スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
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0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:01:13.62ID:q/qKseKz0
>>248
マツダの新エネルギー車にかんしては、まだ何とも言えない。
ただ乗用車に関しては、２２年に外資規制が撤廃されるのは朗報だよ。
マツダに限らず、中国に工場があるメーカーには朗報。
スバルは無いね！

>>312
使い回しのクソ燃費の名ばかりのＨＶとも言います。
少しばかりの燃費改善？だとか。
早く実燃費が知りたい、笑わせてくれ！笑顔を作る会社だろ！
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:14:04.67ID:lPJlLcNY0
自社製HVが出せないからってそんなに火病るなってｗ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:19:13.87ID:lPJlLcNY0
中国合弁のホンダは資本比率変えずトヨタは様子見
マツダは資本比率を変える

現地メーカーが100%持ちゃ良いなwwｗ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:31:36.74ID:q/qKseKz0
>>324
これだからスバオタは、もっと勉強しろよ！
中国の工場は中国企業との合弁が義務付けられていたのが、廃止されるんだよ。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:43:45.95ID:pw3/xrdb0
>>328
だからそのメリットは？
各社のコメントを見ると出費比率を上げた所で共産党委員会の設置は義務付けられているし活動全てを指導される
であるなら中国企業との合弁により中国政府とのパイプを太く保つ方が良いとの見方が大勢だが
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:45:30.14ID:lPJlLcNY0
ツダチョンに聞いたところで満足な答えなど返ってこないわ
アホだしｗ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 16:06:24.06ID:HZpbK4hn0
米国との貿易摩擦の解消策な
合弁だとどうしても自社技術が表に出ざるを得ない
そこでトランプは対抗策として制裁関税を課すことになった
ま、中国のパクり対応策だな
マツダはパクる方だから関係ないか(笑)
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 16:58:57.43ID:PFapc7og0
>>314
ナビ標準装備なんて500万くらいからそうなってない？
小金持ちは知らんがマジ金持ちはディーラーオプションでナビなんて付けない
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 17:08:57.78ID:lPJlLcNY0
マツダの顧客ターゲットを調べてみた

Targeting:マツダ全体のブランド戦略にもある通り、「常に若々しく、自己表現に優れ、情熱的で確信をもって自らの選択を行うカスタマー」がターゲットである。

Positioning:
マツダのクルマはデミオに限らずデザインにも強いこだわりがあり、外国車と比べてもデザインの面で遜色はない。
また、エコということに関してもクリーンディーゼルエンジンを搭載しており、ハイブリッドに負けない燃費性能を誇っている。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 17:52:51.23ID:SVi9htQX0
>>255

> 群サイタイム
> WRX sti ビルシュタイン27.758
> アクセラスポーツXD エンドレス車高調 27.133
> ディーゼルに負けるWRXwww

これは驚きだな
加速区間の少ない群サイではディーゼルに完全敗北かよ
WRXはコーナー激遅なんだな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 18:38:32.87ID:hN3ZaS290
新型フォレスターって今のところ現行モデルより絶対売れる見込みないと思う。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 18:42:24.87ID:xHm9Ksc00
>>350
元々はスバオタターゲットだったが、もう切り捨ててアイサイトで流れ込んできた普通のファミリー層狙い
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:00:24.42ID:xHm9Ksc00
>>353
ツーリングアシストはまだ日産とスバルくらいだしまだ選ぶメリットはあるかな

モービルアイカメラプラスのトリプルカメラまではしばらく厳しくなりそうだが
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:12:14.00ID:vHuVpm0s0
アメリカの車好きの評価
まあ参考までに

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R

2016年
BMW　M235i
Cadillac　CTS Vsport
Chevrolet　Camaro
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　Boxster/Cayman
Tesla　Model S70/70D
VW　Golf/GTI/R
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:14:47.83ID:/nIMMnQv0
>>342
しかしデザイン面で遜色はないって言い切るか？
デザインなんて主観じゃんね
せめてマツダ独自のデザインを確立しましたとか言えば良いのに輸入車と比較ってw
ヤッパ
アホ相手かw
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:20:02.78ID:CXKX0t190
マツダもスバルも日本市場だけを相手にしていない
しかしマツダのより質の高い車を全世界で販売しようというのに対して、スバルは日本人相手は不正と偽装で構わんという舐めた姿勢
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:20:11.24ID:6cUC6JLa0
XV
http://img.goo-net.com/magazine/ipn/newcomerfile/11197/1ff9459dfee7499027418c7ad6622248.jpg

