【孤高】レガシィ3.0R Part2【変態】
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タイヤでなく走り方の癖だと思う。
ラウンドショルダーのタイヤはパワー入れたまま曲がる(要は抉る)とショルダーが逝き易い。
BSみたいなサイドが固めでトレッド柔くする方が均一に減り易い。 >>978
俺のも別車種だが、4輪とも綺麗にショルダー部分が内減りしている。
足回りも弄ってないドノーマルなんだが、その前に履いていたプライマシーHPは均等に減ってたし、轍にハンドル取られることもなかった。 >>981
指定空気圧2.3に対して、2.6入れてるは 今度エアバックのリコール作業を行なってもらうから、あまり汚いと恥ずかしいなぁと、ポリッシャーで磨いたらピカピカになって、とても嬉しくなった、BLE乗りです。
二年間近くワックス掛けてなかったなぁ。
現在15万キロ走行。
偶にしか動かさないけど、ついでにタイヤも交換する事にしました。 ドア周りのゴム部品変えると遮音性上がったりする?13年目BPです。 俺のBLEはPROXES T1 Sportだけど、セオリー通り前後とも2.4にしてる。
まあ、後席に人は乗せないし荷物も積まないんで、後は2.3でもいいかなと思ってる。 >>986
セオリーって?
t1sはXL規格だからJATAMAで2.3だと
普通は2.6〜2.7位になると思うんだけど。 EAGLE LS EXEだけど2.8入れてみたらさすがに硬いね
タイヤぱつんぱつんな感じ
路面のいいとこではスイスイ軽々と走れるけど 次のタイヤにレグノを考えてる。
来年モデルチェンジだという噂があるから、それまで今のタイヤを持たせなきゃ。 BLEから乗り換えられる車が無い。
WRXは論外だし。 >>989
俺もレグノにしたが、期待が大きすぎたようだった。四年乗った感想は可もなく不可もなくだな。6発はエンジンノイズ減る分タイヤに神経質にならなくても良いと思う。そんなオイラの次はミシュランにしようか検討中だわ。 PS4いいぞー
最初はパッとしないけれど
2000km過ぎたあたりから真価発揮 GS Fに乗り換えました。オートマだけどこんな車乗れるのも今だけだし思い切った。 このスレッドは1000を超えました。
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