プリウスPHV PRIUSPHV Part.18
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>>31 サスペンション交換は費用がちょっと、、、 >>23 はzvw35ユーザーなんだよ。それなら適合車種だし >>19 PHVでもリアならドアスタビつけれるみたいだけど、プアなリアドアの開閉音をましにさせる目的でリアにだけつけてみようかね >>32 EVコンポライトの設置を検討してるんですが、 一般道では乗りごごちが良くて惚れる >>37 >>32 >>37 >>37 >>37 うちは標準工事で材料費別2万やったで！ 車両の完成日についてディーラーの営業担当の方から連絡がありました。 おめ！ >>47 >>46 >>48 >>49 >>49 49です 購入検討中のものですが教えてください。 >>54 >>54 他のトヨタ車じゃ無料なのは1年なのになぜかこれは3年なんだな あれそんな金額かかるんか。 >>58 >>58 >>62 >>64 >>62 の顔に「これじゃない」と落胆したってこと？ >>37 いまさらながら素プリにGRださなかったのはそういうことだったのかと勘ぐる 駆動系ヒーターのオンオフができるけど >>69 主に寒冷地で使う奴？ 夜中寝てるときに電池を暖めるのか？電池がアッチィて怒っちゃって火災とかチョット怖いな >>75 おそらく現在実用化されているリチウムイオン電池の温度の適正動作範囲は >>78 オンオフなんて知らなかった MCプラットフォームと比べるとVSCの作動が遅いね >>80 電池昇温システムは充電コネクタを接続すると >>82 >>84 あんなに下にあって縦長のセンターディスプレイに視線を移すと外は見えてない リヤバンパーぶつけた(´；Д；`) >>87 >>87 回答ありがとう あらためてチェックしたらバンパー割れてたorz >>92 ぶつけたガードの方は傷ひとつつかなかったので >>92 >>98 >>100 保険使うと3等級マイナスでかえって金かかるだろ >>103 今は事故あり等級とか、等級の意味ないやんってわけわからないシステムあるしな >>104 モデリスタやTRDのエアロは躊躇するよな。 >>113 >>113 HVをはじめとするエコカーに無駄な抵抗物を付けるのはただのアホ。 ハイグリップタイヤはいたりするのはどうかと思うけど、 >>116 >>115 モデリスタやTRDエアロ付けてローダウン程度なら普通 本当に空力が効くんならHVやエコカーこそエアロありだろ プリウスってノーマルでエアロ付けているようなもんだろ DQNカーの特徴というと、美しさやエレガントさよりも、威圧感や奇抜な個性(光り物の多用、極端な例では、超扁平タイヤ、シャコタン、ハの字タイヤ等)を強調する、おもに外観の改造だろうな。 >>122 エアロ付けるとアルミ欲しくなって、アルミ履くと車高下げたくなって、車高下げると何か光らせたくなって…気がつくとDQNと見られる… まあフロントマスクはDQNじゃねーと世界的に売れないらしいな。 >>123 車格自体が小さいからＧＲの実車見てもそう派手とはおもわんかったよ SUVをわざわざシャコタンにしてる阿保よりはマシだと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