アクセラ
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELA22XD22.jpg

合理的にコストカットした車がマツダ車。
理にはかなっているが、オーナーの満足感は低い。

水平対抗もしかり、実用的でない部分にお金をかけられるかどうかが、スバルオーナーとマツダオーナーの差
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:29:31.92ID:zpL4VYnp0
ツダヲタよ
決着を恐れるな
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:30:16.00ID:F4v/Fq+r0
>>346
ID固定とIDコロコロを併用して自演するのがロールガー君スタイルだから、そこんとこよろしく
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:36:15.10ID:lPJlLcNY0
どんな言い訳しようとマツダとスバルの公式だしｗｗｗ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:55:42.03ID:lPJlLcNY0
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 10:36:09.23ID:8/A3FwuR0>>866

ハイ、喧嘩しない
これでも見て楽しんで


私は多くの若者がいつか彼らが自分たちの高級車を開くことを夢見ていると信じていますが、
贅沢な車の価格は平均的な人にとって手頃ではないことを知っています。
青島では、若い男性が自分の能力と創造力でマセラティを補修し始めました。
彼は高級車の夢を実現し、若者の優れた能力に賞賛しなければなりませんでした。 。
マセラティとその男の改造車について話しましょう。

https://www.youtube.com/watch?v=F3HJsSzDK8Y
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 21:58:51.13ID:wfAE2xAp0
>>286
普通そんなに頻繁に拭くか？
お前潔癖症なんちゃうか？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:26:26.45ID:d9z6jiAJ0
俺はスバルもマツダも関係ないけどツダのDQNは有名だよ
ホンダからも結構流れているみたいだし
家の近くのステップワゴンやシビックも弄り倒したマツダに代わってるよ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 22:30:07.42ID:80CInYfX0
スバル乗りは痛車乗りと同様にネタを楽しんでる
チュンはエンブレム変えたら本気でマセラティになると勘違いしている
周りからは同類に見えるがスバル乗りとツダオタの中身は月とスッポン並の差があるな

という事はわかった
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:26:29.59ID:/+fz0haR0
困ったときのツダチョンガ〜
アァァァーーーwww
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:27:56.51ID:dZsndsIF0
そりゃツダと違って他社の専用スレには行かないわな
ここはツダ専用じゃねーし
思う存分disっても誰も文句言わねぇのが気に入ったわ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:32:18.05ID:MBDa8RwN0
根拠のない妄想や思い込みではディスりになってないんですけど。
そういうのを発狂とかファビョるっていうんじゃね？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 23:57:21.14ID:uPaDHxo30
>>389
アクセラの左吹き出し口周りの曲面凄いな
吹き出し口から遠ざかるに従って彫りが小さくなり、Rも徐々に変化して最終的にフロントガラスの曲面に沿う
また、ナビ裏上の曲線もRが変化してその曲線と平行になりつつ消える
理にかなったデザインだが、このクラスでここまでデザインにコストをかけた車は他にないだろ

一方XVのあらゆるラインがR一定、ラインの接続もC1級、フィレット量一定、なので退屈で全く躍動感が感じられない
さらにダッシュボード上のラインなど、無意味な加飾が多すぎる
小学生くらいだとこういうコッテコテの加飾は強そうでカッコいいと思うみたいだけど、いい大人が嗜好するデザインではないな
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 00:23:05.30ID:3r4vUW7c0
>>405
好みで見方変わるんじゃん？
アクセラはシンプルかつ地味、インプはゴチャゴチャ
加飾好きにはアクセラは殺風景で耐えられん
調和優先のやつだとインプは取りあえずあれこれ付けまくった感が許せん
って感じじゃね？
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