0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:44:52.35ID:+LQ6HIFo0
希少車スレなんだから、みんな仲良く頼むよ!
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 21:52:36.24ID:OfDFKgI/0
新車が存在しないから中古を買うしかないんだが、整備までケチろうとは思わんよ。
きちんと整備して、出来るだけ本来の良さを引き出して乗りたいもんだ。
中古しか買えないお前みたいな乞食にとってはそうかも知れんが
新車から乗ってるお金持ちもいますよ
もうすぐ15年目の車検です。
でもおまいらの言う整備って金のかからない
オイル交換ばかりで参考にならんよな
ダンパーのオーバーホールとかブッシュの全交換とかかね
この季節、窓開けて走ってると、
回した時のエンジン音がたまらん。
気分はGT3
>>958
金かかるだけで、全く普通じゃないか。どこが参考になるんだか。
つまらん奴だ。 0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/04(木) 07:05:13.95ID:U06uv5Ln0
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/05(金) 19:58:56.87ID:nqtBN/md0
>>961
「参考になる金のかかる整備って何よ?」って聞かれて、それを答えたら「金かかるだけで、つまらん奴」と言われる。
何やねん、それ? もう笑うしかないわ。 >>912=915 だが、
フライホイール込みで約18マソ弱の見積りだった。
ギリまで引っ張ってフライホイールごと交換することにした。
何故なら工賃が同じだったから。
バラしてフライホイールが大丈夫そうなら部品返品にも応じてくれるそうだ。
ちな、フライホイール部品代はは\30k。
ってかスバルのDってヤナセなんかと違って融通効くよね。 0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 05:53:37.15ID:ZMD3ODaV0
>>963
エンジンのバランス取りって10万コースでしょうか?ちなみににRSTのエキマニ研磨とどちらがコスパ良いのでしょうか? 効果が大きいのはエンジンバランス取りかな。そもそもバランス取って10万では全然足らないと思うが…。オーバーホールに近いから50万〜じゃないかな。
EZ30でエンジンのバランスって丼だけ贅沢なんだよw
パワー無いけどそのまま競技に使えるレベルだぞ?
ポルシェなら20台くらい並べて良いのを選択するレベルで
それでもダメポと言えるくらいバランス取れているんだが・・・
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 20:37:44.25ID:HFiHXy6n0
オイルって何いれればいいですか?
5w-30で良いですかね?
純正の指定スペックがそれだよね。サーキットへ行かない限りそれで良いと思うよ。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/06(土) 23:24:59.28ID:UGyGNeCh0
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 03:47:14.44ID:kHo3qPTq0
>>969
エンジンバランスとれてるから、パワーないけど使える競技って何? 今日、久々にタイヤチェックしたら、フロントのショルダーががっつり減ってた。
この車、挙動に軽々とした印象があるんだが、それに甘えて運転が雑になると
タイヤにはっきりと結果が出るね。お恥ずかしい。
>>976
オレもだわ
バイクも乗るから突っ込み過ぎになりがち
ただ前はいてたS001はそんなことなかったからタイヤのせいもあるかも
ちなみに今のタイヤはT1sports >>977
奇遇ですな。うちもT1sportです。
このタイヤ、そういう癖でもあるんですかねえ。 タイヤでなく走り方の癖だと思う。
ラウンドショルダーのタイヤはパワー入れたまま曲がる(要は抉る)とショルダーが逝き易い。
BSみたいなサイドが固めでトレッド柔くする方が均一に減り易い。
>>978
俺のも別車種だが、4輪とも綺麗にショルダー部分が内減りしている。
足回りも弄ってないドノーマルなんだが、その前に履いていたプライマシーHPは均等に減ってたし、轍にハンドル取られることもなかった。 >>981
指定空気圧2.3に対して、2.6入れてるは 今度エアバックのリコール作業を行なってもらうから、あまり汚いと恥ずかしいなぁと、ポリッシャーで磨いたらピカピカになって、とても嬉しくなった、BLE乗りです。
二年間近くワックス掛けてなかったなぁ。
現在15万キロ走行。
偶にしか動かさないけど、ついでにタイヤも交換する事にしました。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 07:08:32.99ID:pmPUcA8c0
ドア周りのゴム部品変えると遮音性上がったりする?13年目BPです。
俺のBLEはPROXES T1 Sportだけど、セオリー通り前後とも2.4にしてる。
まあ、後席に人は乗せないし荷物も積まないんで、後は2.3でもいいかなと思ってる。
>>986
セオリーって?
t1sはXL規格だからJATAMAで2.3だと
普通は2.6〜2.7位になると思うんだけど。 EAGLE LS EXEだけど2.8入れてみたらさすがに硬いね
タイヤぱつんぱつんな感じ
路面のいいとこではスイスイ軽々と走れるけど
次のタイヤにレグノを考えてる。
来年モデルチェンジだという噂があるから、それまで今のタイヤを持たせなきゃ。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 08:54:02.52ID:dLRo2QMK0
スバルのレガシィ総合?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 19:50:34.85ID:cEUVqsWi0
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 20:29:47.52ID:cEUVqsWi0
BLEから乗り換えられる車が無い。
WRXは論外だし。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 21:53:41.58ID:Vh+3ynih0
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 22:02:08.99ID:cEUVqsWi0
11年目です。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 22:02:43.81ID:xg0IFRgI0
>>989
俺もレグノにしたが、期待が大きすぎたようだった。四年乗った感想は可もなく不可もなくだな。6発はエンジンノイズ減る分タイヤに神経質にならなくても良いと思う。そんなオイラの次はミシュランにしようか検討中だわ。 PS4いいぞー
最初はパッとしないけれど
2000km過ぎたあたりから真価発揮
GS Fに乗り換えました。オートマだけどこんな車乗れるのも今だけだし思い切った。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 23:59:00.09ID:gjrUgPwD0
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