
しかし抜取り検査で数百件てヤバイな
実際の不良品は何倍になるんや？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 09:42:38.25ID:LzxxXt6Y0
発表は今週かな？
それともゴールデンウィーク直前かな？
みんな連休に気を取られ、ニュースや新聞なんか見ないから。
株式市場も連休だし。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 09:48:48.16ID:zx1EhqEA0
HUDってS13シルビアに付いてなかったっけ？
ヅダヲタはまた古い技術をさも新しい技術のように触れ回るのか

本当に車の事知らない連中なんだな、嘲笑
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 11:53:34.92ID:kQJ+/x+i0
また不正で5万円乞食がスバチョンスレに湧いて出るぞw
日本企業の信用を貶めていながら不正を叩くどころか喜ぶ貧乏反日スバチョンw
息を吐くように嘘をつき、合言葉は「ツダオタガー！」
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:23:53.47ID:Yw9y2Uyp0
>>460
そのそれほどでもない感が具体的に説明されてないのでよくわからないが
そのアクセラの内装は Autowardのbest 10 interior に入ってるね

XVのはR一定フィレット一定の単調な加飾が不自然な接続でゴテゴテ付いてる
ゴテゴテしている上に単調
したがってスバルのデザインは工業デザインとしては下の下
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 12:39:35.63ID:K+1jG7xm0
>>388
名前が格好いいじゃん。
『スバル』
響きが最高！！
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 13:08:24.42ID:mcVrmLyc0
燃費・排ガス不正はリコールとなると、海外も含むのかな？
それと８６も対象となると、トヨタは次期８６開発を白紙撤回となるかも？

検査員不正は組織的では無く、燃費・排ガス不正は組織的という摩訶不思議なスバルワールド。
高い利益率が自慢で、残業代未払いという？これまた摩訶不思議なスバルワールド！
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 14:33:49.75ID:WczJy3000
>>462
5万でだまるから簡単やろbyスバル
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:02:53.96ID:dXysFPnL0
スバルが不正の発表をしないから、一部のマスコミが痺れを切らしたのかな？
数年前から複数で数百件とは、工場停止もんだろコレ
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:17:08.24ID:zx1EhqEA0
>>475
そんな古い技術でドヤ顔するヅダヲタの脳味噌がどうなっているのか知りたいw
マツダが開発した技術じゃないだろうに

また乗っかり技術なのに
やっぱりマツダ、100年経っても乗っかり技術、パクリ技術で安心
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:18:22.01ID:zx1EhqEA0
>>469
3/31何があったか教えろよ、嘲笑
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:21:01.31ID:Y7SweDIk0
法律が改定されたから、工場・生産停止だけで済むかな？
北米輸出車も含まれるなら・・・。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:24:13.90ID:zx1EhqEA0
東洋工業ヲタは気持ち悪いねぇぇぇwww
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:26:56.51ID:zx1EhqEA0
デザインのマツダ
カッコ満点中身0点所有者赤点
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 15:29:17.25ID:hKpTw3xc0
完成車抜き取り燃費報告は、三菱自動車の燃費データ改ざんをきっかけに導入された再発防止策だよな。
それを誤魔化すって悪質極まりないだろ。今度はどんな言い訳をするんだろ。また制度が悪いって言い訳するのかな。
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