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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.53
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0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:44:19.92ID:fCVm/g1K0
XVはダサい。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 12:56:15.04ID:SgmRyl+h0
HUDもダメな子
ディスプレイが別にあった方が遥かに見易いよ
フロントガラス内側を拭くときはエンジンオフにしないと拭き難いし
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:11:32.47ID:znboadwy0
スバルもいずれは対応するだろ

安全運転へ広がるHUD搭載車　車速や進行案内をフロントガラスに投影
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/spv/1801/11/news065_2.html
HUDの導入をめぐっては独自動車メーカー大手が先行。日本勢も追いかけるように商機拡大につなげ始めた。
デンソーは、透明な板に情報を表示する方式を含むHUDの世界出荷台数が17年の約400万台から拡大し、20年に約1000万台に達すると予測する。

　高齢者による逆走など不注意が原因の交通事故が多発する中、「小型車などにも広げ交通事故低減につなげたい」（デンソー）と強調。
スズキの鈴木俊宏社長も「手の届きやすい価格帯を維持しながら安全装備を充実させる」構えだ。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:17:03.58ID:lPJlLcNY0
免許取ってから書き込めｗ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:18:35.70ID:lPJlLcNY0
25万でケチケチしてるようじゃマツダ一択だわなｗ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:19:26.98ID:O8+Oteuc0
スバオタは前にHUDディスって要らないとかダサいとか邪魔とか言ってたけど

スバル車に付いたら付いたでどんな反応するんだろう？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:24:11.49ID:lPJlLcNY0
ツダチョンｗｗｗ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:49:22.42ID:ihtFpCGH0
>>297
金持ちの買う車はナビ標準装備当たり前
ナビが幾らかとか知らない
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:53:04.10ID:lPJlLcNY0
>>301
そんなところだｗ
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 13:55:48.25ID:ihtFpCGH0
マツダのナビってこれポップアップで出てくるタイプ？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 14:06:25.25ID:RbtACyk70
兎に角安く済ませるスバル

スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。

マツダはアメリカ人に売らない車でも手抜き無し
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1712/11/news013_5.html
マツダは時速80キロでの追突安全実験をしっかりやっていた。高速道路の渋滞末尾で追突されることまで想定している。現実世界での事故を考慮した設計であり、恐らく世界的に見てもトップレベルであると思われる。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 14:10:58.04ID:lPJlLcNY0
>>309
スバルもHVを発売するんだと
マツダはどうすんの？
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:01:13.62ID:q/qKseKz0
>>248
マツダの新エネルギー車にかんしては、まだ何とも言えない。
ただ乗用車に関しては、２２年に外資規制が撤廃されるのは朗報だよ。
マツダに限らず、中国に工場があるメーカーには朗報。
スバルは無いね！

>>312
使い回しのクソ燃費の名ばかりのＨＶとも言います。
少しばかりの燃費改善？だとか。
早く実燃費が知りたい、笑わせてくれ！笑顔を作る会社だろ！
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:14:04.67ID:lPJlLcNY0
自社製HVが出せないからってそんなに火病るなってｗ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:19:13.87ID:lPJlLcNY0
中国合弁のホンダは資本比率変えずトヨタは様子見
マツダは資本比率を変える

現地メーカーが100%持ちゃ良いなwwｗ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:31:36.74ID:q/qKseKz0
>>324
これだからスバオタは、もっと勉強しろよ！
中国の工場は中国企業との合弁が義務付けられていたのが、廃止されるんだよ。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:43:45.95ID:pw3/xrdb0
>>328
だからそのメリットは？
各社のコメントを見ると出費比率を上げた所で共産党委員会の設置は義務付けられているし活動全てを指導される
であるなら中国企業との合弁により中国政府とのパイプを太く保つ方が良いとの見方が大勢だが
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 15:45:30.14ID:lPJlLcNY0
ツダチョンに聞いたところで満足な答えなど返ってこないわ
アホだしｗ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 16:06:24.06ID:HZpbK4hn0
米国との貿易摩擦の解消策な
合弁だとどうしても自社技術が表に出ざるを得ない
そこでトランプは対抗策として制裁関税を課すことになった
ま、中国のパクり対応策だな
マツダはパクる方だから関係ないか(笑)
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 16:58:57.43ID:PFapc7og0
>>314
ナビ標準装備なんて500万くらいからそうなってない？
小金持ちは知らんがマジ金持ちはディーラーオプションでナビなんて付けない
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 17:08:57.78ID:lPJlLcNY0
マツダの顧客ターゲットを調べてみた

Targeting:マツダ全体のブランド戦略にもある通り、「常に若々しく、自己表現に優れ、情熱的で確信をもって自らの選択を行うカスタマー」がターゲットである。

Positioning:
マツダのクルマはデミオに限らずデザインにも強いこだわりがあり、外国車と比べてもデザインの面で遜色はない。
また、エコということに関してもクリーンディーゼルエンジンを搭載しており、ハイブリッドに負けない燃費性能を誇っている。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 17:52:51.23ID:SVi9htQX0
>>255

> 群サイタイム
> WRX sti ビルシュタイン27.758
> アクセラスポーツXD エンドレス車高調 27.133
> ディーゼルに負けるWRXwww

これは驚きだな
加速区間の少ない群サイではディーゼルに完全敗北かよ
WRXはコーナー激遅なんだな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 18:38:32.87ID:hN3ZaS290
新型フォレスターって今のところ現行モデルより絶対売れる見込みないと思う。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 18:42:24.87ID:xHm9Ksc00
>>350
元々はスバオタターゲットだったが、もう切り捨ててアイサイトで流れ込んできた普通のファミリー層狙い
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 19:00:24.42ID:xHm9Ksc00
>>353
ツーリングアシストはまだ日産とスバルくらいだしまだ選ぶメリットはあるかな

モービルアイカメラプラスのトリプルカメラまではしばらく厳しくなりそうだが
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:12:14.00ID:vHuVpm0s0
アメリカの車好きの評価
まあ参考までに

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R

2016年
BMW　M235i
Cadillac　CTS Vsport
Chevrolet　Camaro
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　Boxster/Cayman
Tesla　Model S70/70D
VW　Golf/GTI/R
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:14:47.83ID:/nIMMnQv0
>>342
しかしデザイン面で遜色はないって言い切るか？
デザインなんて主観じゃんね
せめてマツダ独自のデザインを確立しましたとか言えば良いのに輸入車と比較ってw
ヤッパ
アホ相手かw
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:20:02.78ID:CXKX0t190
マツダもスバルも日本市場だけを相手にしていない
しかしマツダのより質の高い車を全世界で販売しようというのに対して、スバルは日本人相手は不正と偽装で構わんという舐めた姿勢
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:20:11.24ID:6cUC6JLa0
XV
http://img.goo-net.com/magazine/ipn/newcomerfile/11197/1ff9459dfee7499027418c7ad6622248.jpg

アクセラ
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/AXELA22XD22.jpg

合理的にコストカットした車がマツダ車。
理にはかなっているが、オーナーの満足感は低い。

水平対抗もしかり、実用的でない部分にお金をかけられるかどうかが、スバルオーナーとマツダオーナーの差
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 20:29:31.92ID:zpL4VYnp0
ツダヲタよ
決着を恐れるな
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